Differenze: auto vs telefono

La necessità di mantenere l'attenzione del conducente sulla strada impone dei requisiti speciali alle notifiche nelle auto, rispetto ad altri dispositivi

Le notifiche nelle auto hanno lo stesso scopo generale delle notifiche su altri dispositivi: comunicano in modo tempestivo una piccola quantità di informazioni pertinenti del sistema o di un'app. Tuttavia, i sistemi di notifica dell'auto devono essere progettati in modo diverso per ridurre al minimo le distrazioni per i conducenti.


Meno notifiche

Per ridurre al minimo le distrazioni alla guida, le notifiche in evidenza (HUN) in un'auto hanno limitazioni più restrittive rispetto agli altri dispositivi.

Gli HUN nell'auto devono essere strategici, sensibili al tempo, con livello di importanza ALTO o superiore e devono inoltre soddisfare uno o più dei seguenti criteri:

  • Critico per la sicurezza
  • Pertinente per la guida
  • Informazioni correlate alle comunicazioni

Le notifiche visualizzate nel Centro notifiche sono per lo più le stesse degli altri dispositivi, con alcune categorie escluse perché vengono gestite altrove o sono di scarsa importanza. Per informazioni dettagliate su come vengono gestite le varie categorie, visita la pagina Come funzionano le notifiche dell'auto.

Wireframe di notifica

Meno contenuti per ogni notifica

Per consentire ai conducenti di dare rapidamente un'occhiata alle notifiche e tornare a guardare la strada, le notifiche in auto devono concentrarsi solo sulle informazioni più essenziali e facili da comprendere.

I nostri test hanno dimostrato che le informazioni più importanti per i conducenti sono cosa e chi: il nome della notifica (messaggio, chiamata, istruzioni di navigazione e così via) e la provenienza. Gli HUN nell'auto enfatizzano questi elementi, insieme a un semplice insieme di possibili azioni.

Esempio di notifica con meno contenuti

Interazioni più semplici

Per ridurre al minimo le distrazioni, le notifiche in auto non includono controlli contestuali complessi, come una pressione prolungata o controlli basati sulla durata dell'azione di scorrimento dell'utente.

Inoltre, la maggior parte degli HUN appare solo per breve tempo, per un tempo predefinito di 8 secondi, prima di essere ignorato automaticamente se l'utente non interagisce con essi. Nella maggior parte di questi casi, gli utenti possono gestire la notifica in un secondo momento nel Centro notifiche.

Per maggiori dettagli sulle interazioni con i dispositivi HUN e nel Centro notifiche, visita la pagina Come funzionano le notifiche dell'auto.

Esempio di notifica ignorata automaticamente

Notifiche di messaggi riproducibili

Per consentire ai conducenti di gestire facilmente i messaggi prestando attenzione alla strada, le notifiche relative ai messaggi nelle auto devono fornire le seguenti due funzionalità sulla scheda di notifica:

  • Riproduci:legge la notifica utilizzando l'assistente o il lettore di sintesi vocale predefinito fornito dalla piattaforma
  • Disattiva conversazione: smette di mostrare i messaggi HUN di una conversazione specifica per il resto del viaggio.

Se una conversazione è disattivata, i messaggi di quella conversazione continueranno a essere disponibili nel Centro notifiche.

Azioni di notifica

Centro notifiche più semplice

Nelle auto, il Centro notifiche (a volte implementato come area a discesa) funge da area di deposito temporanea per le notifiche a cui il conducente potrebbe voler accedere durante o al termine della guida. Esclude alcune categorie di notifiche, limita il numero di notifiche mostrate durante un viaggio e viene cancellato all'inizio di ogni guida.

I dettagli sui tipi di notifiche visualizzati nel Centro notifiche sono disponibili nella sezione Come funzionano le notifiche dell'auto.

Centro notifiche semplificato

Awareness dello stato di guida dell'auto

Conoscere lo stato di guida di un'auto, che sia parcheggiata, al minimo o in movimento, è fondamentale per stabilire quante informazioni possono essere mostrate in sicurezza ai conducenti senza distrarli.

Il sistema operativo Android Automotive include un motore di limitazioni UX, ovvero un insieme di regole (configurabili dalle case automobilistiche) su cosa può e non può accadere durante determinati stati di guida. Il motore per le restrizioni UX consente azioni come le seguenti per le notifiche, in base allo stato di guida (e, facoltativamente, agli intervalli di velocità):

  • Nascondere le anteprime dei contenuti per i messaggi
  • Troncamento del testo oltre una lunghezza specificata
  • Limitare il numero di voci dell'elenco mostrate nel Centro notifiche e altrove

Queste limitazioni possono essere rimosse negli stati di guida in cui non sono necessarie, ad esempio quando l'auto è parcheggiata.

Nota mentre guidava e parcheggiava
L'anteprima del messaggio in una notifica può essere nascosta o mostrata a seconda che l'auto sia in movimento o meno

Categorie e controlli speciali per le case automobilistiche

Le case automobilistiche hanno la possibilità di evitare che le notifiche di navigazione passo passo vengano visualizzate come HUN.

Inoltre, il sistema operativo Android Automotive include tre nuove categorie di notifica controllate dalle case automobilistiche:

  • CATEGORY_CAR_EMERGENCY
  • CATEGORY_CAR_WARNING
  • CATEGORY_CAR_INFORMATION

Le categorie CAR_EMERGENCY e CAR_WARNING aggirano i tipici meccanismi di ranking, pertanto vengono visualizzate in cima all'elenco delle notifiche nel Centro notifiche.