Konieczność zachowania uwagi kierowcy na drodze wiąże się ze specjalnymi wymaganiami dotyczącymi powiadomień w samochodach (w porównaniu z innymi urządzeniami).
Powiadomienia w samochodach mają ten sam ogólny cel co powiadomienia na innych urządzeniach: przekazują na bieżąco pewne istotne informacje z systemu lub aplikacji. Systemy powiadomień w samochodzie muszą jednak być zaprojektowane inaczej, aby zminimalizować rozpraszanie uwagi kierowcy.
Mniej powiadomień
Aby zminimalizować rozproszenie uwagi kierowcy, powiadomienia z ostrzeżeniem (HUN) w samochodzie mają bardziej restrykcyjne ograniczenia niż inne urządzenia.
Wykonywane w samochodzie polecenia powinny być przydatne w konkretnym czasie i na poziomie WYSOKIM lub wyższym. Muszą też spełniać co najmniej jedno z tych kryteriów:
- Kluczowe dla bezpieczeństwa
- Do jazdy samochodem
- Komunikacja
Powiadomienia wyświetlane w Centrum powiadomień są w większości takie same jak na innych urządzeniach. Kilka kategorii jest wyłączonych, ponieważ są one obsługiwane w innych miejscach lub mają małe znaczenie. Sposób obsługi różnych kategorii znajdziesz w artykule Jak działają powiadomienia samochodu.
Mniej treści na powiadomienie
Aby kierowcy mogli szybko spojrzeć na powiadomienia i wrócić na drogę, powiadomienia w samochodzie muszą skupiać się tylko na najważniejszych i łatwych do odczytania informacjach.
Nasze testy wykazały, że najważniejsze dla kierowców jest to, co i kto: co to jest powiadomienie (wiadomość, połączenie, instrukcje nawigacji itd.) i od kogo pochodzi. Wyprawy w samochodzie podkreślają te elementy i zawierają prosty zestaw możliwych działań.
Prostsze interakcje
Aby ograniczyć rozpraszanie uwagi, powiadomienia w samochodzie nie zawierają skomplikowanych opcji kontekstowych, takich jak przytrzymanie przycisku czy elementy sterujące oparte na długości działania przesuwanego przez użytkownika.
Poza tym większość przypadków HUN wyświetla się tylko przez chwilę i domyślnie wynosi 8 sekund, a następnie zostaje automatycznie zamknięta, jeśli użytkownik nie wejdzie z nimi w interakcję. W większości takich przypadków użytkownicy mogą zająć się powiadomieniem później w Centrum powiadomień.
Więcej informacji o interakcjach z poleceniami HUN i Centrum powiadomień znajdziesz w artykule Jak działają powiadomienia samochodu.
Powiadomienia o wiadomościach z możliwością odtworzenia
Aby kierowcy mogli z łatwością zaznajomić się z komunikatami na drodze, powiadomienia o wiadomościach w samochodach powinny zawierać na karcie powiadomienia te 2 funkcje:
- Odtwórz:czyta powiadomienie za pomocą Asystenta lub domyślnego czytnika zamiany tekstu na mowę dostępnego przez platformę.
- Wycisz rozmowę:na końcu trasy nie będą pokazywane wyniki wyszukiwania w konkretnej rozmowie.
Po wyciszeniu wątku wiadomości z niego będą nadal dostępne w Centrum powiadomień.
Prostsze centrum powiadomień
W samochodach Centrum powiadomień (czasami zaimplementowane jako pasek typu przesuwania) działa jako tymczasowe miejsce do przechowywania powiadomień, z których kierowcy mogą korzystać w trakcie jazdy lub na końcu jazdy. Nie uwzględnia niektórych kategorii powiadomień, ogranicza liczbę powiadomień wyświetlanych podczas jazdy i jest usuwany na początku każdej przejazdu.
Szczegółowe informacje o typach powiadomień wyświetlanych w Centrum powiadomień znajdziesz w artykule Jak działają powiadomienia samochodu.
Informacja o stanie jazdy samochodem
Znajomość stanu jazdy – czy to podczas postoju czy podczas jazdy – jest czynnikiem decydującym o tym, ile informacji można bezpiecznie wyświetlić kierowcom bez ich rozpraszania.
System operacyjny Android Automotive zawiera silnik ograniczania wygody użytkowania, czyli zbiór reguł (konfigurowanych przez producentów samochodów), które określają, co może się zdarzyć w określonych stanach jazdy, a co nie. Mechanizm ograniczeń UX zezwala na takie działania związane z powiadomieniami w zależności od stanu jazdy (i opcjonalnie zakresów prędkości):
- Ukrywam podgląd treści wiadomości
- Przycięcie tekstu do określonej długości
- ograniczenie liczby elementów listy wyświetlanych w Centrum powiadomień i w innych miejscach,
Ograniczenia te można usunąć w stanach jazdy, w których nie są potrzebne, np. na zaparkowaniu samochodu.
Kategorie specjalne i elementy sterujące dla producentów samochodów
Producenci samochodów mogą zablokować wyświetlanie powiadomień nawigacji zakręt po zakręcie, tak aby nie wyświetlały się jako gorąca zabawa.
Oprócz tego system operacyjny Android Automotive zawiera 3 nowe kategorie powiadomień kontrolowane przez producentów samochodów:
- CATEGORY_CAR_EMERGENCY
- CATEGORY_CAR_WARNING
- CATEGORY_CAR_INFORMATION
Kategorie CAR_EMERGENCY i CAR_WARNING pomijają typowe mechanizmy rankingowe, dlatego są wyświetlane u góry listy powiadomień w Centrum powiadomień.