Interakcje między kierowcą a ekranem muszą być proste, nie rozpraszające i łatwo przerywane, aby kierowca mógł szybko wrócić do drogi.
Z tej sekcji dowiesz się, jak:
- Zadbaj o to, aby informacje były aktualne i łatwe do znalezienia
- Zachęcanie do praktycznego prowadzenia pojazdów
- Nadawanie priorytetów zadaniom jazdy
- Odradzenie uwagi
Zadbaj o to, aby informacje były aktualne i łatwe do znalezienia
Aby kierowcy musieli poświęcać mniej czasu na odwrócenie uwagi od drogi, informacje na ekranie muszą być aktualne i łatwe do zrozumienia.
Szybkie przekazywanie zadań i stanów
Kierowcy muszą szybko rozumieć zadania lub stany systemu, patrząc na ekran. Powinni być w stanie odczytać treść w ciągu 2 sekund i skupić się na drodze.
Szybkie odpowiedzi
Sprawdź, czy czas reakcji systemu po interakcji użytkownika – np.czas między kliknięciem a wynikową animacją fali – nie przekracza 0,25 sekundy. Jeśli ładowanie treści trwa dłużej niż 2 sekundy, wskaźnik postępu lub zmiana interfejsu powinny oznaczać, że urządzenie reaguje.
Aktualne i dokładne informacje o jeździe samochodem
Natychmiast i precyzyjnie pokazuj odpowiednie informacje podczas jazdy w normalnych warunkach jazdy. Wyświetlaj na bieżąco informacje o awariach i stanie bezpieczeństwa.
Zachęcanie do praktycznego prowadzenia samochodu
Bezpieczna jazda wymaga, aby kierowcy jak najczęściej trzymali kierowcę:
Używanie gestów wykonywanych jedną ręką
Żadna operacja nie powinna wymagać oddania obu rąk od kierownicy. Gesty (np. machanie ręką w celu interakcji z systemem) powinny wymagać tylko jednej ręki i nie powinny wymagać ruchów mogących negatywnie wpływać na obsługę pojazdu.
Zezwalaj na używanie interfejsu głosowego bez użycia rąk
Systemy komunikacji oparte na mowie powinny umożliwiać mówienie i słuchanie bez użycia rąk. Rozpoczęcie, zakończenie lub przerwanie wypowiedzianego okna możesz jednak zrobić ręcznie.
Uprość interakcje głosowe
Starannie zaprojektuj wieloetapowe interakcje głosowe, aby zminimalizować rozproszenie uwagi kierowcy.
Nadawaj priorytety zadaniom jazdy
Najważniejsze zadania wykonywane przez kierowcę to te związane z jazdą – wszystkie pozostałe muszą mieć charakter drugorzędny:
Pozwól kierowcy kontrolować tempo
Sekwencje interakcji powinny być przerywane i wznawiane w punktach logicznych. Kierowca powinien kontrolować tempo.
Nadawaj priorytety zadaniom związanym z prowadzeniem samochodu
Informacje potrzebne do sterowania jazdą i bezpieczeństwa pojazdu (np. wskazówki dojazdu) powinny mieć wyższy priorytet niż informacje niezwiązane z jazdą (np. tytuły multimediów).
Ostrożnie wybieraj treści, które nie są przeznaczone do jazdy
Informacje niezwiązane z prowadzeniem pojazdu (np. reklamy, treści w mediach społecznościowych, zawartość stron internetowych, książki, czasopisma, e-maile i alerty dotyczące subskrypcji) należy starannie analizować, aby zminimalizować rozproszenie uwagi kierowcy.
Nadaj priorytet dźwiękowi i dostosuj głośność podczas zadań
Interfejs powinien traktować priorytetowo informacje dźwiękowe, które są niezbędne do prowadzenia samochodu. Na przykład podczas przekazywania wskazówek nawigacji głośność multimediów powinna być zmniejszona lub stłumiona. Oprócz tego użytkownicy powinni zawsze mieć możliwość pełnego dostosowania głośności do poziomu wyciszenia.
Uniemożliwianie rozpraszania uwagi
Unikaj odwracania uwagi kierowcy od drogi z nieistotnych powodów:
Unikaj niebezpiecznych lub rozpraszających działań
System nie powinien zezwalać na nieuzasadnione i potencjalnie niebezpieczne czynności, takie jak granie w większość gier, ręczne surfowanie po internecie czy uczestnictwo w aktywności fizycznej, która obejmuje niebezpieczne wykonywanie ruchów dłoni lub stóp.
Unikaj nietrafnych ruchów
Unikaj pokazywania dynamicznych informacji wizualnych niezwiązanych z prowadzeniem samochodu, takich jak filmy czy autoprzewijany tekst. Uważnie rozważ wykorzystanie animacji, aby pomóc kierowcy zrozumieć sytuację.