Sürücü ile ekran arasındaki etkileşimler basit, dikkat dağıtmamalı ve kolayca kesintiye uğratılmalıdır. Böylece sürücü hızlıca tekrar yola odaklanabilir.
Bu bölümde, aşağıdakileri nasıl yapabileceğiniz açıklanmaktadır:
- Bilgileri güncel tutun ve kullanıcıların kolayca göz atabilmesini sağlayın
- Uygulamalı sürüşü teşvik edin
- Sürüş görevlerine öncelik verme
- Dikkat dağıtıcı unsurlardan kaçınma
Bilgileri güncel ve hızlı bir şekilde tutun
Sürücülerin yoldan uzağa bakmak için harcadıkları süreyi en aza indirmek için ekrandaki bilgilerin güncel ve bir bakışta kolay anlaşılır olması gerekir:
Görevleri ve durumları bir bakışta ifade edin
Sürücülerin ekrana bakarak görevleri veya sistem durumlarını hızlı bir şekilde anlaması gerekir. İçeriği 2 saniye içinde okuyup odağı tekrar yola koyabilmelidir.
Hızlı yanıt verme
Kullanıcı girişinden sonra sistem yanıt sürelerinin (ör.bir dokunma ile oluşan dalga animasyonu arasındaki süre) 0, 25 saniyeyi aşmadığından emin olun. İçeriğin yüklenmesi 2 saniyeden uzun sürüyorsa döner simge veya benzer bir arayüz değişikliği, cihazın yanıt verdiğini gösterir.
Zamanında ve doğru sürüş bilgileri sağlayın
Normal sürüş koşullarında alakalı sürüş görevi bilgilerini anında ve doğru şekilde gösterin. Herhangi bir arızayı veya güvenlik durumunu gerçek zamanlı olarak görüntüleyin.
Uygulamalı sürüşü teşvik edin
Güvenli sürüş için sürücülerin ellerini direksiyondan mümkün olduğunca ayırmamaları gerekir:
Tek elle yapılan hareketleri kullanma
Hiçbir işlemde, her iki elin direksiyondan çıkarılması gerekmez. Hareketler (ör. sistemle etkileşime geçmek için el sallama) yalnızca tek elle kullanılmalıdır ve aracın çalışmasını olumsuz şekilde etkileyebilecek manevralar gerektirmemelidir.
Eller serbest konuşma arayüzüne izin ver
Konuşma tabanlı iletişim sistemleri, eller serbest konuşmaya ve dinlemeye izin vermelidir. Bununla birlikte, sesli bir iletişim kutusunu başlatma, sonlandırma veya kesintiye uğratma işlemleri manuel olarak yapılabilir.
Sesli etkileşimleri basitleştirin
Sürücünün dikkatinin dağılmasını en aza indirmek için çok adımlı sesli etkileşimleri dikkatlice tasarlayın.
Sürüş görevlerini önceliklendirme
Bir sürücünün gerçekleştirdiği en önemli görevler sürüşle ilgili olanlardır. Geri kalan her şey ikincil olmalıdır:
Sürücünün tempoyu kontrol etmesine izin ver
Etkileşim dizileri kesilebilir ve mantıksal noktalarda devam ettirilebilir olmalıdır. Sürücü, ilerleme hızını kontrol etmelidir.
Sürüşle ilgili görevlere öncelik verme
Sürüş ve güvenli araç kontrolü için gereken bilgiler (ör. navigasyon yol tarifleri), arabayla ilgili olmayan bilgilerden (ör. medya başlıkları) öncelikli olmalıdır.
Sürücü olmayan içerikler konusunda dikkatli olun
Sürüşle ilgili olmayan bilgiler (reklamlar, sosyal medya içeriği, web sayfası içeriği, kitaplar, süreli yayınlar, e-posta ve abonelik uyarıları gibi), sürücünün dikkatinin dağılmasını en aza indirmek için dikkatli bir şekilde değerlendirilmelidir.
Sürüş görevlerinde sese öncelik verin ve ses düzeyini ayarlayın
Arayüz, sürüş için kritik önem taşıyan sesli bilgilere öncelik vermelidir. Örneğin, navigasyon için yol tarifleri aktarılırken medya sesi azaltılmalı veya kısılmalıdır. Ayrıca kullanıcılar her zaman sesi tamamen kısık hâle getirebilmelidir.
Dikkat dağınıklığının önüne geçme
Önemli olmayan nedenlerle sürücünün dikkatini yoldan uzaklaştırmaktan kaçının:
Tehlikeli veya dikkat dağıtıcı etkinliklerden kaçının
Sistem, çoğu oyunu oynamak, internette manuel olarak sörf yapmak veya araç kullanırken güvenli olmayan el ya da ayak manevraları içeren fitness aktivitelerine katılmak gibi gereksiz ve potansiyel olarak tehlikeli etkinliklere izin vermemelidir.
Alakasız hareketlerden kaçının
Videolar ve otomatik kayan metin gibi sürüşle ilgili olmayan dinamik görsel bilgiler görüntülemekten kaçının. Sürücünün durum bilgisini anlamasına yardımcı olmaları için animasyonların kullanımını dikkatle düşünün.