La nécessité de garder l'attention du conducteur sur la route impose des exigences spéciales sur les notifications dans les voitures, par rapport aux autres appareils
Les notifications dans les voitures ont la même fonction générale que les notifications sur d'autres appareils: elles communiquent une petite quantité d'informations pertinentes et opportunes depuis le système ou une application. Cependant, les systèmes de notification embarqués doivent être conçus différemment pour minimiser les distractions auprès des conducteurs.
Moins de notifications
Pour limiter les distractions du conducteur, les notifications prioritaires dans une voiture sont limitées par rapport aux autres appareils.
Les notifications prioritaires de sécurité du véhicule dans la voiture doivent être exploitables et ponctuelles, avec un niveau d'importance élevé ou supérieur. Elles doivent également respecter au moins l'un des critères suivants:
- Niveau de sécurité critique
- Pour la conduite
- Concernant les communications
Les notifications qui s'affichent dans le Centre de notifications sont presque les mêmes que sur d'autres appareils. Quelques catégories sont exclues parce qu'elles sont gérées ailleurs ou sont peu importantes. Pour en savoir plus sur la gestion des différentes catégories, consultez Fonctionnement des notifications pour la voiture.
Moins de contenu par notification
Pour que les conducteurs puissent jeter un œil sur les notifications et revenir sur la route des yeux, les notifications dans la voiture doivent se concentrer uniquement sur les informations les plus essentielles et faciles à saisir.
Nos tests ont montré que les informations les plus importantes pour les conducteurs sont le quoi et le qui, c'est-à-dire la nature de la notification (message, appel, instructions de navigation, etc.) et son expéditeur. En voiture, les notifications prioritaires sont mises en avant sur ces éléments, ainsi que sur un ensemble simple d'actions possibles.
Interactions simplifiées
Pour réduire les distractions, les notifications dans la voiture n'incluent pas de commandes contextuelles complexes, telles qu'un appui prolongé ou des commandes basées sur la durée de l'action de balayage de l'utilisateur.
De plus, la plupart des notifications prioritaires n'apparaissent que brièvement, pendant une durée par défaut de huit secondes, avant d'être automatiquement ignorées si l'utilisateur n'interagit pas avec elles. Dans la plupart des cas, les utilisateurs peuvent traiter la notification plus tard dans le centre de notifications.
Pour en savoir plus sur les interactions avec les notifications prioritaires et dans le centre de notifications, consultez Fonctionnement des notifications pour la voiture.
Notifications de messages lisibles
Pour permettre aux conducteurs de traiter facilement les messages tout en restant attentif à la route, les notifications de messages dans les véhicules doivent proposer les deux fonctionnalités suivantes sur la carte de notification:
- Lecture:lit la notification à l'aide de l'Assistant ou du lecteur de synthèse vocale par défaut fourni par la plate-forme.
- Ignorer la conversation:permet de ne plus afficher les notifications prioritaires pour une conversation spécifique pendant le reste du trajet.
Dans ce cas, les messages correspondants restent disponibles dans le centre de notifications.
Un centre de notification simplifié
Dans les voitures, le centre de notifications (parfois implémenté sous la forme d'un volet déroulant) sert de zone d'attente temporaire pour les notifications auxquelles un conducteur peut souhaiter accéder pendant ou à la fin du trajet. Elle exclut certaines catégories de notifications, limite le nombre de notifications affichées pendant un trajet et est effacé au début de chaque trajet.
Pour en savoir plus sur les types de notifications disponibles dans le centre de notifications, consultez Fonctionnement des notifications pour la voiture.
Conscience de l'état de conduite de la voiture
Connaître l'état de conduite d'une voiture (arrêté, inactif ou en mouvement) est essentiel pour déterminer la quantité d'informations pouvant être présentées en toute sécurité aux conducteurs sans les distraire.
Android Automotive OS inclut un moteur de restrictions de l'expérience utilisateur, qui est un ensemble de règles (configurables par les constructeurs automobiles) qui déterminent ce qui peut et ne peut pas se produire dans certains états de conduite. Le moteur de restrictions de l'expérience utilisateur autorise les actions suivantes pour les notifications, en fonction de l'état de conduite (et, éventuellement, des plages de vitesses):
- Masquer l'aperçu du contenu des messages
- Troncation d'un texte au-delà d'une longueur spécifiée
- Limitation du nombre d'éléments de liste affichés dans le Centre de notifications et ailleurs
Ces restrictions peuvent être levées lorsque la conduite n'est pas nécessaire, par exemple lorsque la voiture est à l'arrêt.
Catégories spéciales et commandes pour les constructeurs automobiles
Les constructeurs automobiles peuvent empêcher les notifications de navigation détaillée de s'afficher en tant que notifications prioritaires.
Android Automotive OS comprend également trois nouvelles catégories de notifications contrôlées par les constructeurs automobiles:
- CATEGORY_CAR_EMERGENCY
- CATEGORY_CAR_WARNING
- CATEGORY_CAR_INFORMATION
Les catégories CAR_EMERGENCY et CAR_WARNING ignorent les mécanismes de classement classiques et apparaissent donc en haut de la liste des notifications dans le centre de notifications.