Differenze: auto vs telefono

La necessità di mantenere l'attenzione del conducente sulla strada impone alcuni requisiti speciali alle notifiche in auto rispetto ad altri dispositivi.

Le notifiche nelle auto hanno la stessa funzione generale delle notifiche su altri dispositivi: comunicano una piccola quantità di informazioni tempestive e pertinenti provenienti dal sistema o da un'app. Tuttavia, i sistemi di notifica in auto devono essere progettati in modo diverso per ridurre al minimo le distrazioni per i conducenti.


Meno notifiche

Per ridurre al minimo la distrazione del conducente, le notifiche HUN (Avvertimento) in auto hanno limitazioni più rigide rispetto agli altri dispositivi.

Le HUN nell'auto dovrebbero essere utili e sensibili al tempo, con un livello di importanza ALTO o superiore e devono anche soddisfare uno o più dei seguenti criteri:

  • Criticità per la sicurezza
  • Pertinenti per la guida
  • Correlato alle comunicazioni

Le notifiche visualizzate nel Centro notifiche sono prevalentemente le stesse degli altri dispositivi, con alcune categorie escluse perché vengono gestite altrove o sono di scarsa importanza. Per maggiori dettagli su come vengono gestite le varie categorie, consulta l'articolo Come funzionano le notifiche auto.

Wireframe di notifica

Meno contenuti per notifica

Per consentire ai conducenti di dare un'occhiata veloce alle notifiche e di lasciare lo sguardo sulla strada, le notifiche in auto devono concentrarsi solo sulle informazioni più essenziali e facili da comprendere.

Dai nostri test è emerso che le informazioni più importanti per i conducenti sono cosa e chi: quali sono le notifiche (messaggio, chiamata, istruzioni di navigazione e così via) e da chi provengono. Le HUN nell'auto enfatizzano questi elementi, insieme a una semplice serie di possibili azioni.

Esempio di notifica con meno contenuti

Interazioni più semplici

Per ridurre al minimo le distrazioni, le notifiche in auto non includono controlli contestuali complessi, come una pressione prolungata o controlli basati sulla durata dell'azione di scorrimento dell'utente.

Inoltre, la maggior parte delle HUN viene visualizzata solo per poco tempo, per un tempo predefinito di 8 secondi, prima di essere ignorata automaticamente se l'utente non interagisce con loro. Nella maggior parte di questi casi, gli utenti possono gestire la notifica in un secondo momento nel Centro notifiche.

Per maggiori dettagli sulle interazioni con le HUN e nel Centro notifiche, visita la pagina Come funzionano le notifiche dell'auto.

Esempio di notifica ignorata automaticamente

Notifiche relative ai messaggi riproducibili

Per consentire ai conducenti di gestire facilmente i messaggi mentre prestano attenzione alla strada, le notifiche dei messaggi in auto dovrebbero fornire le due funzionalità seguenti nella scheda di notifica:

  • Riproduci: legge la notifica tramite l'assistente o il lettore di sintesi vocale predefinito fornito dalla piattaforma
  • Disattiva conversazione: interrompe la visualizzazione di HUN per una conversazione specifica per il resto del viaggio.

Se l'audio di una conversazione è disattivato, i relativi messaggi continueranno a essere disponibili nel Centro notifiche.

Azioni di notifica

Centro notifiche più semplice

In auto, il Centro notifiche (a volte implementato come area a discesa) funziona come un'area di attesa temporanea per le notifiche a cui un conducente potrebbe voler accedere durante o alla fine del viaggio. Esclude alcune categorie di notifiche, limita il numero di notifiche visualizzate durante un viaggio e viene cancellato all'inizio di ogni guida.

Per informazioni dettagliate sui tipi di notifiche visualizzati nel Centro notifiche, vedi Come funzionano le notifiche auto.

Centro Notifiche semplificato

Conoscenza dello stato di guida dell'auto

Conoscere lo stato di guida di un'auto, che sia parcheggiata, inattiva o in movimento, è un fattore cruciale per decidere quante informazioni possono essere mostrate in sicurezza ai conducenti senza essere fonte di distrazione.

Il sistema operativo Android Automotive include un motore per le limitazioni dell'esperienza utente, che è un insieme di regole (configurabili dai produttori di auto) su ciò che può e non può succedere durante determinati stati di guida. Il motore delle restrizioni dell'esperienza utente consente azioni quali la seguente per le notifiche, in base allo stato di guida (e, facoltativamente, agli intervalli di velocità):

  • Nascondere le anteprime dei contenuti per i messaggi
  • Troncamento del testo oltre la lunghezza specificata
  • Limitazione del numero di voci elencate nel Centro notifiche e altrove

Queste limitazioni possono essere rimosse negli stati di guida in cui non sono necessari, ad esempio quando l'auto è parcheggiata.

Lezioni di guida
L'anteprima del messaggio in una notifica può essere nascosta o visualizzata a seconda che l'auto sia in movimento o meno

Categorie speciali e controlli per le case automobilistiche

Le case automobilistiche hanno la possibilità di impedire che le notifiche di navigazione passo passo vengano visualizzate come HUN.

Inoltre, il sistema operativo Android Automotive include tre nuove categorie di notifica controllate dai produttori di auto:

  • CATEGORIA_CAR_EMERGENZA
  • CATEGORY_CAR_WARNING
  • INFORMAZIONI_CAR_CATEGORIA

Le categorie CAR_EMERGENCY e CAR_WARNING ignorano i normali meccanismi di ranking, quindi vengono visualizzate in cima all'elenco delle notifiche nel Centro notifiche.