Sürücünün dikkatini yolda tutma ihtiyacı, diğer cihazlara kıyasla arabalardaki bildirimlere bazı özel şartlar getirir.
Arabalardaki bildirimler, diğer cihazlardaki bildirimlerle aynı genel amaca hizmet eder: sistemden veya uygulamadan alınan az miktarda, alakalı ve zamanında ilgili bilgileri iletmek. Ancak araç içi bildirim sistemleri, sürücülerin dikkatini dağıtabilecek unsurları en aza indirmek için farklı şekilde tasarlanmalıdır.
Daha az bildirim
Sürücünün dikkatini en aza indirmek için arabadaki uyarı bildirimleri (HUN'lar) diğer cihazlara kıyasla daha sıkı kısıtlamalara sahiptir.
Arabadaki HUN'lar, YÜKSEK veya daha yüksek önem düzeyinde, işlem yapılabilir ve zamana duyarlı olmalıdır. Ayrıca, aşağıdaki kriterlerden birini veya birkaçını da karşılamalıdır:
- Güvenlik açısından kritik
- Sürüşle ilgili
- İletişimle ilgili
Bildirim Merkezi'nde görünen bildirimler çoğunlukla diğer cihazlardakilerle aynıdır, ancak birkaç kategori, başka bir yerde ele alındığı veya önem düzeyi düşük olduğu için hariç tutulur. Çeşitli kategorilerin nasıl işlendiğiyle ilgili ayrıntılar için Araba bildirimlerinin işleyiş şekli başlıklı makaleyi inceleyin.
Bildirim başına daha az içerik
Sürücülerin bildirimlere hızlı bir şekilde göz atabilmesi ve gözlerini tekrar yola döndürebilmesi için, araçtaki bildirimlerin yalnızca en önemli, kolay öğrenilen bilgilere odaklanması gerekiyor.
Testlerimiz, sürücüler için en önemli bilgilerin ne ve kim olduğu, bildirimin ne olduğu (mesaj, arama, navigasyon talimatları vb.) ve kimden geldiği olduğunu göstermiştir. Arabadaki HUN'lar bu unsurları, basit bir dizi olası işlemi de vurgular.
Daha basit etkileşimler
Dikkat dağıtıcı unsurları en aza indirmek için arabadaki bildirimlerde, uzun basma gibi karmaşık bağlamsal kontroller veya kullanıcının kaydırma işleminin süresine göre belirlenen kontroller yer almıyor.
Ayrıca çoğu HUN, kullanıcı etkileşimde bulunmazsa otomatik olarak kapatılmadan önce 8 saniyelik varsayılan süre için yalnızca kısa bir süre görünür. Bu gibi durumlarda kullanıcılar bildirimi daha sonra Bildirim Merkezi'nde ele alabilir.
HUN'larla etkileşimler hakkında ayrıntılı bilgi için Bildirim Merkezi'ndeki Araba bildirimlerinin işleyiş şekli başlıklı makaleyi inceleyin.
Oynatılabilir mesaj bildirimleri
Sürücülerin yola dikkat ederken mesajlarla kolayca başa çıkabilmeleri için araçlardaki mesaj bildirimlerinin bildirim kartında aşağıdaki iki özelliği sağlaması gerekir:
- Oynat: Asistan'ı veya platform tarafından sağlanan varsayılan TTS (metin okuma) okuyucuyu kullanarak bildirimi okur
- Görüşmeyi yoksay: Sürüşün geri kalanında belirli bir görüşme için HUN'ların gösterilmesini durdurur
Bir görüşme yoksayıldıysa söz konusu görüşmedeki mesajlar Bildirim Merkezi'nde kullanılabilir olmaya devam eder.
Daha Basit Bildirim Merkezi
Otomobillerde, Bildirim Merkezi (bazen açılır gölge olarak uygulanır), sürücünün sürüş sırasında veya sonunda erişmek isteyeceği bildirimler için geçici bir bekleme alanı olarak çalışır. Bazı bildirim kategorilerini hariç tutar, sürüş sırasında gösterilen bildirim sayısını sınırlar ve her sürüşün başında temizlenir.
Bildirim Merkezi'nde hangi tür bildirimlerin göründüğüyle ilgili ayrıntılar Araba bildirimlerinin işleyiş şekli başlıklı makalede bulabilirsiniz.
Arabanın sürüş durumunu algılama
Bir arabanın sürüş durumunu (parkta, boşta veya hareket halinde) bilmek, sürücülerin dikkatlerini dağıtmadan güvenli bir şekilde ne kadar bilgi gösterilebileceğine karar verirken önemli bir faktördür.
Android Automotive OS, belirli sürüş durumlarında neler olup olamayacağına dair bir dizi kural içeren (araba üreticileri tarafından yapılandırılabilen) kullanıcı deneyimi Kısıtlamaları Motoru'na sahiptir. Kullanıcı Deneyimi Kısıtlamaları Motoru, sürüş durumuna (ve isteğe bağlı olarak hız aralıklarına) bağlı olarak bildirimler için aşağıdaki gibi işlemlere izin verir:
- Mesajlar için içerik önizlemelerini gizleme
- Metnin, belirtilen uzunluğu aşmaması durumunda kesme
- Bildirim Merkezi'nde ve diğer yerlerde gösterilen liste öğelerinin sayısını sınırlandırma
Bu kısıtlamalar, gerekli olmayan sürüş durumlarında (ör. araba park edildiğinde) kaldırılabilir.
Otomobil üreticileri için özel kategoriler ve kontroller
Araba üreticileri, adım adım navigasyon bildirimlerinin HUN olarak görünmesini engelleyebilir.
Ayrıca Android Automotive OS, araba üreticileri tarafından kontrol edilen üç yeni bildirim kategorisi içerir:
- CATEGORY_CAR_EMERGENCY
- CATEGORY_CAR_WARNING
- CATEGORY_CAR_INFORMATION
CAR_EMERGENCY ve CAR_WARNING kategorileri tipik sıralama mekanizmalarını atlar. Bu nedenle Bildirim Merkezi'ndeki bildirim listesinin üst kısmında görünürler.