Le interazioni tra il conducente e lo schermo devono essere semplici, senza distrazioni e facilmente interrotte, in modo che l'attenzione del conducente possa tornare rapidamente sulla strada.
In questa sezione viene descritto come:
- Mantieni le informazioni aggiornate e facilmente consultabili
- Incoraggia la guida pratica
- Assegna priorità alle attività di guida
- Distrazione di scoraggiamento
Mantieni le informazioni aggiornate e facilmente visibili
Per ridurre al minimo il tempo che i conducenti passano distogliendo lo sguardo dalla strada, le informazioni sullo schermo devono essere aggiornate e facilmente comprensibili a colpo d'occhio:
Trasmettere attività e stati a colpo d'occhio
I conducenti devono comprendere rapidamente le attività o gli stati del sistema guardando lo schermo. Dovrebbero essere in grado di leggere i contenuti entro 2 secondi e riportare l'attenzione sulla strada.
Fornisci risposte rapide
Assicurati che i tempi di risposta del sistema dopo l'input dell'utente, ad esempio il tempo che intercorre tra un tocco e l'animazione a onde risultante, non superino 0,25 secondi. Se il caricamento dei contenuti richiede più di 2 secondi, una rotellina o un'interfaccia simile dovrebbe indicare che il dispositivo risponde.
Fornire informazioni di guida tempestive e accurate
Mostra immediatamente e con precisione le informazioni pertinenti sulle attività di guida in condizioni di guida normali. Visualizza qualsiasi malfunzionamento o stato di sicurezza in tempo reale.
Incoraggia la guida pratica
Una guida sicura richiede che i conducenti tengano le mani sul volante il più possibile:
Usare i gesti con una sola mano
Nessuna operazione deve richiedere la rimozione di entrambe le mani dal volante. I gesti (ad esempio salutare per interagire con il sistema) dovrebbero richiedere una sola mano e non devono richiedere manovre che potrebbero influire negativamente sul funzionamento del veicolo.
Consenti interfaccia vocale in vivavoce
I sistemi di comunicazione basati sulla voce dovrebbero consentire di parlare e ascoltare in vivavoce. Tuttavia, puoi avviare, terminare o interrompere una finestra di dialogo vocale manualmente.
Semplifica le interazioni vocali
Progetta con attenzione le interazioni vocali in più passaggi per ridurre al minimo le distrazioni alla guida.
Dai la priorità alle attività di guida
Le attività più importanti che un conducente esegue sono quelle relative alla guida, mentre tutte le altre devono essere secondarie:
Consenti al conducente di controllare l'andatura
Le sequenze di interazione devono essere interrompibili e ripristinabili in punti logici. Il conducente deve controllare il pacing.
Priorità alle attività correlate alla guida
Le informazioni necessarie per la guida e il controllo sicuro del veicolo (come le indicazioni stradali) devono avere la priorità su quelle non correlate alla guida (come i titoli multimediali).
Valuta con attenzione i contenuti che non generano traffico
Le informazioni non correlate alla guida (ad esempio annunci, contenuti di social media, pagine web, libri, periodici, email e avvisi di abbonamento) devono essere attentamente considerate per ridurre al minimo le distrazioni alla guida.
Dai priorità al suono e regola il volume per le attività di guida
L'interfaccia deve dare la priorità alle informazioni audio fondamentali per la guida. Ad esempio, quando le indicazioni stradali di navigazione vengono inoltrate, il volume dei contenuti multimediali deve essere abbassato o attenuato. Inoltre, gli utenti devono essere sempre in grado di regolare completamente il volume impostandolo sull'audio disattivato.
Scoraggiare le distrazioni
Evita di distogliere l'attenzione del conducente dalla strada per motivi non essenziali:
Evitare attività pericolose o che distraggono
Il sistema non deve consentire attività non necessarie e potenzialmente pericolose, come la maggior parte dei giochi, la navigazione manuale in Internet o la partecipazione ad attività di fitness che implicano manovre di mani o piedi non sicure durante la guida.
Evita movimenti irrilevanti
Evita di mostrare informazioni visive dinamiche non correlate alla guida, come video e testo con scorrimento automatico. Valuta attentamente l'uso di animazioni per garantire che aiutino il conducente a comprendere la situazione.