Princípios de interação

As interações entre um motorista e uma tela precisam ser simples, não distrair e facilmente interrompidas, para que a atenção do motorista possa voltar rapidamente para a estrada.

Esta seção descreve como você pode:


Mantenha as informações atualizadas e fáceis de entender

Para minimizar o tempo que os motoristas gastam olhando para fora da estrada, as informações na tela precisam estar atualizadas e fáceis de entender rapidamente:

Enviar tarefas e estados rapidamente

Os motoristas precisam entender rapidamente as tarefas ou os estados do sistema olhando para a tela. Eles devem conseguir ler o conteúdo em até dois segundos e voltar ao foco.

Fornecer respostas rápidas

Os tempos de resposta do sistema após a entrada do usuário, por exemplo, o tempo entre um toque e a animação de ondulação resultante, não excedem 0,25 segundo. Se o carregamento de conteúdo levar mais de dois segundos, um ícone de carregamento ou uma mudança de interface semelhante indica que o dispositivo está respondendo.

Forneça informações de direção precisas e oportunas

Mostrar informações relevantes sobre as tarefas de direção imediatamente e com precisão em condições normais de direção. Mostre em tempo real os status de falha e de segurança.


Incentive a direção prática

Para dirigir de forma segura, os motoristas precisam manter as mãos no volante o máximo possível:

Usar gestos com uma mão só

Nenhuma operação deve exigir a remoção das duas mãos do volante. Os gestos, como acenar para interagir com o sistema, não precisam de uma mão só e não precisam de manobras que possam afetar negativamente a operação do veículo.

Interface de fala viva-voz

Sistemas de comunicação baseados em voz devem permitir a fala e a fala. No entanto, as opções de iniciar, terminar ou interromper uma caixa de diálogo falada podem ser feitas manualmente.

Simplifique interações por voz

Crie interações de voz em várias etapas com cuidado para minimizar a distração do motorista.


Priorizar tarefas de direção

As tarefas mais importantes que um motorista realiza são aquelas relacionadas a rotas de carro. As outras tarefas precisam ser secundárias:

Permitir que o motorista controle o ritmo

As sequências de interação precisam ser interruptivas e recuperáveis em pontos lógicos. O motorista precisa controlar o ritmo.

As informações necessárias para dirigir e controlar o veículo com segurança (como rotas de navegação) devem ser priorizadas em relação às informações não relacionadas ao direção (como títulos de mídia).

Considere cuidadosamente o conteúdo que não é mostrado

Informações não relacionadas ao carro (como anúncios, conteúdo de mídia social, conteúdo da página da Web, livros, periódicos, e-mail e alertas de assinatura) devem ser consideradas cuidadosamente para minimizar a distração do motorista.

Priorizar som e ajuste, ajustar o volume para impulsionar tarefas

A interface deve dar prioridade às informações de áudio que são essenciais para o trânsito. Por exemplo, quando as rotas de navegação estão sendo redirecionadas, o volume de mídia precisa ser reduzido ou abaixar. Além disso, os usuários sempre devem ter a opção de ajustar o volume completamente até um nível desativado.


Distração

Evite tirar a atenção do motorista da estrada por motivos não essenciais:

Evitar atividades perigosas ou que possam distrair

O sistema não deve permitir atividades desnecessárias e potencialmente perigosas, como jogar a maioria dos jogos, surfar manualmente na Internet ou participar de atividades de condicionamento físico envolvendo manobras não seguras em mãos ou pés enquanto dirige.

Evite movimentos irrelevantes

Evite exibir informações visuais dinâmicas não relacionadas à direção, como vídeos e texto com rolagem automática. Considere com cuidado o uso de animações para entender o comportamento do motorista.