互动原则

司机与屏幕之间的互动必须简单、无干扰且易于中断,以便司机的注意力能够快速回到道路上。

本部分介绍如何执行以下操作:


确保信息一目了然

为了最大限度减少驾驶员在路上花费的时间,屏幕上的信息需要处于最新状态且一目了然,一目了然:

任务传达与状态概览

驾驶人员需要通过扫一眼屏幕来快速理解任务或系统状态。他们应该在 2 秒内就能阅读完内容,并将注意力移回道路上。

提供快速回复

确保用户输入后系统响应的时间(例如,点按与生成的涟漪动画之间的时间间隔)不超过 0.25 秒。如果内容加载时间超过 2 秒,界面上会出现旋转图标或类似界面变化,这表示设备正在响应。

提供及时、准确的驾驶信息

在正常驾驶条件下,立即准确显示相关的驾驶任务信息。实时显示任何故障或安全状态。


鼓励驾驶体验

安全驾驶要求驾驶员尽可能多地操控方向盘:

使用单手手势

任何操作都不应要求将两只手从方向盘上卸下。手势(例如挥手即可与系统互动)应仅涉及一只手,并且不应进行任何可能对车辆操作产生负面影响的操作。

允许使用免触摸语音界面

基于语音的通信系统应允许免触摸语音和监听。不过,您可以手动开始、结束或中断语音对话框。

简化语音交互

仔细设计多步语音交互以尽量避免让驾驶员分心。


确定驾驶任务的优先级

驾驶员执行的最重要任务是与驾驶有关的任务,其他一切都必须是辅助的:

允许司机控制配速

互动序列应该是可中断的,并且可以在逻辑点处恢复。驱动程序应控制节奏。

驾驶信息和安全车辆控制(例如导航路线)所需的信息应优先于与驾驶无关的信息(例如媒体标题)。

仔细考虑非驾驶内容

应仔细考虑与驾驶无关的信息(例如广告、社交媒体内容、网页内容、图书、期刊、电子邮件和订阅提醒),以尽量避免让驾驶员分心。

确定提示音的优先级并调整音量,以执行驾驶任务

界面应优先考虑对驾驶至关重要的音频信息。例如,在导航路线被中继时,媒体音量应调低或降低。此外,用户应始终可以将音量完全调低到静音级别。


防止分散注意力

避免由于非基本原因使驾驶者的注意力离开道路:

避免危险或分散注意力的活动

系统不应允许进行不必要的和潜在危险的活动,例如玩游戏、手动上网或在开车时参与不安全的手脚运动等健身活动。

避免无关的运动

避免显示与驾驶无关的动态视觉信息,例如视频和自动滚动文字。仔细考虑如何使用动画,确保它们有助于理解驾驶员的情景。