Method: flights.computeTypicalFlightEmissions

ดึงข้อมูลปริมาณการปล่อยก๊าซโดยประมาณของเที่ยวบินปกติระหว่างสนามบิน 2 แห่ง หรือที่เรียกว่าตลาด หากไม่มีค่าประมาณสําหรับบางตลาด การตอบกลับจะแสดงออบเจ็กต์ตลาดที่มีช่องการปล่อยก๊าซว่างเปล่า ระบบจะยังคงถือว่าคำขอสำเร็จ

ดูรายละเอียดเกี่ยวกับวิธีคำนวณปริมาณการปล่อยก๊าซปกติได้ที่ GitHub

คำขอมีตลาดได้สูงสุด 1,000 แห่ง หากคำขอมีตลาดมากกว่า 1, 000 แห่ง คำขอจะดำเนินการไม่สำเร็จโดยมีข้อผิดพลาด INVALID_ARGUMENT

คำขอ HTTP

POST https://travelimpactmodel.googleapis.com/v1/flights:computeTypicalFlightEmissions

URL ใช้ไวยากรณ์การแปลง gRPC

เนื้อความของคำขอ

เนื้อความของคำขอมีข้อมูลซึ่งมีโครงสร้างดังต่อไปนี้

การแสดง JSON 
{
  "markets": [
    {
      object (Market)
    }
  ]
}
ช่อง
markets[]

object (Market)

ต้องระบุ ขอปริมาณการปล่อยก๊าซโดยประมาณของเที่ยวบินปกติสำหรับคู่ตลาดนี้ คุณขอได้สูงสุด 1,000 ตลาด

เนื้อหาการตอบกลับ

การตอบกลับจะแสดงปริมาณการปล่อยก๊าซและเวอร์ชันโมเดลด้วย

หากทำสำเร็จ เนื้อหาการตอบกลับจะมีข้อมูลซึ่งมีโครงสร้างดังต่อไปนี้

การแสดง JSON 
{
  "typicalFlightEmissions": [
    {
      object (TypicalFlightEmissions)
    }
  ],
  "modelVersion": {
    object (ModelVersion)
  }
}
ช่อง
typicalFlightEmissions[]

object (TypicalFlightEmissions)

ขอปริมาณการปล่อยก๊าซของเที่ยวบินปกติของตลาด
modelVersion

object (ModelVersion)

เวอร์ชันโมเดลที่ใช้คำนวณปริมาณการปล่อยก๊าซของเที่ยวบินปกติโดยประมาณสำหรับเที่ยวบินทั้งหมดในการตอบกลับนี้

ตลาด

สนามบิน 2 แห่ง

การแสดง JSON 
{
  "origin": string,
  "destination": string
}
ช่อง
origin

string

ต้องระบุ รหัสสนามบิน IATA สำหรับต้นทางของเที่ยวบิน เช่น "LHR"
destination

string

ต้องระบุ รหัสสนามบิน IATA สำหรับจุดหมายของเที่ยวบิน เช่น "JFK"

TypicalFlightEmissions

ปริมาณการปล่อยก๊าซโดยประมาณของเที่ยวบินปกติสำหรับบางตลาด

การแสดง JSON 
{
  "market": {
    object (Market)
  },
  "emissionsGramsPerPax": {
    object (EmissionsGramsPerPax)
  }
}
ช่อง
market

object (Market)

ต้องระบุ ตรงกับตัวระบุเที่ยวบินในคำขอ หมายเหตุ: รหัส IATA ทั้งหมดเป็นตัวพิมพ์ใหญ่
emissionsGramsPerPax

object (EmissionsGramsPerPax)

ไม่บังคับ ปริมาณการปล่อยก๊าซของเที่ยวบินปกติต่อผู้โดยสาร 1 คนสำหรับตลาดที่ขอ จะไม่แสดงหากคำนวณปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนตามปกติไม่ได้ ดูรายการสาเหตุที่คำนวณปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนจากเที่ยวบินทั่วไปไม่ได้ได้ที่ GitHub