Szablon nawigacji

Szablon Nawigacja zawiera mapę podstawową i opcjonalne informacje o kierowaniu.

Gdy użytkownik jedzie bez wyświetlania wskazówek tekstowych, aplikacje mogą wyświetlać mapę pełnoekranową aktualizowaną w czasie rzeczywistym. Podczas aktywnej nawigacji aplikacje mogą wyświetlać opcjonalne karty z manevrami i szczegółami powierzchni, a także alerty nawigacyjne.

Ten szablon można umieścić w szablonie kart, aby umożliwić nawigację na kartach.

Zawiera:

• Pełnoekranowa mapa podstawowa narysowana przez aplikację
• Karta routingu (opcjonalna) z nadchodzącymi manewrami
• Karta z szacowanym czasem przejazdu (opcjonalnie) z szacowanym czasem przybycia, czasem do celu i pozostającą odległością (lub alternatywnym wyświetlaniem z opcjami tekstu i ikon).
• Pasek działań zawierający maksymalnie 4 czynności w aplikacji, widoczne tylko w sposób opisany w sekcji Widoczność pasków działań
• Opcjonalny pasek działań mapy z maksymalnie 4 przyciskami umożliwiającymi interakcję z mapą

Wyświetlanie mapy w klastrze

Podczas aktywnej nawigacji aplikacje mogą wyświetlać mapę w klastrze przyrządów za pomocą szablonu Nawigacja. Zestaw wskaźników to obszar deski rozdzielczej za kierownicą.

Mapy w klastrze powinny:

• Renderowany niezależnie, ale w razie potrzeby może kopiować wyświetlanie główne.
• Nieinteraktywny. Elementy interaktywne, takie jak przyciski, są usuwane.
• Ciemny motyw. Zdecydowanie zalecamy tworzenie mapy klastra w wersji ciemnej, aby zmniejszyć ryzyko odwrócenia uwagi kierowcy od drogi.

Mapa aplikacji na wyświetlaczu grupowym będzie wyświetlana tylko w określonych momentach, w zależności od takich czynników jak stan nawigacji, ustawienie preferencji OEM (w AAOS) i to, co jest wyświetlane na wyświetlaczu głównym (w AAP).

Przykładowy przepływ danych użytkownika w przypadku klastra znajdziesz w artykule Wyświetlanie mapy w klastrze.

Uwaga: w przypadku AAOS producenci OEM pojazdów mogą wyświetlać w klastrze własne wskazówki dojazdu zamiast tych z aplikacji. Po zakończeniu nawigacji użytkownik może też zdecydować, czy klaster ma nadal wyświetlać mapę aplikacji do nawigacji, czy wrócić do mapy domyślnej.

Przykłady ekranu klastra i ekranu centralnego

Tutaj aplikacja wyświetla zbliżenie mapy w klastrze, a na środku ekranu mapę z przebiegiem trasy.

Tutaj mapa aplikacji nadal wyświetla się w klastrze, podczas gdy użytkownik dostosowuje ustawienia samochodu na ekranie środkowym.

Szczegóły karty routingu

Gdy karta routingu jest w stanie routingu (w przeciwieństwie do stanu wiadomości), wyświetla te informacje:

1. Bieżący krok: zawiera ikonę (zazwyczaj strzałkę kierunkową), odległość i tekst podpowiedzi (który może zawierać przedziały obrazów, takie jak znaczniki trasy).
2. Wskazówki dotyczące pasa ruchu (opcjonalnie): wyświetlane jako proste obrazy pomocne w prowadzeniu po pasie lub jako większe obrazy skrzyżowania (rozmiar elastyczny o maksymalnej wysokości 200 dp).
3. Następny krok (opcjonalnie): zawiera ikonę i cue. Może pojawić się tylko na dole karty kierowania, która nie zawiera obrazu skrzyżowania

Inną opcją w stanie routingu jest wyświetlanie na karcie routingu animacji spinnera (nie pokazanej tutaj) w celu wskazania stanów przejściowych, takich jak wczytywanie, obliczanie czy przekierowanie.

W niektórych okolicznościach informacje o trasie mogą być wyświetlane na pływającym pasku nawigacji, jak pokazano na dodawanie przystanku podczas jazdy.

Stan karty routingu

Gdy karta trasy jest w stanie wiadomość, zamiast wskazówek wyświetla wiadomość. Wiadomość może być używana do przekazywania informacji o takich sytuacjach jak dotarcie do miejsca docelowego lub błędy trasy.

W stanie wiadomości karta routingu może zawierać:

• niepusty komunikat dotyczący routingu o długości do 2 wierszy;
• obraz lub ikonę (opcjonalnie).

Powiadomienia dotyczące nawigacji: szczegółowe wskazówki dojazdu i zwykłe

Powiadomienia o TBT: jeśli aplikacja udostępnia wskazówki dojazdu oparte na tekście, musi też wywoływać powiadomienia o TBT. Te powiadomienia służą do wyświetlania wskazówek TBT poza szablonem nawigacji. Aplikacje mogą dostosowywać kolor tła powiadomienia o pobieraniu w tle, aby było lepiej widoczne.

Zwykłe powiadomienia: aby przesyłać inne wiadomości związane z nawigacją, takie jak zmiany ustawień trasy, aplikacje nawigacyjne mogą też wysyłać zwykłe powiadomienia (nie związane z TBT) (jak pokazano na ilustracji) lub wykorzystywać alerty nawigacyjne. Mogą one pojawiać się nawet wtedy, gdy wyświetlana jest karta kierowania.

Powiadomienia nawigacji

Alerty nawigacyjne wyświetlają krótkie, tymczasowe komunikaty i opcjonalne działania w takim formacie, który nie blokuje trasy nawigacyjnej. Treści powinny być proste i odpowiednie do zadania związanego z nawigacją. Może on na przykład informować o zmianie warunków na drodze lub pytać, czy kierowca może odebrać klienta.

Każdy alert zawiera:

• tytuł i opcjonalny podtytuł;
• Ikona (opcjonalna)
• Wskaźnik postępu – pasek lub (opcjonalnie) przycisk z czasem
• Maksymalnie 2 przyciski, z których jeden może być oznaczony jako główny lub jako przycisk z licznikiem czasu (z wskaźnikiem postępu, jak na poprzednim rysunku).

Alerty można zamknąć na dowolny z tych sposobów:

• Wybór przez użytkownika dowolnego działania
• Czas oczekiwania: X s (możliwość konfiguracji)
• Zamknięcie aplikacji bez działania ze strony użytkownika

Uwaga: nie używaj alertów nawigacji do wyświetlania podstawowych informacji nawigacyjnych, takich jak zbliżające się zakręty czy czas przybycia. Aby uzyskać tego typu informacje, użyj karty z przebiegiem trasy lub karty z szacowanym czasem podróży.

Przykłady szablonów nawigacji

Mapa na pełnym ekranie, gdy nawigacja i interakcja z mapą nie są aktywne (przykład Androida Auto)

Karta wyznaczania trasy z szacowanym czasem przejazdu, paskiem działań (u góry) i przyciskiem szybkiego dostępu (w prawym dolnym rogu) podczas aktywnej nawigacji.

Wymagania dotyczące UX szablonu nawigacji

Deweloperzy aplikacji:

MUST	Wyświetl co najmniej 1 manewr na karcie routingu.
MUST	Umieść na pasku akcji co najmniej 1 przycisk działania, aby umożliwić użytkownikom przechodzenie przez przepływy.
MUST	Jeśli aplikacja obsługuje gesty przesuwania, umieść przycisk przesuwania na pasku działań na mapie.
NALEŻY	Używanie ciemnego motywu na mapach wyświetlanych w klastrze.
NALEŻY	Do paska czynności na mapie dodaj tylko przyciski związane z interakcją z mapą (np. kompas, wyśrodkowanie czy tryb 3D).
NALEŻY	Dołącz przycisk zakończenia nawigacji, jeśli udostępniasz wskazówki dojazdu.
NALEŻY	Używaj symboli, które są ujednolicone lub zgodne z symbolami międzynarodowymi lub symbolami obowiązującymi w danym kraju.
NALEŻY	Obraz węzła powinien służyć tylko do wyświetlania treści związanych z nawigacją, zajmując całą szerokość karty.
NALEŻY	Prześlij obrazy pasów z przezroczystym tłem, aby mogły się komponować z tłem karty kierowania.
NALEŻY	Alerty należy używać tylko do wyświetlania nierozpraszających informacji związanych z bieżącym zadaniem nawigacji.
MAY	Wyświetl krótki tekst pomocniczy pod pasem (zalecana czcionka Roboto 24) i obniż współczynnik kontrastu w przypadku niewyróżnionych pasów.
MAY	Wyświetlaj 2 manewry na karcie kierowania, gdy występują one w szybkiej kolejności.
MAY	Umieszczaj w tekście karty trasy obrazy, np. znaczniki trasy (obecny i następny krok).
MAY	Pokazuje pełną mapę, gdy użytkownik jedzie bez wskazówek tekstowych lub jest w trybie jazdy swobodnej.
MAY	W razie potrzeby możesz wyświetlać lub ukrywać kartę trasy i składniki szacowania podróży.
MAY	wyświetlać na mapie szczegóły i alerty związane z prowadzeniem pojazdu, takie jak aktualna prędkość, ograniczenie prędkości i zbliżający się fotoradar;
MAY	dostosowywać kolor tła karty z trasą i zmieniać go w trakcie sesji nawigacji, aby odzwierciedlał typ drogi lub inne istotne warunki;