אם המשתמשים חייבים להיכנס לאפליקציה שלך, עליך לספק תהליך כניסה ל-AAOS שיעבוד במסך הרכב.
ב-Android Auto, תהליך הכניסה למסך המכונית הוא פחות חיוני, כי האפליקציה מוקרנת ממכשיר טלפון שאמורה להיות לו חוויית כניסה משלו. עם זאת, אם תיצרו תהליך כניסה כפי שמתואר בהמשך, הוא יעבוד גם ב-AAOS וגם ב-Android Auto (במצב חונה בלבד, כי הכניסה לחשבון בזמן הנהיגה עלולה להסיח את הדעת).
אפשר ליצור תהליך כניסה למסך הרכב באמצעות תבניות מספריית האפליקציות של Android למכוניות שמותאמות לרכב. תהליך העיצוב כולל את המשימות הבאות:
- בוחרים שיטת כניסה ראשית (וכל שיטת גיבוי אחרת) מתוך שיטות הכניסה הזמינות.
- מתכננים את תהליך המשימה, באמצעות עיצוב רצף של תבניות שיובילו את המשתמשים לביצוע משימת הכניסה (לדוגמה: כניסה לאפליקציה בזמן חניה).
- מאמתים את נוחות השימוש, ומוודאים שהתהליך המתוכנן עומד בדרישות חוויית המשתמש בספריית האפליקציות של Android למכוניות.
מידע נוסף על עיצוב באמצעות תבניות זמין במאמר פיתוח אפליקציות באמצעות תבניות.
דוגמאות לכניסה
דרישות כניסה
הדרישות בקטע הזה מתייחסות לאופן שבו צריכה לפעול הכניסה ב-Android Automotive OS, כדי לאפשר שימוש אופטימלי.
| רמת דרישה | דרישות |
|---|---|
| כדאי | מפתחי אפליקציות צריכים:
|
| מאי | מפתחי אפליקציות יכולים:
|
פירוט הנימוקים
- חוויית מדיה עקבית. מסכי כניסה שמיועדים לאפליקציית מדיה אחת צריכים לספק חוויה שזהה באופן כללי למסכי הכניסה לאפליקציות מדיה אחרות.
- מראה ותחושה עקביים. מסכי הכניסה צריכים לתמוך בעקרונות העיצוב הבסיסיים וביסודות החזותיים של Android Automotive OS.