索引
RoutesPreferred
(介面)ComputeCustomRoutesRequest
(訊息)ComputeCustomRoutesResponse
(訊息)ComputeCustomRoutesResponse.FallbackInfo
(訊息)ComputeCustomRoutesResponse.FallbackInfo.FallbackRouteObjective
(列舉)ComputeRouteMatrixRequest
(訊息)ComputeRoutesRequest
(訊息)ComputeRoutesResponse
(訊息)CustomRoute
(訊息)FallbackInfo
(訊息)FallbackReason
(列舉)FallbackRoutingMode
(列舉)Location
(訊息)Maneuver
(列舉)NavigationInstruction
(訊息)Polyline
(訊息)PolylineEncoding
(列舉)PolylineQuality
(列舉)Route
(訊息)RouteLeg
(訊息)RouteLegStep
(訊息)RouteLegStepTravelAdvisory
(訊息)RouteLegTravelAdvisory
(訊息)RouteMatrixDestination
(訊息)RouteMatrixElement
(訊息)RouteMatrixElementCondition
(列舉)RouteMatrixOrigin
(訊息)RouteModifiers
(訊息)RouteObjective
(訊息)RouteObjective.RateCard
(訊息)RouteObjective.RateCard.MonetaryCost
(訊息)RouteTravelAdvisory
(訊息)RouteTravelMode
(列舉)RoutingPreference
(列舉)SpeedReadingInterval
(訊息)SpeedReadingInterval.Speed
(列舉)TollInfo
(訊息)TollPass
(列舉)Units
(列舉)VehicleEmissionType
(列舉)VehicleInfo
(訊息)Waypoint
(訊息)
RoutesPreferred
Routes Preferred API。
ComputeCustomRoutes |
---|
指定一組航廈和中繼路線控點以及路線目標,即可計算路線目標的最佳路徑。系統也會傳回最快路線和最短路線做為參考路線。 注意:這個方法需要您在輸入中指定回應欄位遮罩。如要提供回應欄位遮罩,您可以使用網址參數 舉例來說,在這個方法中:
Google 不建議您使用萬用字元 (
|
ComputeRouteMatrix |
---|
擷取起點與目的地清單,並傳回包含路線資訊的串流,每個起點和目的地組合都會包含路線資訊。 注意:這個方法需要您在輸入中指定回應欄位遮罩。如要提供回應欄位遮罩,您可以使用網址參數 舉例來說,在這個方法中:
請務必在欄位遮罩中加入
|
ComputeRoutes |
---|
傳回主要路線以及選擇性替代路線,指定一組航線和中繼路點。 注意:這個方法需要您在輸入中指定回應欄位遮罩。如要提供回應欄位遮罩,可以使用網址參數 舉例來說,在這個方法中:
Google 不建議您使用萬用字元 (
|
ComputeCustomRoutesRequest
ComputeCustomRoutes 要求訊息。
欄位 | |
---|---|
origin |
必要欄位。來源路線控點。 |
destination |
必要欄位。目的地路線控點。 |
intermediates[] |
選用設定。沿途一組路線控點 (不含終點站),用來在 或 經過。最多支援 25 個中繼路線控點。 |
travel_mode |
選用設定。指定交通方式,目前僅支援「DRIVE」。 |
routing_preference |
選用設定。指定如何計算路徑。伺服器會嘗試使用所選轉送偏好設定來計算路徑。如果轉送偏好設定導致錯誤或過長的延遲時間,則會傳回錯誤。日後如果偏好的選項無法提供有效結果,我們可能會導入備用機制,以便使用其他選項。只有在 |
polyline_quality |
選用設定。指定您對折線品質的偏好設定。 |
polyline_encoding |
選用設定。指定折線的偏好編碼。 |
departure_time |
選用設定。出發時間。如未設定這個值,則這個值會預設為您提出要求的時間。如果將這個值設為已發生的時間,要求就會失敗。 |
route_modifiers |
選用設定。一組滿足條件,這些條件會影響路線的計算方式。 |
route_objective |
必要欄位。要最佳化的路徑目標。 |
language_code |
選用設定。BCP-47 語言代碼,例如「en-US」或「sr-Latn」。詳情請參閱 http://www.unicode.org/reports/tr35/#Unicode_locale_identifier。如需支援的語言清單,請參閱語言支援。如未提供這個值,系統會根據路線要求的位置推斷顯示語言。 |
units |
選用設定。指定顯示欄位的測量單位。這包括 |
ComputeCustomRoutesResponse
ComputeCustomRoutes 回應訊息。
欄位 | |
---|---|
routes[] |
輸入路徑目標的「最佳」路徑。 |
fastest_route |
最快參考路徑。 |
shortest_route |
最短的參照路徑。 |
fallback_info |
自訂路徑的備用資訊。 |
FallbackInfo
封裝 ComputeCustomRoutes 的備用資訊。ComputeCustomRoutes 會執行兩種備用類型:
如果這項服務無法使用客戶要求的 route_preference 計算路徑,就會改回採用其他轉送模式。在這種情況下,faback_routing_mode 和轉送_mode_fallback_reason 用來傳達備用轉送模式和備用原因。
如果無法計算「最佳」可能會改回其他目標的路徑Fallback_route_objective 用於傳達備用路徑目標。
欄位 | |
---|---|
routing_mode |
回應使用的轉送模式。如果觸發備用廣告,模式可能會與原始用戶端要求中設定的轉送偏好設定不同。 |
routing_mode_reason |
為何系統只使用備用回應,而非原始回應。只有在觸發備用模式並傳回備用回應的情況下,系統才會填入這個欄位。 |
route_objective |
用於回應的路徑目標。如果觸發了備用廣告,目標可能與原始用戶端要求中提供的路徑目標不同。 |
FallbackRouteObjective
用於回應的路徑目標。
列舉 | |
---|---|
FALLBACK_ROUTE_OBJECTIVE_UNSPECIFIED |
未指定備用路徑目標。 |
FALLBACK_RATECARD_WITHOUT_TOLL_PRICE_DATA |
如果客戶要求 RateCard,並將 include_tolls 設為 true,且 Google 沒有路線的通行費資料,API 會在不考慮付費費的情況下將價格資料改回 RateCard。 |
ComputeRouteMatrixRequest
ComputeRouteMatrix 要求訊息
欄位 | |
---|---|
origins[] |
必要欄位。來源陣列,用於決定回應矩陣的資料列。以下幾項大小限制適用於起點和目的地的基數:
|
destinations[] |
必要欄位。目的地陣列,用於決定回應矩陣的資料欄。 |
travel_mode |
選用設定。指定交通方式, |
routing_preference |
選用設定。指定如何計算路徑。伺服器會嘗試使用所選轉送偏好設定來計算路徑。如果轉送偏好設定導致錯誤或過長延遲,則會傳回錯誤。日後如果偏好的選項無法提供有效結果,我們可能會導入備用機制,以便使用其他選項。只有在 |
departure_time |
選用設定。出發時間。如未設定這個值,系統會使用您提出要求的時間。如果將這個值設為已經發生的時間,要求就會失敗。 |
ComputeRoutesRequest
ComputeRoutes 要求訊息。
欄位 | |
---|---|
origin |
必要欄位。來源路線控點。 |
destination |
必要欄位。目的地路線控點。 |
intermediates[] |
選用設定。沿途一組路線控點 (不含終點站),用來在 或 經過。最多支援 25 個中繼路線控點。 |
travel_mode |
選用設定。指定交通方式, |
routing_preference |
選用設定。指定如何計算路徑。伺服器會嘗試使用所選轉送偏好設定來計算路徑。如果轉送偏好設定導致錯誤或過長的延遲時間,則會傳回錯誤。日後如果偏好的選項無法提供有效結果,我們可能會導入備用機制,以便使用其他選項。只有在 |
polyline_quality |
選用設定。指定您對折線品質的偏好設定。 |
polyline_encoding |
選用設定。指定折線的偏好編碼。 |
departure_time |
選用設定。出發時間。如未設定這個值,則這個值會預設為您提出要求的時間。如果將這個值設為已發生的時間,要求就會失敗。 |
compute_alternative_routes |
指定是否要計算路線以外的替代路徑。 |
route_modifiers |
選用設定。一組滿足條件,這些條件會影響路線的計算方式。 |
language_code |
選用設定。BCP-47 語言代碼,例如「en-US」或「sr-Latn」。詳情請參閱 http://www.unicode.org/reports/tr35/#Unicode_locale_identifier。如需支援的語言清單,請參閱語言支援。如未提供這個值,系統會根據路線要求的位置推斷顯示語言。 |
units |
選用設定。指定顯示欄位的測量單位。這包括 |
optimize_waypoint_order |
如果 optWaypointOrder 設定為 true,系統會嘗試重新排序指定的中間路點,盡可能降低路線的整體成本。如果有任何中繼路點是透過路線控點傳送,要求就會失敗。使用 ComputeRoutesResponse.Routes.optimized_中間_waypoint_index 尋找新的排序方式。如果 |
ComputeRoutesResponse
ComputeRoute 會回應回應訊息。
欄位 | |
---|---|
routes[] |
包含指定 compute_alternatives_routes 時,包含的計算路徑陣列 (最多三個),且在不需要時只會包含一個路徑。如果這個陣列包含多個項目,則第一項是最建議的路線。如果陣列空白,表示找不到路線。 |
fallback_info |
在某些情況下,當伺服器無法根據所有輸入偏好設定計算路線結果時,可能會改回使用其他運算方式。使用備用模式時,這個欄位會包含備用回應的詳細資訊。否則,系統會取消設定這個欄位。 |
CustomRoute
封裝自訂路徑 (根據客戶指定的路徑目標計算)。CustomRoute 包含路徑和路徑符記,可將該符記傳遞至 NavSDK,用於重建即時路線導航的自訂路徑。
欄位 | |
---|---|
route |
這條路線被視為「最佳」做為輸入路徑目標的向量 |
token |
可傳遞至 NavSDK 的 Web 安全 Base64 編碼路徑符記,讓 NavSDK 在導航期間重建路徑,並在呼叫 RoutesPreferred ComputeCustomRoutes 時,重新轉送原始意圖。客戶應將此權杖視為不透明 blob。 |
FallbackInfo
有關使用備用結果的方式和原因的相關資訊。如果設定了這個欄位,伺服器就會使用偏好模式以外的路線做為備用模式。
欄位 | |
---|---|
routing_mode |
回應使用的轉送模式。如果觸發備用廣告,模式可能會與原始用戶端要求中設定的轉送偏好設定不同。 |
reason |
為何系統只使用備用回應,而非原始回應。只有在觸發備用模式並傳回備用回應的情況下,系統才會填入這個欄位。 |
FallbackReason
使用備用回應的原因。
列舉 | |
---|---|
FALLBACK_REASON_UNSPECIFIED |
未指定備用原因。 |
SERVER_ERROR |
以您偏好的轉送模式計算路線時發生伺服器錯誤,但我們能夠傳回其他模式計算的結果。 |
LATENCY_EXCEEDED |
我們無法按照你偏好的路線模式準時完成計算,但我們可以傳回透過其他模式計算的結果。 |
FallbackRoutingMode
用於傳回的備用回應的實際轉送模式。
列舉 | |
---|---|
FALLBACK_ROUTING_MODE_UNSPECIFIED |
未使用。 |
FALLBACK_TRAFFIC_UNAWARE |
表示「TRAFFIC_UNAWARE」轉送模式用於計算回應 |
FALLBACK_TRAFFIC_AWARE |
表示「TRAFFIC_AWARE」轉送模式用於計算回應 |
位置
包含位置 (地理位置和選用標題)。
欄位 | |
---|---|
lat_lng |
路線控點的地理座標。 |
heading |
與車流方向相關聯的指南針方向。這個值是用於指定道路的邊,供上車和下車地點使用。標題值可以介於 0 到 360 之間,其中 0 指定截止日期的方向,90 則指定向東方向的方向,依此類推。這個欄位僅適用於 |
製造
一組值,用於指定目前步驟要採取的瀏覽動作 (例如向左轉、合併、直線等)。
列舉 | |
---|---|
MANEUVER_UNSPECIFIED |
未使用。 |
TURN_SLIGHT_LEFT |
請稍微向左轉。 |
TURN_SHARP_LEFT |
請向左急轉。 |
UTURN_LEFT |
請於左方右轉。 |
TURN_LEFT |
向左轉。 |
TURN_SLIGHT_RIGHT |
請稍微向右轉。 |
TURN_SHARP_RIGHT |
向右急轉。 |
UTURN_RIGHT |
向右迴轉。 |
TURN_RIGHT |
右轉。 |
STRAIGHT |
請直走。 |
RAMP_LEFT |
請上左側坡道。 |
RAMP_RIGHT |
請靠右側坡道。 |
MERGE |
合併為流量。 |
FORK_LEFT |
左手叉。 |
FORK_RIGHT |
向右轉叉。 |
FERRY |
搭乘渡輪。 |
FERRY_TRAIN |
搭乘列車前往渡輪。 |
ROUNDABOUT_LEFT |
在圓環上左轉。 |
ROUNDABOUT_RIGHT |
在圓環處右轉。 |
折線
封裝編碼折線。
欄位 | |
---|---|
聯集欄位 polyline_type 。封裝折線的類型。預設為 encoded_polyline。polyline_type 只能是下列其中一項: |
|
encoded_polyline |
使用折線編碼演算法的折線字串編碼 |
geo_json_linestring |
使用 GeoJSON LineString 格式指定折線 |
PolylineEncoding
指定要傳回的折線類型。
列舉 | |
---|---|
POLYLINE_ENCODING_UNSPECIFIED |
未指定折線類型偏好設定。預設值為 ENCODED_POLYLINE 。 |
ENCODED_POLYLINE |
指定使用折線編碼演算法編碼的折線。 |
GEO_JSON_LINESTRING |
使用 GeoJSON LineString 格式指定折線 |
PolylineQuality
一組指定折線品質的值。
列舉 | |
---|---|
POLYLINE_QUALITY_UNSPECIFIED |
未指定折線品質偏好設定。預設值為 OVERVIEW 。 |
HIGH_QUALITY |
指定高品質的折線 (使用超過 OVERVIEW 個點組成),但會增加回應大小。如果您需要更準確的精確度,請使用這個值。 |
OVERVIEW |
指定總覽折線 - 由少量的點組成。顯示路線總覽時,請使用這個值。與使用 HIGH_QUALITY 選項相比,使用這個選項的要求延遲時間較短。 |
路線
包含路線,其中包含一系列連接起點、終點和中間路線控點的相連路段。
欄位 | |
---|---|
legs[] |
組成路線的航段 (路線控點之間的路徑區段)。每個路段皆對應至兩個非 |
distance_meters |
路線的移動距離 (以公尺為單位)。 |
duration |
導航路線所需時間。如果將 |
static_duration |
在不考量路況的情況下行經路線的時間長度。 |
polyline |
整體路線折線。此折線將是所有 |
description |
路線的說明。 |
warnings[] |
顯示路線時要顯示的警告陣列。 |
viewport |
折線的可視區域定界框。 |
travel_advisory |
路線的其他資訊。 |
optimized_intermediate_waypoint_index[] |
如果 ComputeRoutesRequest.optimize_waypoint_order 設為 true,這個欄位會包含最佳化中繼路線控點的最佳化順序。如果沒有,則這個欄位會留空。舉例來說,假設輸入內容為 Origin: LA;中級:達拉斯、邦哥爾、鳳凰城;目的地:紐約;而最佳化的中繼路線控點順序為:鳳凰城、達拉斯、Bangor。然後,這個欄位會包含 [2, 0, 1] 值。第一個中繼路線控點的索引從 0 開始。 |
RouteLeg
封裝非 via
路線控點之間的線段。
欄位 | |
---|---|
distance_meters |
路線路段的移動距離 (以公尺為單位)。 |
duration |
瀏覽路段所需的時間長度。如果 |
static_duration |
行經路段的時間長度,不將路況納入考量。 |
polyline |
這個航段的整體折線。包括每個 |
start_location |
這個路段的起點。這可能與提供的 |
end_location |
這個路段的終點。這可能與提供的 |
steps[] |
代表這個路段中路段的步驟陣列。每個步驟都代表一個導覽指示。 |
travel_advisory |
封裝需告知使用者的其他資訊,例如路線路段上可能的交通區域限制等。 |
RouteLegStep
封裝 RouteLeg
的區段。步驟對應單一導覽指示。路線路段包含步數。
欄位 | |
---|---|
distance_meters |
這個步驟的移動距離 (以公尺為單位)。在某些情況下,這個欄位可能沒有值。 |
static_duration |
在不考量路況的情況下,通過此步驟所需的時間。在某些情況下,這個欄位可能沒有值。 |
polyline |
與這個步驟相關聯的折線。 |
start_location |
這個步驟的開始位置。 |
end_location |
這個步驟的結束位置。 |
navigation_instruction |
導航指示。 |
travel_advisory |
封裝應告知使用者的其他相關資訊,例如腿部步驟可能出現的交通區域限制。 |
RouteLegStepTravelAdvisory
封裝應告知使用者的其他相關資訊,例如腿部步驟可能出現的交通區域限制。
欄位 | |
---|---|
speed_reading_intervals[] |
速度讀取間隔,詳細說明交通密度。適用於 範例:
|
RouteLegTravelAdvisory
封裝需告知使用者的其他資訊,例如路線路段上可能的交通區域限制等。
欄位 | |
---|---|
toll_info |
封裝特定 RouteLeg 上收費路段的資訊。這個欄位只有在 RouteLeg 上會有收費站時,才會填入這個欄位。如果已設定這個欄位,但未填入預估_price 子欄位,系統則會預期道路含有收費路段,但不會知道預估價格。如果沒有這個欄位,RouteLeg 上就不會有任何收費站。 |
speed_reading_intervals[] |
速度讀取間隔,詳細說明交通密度。適用於 範例:
|
RouteMatrixDestination
ComputeRouteMatrixRequest 的單一目的地
欄位 | |
---|---|
waypoint |
必要欄位。目的地路線控點 |
RouteMatrixElement
封裝在 ComputeRouteMatrix API 中針對起點/目的地組合計算出的路線資訊。此原型可以串流至用戶端。
欄位 | |
---|---|
origin_index |
要求中的來源索引 (索引從零開始)。 |
destination_index |
要求中的目的地索引為零的索引。 |
status |
這個元素的錯誤狀態碼。 |
condition |
指出是否找到路線。狀態無關。 |
distance_meters |
路線的移動距離 (以公尺為單位)。 |
duration |
導航路線所需時間。如果將 |
static_duration |
在不考量路況的情況下行經路線的時間長度。 |
travel_advisory |
路線的其他資訊。例如:限制資訊和收費路段資訊 |
fallback_info |
在某些情況下,當伺服器無法針對這個特定的起點/目的地組合,以指定偏好設定計算路線時,可能會改回使用其他計算模式。使用備用模式時,這個欄位會包含備用回應的詳細資訊。否則,系統會取消設定這個欄位。 |
RouteMatrixElementCondition
傳迴路線的條件。
列舉 | |
---|---|
ROUTE_MATRIX_ELEMENT_CONDITION_UNSPECIFIED |
只有在元素的 status 不正確時才能使用。 |
ROUTE_EXISTS |
找到路徑,並為 元素填入相對應的資訊。 |
ROUTE_NOT_FOUND |
找不到路線。元素中不會填入包含路線資訊的欄位,例如 distance_meters 或 duration 。 |
RouteMatrixOrigin
ComputeRouteMatrixRequest 的單一來源
欄位 | |
---|---|
waypoint |
必要欄位。來源路線控點 |
route_modifiers |
選用設定。每條路徑的修飾符 |
RouteModifiers
封裝計算路線時要滿足的一組選用條件。
欄位 | |
---|---|
avoid_tolls |
指定是否要在合理情況下避開收費道路。系統會優先遵循不含收費路段的路線。僅適用於 |
avoid_highways |
指定是否要在合理情況下避開高速公路。針對不含高速公路的路線,我們會優先處理。僅適用於 |
avoid_ferries |
指定是否要在合理情況下避開渡輪。針對不含渡輪的行經路線,系統會優先採用。僅適用於 |
avoid_indoor |
指定是否要避免在合理範圍內導航。系統會優先採用不含室內導航的路線。僅適用於 |
vehicle_info |
指定車輛資訊。 |
toll_passes[] |
封裝過路通行證的相關資訊。如有提供收費通行證,API 會嘗試傳回票證價格。如未提供收費通行證,API 會將收費通行證視為未知,並嘗試傳回現金價格。僅適用於「DRIVE」和「TWO_WHEELER」交通方式。 |
RouteObjective
封裝用於 ComputeCustomRoutes 最佳化的目標。
欄位 | |
---|---|
rate_card |
價目表目標。 |
RateCard
封裝 RateCard 路徑目標。
欄位 | |
---|---|
cost_per_minute |
選用設定。每分鐘費用。 |
cost_per_km |
選用設定。每公里費用 |
include_tolls |
選用設定。是否在整體費用中納入過路費。 |
MonetaryCost
封裝價目表中的使用費用。
欄位 | |
---|---|
value |
必要欄位。從要求中推測的當地幣別費用值。 |
RouteTravelAdvisory
封裝使用者應知的其他資訊,例如可能的交通區域限制等。
欄位 | |
---|---|
toll_info |
封裝路線上收費路段的相關資訊。這個欄位只有在預期路線上設有交通事故時,才會填入此欄位。如果已設定這個欄位,但未填入預估_price 子欄位,系統則會預期道路含有收費路段,但不會知道預估價格。如未設定這個欄位,路線上就不會有路人。 |
speed_reading_intervals[] |
速度讀取間隔,詳細說明交通密度。適用於 範例:
|
RouteTravelMode
一組值,用來指定交通方式。
列舉 | |
---|---|
TRAVEL_MODE_UNSPECIFIED |
未指定交通方式。預設值為 DRIVE 。 |
DRIVE |
提供乘客汽車。 |
BICYCLE |
騎單車旅遊。 |
WALK |
而且是步行前往。 |
TWO_WHEELER |
雙輪機動車輛。例如機車。請注意,這與涵蓋人機模式的 BICYCLE 交通模式不同。 |
TAXI |
搭乘領有執照的計程車前往部分區域的指定計程車車道。 TAXI 模式是一項實驗功能。如果客戶要求在無法取得計程車車道資料的城市中規劃 TAXI 路線,會傳回「DRIVE」路線。 |
RoutingPreference
一組值,指定計算路線時要考量的因素。
列舉 | |
---|---|
ROUTING_PREFERENCE_UNSPECIFIED |
未指定轉送偏好設定。預設值為 TRAFFIC_AWARE 。 |
TRAFFIC_UNAWARE |
計算路線,但不考量路況。適用於不重要路況的時段。使用這個值會產生最低延遲時間。 |
TRAFFIC_AWARE |
計算將路況納入考量的路線。相較於 TRAFFIC_AWARE_OPTIMAL ,某些最佳化作業可大幅縮短延遲時間。 |
TRAFFIC_AWARE_OPTIMAL |
計算將路況納入考量的路線,但不套用大多數效能最佳化設定。使用這個值會產生最長延遲時間。 |
SpeedReadingInterval
折線或路徑連續段上的交通密度指標。如果路徑包含點 P_0、P_1、...、P_N (以零為基礎的索引),則 SpeedReadingInterval 會定義間隔,並使用以下類別描述流量。
欄位 | |
---|---|
start_polyline_point_index |
這個間隔在折線中的起始索引。在 JSON 中,當索引為 0 時,該欄位似乎未填入內容。 |
end_polyline_point_index |
折線中這個間隔的結束索引。在 JSON 中,當索引為 0 時,該欄位似乎未填入內容。 |
speed |
這段時間的車流速度。 |
速度
根據路況資料顯示的折線速度分類。
列舉 | |
---|---|
SPEED_UNSPECIFIED |
預設值。這個值未使用。 |
NORMAL |
速度正常,未偵測到車多擁擠情形。 |
SLOW |
偵測到車多擁擠情形,但並未形成交通壅塞。 |
TRAFFIC_JAM |
偵測到交通壅塞。 |
TollInfo
在 Route
或 RouteLeg
上封裝過路資訊。
欄位 | |
---|---|
estimated_price[] |
對應路線或 RouteLeg 的收費金額。這份清單包含收費站預計需要用到的各種幣別的相應金額。一般來說,這份清單只包含一個貨幣的收費路線。如果是國外旅遊,這份清單可能包含多項以不同幣別計算的收費項目。 |
TollPass
我們支援的全球收費通行證清單。
列舉 | |
---|---|
TOLL_PASS_UNSPECIFIED |
未使用。如果使用這個值,要求就會失敗。 |
AU_ETOLL_TAG |
雪梨通行證通行證之一的供應商之一。https://www.myetoll.com.au |
AU_EWAY_TAG |
雪梨通行證通行證之一的供應商之一。https://www.tollpay.com.au/ |
AU_LINKT |
澳洲通行費詳情請參閱 https://www.linkt.com.au/。 |
AR_TELEPASE |
阿根廷收費通行證詳情請參閱 https://telepase.com.ar |
BR_AUTO_EXPRESO |
巴西通行費詳情請參閱 https://www.autoexpreso.com |
BR_CONECTCAR |
巴西通行費詳情請參閱 https://conectcar.com。 |
BR_MOVE_MAIS |
巴西通行費詳情請參閱 https://movemais.com。 |
BR_PASSA_RAPIDO |
巴西通行費詳情請參閱 https://pasorapido.gob.do/ |
BR_SEM_PARAR |
巴西通行費詳情請參閱 https://www.semparar.com.br。 |
BR_TAGGY |
巴西通行費詳情請參閱 https://taggy.com.br。 |
BR_VELOE |
巴西通行費詳情請參閱 https://veloe.com.br/site/onde-usar。 |
CA_US_AKWASASNE_SEAWAY_CORPORATE_CARD |
加拿大通往美國的邊界。 |
CA_US_AKWASASNE_SEAWAY_TRANSIT_CARD |
加拿大通往美國的邊界。 |
CA_US_BLUE_WATER_EDGE_PASS |
美國安大略省與美國密西根州之間的邊界交界。 |
CA_US_CONNEXION |
美國安大略省與美國密西根州之間的邊界交界。 |
CA_US_NEXUS_CARD |
加拿大通往美國的邊界。 |
ID_E_TOLL |
印尼。多家銀行提供的電子卡 (用於支付收費路段)。所有透過銀行的電子卡費用都相同,因此您只需要一個列舉值。例如:Bank Mandiri https://www.bankmandiri.co.id/e-money BCA https://www.bca.co.id/flazz BNI https://www.bni.co.id/id-id/ebanking/tapcash |
IN_FASTAG |
India. |
IN_LOCAL_HP_PLATE_EXEMPT |
印度,HP 州級車牌豁免。 |
MX_TAG_IAVE |
墨西哥通行費。 |
MX_TAG_TELEVIA |
墨西哥收費通行證公司。其中一個在墨西哥市營運。詳情請參閱 https://www.televia.com.mx。 |
MX_VIAPASS |
墨西哥通行費。詳情請參閱 https://www.viapass.com.mx/viapass/web_home.aspx。 |
US_AL_FREEDOM_PASS |
美國阿拉巴馬州 |
US_AK_ANTON_ANDERSON_TUNNEL_BOOK_OF_10_TICKETS |
美國阿拉斯, |
US_CA_FASTRAK |
加拿大、美國 |
US_CA_FASTRAK_CAV_STICKER |
表示駕駛人除了 DMV 發行的乾淨空氣 (CAV) 貼紙外,還持有任何 FasTrak 通行證。https://www.bayareafastrak.org/en/guide/doINeedFlex.shtml |
US_CO_EXPRESSTOLL |
美國科羅拉多州 |
US_CO_GO_PASS |
美國科羅拉多州 |
US_DE_EZPASSDE |
美國德國。 |
US_FL_BOB_SIKES_TOLL_BRIDGE_PASS |
美國佛羅裡達州 |
US_FL_DUNES_COMMUNITY_DEVELOPMENT_DISTRICT_EXPRESSCARD |
美國佛羅裡達州 |
US_FL_EPASS |
美國佛羅裡達州 |
US_FL_GIBA_TOLL_PASS |
美國佛羅裡達州 |
US_FL_LEEWAY |
美國佛羅裡達州 |
US_FL_SUNPASS |
美國佛羅裡達州 |
US_FL_SUNPASS_PRO |
美國佛羅裡達州 |
US_IL_EZPASSIL |
美國伊利諾州 |
US_IL_IPASS |
美國伊利諾州 |
US_IN_EZPASSIN |
美國印度 |
US_KS_BESTPASS_HORIZON |
美國堪薩斯州。 |
US_KS_KTAG |
美國堪薩斯州。 |
US_KS_NATIONALPASS |
美國堪薩斯州。 |
US_KS_PREPASS_ELITEPASS |
美國堪薩斯州。 |
US_KY_RIVERLINK |
美國肯塔基州 |
US_LA_GEAUXPASS |
美國洛杉磯 |
US_LA_TOLL_TAG |
美國洛杉磯 |
US_MA_EZPASSMA |
美國麻薩諸塞州 |
US_MD_EZPASSMD |
美國馬裡蘭州 |
US_ME_EZPASSME |
美國緬因州 |
US_MI_AMBASSADOR_BRIDGE_PREMIER_COMMUTER_CARD |
美國密西根州 |
US_MI_GROSSE_ILE_TOLL_BRIDGE_PASS_TAG |
美國密西根州 |
US_MI_IQ_PROX_CARD |
美國密西根州 |
US_MI_MACKINAC_BRIDGE_MAC_PASS |
美國密西根州 |
US_MI_NEXPRESS_TOLL |
美國密西根州 |
US_MN_EZPASSMN |
MN、美國。 |
US_NC_EZPASSNC |
美國北卡羅來納州 |
US_NC_PEACH_PASS |
美國北卡羅來納州 |
US_NC_QUICK_PASS |
美國北卡羅來納州 |
US_NH_EZPASSNH |
美國新罕布夏, |
US_NJ_DOWNBEACH_EXPRESS_PASS |
美國紐澤西州。 |
US_NJ_EZPASSNJ |
美國紐澤西州。 |
US_NY_EXPRESSPASS |
美國紐約 |
US_NY_EZPASSNY |
美國紐約 |
US_OH_EZPASSOH |
美國俄亥俄州。 |
US_PA_EZPASSPA |
美國賓州 |
US_RI_EZPASSRI |
美國羅裡, |
US_SC_PALPASS |
美國卡羅來納 |
US_TX_BANCPASS |
美國德克薩斯州 |
US_TX_DEL_RIO_PASS |
美國德克薩斯州 |
US_TX_EFAST_PASS |
美國德克薩斯州 |
US_TX_EAGLE_PASS_EXPRESS_CARD |
美國德克薩斯州 |
US_TX_EPTOLL |
美國德克薩斯州 |
US_TX_EZ_CROSS |
美國德克薩斯州 |
US_TX_EZTAG |
美國德克薩斯州 |
US_TX_LAREDO_TRADE_TAG |
美國德克薩斯州 |
US_TX_PLUSPASS |
美國德克薩斯州 |
US_TX_TOLLTAG |
美國德克薩斯州 |
US_TX_TXTAG |
美國德克薩斯州 |
US_TX_XPRESS_CARD |
美國德克薩斯州 |
US_UT_ADAMS_AVE_PARKWAY_EXPRESSCARD |
美國猶他州 |
US_VA_EZPASSVA |
美國維吉尼亞州 |
US_WA_BREEZEBY |
美國華盛頓州 |
US_WA_GOOD_TO_GO |
美國華盛頓州 |
US_WV_EZPASSWV |
美國西維吉尼亞州 |
US_WV_MEMORIAL_BRIDGE_TICKETS |
美國西維吉尼亞州 |
US_WV_NEWELL_TOLL_BRIDGE_TICKET |
美國西維吉尼亞州 |
單位
一組值,用於指定顯示畫面使用的測量單位。
列舉 | |
---|---|
UNITS_UNSPECIFIED |
未指定測量單位。預設為從要求推斷的測量單位。 |
METRIC |
指標測量單位。 |
IMPERIAL |
英制測量單位。 |
VehicleEmissionType
一組說明車輛排放類型的值。僅適用於「驅動」交通方式。
列舉 | |
---|---|
VEHICLE_EMISSION_TYPE_UNSPECIFIED |
未指定排放類型,預設為 GASOLINE。 |
GASOLINE |
汽油/汽油動力車輛。 |
ELECTRIC |
電動車。 |
HYBRID |
油電混合車 (例如汽油 + 電動車)。 |
VehicleInfo
封裝車輛資訊,例如車牌的最後一個字元。
欄位 | |
---|---|
emission_type |
說明車輛的排放類型。僅適用於「驅動」交通方式。 |
途經點
封裝路線控點。路線控點會標記路線的起點和終點,並在路線沿途包含中繼停靠站。
欄位 | |
---|---|
via |
將這個路線控點標示為里程碑,而不是停靠點。對於要求中的每個非透過路線控點,回應會在 |
vehicle_stopover |
表示路線控點是供車輛停靠,主要目的是讓使用者在上車或下車。設定這個值後,如果不適合上車和下車的道路,計算的路線就不會包含非 |
side_of_road |
表示這個路線控點的位置是用來指定車輛在特定側面停靠的位置。設定這個值後,路線就會通過位置,這樣車輛就能在道路側停靠,該位置是從道路中心偏離位置。這個選項僅適用於「DRIVE」和「TWO_WHEELER」交通方式,而「location_type」的值已設為「location」。 |
聯集欄位 location_type 。以不同方式表示地點。location_type 只能是下列其中一項: |
|
location |
使用地理座標指定的點,包含選擇性的方向。 |
place_id |
與路線控點相關聯的搜尋點地點 ID。 |