Szablon nawigacji

Szablon Nawigacja przedstawia mapę podstawową i opcjonalne informacje o trasach.

Gdy użytkownik jedzie bez szczegółowych wskazówek w postaci tekstu, aplikacje mogą wyświetlać zaktualizowaną mapę na pełnym ekranie w czasie rzeczywistym. Podczas aktywnej nawigacji aplikacje mogą wyświetlać opcjonalne karty z przesuwaniem i wyświetlaniem szczegółów, a także alerty nawigacyjne.

W skład zestawu wchodzą:

• Pełnoekranowa mapa podstawowa narysowana przez aplikację
• Karta wyznaczania trasy (opcjonalna) z informacjami o zbliżających się manewrach
• Karta szacowanego czasu podróży (opcjonalna) z szacowanym czasem dotarcia, czasem do celu i pozostałym dystansem (lub wyświetlanie alternatywnych informacji z niestandardowym tekstem i opcjami ikon)
• Pasek działań z maksymalnie 4 działaniami w aplikacji, widoczny tylko zgodnie z opisem w sekcji Widoczność pasków działań
• Opcjonalny pasek działań na mapie z maksymalnie 4 przyciskami do interakcji z mapą

Wyświetlanie mapy w klastrze

Podczas aktywnej nawigacji aplikacje mogą wyświetlać mapę w klastrze przyrządów przy użyciu szablonu nawigacji. Klaster to obszar panelu za kierownicą. Ta opcja jest obecnie dostępna tylko dla partnerów z wcześniejszym dostępem.

Planowane mapy w klastrze to:

• Renderowany niezależnie, ale w razie potrzeby może zostać skopiowany wyświetlacz główny.
• Nieinteraktywny. Elementy interaktywne, takie jak przyciski, zostały usunięte.
• Ciemny motyw. Zdecydowanie zalecamy narysowanie ciemnej wersji mapy klastra, aby zmniejszyć prawdopodobieństwo odwrócenia uwagi kierowcy od drogi.

Mapa aplikacji w klastrze będzie się wyświetlać tylko przez określony czas, w zależności od takich czynników jak stan nawigacji, ustawienie OEM (w AAOS) i to, co jest wyświetlane na głównym wyświetlaczu (w AAP).

Przykładowy przepływ użytkownika związany z klastrem znajdziesz w artykule Wyświetlanie mapy w klastrze.

Uwaga: w przypadku AAOS producenci OEM mogą zdecydować, że będą wyświetlać własne szczegółowe instrukcje w klastrze, a nie w aplikacji. Po zakończeniu nawigacji mogą też określić, czy klaster będzie nadal wyświetlać mapę aplikacji do nawigacji lub przywrócić mapę domyślną.

Przykłady grupowania i wyśrodkowania ekranu

Aplikacja wyświetla zbliżoną mapę w klastrze, a na środkowym ekranie wyświetla mapę z ogólną trasą.

W tym przypadku mapa aplikacji jest nadal widoczna w klastrze, gdy użytkownik dostosowuje ustawienia samochodu na środkowym ekranie.

Dane karty routingu

Gdy karta routingu jest w stanie routingu (a nie stan wiadomości), są na niej widoczne te informacje:

1. Bieżący krok: zawiera ikonę (zwykle jest to strzałka kierunku), odległość i tekst wskazówek (które mogą zawierać rozpiętości obrazu, np. znaczniki trasy).
2. Wskazówki dotyczące pasa ruchu (opcjonalnie): wyświetlane jako proste obrazy wspomagające pas ruchu lub jako większy obraz skrzyżowania (rozmiar elastyczny, o maksymalnej wysokości 200 dp).
3. Następny krok (opcjonalny): zawiera ikonę i wskazówkę i może się pojawiać tylko na dole karty routingu, która nie zawiera obrazu skrzyżowania

Inną opcją w stanie wyznaczania trasy jest wyświetlanie na karcie wyznaczania animacji (niewidoczna tutaj) wskazująca stany przejściowe, takie jak wczytywanie, obliczanie lub ponowne wyznaczanie trasy.

W niektórych przypadkach informacje o trasie mogą być wyświetlane na pływającym pasku nawigacyjnym, jak pokazano w sekcji Dodawanie przystanku podczas jazdy.

Stan wiadomości karty routingu

Gdy karta routingu ma stan wiadomość, zamiast wskazówek dojazdu wyświetla komunikat. Wiadomość może służyć do informowania o sytuacjach takich jak przyjazd do miejsca docelowego lub błędy na trasie.

W stanie wiadomości karta routingu może zawierać:

• Niepusty komunikat dotyczący routingu o długości do 2 wierszy.
• obraz lub ikonę (opcjonalnie).

Powiadomienia o nawigacji: szczegółowe i regularne

Powiadomienia dotyczące TBT: gdy aplikacja udostępnia tekstowe wskazówki dotyczące TBT, musi też aktywować powiadomienia TBT. Te powiadomienia służą do wyświetlania wskazówek dojazdu TBT poza szablonem nawigacji. Aplikacje mogą dostosowywać kolor tła powiadomienia TBT, aby zwiększyć ich widoczność.

Zwykłe powiadomienia: aby przekazywać inne komunikaty związane z nawigacją, np. o zmianach w ustawieniach trasy, aplikacje do nawigacji mogą też wysyłać zwykłe powiadomienia (niezwiązane z TBT) (jak tutaj) lub używać alertów nawigacji. Te parametry mogą być widoczne nawet wtedy, gdy karta routingu jest wyświetlana.

Alerty nawigacji

Alerty nawigacyjne przekazują krótki, tymczasowy komunikat oraz opcjonalne działania w formacie, który nie blokuje trasy nawigacji. Treść powinna być prosta i odpowiednia do zadania nawigacji. Alert może na przykład opisywać zmiany w warunkach drogowych lub pytać, czy kierowca może odebrać klienta.

Każdy alert zawiera:

• Tytuł i opcjonalny podtytuł
• Ikona (opcjonalnie)
• Wskaźnik postępu – pasek lub (opcjonalnie) wbudowany w przycisk czasowy.
• Maksymalnie 2 przyciski, w których można ustawić przycisk jako główny lub czasowy (ze wskaźnikiem postępu, jak pokazano na poprzedniej ilustracji).

Alerty mogą zostać odrzucone przez:

• Wybór dowolnego działania przez użytkownika
• Przekroczony limit czasu po X s (można skonfigurować)
• Zamknięcie aplikacji bez działania ze strony użytkownika

Uwaga: nie używaj alertów nawigacji do pokazywania głównych informacji nawigacyjnych, takich jak zbliżające się zakręty czy godzina przyjazdu. W przypadku tych typów informacji użyj karty routingu lub szacowanego czasu podróży.

Przykłady szablonów nawigacji

Mapa pełnoekranowa, gdy nawigacja i interaktywność z mapą nie są wyświetlane (przykład Androida Auto)

Karta wyznaczania trasy z prognozą trasy, paskiem działań (u góry) i paskiem działań na mapie (w prawym dolnym rogu) podczas aktywnej nawigacji.

Wymagania UX szablonu nawigacji

Deweloperzy aplikacji:

MUSISZ	Pokaż co najmniej 1 ruch na karcie routingu.
MUSISZ	Umieść co najmniej 1 przycisk polecenia na pasku działań, aby włączyć przepływ użytkowników.
MUSISZ	Umieść przycisk przesuwania na pasku działań mapy, jeśli aplikacja obsługuje gesty przesuwania.
POTRZEBNE	używać ciemnego motywu na mapach wyświetlanych w grupie.
POTRZEBNE	Na pasku działań mapy dodaj tylko przyciski związane z interakcją z mapą (np. kompas, wyśrodkowanie lub tryb 3D).
POTRZEBNE	Dołącz przycisk, który kończy nawigację podczas podawania szczegółowych wskazówek dojazdu.
POTRZEBNE	Używaj symboli, które są znormalizowane lub spójne z symbolami międzynarodowymi lub związanymi z krajem.
POTRZEBNE	Obrazu skrzyżowania używaj tylko do wyświetlania treści istotnych dla nawigacji, rozciągających się na szerokość karty z obrazem.
POTRZEBNE	Prześlij obrazy pasów ruchu z przezroczystym tłem, aby wtopiły się w tło karty routingu.
POTRZEBNE	Alertów używaj tylko dla informacji, które nie rozpraszają użytkownika, związane z bieżącym zadaniem nawigacji.
MAJ	Wyświetlaj krótki tekst pomocniczy pod pasem (zalecany jest Roboto 24) i niższy współczynnik kontrastu w przypadku niepodświetlonych pasów.
MAJ	Na karcie routingu pokaż 2 przebiegi, które są wykonywane w krótkim odstępie czasu.
MAJ	Dołącz obrazy, takie jak znaczniki trasy, w tekście na karcie routingu (bieżący i następny krok).
MAJ	Pokazuj pełną mapę, gdy użytkownik jedzie bez szczegółowych wskazówek tekstowych lub jest w trybie swobodnego jazdy.
MAJ	W razie potrzeby wybierz wyświetlanie lub ukrywanie karty trasy i oszacowania podróży.
MAJ	Rysuj na mapie informacje i alerty związane z jazdą, np. aktualną prędkość, ograniczenie prędkości i kamerę przed Tobą.
MAJ	Możesz dostosować kolor tła karty trasy i zmienić go podczas sesji nawigacji, by odzwierciedlić typ drogi lub inne istotne warunki.