יצירת הגדרות (אופציונלי)

אם רוצים שהגדרות האפליקציה יהיו זמינות למשתמשים במסך הרכב, צריך לתכנן את חוויית ההגדרות, וכן שלבים לטיפול בשגיאות במקרה הצורך.

ב-Android Auto, ההגדרות למסך הרכב לא חיוניות כי האפליקציה מוקרנת על ידי טלפון שאמורה להיות לו חוויית הגדרות משל עצמה. עם זאת, אם תיצרו את ההגדרות שמתוארות בהמשך, הן עשויות לעבוד גם ב-AAOS וגם ב-Android Auto.

אפשר ליצור הגדרות למסך הרכב באמצעות תבניות מספריית האפליקציות של Android למכוניות, שמותאמות לרכב. תהליך העיצוב כולל את המשימות הבאות:

  • בוחרים את ההגדרות להצגה, כולל רק את ההגדרות שנדרשות לשימוש באפליקציה או שהן רלוונטיות למסלול של המשתמשים ברכב
  • מארגנים את ההגדרות בתבנית הרשימה כדי לנווט בקלות, כך שכל ההגדרות יהיו זמינות במסך אחד, אם אפשר
  • תכנון תיבות דו-שיח ותהליכי שגיאה לפי הצורך, באמצעות תבניות כמו תבנית הודעה
  • מאמתים את נוחות השימוש, ומוודאים שחוויית המשתמש בהגדרות עומדת בדרישות חוויית המשתמש של ספריית האפליקציות של Android למכוניות

מידע נוסף על עיצוב באמצעות תבניות זמין במאמר פיתוח אפליקציות באמצעות תבניות.

כשמעצבים את ההגדרות, כדאי להביא בחשבון את הדרישות וההמלצות שבהמשך.

דוגמאות להגדרות

ב-AAOS, סרגל האפליקציות בתבנית של אפליקציית המדיה כולל אפשרות לבקרת הגדרות, שהמשתמשים יכולים לבחור כדי להציג שכבת-על במסך ההגדרות של האפליקציה.

תצוגת הגדרות
שכבת-על של הגדרות לדוגמה ב-AAOS (לרוחב)
תצוגת הגדרות
דוגמה לשכבת-על של הגדרות ב-Android Auto
תצוגת הגדרות
שכבת-על של הגדרות לדוגמה ב-AAOS (לאורך)

דרישות לגבי הגדרות

רמת דרישה דרישות
כדאי מפתחי אפליקציות צריכים:
  • שמירה על פשטות וניווט בהגדרות
  • ייכללו רק הגדרות שנחוצות לשימוש באפליקציה (כמו פרטי חשבון, העדפות לאפליקציות וכניסה/יציאה) או הגדרות שרלוונטיות להאזנה למדיה ברכב (לדוגמה, כיבוי תוכן בוטה)
  • אם אפשר, מוודאים שכל ההגדרות נגישות ממסך אחד
  • צריך להימנע משימוש בתיבות דו-שיח שמעבר לאישור פשוט

פירוט הנימוקים

  • עיצוב לרכב: יש להקפיד על הגדרות הרכב מינימליות בהתאם לסביבה הזו, כדי שיהיה קל למצוא אותן ולהשתמש בהן.