עקרונות חזותיים

התוכן שמיועד למסך הרכב חייב להיות קריא וקריא, עם ממשק משתמש עקבי ויעדי מגע גדולים שהנהגים יכולים לזהות בכל תנאי הצפייה.

בקטע הזה נסביר איך:


תוכן שקל לקרוא

כדי לוודא שהנהגים יכולים לסרוק ולהבין במהירות את התוכן שמופיע במסך, התוכן צריך להיות מוצג בצורה שקל לקרוא בזמן הנהיגה:

הצגת גופנים קריאים

הטקסט הראשי והטקסט המשני שמוצגים באופן חזותי צריך להתאים להנחיות של Android למכוניות לגבי גופנים וגודל. הטקסט הראשי משמש בדרך כלל לפרטי המידע הנדרשים לקבלת החלטות, כמו שמות שירים או שמות של אנשי קשר, והוא צריך להיות בגודל 32dp. טקסט משני משמש בדרך כלל למידע תומך, כמו שם האומן או סוג השיחה (למשל, "נייד"), והוא צריך להיות בגודל 24dp.

הגבלת אורך הטקסט

פריטי טקסט שכתובים באלפבית הלטיני לא יכולים לחרוג מ-120 תווים, כולל סימני פיסוק ורווחים. (הערה: המשפט הקודם מכיל 101 תווים). טקסט ביפנית לא יכול להכיל יותר מ-31 תווים לטיניים, קאנה או קאנג'י יחד.

שימוש ביחסי הניגודיות של טקסט, סמלים ורקע

יחס הניגודיות של סמלים, טקסט ותמונות אחרות חייב להיות לפחות 4.5:1. הדרישה הזו חלה על כל פריט מוצג שמעביר מידע, כולל פריטים נבחרים בכניסות חוגה וכדומה. עם זאת, אם אתם מקבלים מידע מיותר (כמו סמל וטקסט בעלי משמעות זהה), רק רכיב אחד צריך לעמוד בהנחיות הניגודיות. בקלט חוגה, יש לעמוד בהנחיות הניגודיות עבור ההדגשה על הרקע.

לספק אפשרות במבט מהיר בלילה

הקוטביות של התוכן שמוצג במהלך היום יכולה להיות חיובית (טקסט כהה על רקע בהיר) או שלילית (טקסט בהיר על רקע כהה), ואילו תוכן שמוצג בשעות הלילה חייב להיות בעל קוטביות שלילית.


הגדרת היעדים כך שקל לגעת בהם

נהגים עלולים להסיח את דעתו או לטעות בקלות כאשר הם מנסים לגעת ביעדים קטנים מדי או קרובים מדי זה לזה במסך:

הצגת משטחי מגע בגודל מתאים

משטחי המגע צריכים להיות תואמים להנחיות של Android Automotive, והגודל המינימלי הוא 76 x 76dp. במקרים מיוחדים, ייתכן שהרוחב יופחת לטובת גובה (תוך שמירה על אותו שטח כולל) כדי להתאים בצורה טובה יותר לרטט של כלי הרכב שנעים ועולים.

הימנעות מחפיפה בין יעדי מגע

משטחי המגע לא יכולים לחפוף זה לזה. האפשרות לשנות את מרחק התצוגה יכולה לעזור לצמצם את בעיות החפיפה על ידי הפרדה בין היעדים. אם אפשר, יש לאפשר 23dp לפחות בין משטחי מגע.


שמירה על עקביות ברכיבי ממשק המשתמש

כדי לעזור לנהגים להבין במהירות את האפשרויות שמוצגות במסך, ממשק המשתמש חייב להיות ברור ועקבי:

השתמשו בסמלי מפה, במונחים ובדפוסי אינטראקציה עקביים

צריך למפות סמלים וטרמינולוגיה באופן עקבי לפונקציות שלהם. בדומה לכך, דפוסי האינטראקציה צריכים להיות עקביים וצפויים.

הבהרה לגבי תכונות פעילות ותכונות לא פעילות תוך כדי תנועה

הממשק צריך ליצור הבחנה ברורה בין התכונות המותרות לבין התכונות האסורות. לדוגמה, על ידי עמעום תוכן המדיה שמסיח את הדעת. בממשק צריך גם ליצור הבחנה בין תכונות שמיועדות לשימוש רק בזמן נהיגה לבין תכונות שמיועדות לשימוש רק בזמן הנהיגה. לדוגמה, תיבת החיפוש צריכה להיות מוסתרת בזמן הנהיגה.