Informacje o wersji pakietu Consumer SDK na Androida

Ta sekcja zawiera informacje o wersjach pakietu SDK dla konsumentów na Androida.

Ogłoszenie: wstrzymanie obsługi interfejsów API na poziomach 23, 24 i 25

Zgodnie z zasadami obsługi wersji mobilnego systemu operacyjnego wstrzymujemy obsługę Androida 6 i 7 (interfejs API na poziomie 23, 24 i 25) w nadchodzących głównych wersjach pakietu Consumer SDK na Androida.

Wersje pakietu Consumer SDK na Androida wydane od IV kwartału 2025 r. będą obsługiwać co najmniej Androida 8 (poziom API 26). Wcześniejsze wersje pakietu SDK będą nadal obsługiwać Androida 6 i 7.

Jeśli zależności nie określają numeru wersji, środowisko IDE wczyta najnowszą wersję pakietu SDK, a nowe kompilacje aplikacji nie będą obsługiwać Androida 6 i 7.

Określ wersję pakietu SDK Consumer na Androida w zależnościach kompilacji aplikacji, aby kontrolować, kiedy podnosisz minimalną obsługiwaną wersję systemu operacyjnego dla nowych wersji aplikacji.

5.0.0 (9 listopada 2026 r.)

  • Dodaliśmy obsługę trybu pełnego R8. Reguły ProGuard pakietu SDK zachowują teraz klasy dostawcy gRPC, które są wczytywane przez refleksję, dzięki czemu aplikacje, które włączają pełny tryb R8, nie ulegają już awarii podczas uruchamiania z błędem Unable to load OkHttpChannelProvider.

Poprawki błędów

  • Rozwiązaliśmy problem, który powodował, że próby bezpiecznego połączenia z Fleet Engine mogły pozostawać w stanie oczekiwania w nieskończoność, jeśli pośredni serwer proxy operatora zawiesił się podczas konfigurowania połączenia, co uniemożliwiało odświeżanie stanu przejazdu i aktualizacji śledzenia pojazdu w niektórych sieciach komórkowych. Pakiet Consumer SDK wymusza teraz limit czasu połączenia i automatycznie przywraca połączenie po nawiązaniu nowego.

Zmiany zależności i konfiguracji

Od wersji 5.0.0 pakietu SDK dla konsumentów na Androida obowiązują nowe wymagania minimalne:

  • Minimalna obsługiwana wersja Androida to Android 7.0 (poziom interfejsu API 24).
  • Aplikacje muszą zostać uaktualnione do Kotlina 2.4.

Pakiet SDK jest teraz tworzony za pomocą tych narzędzi:

  • Uaktualniono wtyczkę Androida do obsługi Gradle do wersji 9.2.0.
  • Zaktualizowano Gradle do wersji 9.4.1.

4.1.0 (26 maja 2026 r.)

  • Ulepszenia wewnętrzne: przeniesiono wewnętrzny magazyn danych do Jetpack DataStore.

Zmiany zależności i konfiguracji

  • Zaktualizowano wersję zależności Kotlin do wersji 2.3.0.
  • Uaktualniono wtyczkę Androida do obsługi Gradle do wersji 8.13.2.
  • Zaktualizowaliśmy Gradle do wersji 8.13.
  • Zaktualizowano bibliotekę Desugar do wersji 2.1.5.
  • Zaktualizowano pakiet Maps SDK do wersji 20.0.0 i te zależności GMS Core:
    • play-services-location: 21.3.0
    • play-services-tasks: 18.4.1
    • play-services-common: 18.1.0
    • play-services-basement: 18.1.0
  • Dodano zależności Jetpack Datastore (androidx.datastore:datastore-core:1.2.0, androidx.datastore:datastore-guava:1.2.0).

4.0.0 (3 października 2025 r.)

  • Ulepszenia wewnętrzne.

3.2.0 (26 czerwca 2025 r.)

  • Ulepszenia wewnętrznego rejestrowania.

Zmiany zależności i konfiguracji

  • Od wersji 3.2.0 pakietu Consumer SDK na Androida aplikacje muszą zostać uaktualnione do Kotlina 2.1.

Poprawki błędów

  • Używaj długości linii łamanej zamiast odległości w linii prostej do podejmowania decyzji dotyczących animacji wewnętrznej.

3.1.0 (10 marca 2025 r.)

  • Ulepszenia wewnętrznego rejestrowania.

3.0.0 (6 grudnia 2024 r.)

Zmiany zależności i konfiguracji

2.99.0 (25 listopada 2024 r.)

Poprawki błędów

  • Naprawia błąd ANR, który występuje, gdy wykonywanie ConsumerApi.cleanUp() trwa zbyt długo. Po zintegrowaniu wersji zostanie ona stopniowo wdrożona (zaczynając od 0%).
  • Rozwiązaliśmy problem, który powodował, że kierowcy otrzymywali błędy gRPC z kodem „INTERNAL” i komunikatem „Panic! To błąd!”. Po zintegrowaniu wersji zostanie ona stopniowo wdrożona (zaczynając od 0%).

2.3.0 (2 sierpnia 2024 r.)

Zmiany w interfejsie API

  • Dodaj obsługę definiowania stylów map w Google Cloud, która umożliwia tworzenie niestandardowych map drogowych dla użytkowników bez konieczności modyfikowania kodu aplikacji za każdym razem, gdy wprowadzasz zmianę stylu mapy. Więcej informacji znajdziesz w artykule Definiowanie stylów map w Google Cloud.

  • Dodaj metodę getServerTimeMillis() do VehicleLocation, aby określić czas, w którym Fleet Engine otrzymał informację o zmianie lokalizacji.

2.2.0 (7 maja 2024 r.)

Zmiany w interfejsie API

  • Dodaliśmy interfejs API obsługi integracji z Jetpack Compose. To funkcja eksperymentalna. Aby dowiedzieć się więcej o integracji z Jetpack Compose, skontaktuj się z przedstawicielem.

2.1.0 (17 stycznia 2024 r.)

Poprawki błędów

  • Naprawiliśmy błąd powodujący awarię, gdy pakiet SDK jest inicjowany więcej niż raz w cyklu życia aplikacji.

Zmiany w interfejsie API

  • Wprowadzono metodę pobierania instancji GoogleMap utworzonej przez pakiet SDK (ConsumerGoogleMap.getGoogleMap()).
  • Wprowadzono interfejs API do pobierania instancji Marker utworzonych przez pakiet SDK do reprezentowania pojazdu (ConsumerController.getConsumerMarker()).
  • Wprowadzono interfejs API do otrzymywania prognozowanych aktualizacji czasu i odległości od klienta podczas udostępniania przejazdu (ProjectedRouteEta).

1.99.2 (3 listopada 2023 r.)

  • Naprawiono błąd powodujący awarię, gdy pakiet SDK jest inicjowany z procesu zdalnego, oddzielnego od aplikacji.

  • Naprawiliśmy błąd, który powodował awarię podczas wykonywania animacji kamery, gdy nie było wystarczającej ilości miejsca w pionie lub poziomie na dopełnienie. Dzieje się tak tylko w przypadku najnowszego mechanizmu renderowania map.

  • Naprawiliśmy błąd, który powodował, że pierwszy etap przejazdu łączonego był usuwany, gdy drugi etap przebiegał tą samą drogą.

Problemy

  • Jeśli metoda ConsumerApi.initialize() zostanie wywołana, gdy instancja interfejsu API już istnieje, zgłosi wyjątek. Aby obejść ten problem, najpierw wywołaj ConsumerApi.getInstance() i oceń zwrócony obiekt Task, aby określić, czy instancja interfejsu API już istnieje.

2.0.0 (15 września 2023 r.)

Ogłoszenie: zmiany powodujące niezgodność

  • Minimalny poziom interfejsu API został zmieniony z 21 na 23.

  • Zaktualizowano wymagania dotyczące wersji pakietu Maps SDK z wersji 17.0.0 na 18.1.0.

  • Minimalna wymagana wersja biblioteki standardowej Kotlin została zaktualizowana z 1.6.10 do 1.9.0.

  • Aktualizowanie wersji zależności usług Google Play

    • Minimalna wymagana wersja biblioteki play-services-base została zmieniona z 18.0.1 na 18.2.0.

    • Minimalna wymagana wersja biblioteki play-services-basement została zmieniona z 18.0.0 na 18.2.0.

    • Zaktualizowano minimalną wymaganą wersję biblioteki play-services-location z 17.0.0 do 21.0.1.

    • Minimalna wymagana wersja biblioteki play-services-tasks została zmieniona z 18.0.1 na 18.0.2.

  • Dodaje bibliotekę androidx.room:room-runtime z minimalną wymaganą wersją ustawioną na 2.5.2.

  • Zaktualizuj te wersje zależności

    • Minimalna wymagana wersja biblioteki android-maps-utils została zmieniona z 0.4.2 na 3.5.2.

    • Minimalna wymagana wersja com.google.android.datatransport:transport-backend-cct została zaktualizowana z 3.0.0 do 3.1.9

    • Minimalna wymagana wersja com.google.android.datatransport:transport-runtime została zmieniona z 3.0.1 na 3.1.9

    • Minimalna wymagana wersja androidx.lifecycle:lifecycle-extensions została zaktualizowana z 2.0.0 do 2.2.0

    • Minimalna wymagana wersja androidx.lifecycle:lifecycle-common-java8 została zaktualizowana z 2.0.0 do 2.6.1

    • Minimalna wymagana wersja androidx.appcompat:appcompat została zaktualizowana z 1.0.0 do 1.6.1.

    • Minimalna wymagana wersja androidx.fragment:fragment została zaktualizowana z 1.0.0 do 1.6.1

  • Usuwa te wycofane wcześniej interfejsy API: ConsumerTrip, ConsumerTripCallback, ConsumerTripManager, ConsumerTripOptions. Zastąpiły je te parametry: TripModel, TripModelCallback, TripModelManager i TripModelOptions.

  • Aplikacje korzystające z Consumer SDK muszą teraz mieć targetSdkVersion interfejsu API 31 lub nowszego, compileSdkVersion interfejsu API 33 lub nowszego.

  • Aplikacje korzystające z Consumer SDK muszą teraz mieć włączoną obsługę biblioteki Java 8. Instrukcje aktualizacji znajdziesz na stronie https://developer.android.com/studio/write/java8-support.

  • Aplikacje, które używają Proguard lub Dexguard, muszą przejść na R8. Więcej informacji znajdziesz na stronie https://developer.android.com/build/shrink-code.

  • Aplikacje, które używają pakietu Consumer SDK, muszą mieć włączone odlukrzanie. thought Instrukcje znajdziesz na stronie https://developer.android.com/studio/write/java8-support#library-desugaring.

  • Metoda ConsumerApi.initialize() zgłasza teraz wyjątek, jeśli jest wywoływana, gdy instancja interfejsu API została już utworzona. Task zwracany przez ConsumerApi.getInstance() musi służyć do określenia, czy wcześniej utworzono instancję interfejsu API.

Ogłoszenie: wycofanie interfejsów API

  • Wycofuje klasy adnotacji Trip.TripStatus i Trip.TripType, dodaje klasy adnotacji TripInfo.TripStatus i TripInfo.TripType, aby je zastąpić.

    • W ramach tej zmiany wycofujemy TripModelCallback#onTripStatusUpdated(TripInfo tripInfo, @Trip.TripStatus int status) i zastępujemy go przez TripModelCallback#onTripStatusUpdate(TripInfo tripInfo, @TripInfo.TripStatus int status).

    • W ramach tej zmiany wycofujemy TripInfo#getTripStatus() i zastępujemy go TripInfo#getCurrentTripStatus().

    • W ramach tej zmiany wycofujemy TripInfo#getTripType() i zastępujemy go TripInfo#getCurrentTripType().

  • Wycofuje klasę Trip.

Inne zmiany i poprawki błędów

  • Obsługuje żądania najnowszego mechanizmu renderowania pakietu Maps SDK. Więcej informacji znajdziesz w artykule Nowy mechanizm renderowania map.

  • Zapewnia obsługę pakietu Maps SDK w wersjach od 18.1.0 (włącznie) do 19.0.0 (wyłącznie).

  • Naprawiono błąd „przekroczono termin” w przypadku komunikacji wewnętrznej między pakietem SDK a backendem Google.

  • Rozwiązuje problem z renderowaniem na małym ekranie i w trybie obrazu w obrazie.

Przewodnik po migracji

1.99.1 (31 sierpnia 2023 r.)

Poprawki błędów

  • Naprawiliśmy błąd powodujący awarię, gdy aktywność lub fragment hosta pakietu SDK zostaną zniszczone.

  • Naprawiono błąd powodujący awarię, gdy wymiary MapView (wysokość lub szerokość) wynosiły 0.

  • Naprawiliśmy błąd powodujący awarię podczas rzutowania lokalizacji pojazdu na polilinię trasy.

Ulepszenia

  • Zapobiega awariom pakietu SDK, gdy aplikacja hostowana jest instalowana z nieoficjalnych źródeł i nie ma domyślnych zasobów wizualnych.

1.99.0 (22 czerwca 2023 r.)

Poprawki błędów

  • Rozwiązaliśmy problem z renderowaniem na małych ekranach i w trybie obrazu w obrazie.

  • Rozwiązaliśmy problem z migotaniem pojazdu podczas udostępniania przejazdu.

1.2.1 (7 czerwca 2023 r.)

Poprawki błędów

  • Naprawiliśmy błąd, który powodował migotanie pojazdu podczas udostępniania przejazdu.

1.2.0 (21 listopada 2022 r.)

Poprawki błędów

  • Naprawiliśmy błąd, który powodował, że w wywołaniu zwrotnym onTripActiveRouteTrafficUpdated był zgłaszany pusty ruch.

Nowe funkcje

  • „Łamane uwzględniające natężenie ruchu” są teraz ogólnie dostępne.

1.1.2 (27 października 2022 r.)

Poprawki błędów

  • Naprawiliśmy błąd, który powodował, że łamana trasy znikała, gdy JourneySharingSession była uruchamiana więcej niż raz dla TripModel.

Ogłoszenie: wstrzymanie pomocy dotyczącej Androida 5 (25 lipca 2022 r.)

W przypadku pakietu SDK w wersji 1.1.1 zapewniamy dodatkowy rok pomocy dotyczącej aplikacji działających na Androidzie 5, zarówno na poziomie interfejsu API 21, jak i 22.

Co to oznacza:

  • Pakiet SDK dla klientów działający w aplikacjach na Androida będzie obsługiwać co najmniej Androida 5 (poziom API 21) do 30 czerwca 2023 r.

  • Po 30 czerwca 2023 r. będziemy obsługiwać tylko interfejsy API Androida na poziomie 23 lub wyższym. Innymi słowy, po tej dacie przestaniemy obsługiwać poziomy interfejsu API Androida 21 i 22 we wszystkich wersjach pakietu SDK. Oznacza to, że błędy związane z Androidem 21 lub 22 w dowolnej wersji pakietu SDK (w tym 4.x) nie będą naprawiane i nie gwarantujemy, że pakiety SDK będą działać prawidłowo.

Wersja 1.1.1 (25 lipca 2022 r.)

Zmiana zależności

  • Obniża minimalny obsługiwany poziom interfejsu Android API do 21.

Wersja 1.1.0 (28 kwietnia 2022 r.)

  • Ulepszenia wewnętrzne.

Wersja 1.0.19 (17 marca 2022 r.)

Poprawki błędów

  • Naprawiliśmy wyciek pamięci w klasie ConsumerApi.

Wersja 1.0.14 (30 listopada 2021 r.)

Minimalny obsługiwany poziom interfejsu Android API to teraz 23.

Zmiany w interfejsie API

  • Zmiany w klasach ConsumerTrip i ConsumerTripManager.

    • Uporządkowaliśmy niektóre nazwy metod, aby ich znaczenie było bardziej zrozumiałe i zgodne z platformą iOS.

  • Zmiany w ConsumerTripCallback, ConsumerTrip i TripInfo.

    • Zmieniono niektóre nazwy klas, aby zachować zgodność z iOS. Wprowadziliśmy TripModel, TirpModelManager i TripModelOptions, aby wycofać ConsumerTrip, ConsumerTripManager i ConsumerTripOptions.

    • Uporządkowaliśmy nazwy niektórych metod. Poprawiono lub dodano komentarze JavaDoc do metod, aby lepiej wyjaśnić ich znaczenie.

    • Ulepszona obsługa błędów.

Dostosowywanie stylu

  • Wycofane starsze kody

    • Metody MarkerStyleOptions i PolylineStyleOptions zostały wycofane i zastąpione przez MarkerOptions i PolylineOptions, które są udostępniane pakietowi Maps SDK.

Monitorowanie awarii

  • Dodano wykrywanie i rejestrowanie awarii.

    • Dodaliśmy możliwość rezygnacji z tej funkcji. Zrobiliśmy to w ramach szerszych działań związanych z monitorowaniem awarii w usługach geograficznych.

Zmiany dotyczące uwierzytelniania

  • Usuń niepotrzebne metody z interfejsów uwierzytelniania.
    • Usunięto parametr ServiceType.

Wersja 0.9.28 (18 maja 2021 r.)

Zmiany w interfejsie API

  • Zaktualizowano wszystkie metody ConsumerTripCallback, aby używały parametru TripInfo.
  • Dodano ConsumerTrip.isRefreshing(), który wskazuje, czy ConsumerTrip aktywnie aktualizuje się, korzystając z najnowszych informacji o przejazdach z Fleet Engine.
  • Dodano: ConsumerTripCallback.onTripRemainingRouteDistanceUpdated().
  • Dodano: ConsumerTripCallback.onTripRemainingRouteUpdated().
  • Zastąp zwracane typy Guava (ImmutableSet, ImmutableList) odpowiednimi klasami java.util.

  • Zmiany nazwy pakietu:

    • com.google.android.libraries.ridesharing.common.AuthTokenContext -> com.google.android.libraries.ridesharing.consumer.auth.AuthTokenContext
    • com.google.android.libraries.ridesharing.common.AuthTokenFactory -> com.google.android.libraries.ridesharing.consumer.auth.AuthTokenFactory

    • com.google.android.libraries.ridesharing.common.FleetEngineServiceType -> com.google.android.libraries.ridesharing.consumer.auth.FleetEngineServiceType - com.google.android.libraries.ridesharing.common.model.Trip

                                  ->
                                                            com.google.android.libraries.ridesharing.consumer.model.Trip

                            -   com.google.android.libraries.ridesharing.common.model.Vehicle

                                                    ->
                                com.google.android.libraries.ridesharing.consumer.model.Vehicle

Zmiany we wdrażaniu

  • Naprawiliśmy sytuację wyścigu, w której pakiet SDK mógł ulec awarii z powodu interakcji z mapą, zanim była ona gotowa.
  • Pakiet SDK nie zawiera już niezaszyfrowanej kopii io.grpc.
  • Naprawiliśmy błąd powodujący migotanie linii łamanych natężenia ruchu na niektórych urządzeniach. Segmenty natężenia ruchu będą teraz miały zaokrąglone końce.

Wersja 0.9.15 (7 października 2020 r.)

Zmiany w interfejsie API

  • W tej wersji wprowadziliśmy linie łamane uwzględniające natężenie ruchu. – Dodano TripInfo.getActiveRouteTraffic() i TripInfo.getRemainingRouteTraffic().
    • Dodano ConsumerTripCallback.onTripActiveRouteTrafficUpdated() i ConsumerTripCallback.onTripRemainingRouteTrafficUpdated(), aby wskazać, kiedy ruch się zmienił.
    • Dodano PolylineStyleOptions na potrzeby dostosowywania ruchu (setTrafficEnabled(), setTrafficColorNoData(), setTrafficColorNormal(), setTrafficColorSlow(), setTrafficColorTrafficJam()).
    • Wyświetlono PolylineStyleOptions.TRAFFIC_Z_INDEX_ADDITION.
    • Dodano: TripWaypoint.getTrafficData().
    • Dodaliśmy typ danych TrafficData.
    • Dodano: ConsumerController.hideAllSessions(). Funkcja ConsumerController.showSession() nie akceptuje już wartości null jako argumentu.

v0.9.9 (15 lipca 2020 r.)

Zmiany w interfejsie API

  • Jest to poważna zmiana, która wprowadza architekturę modułową z wyraźniejszą relacją między warstwą zawierającą tylko dane (np. ConsumerTripManager) a warstwą interfejsu (np. JourneySharingSession). Informacje o migracji do nowej architektury znajdziesz w przewodniku po migracji do modułów. - Obiekt ConsumerTrip jest teraz uzyskiwany z ConsumerTripManager.getTrip().
    • Nazwa notatnika ConsumerTrip.unregisterCallback została zmieniona na ConsumerTrip.unregisterTripCallback.
    • Nazwa notatnika ConsumerTrip.isCallbackRegistered została zmieniona na ConsumerTrip.isTripCallbackRegistered.
    • Dodano: ConsumerTrip.setConsumerTripOptions() i ConsumerTrip.getConsumerTripOptions().
    • Użytkownik ConsumerTrip.setAutoRefreshInterval() został usunięty.
  • Usunęliśmy interfejsy API, które nie służą do udostępniania przejazdu.
    • Usunięto mapę gęstości pojazdów.
    • Usunięto stan podglądu przejazdu.
    • Usunięto stan wyboru odbioru.
    • Usunięto stan wyboru miejsca zwrotu.
    • Usunęliśmy te typy znaczników: SELECTED_PICKUP_POINT, SUGGESTED_PICKUP_POINT, HIGHLIGHTED_PICKUP_POINT i SELECTED_DROPOFF_POINT.
  • Zmieniono OnConsumerMarkerClickCallback i ConsumerMapReadyCallback z interfejsów na klasy abstrakcyjne.
  • Dodano: ConsumerController.getCameraUpdate(), ConsumerController.isAutoCameraEnabled() i ConsumerController.enableAutoCamera().
  • Usunęliśmy niestandardowy przycisk FAB i powiązane z nim metody (ConsumerController.isMyLocationFabEnabled i ConsumerController.setMyLocationFabEnabled).

Zmiany we wdrażaniu

  • ConsumerTripCallback, niezależnie od tego, czy jest zarejestrowany z LifecycleOwner czy bez, nie jest już automatycznie wyrejestrowywany w TripStatus.COMPLETE ani TripStatus.CANCELED.
  • Funkcja AutoCamera jest teraz domyślnie włączona i nigdy nie włącza się ani nie wyłącza automatycznie. Wcześniej funkcja AutoCamera automatycznie włączała się ponownie na TripStatus.ARRIVED_AT_PICKUP i wyłączała się, gdy użytkownik wchodził w interakcję z mapą podczas udostępniania przejazdu.
  • Wprowadziliśmy te ulepszenia animacji pojazdu podczas udostępniania przejazdu:
    • Animacja udostępniania przejazdu obsługuje teraz sytuację, w której pojazd może zgodnie z prawem wrócić po już przebytej trasie.
    • Pojazd będzie teraz animowany w linii prostej, a nie interpolowany między punktami, gdy zostanie to określone algorytmicznie.
  • Uprawnienia FINE_LOCATION nie są już wymagane.

Inne zmiany

  • Zaktualizowano te wersje zależności:
    • com.google.android.datatransport:transport-api:2.2.0
    • com.google.android.datatransport:transport-backend-cct:2.2.0
    • com.google.android.datatransport:transport-runtime:2.2.0

Wersja 0.9.1 (23 marca 2020 r.)

Zmiany w interfejsie API

  • Dodano: TripInfo.getVehicleId(), TripInfo.getNumberOfPassengers(), TripInfo.getIntermediateDestinationIndex(), TripInfo.getTripActiveRoute() i TripInfo.getTripRemainingRoute().
  • Dodano klasę options używaną podczas inicjowania ConsumerApi, która umożliwia dynamiczne ustawianie adresu FleetEngine. Jeśli interfejs API nie zostanie wywołany z wartością FleetEngine, spróbuje pobrać ją z pliku manifestu Androida lub użyje wartości domyślnej.

Ulepszenia

  • Gdy stan przejazdu to ARRIVED_AT_PICKUP, polilinia trasy nie jest wyświetlana.
  • Ulepszyliśmy śledzenie pojazdu poza trasą (wymaga pakietu DriverSDK w wersji 1.15):
    • Śledzenie pojazdu nie przyciąga go do trasy, gdy pojazd przejeżdża obok punktu odbioru.
    • Śledzenie pojazdu umożliwia wyświetlanie pojazdu poza drogą, np. na parkingach, które nie są uwzględnione na mapie.
  • Ikona pojazdu jest teraz aktualizowana, gdy miejsce docelowe kierowcy nie jest zgodne z miejscem docelowym w Fleet Engine.

Wersja 0.8.6 (16 grudnia 2019 r.)

Zmiany w interfejsie API

  • Dodano: TripInfo.getVehicleLocation().

  • Wersja ConsumerMapView nie jest już ostateczna.

Zmiany we wdrażaniu

  • Pozostała odległość aktywnego odcinka jest teraz obliczana na podstawie odległości serwera (zgłoszonej przez kierowcę + trasy statycznej, jeśli dotyczy), a nie lokalnego przyciągania. Ta zmiana zapewnia dokładniejsze wartości pozostałej odległości.

Inne zmiany

  • Wymagane są nowe zależności. Szczegółowe informacje znajdziesz w pliku .pom.

    • com.google.android.datatransport:transport-api:2.0.0
    • com.google.android.datatransport:transport-backend-cct:2.0.2
    • com.google.android.datatransport:transport-runtime:2.0.0

  • Dodaliśmy logi dotyczące czasu oczekiwania na prośbę o przejazd.

  • Dodano logi błędów odpowiedzi dotyczących przejazdu.

Uwagi

  • Od wersji 0.8.1 pakiet SDK dla konsumentów na Androida jest dostarczany jako zjetifikowane archiwum ZIP. Informacje o tym, jak to zrobić, znajdziesz w sekcji Jetifier: tryb odwrotny.

Wersja 0.8.1 (13 września 2019 r.)

Nowe funkcje

Zmiany w interfejsie API

  • Dodano funkcję ConsumerController.disableAutoCamera() jako funkcję przeciwną do centerMapForState().

  • VehicleLocation.getUpdateTime() zwraca teraz wartość typu Long, która reprezentuje sygnaturę czasową (w milisekundach).

  • Uproszczono interfejs AuthTokenFactory, aby udostępnić jedną metodę generowania tokenów. Zmieniono AuthTokenFactory z interfejsu na klasę abstrakcyjną, aby umożliwić zgodność wsteczną w języku Java 7. Ta zmiana jest zgodna wstecznie, ale stare metody generowania tokenów pojedynczej usługi zostały wycofane i zostaną usunięte.

Zmiany we wdrażaniu

  • Zasoby są teraz wyśrodkowane względem środka ikony, co eliminuje przesunięcie cienia.

  • setState na JOURNEY_SHARING onStartTripMonitoring() zamiast czekać na stan monitorowanego przejazdu.

  • Zawsze zwraca dane dotyczące pierwszej aktualizacji danych o podróży, nawet jeśli dane o podróży nie są zsynchronizowane.

  • Dodano Android Map Utils jako udostępnioną zależność.

Poprawki błędów

  • Naprawiono nieprawidłową składnię eksportu ProGuard dla grpc keep.

Wersja 0.7.0 (7 sierpnia 2019 r.)

Nowe funkcje

  • Obsługa wielu miejsc docelowych w ramach udostępniania przejazdu.

Zmiany w interfejsie API

  • Nowe metody dla: ConsumerTripCallback.

    • onTripIntermediateDestinationsUpdated().
    • onTripETAToNextTripWaypointUpdated().

  • Nowe metody ConsumerController.

    • getIntermediateDestinations().
    • setIntermediateDestinations(List<TerminalLocation> intermediateDestinations).

  • Nowy: TripStatuses.

    • TripStatus.ENROUTE_TO_INTERMEDIATE_DESTINATION.
    • TripStatus.ARRIVED_AT_INTERMEDIATE_DESTINATION.

  • Nowe metody pobierające TripWaypoint.

    • getETAMillis().
    • getDistanceMeters().

  • Dodano klasę TripInfo.

    • Możesz uzyskać TripInfo dla aktywnego przejazdu za pomocą ConsumerTripManager.getActiveTripInfo().

  • Dodano: WaypointType.INTERMEDIATE_DESTINATION.

  • Dodano: MarkerType.TRIP_INTERMEDIATE_DESTINATION.

  • Utworzono ConsumerMapState.JOURNEY_SHARING ze scalonych ConsumerMapStates, ENROUTE_TO_PICKUP, ARRIVED_AT_PICKUP, ENROUTE_TO_DROPOFF i COMPLETE.

    • Zaktualizowano tabelę StateChangeCallbacks.

    • Dodano: onStateJourneySharing().

    • Usunięto: onStateWaitingForPickup(), onStateDriverArrived(), onStateEnroute() i onStateEndofTrip().

Poprawki błędów

  • Naprawiliśmy błąd, który powodował, że trasa nie była przycinana do lokalizacji pojazdu, gdy monitorowanie przejazdu rozpoczynało się w połowie aktywnego przejazdu (nie na początku trasy).

  • Naprawiliśmy błąd, który powodował, że wywołania zwrotne dotyczące przejazdu nie były wywoływane w przypadku detektorów zarejestrowanych w usłudze TripManager po pobraniu przez nią danych o przejeździe.

  • Powiększenie kamery obejmuje teraz tylko aktywną trasę i następny punkt na trasie przejazdu (punkt na trasie, który należy do przejazdu). Nawet jeśli pozostały odcinek jest widoczny, powiększenie nigdy go nie obejmie. Wcześniej punkt wysiadania był uwzględniany w powiększeniu, gdy pojazd był w drodze do punktu odbioru lub dotarł do niego. To już nieaktualne.

Ulepszenia

  • Wypełnij zerowy pozostały punkt orientacyjny danymi kierowcy (lista pozostałych punktów orientacyjnych jest zwracana z ConsumerTripCallback.onTripRemainingWaypointsUpdated i TripInfo.getRemainingWaypoints().

  • Zaktualizuj szacowany czas dotarcia na miejsce dla wszystkich pozostałych punktów na trasie, gdy zmieni się szacowany czas dotarcia na miejsce dla pierwszego punktu na trasie na liście.

  • Wymuś ponowne włączenie kamery automatycznej tylko wtedy, gdy kierowca dotrze do miejsca odbioru. Wcześniej kamera automatyczna była ponownie włączana przy każdej zmianie stanu przejazdu. Automatyczna kamera jest nadal domyślnie włączona. Automatyczna kamera nie zostanie ponownie włączona, jeśli nowy aktywny przejazd zostanie ustawiony bez nowego wywołania funkcji startTripMonitoring().

Wersja 0.6.1 (26 czerwca 2019 r.)

Nowe funkcje

  • Obsługa wspólnych przejazdów w ramach udostępniania przejazdu.

Zmiany w interfejsie API

  • ConsumerController.getConsumerMapStyle() zwraca teraz ConsumerMapStyle zamiast Task<ConsumerMapStyle>.

  • Dodano: PolylineStyle.setZIndex().

Poprawki błędów

  • Animacja trasy jest teraz wyświetlana tylko wtedy, gdy segment trasy jest zsynchronizowany, co poprawia wrażenia użytkownika.

  • Rozwiązaliśmy problem z „migotaniem” pojazdu podczas interpolacji animacji, gdy informacje o zmianie lokalizacji kierowcy są blisko siebie.

  • Naprawiliśmy błąd, który powodował, że pojazd zaczynał trasę od początku, a nie od najbardziej aktualnej lokalizacji, gdy monitorowanie przejazdu rozpoczynało się w trakcie aktywnego przejazdu.

  • Wyświetlaj linię łamaną aktywnej trasy nad pozostałą trasą, gdy się nakładają.

Ulepszenia

  • Teraz udostępnij klasę gRPC Status z niezaciemnionymi metodami.

Wersja 0.5.1.01 (17 maja 2019 r.)

Nowe funkcje

  • Obsługa kolejnych udostępnień przejazdu.

Zmiany w interfejsie API

  • Nowe zajęcia ConsumerController.

PolylineType

Stara wartość Nowa wartość
TRIP_PREVIEW_AUTO_ROUTE PREVIEW_AUTO_ROUTE
TRIP_PREVIEW_TAXI_ROUTE PREVIEW_TAXI_ROUTE
TRIP_PREVIEW_TRUCK_ROUTE PREVIEW_TRUCK_ROUTE
TRIP_PREVIEW_TWO_WHEELER_ROUTE PREVIEW_TWO_WHEELER_ROUTE
TRIP_ROUTE ACTIVE_ROUTE
REMAINING_ROUTE

ConsumerTripCallback

Stara wartość Nowa wartość
onTripRouteUpdated onTripActiveRouteUpdated
onTripRemainingDistanceUpdated onTripActiveRouteRemainingDistanceUpdated
onTripRemainingWaypointsUpdated()

ConsumerController

  • Możesz teraz ustawiać wywołania zwrotne dla stanów bez ich wprowadzania.
Metoda Oddzwanianie
startPickupSelection setPickupSelectionCallback
startDropoffSelection setDropoffSelectionCallback
startTripPreview setTripPreviewSelectionCallback
  • ConsumerController.setLanguage(String languageCode) umożliwia ustawienie języka używanego w wywołaniach FleetEngine (np. w przypadku opisów punktów odbioru).

Ulepszenia

  • Stan wyboru miejsca wysiadania ma teraz pinezkę, którą można przeciągać.
  • Usunięto animację kamery w stanie INITIALIZE.
  • ManagedChannelBuilder zastąpiono tekstem AndroidChannelBuilder.