Ce guide décrit loadDemands
et loadLimits
, ainsi que leurs relations.
Comme indiqué dans la section Contraintes de délai de prise en charge et de livraison, le message OptimizeToursRequest
(REST, gRPC) contient un certain nombre de propriétés qui spécifient des contraintes concernant le problème à optimiser. Plusieurs propriétés OptimizeToursRequest
représentent des contraintes de chargement.
Les véhicules et les livraisons possèdent des propriétés physiques qui doivent être prises en compte lors de la planification d'un itinéraire.
- Véhicules: la propriété
loadLimits
spécifie la charge maximale que le véhicule peut supporter. Consultez la documentation du messageVehicle
(REST, gRPC). - Expéditions: la propriété
loadDemands
spécifie la charge consommée par un envoi donné. Consultez la documentation du messageShipment
(REST, gRPC).
Ensemble, ces deux contraintes permettent à l'optimiseur d'attribuer les expéditions aux véhicules de la manière la plus adaptée à la capacité de votre parc et aux besoins en livraison.
Ce reste de ce document traite de loadLimits
et de loadDemands
en détail.
Exigences et limites de charge: types
Vous exprimez chaque demande de charge et contrainte de limite en termes de type.
Vous pouvez fournir votre propre ensemble de types de chargement, comme dans les exemples suivants:
- pondération
- volume
- mesures linéaires
- noms des objets ou équipements transportés
Ce guide utilise weightKg
comme exemple de type.
Shipment.loadDemands
et Vehicle.loadLimits
utilisent le type map
de Protocol Buffers, avec des clés string
qui représentent les types de charge.
Les valeurs Shipment.loadDemands
utilisent le message Load
(REST, gRPC).
Le message Load
comporte une seule propriété amount
représentant la capacité requise pour finaliser la livraison dans le type spécifié.
Les valeurs Vehicle.loadLimits
utilisent le message LoadLimit
(REST, gRPC). Le message LoadLimit
comporte plusieurs propriétés, maxLoad
représentant la capacité de charge maximale du véhicule pour le type spécifié.
L'loadDemands
d'une livraison ne consomme l'loadLimits
du véhicule qui lui a été attribué que si les deux ont des clés de type de chargement correspondantes. Par exemple, un envoi avec loadDemands
de:
"loadDemands": {
"weightKg": {
"amount": 50
}
}
nécessite 50 unités de chargement de type weightKg
pour que la livraison soit terminée. Un véhicule avec un loadLimits
de:
"loadLimits": {
"weightKg": {
"maxLoad": 100
}
}
peut être en mesure de terminer la livraison, car la valeur maxLoad
du véhicule dans le type weightKg
est supérieure ou égale à la valeur loadDemands
du véhicule dans le type weightKg
. Toutefois, un véhicule avec loadLimits
:
"loadLimits": {
"equipmentRackStorage": {
"maxLoad": 10
}
}
dispose implicitement d'une capacité weightKg
illimitée en raison de l'absence de limite de charge weightKg
, de sorte que le véhicule n'est pas limité par la demande de poids de la livraison.
Transfert de charge entre les expéditions et les véhicules
Lorsque les colis sont récupérés et livrés par des véhicules, les valeurs loadDemand
de la livraison sont transférées entre la livraison et le véhicule. Vous pouvez voir les chargements du véhicule dans l'entrée du message OptimizeToursResponse
(REST, gRPC)routes.transitions
pour un véhicule donné. La séquence est la suivante:
- La capacité de charge requise pour le colis est définie en tant que
loadDemand
. - Le colis est retiré par le véhicule qui lui a été attribué, et le
vehicleLoads
du véhicule augmente du montant duloadDemand
du colis. Ce transfert est représenté par une valeurvisits.loadDemands
positive dans le message de réponse. - Le véhicule livre le colis, et le
vehicleLoads
du véhicule diminue du montant de l'loadDemand
du colis livré. Ce transfert est représenté par une valeurvisits.loadDemands
négative dans le message de réponse.
La valeur vehicleLoads
d'un véhicule ne peut pas dépasser sa valeur loadLimits
spécifiée à aucun moment de l'itinéraire.
Exemple complet présentant les exigences et les limites de charge
Voir un exemple de requête avec les exigences et les limites de charge
{ "populatePolylines": false, "populateTransitionPolylines": false, "model": { "globalStartTime": "2023-01-13T16:00:00Z", "globalEndTime": "2023-01-14T16:00:00Z", "shipments": [ { "deliveries": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.789456, "longitude": -122.390192 }, "duration": "250s" } ], "pickups": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.794465, "longitude": -122.394839 }, "duration": "150s" } ], "penaltyCost": 100.0, "loadDemands": { "weightKg": { "amount": 50 } } }, { "deliveries": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.789116, "longitude": -122.395080 }, "duration": "250s" } ], "pickups": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.794465, "longitude": -122.394839 }, "duration": "150s" } ], "penaltyCost": 15.0, "loadDemands": { "weightKg": { "amount": 10 } } }, { "deliveries": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.795242, "longitude": -122.399347 }, "duration": "250s" } ], "pickups": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.794465, "longitude": -122.394839 }, "duration": "150s" } ], "penaltyCost": 50.0, "loadDemands": { "weightKg": { "amount": 80 } } } ], "vehicles": [ { "endLocation": { "latitude": 37.794465, "longitude": -122.394839 }, "startLocation": { "latitude": 37.794465, "longitude": -122.394839 }, "costPerHour": 40.0, "costPerKilometer": 10.0, "loadLimits": { "weightKg": { "maxLoad": 100 } } } ] } }
L'exemple de requête contient plusieurs paramètres liés au chargement:
shipments[0]
a une demande de charge de 50weightKg
.shipments[1]
a une demande de charge de 10weightKg
.shipments[2]
a une demande de charge de 80weightKg
.- La limite de chargement de
vehicles[0]
est de 100weightKg
.
Affichez une réponse à la requête avec les demandes et les limites de charge.
{ "routes": [ { "vehicleStartTime": "2023-01-13T16:00:00Z", "vehicleEndTime": "2023-01-13T16:43:27Z", "visits": [ { "isPickup": true, "startTime": "2023-01-13T16:00:00Z", "detour": "0s", "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "50" } } }, { "shipmentIndex": 1, "isPickup": true, "startTime": "2023-01-13T16:02:30Z", "detour": "150s", "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "10" } } }, { "startTime": "2023-01-13T16:08:55Z", "detour": "150s", "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "-50" } } }, { "shipmentIndex": 1, "startTime": "2023-01-13T16:16:37Z", "detour": "343s", "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "-10" } } }, { "shipmentIndex": 2, "isPickup": true, "startTime": "2023-01-13T16:27:07Z", "detour": "1627s", "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "80" } } }, { "shipmentIndex": 2, "startTime": "2023-01-13T16:36:26Z", "detour": "0s", "loadDemands": { "weightKg": { "amount": "-80" } } } ], "transitions": [ { "travelDuration": "0s", "waitDuration": "0s", "totalDuration": "0s", "startTime": "2023-01-13T16:00:00Z", "vehicleLoads": { "weightKg": {} } }, { "travelDuration": "0s", "waitDuration": "0s", "totalDuration": "0s", "startTime": "2023-01-13T16:02:30Z", "vehicleLoads": { "weightKg": { "amount": "50" } } }, { "travelDuration": "235s", "travelDistanceMeters": 795, "waitDuration": "0s", "totalDuration": "235s", "startTime": "2023-01-13T16:05:00Z", "vehicleLoads": { "weightKg": { "amount": "60" } } }, { "travelDuration": "212s", "travelDistanceMeters": 791, "waitDuration": "0s", "totalDuration": "212s", "startTime": "2023-01-13T16:13:05Z", "vehicleLoads": { "weightKg": { "amount": "10" } } }, { "travelDuration": "380s", "travelDistanceMeters": 1190, "waitDuration": "0s", "totalDuration": "380s", "startTime": "2023-01-13T16:20:47Z", "vehicleLoads": { "weightKg": {} } }, { "travelDuration": "409s", "travelDistanceMeters": 1371, "waitDuration": "0s", "totalDuration": "409s", "startTime": "2023-01-13T16:29:37Z", "vehicleLoads": { "weightKg": { "amount": "80" } } }, { "travelDuration": "171s", "travelDistanceMeters": 665, "waitDuration": "0s", "totalDuration": "171s", "startTime": "2023-01-13T16:40:36Z", "vehicleLoads": { "weightKg": {} } } ], "metrics": { "performedShipmentCount": 3, "travelDuration": "1407s", "waitDuration": "0s", "delayDuration": "0s", "breakDuration": "0s", "visitDuration": "1200s", "totalDuration": "2607s", "travelDistanceMeters": 4812, "maxLoads": { "weightKg": { "amount": "80" } } }, "routeCosts": { "model.vehicles.cost_per_kilometer": 48.12, "model.vehicles.cost_per_hour": 28.966666666666665 }, "routeTotalCost": 77.086666666666659 } ], "metrics": { "aggregatedRouteMetrics": { "performedShipmentCount": 3, "travelDuration": "1407s", "waitDuration": "0s", "delayDuration": "0s", "breakDuration": "0s", "visitDuration": "1200s", "totalDuration": "2607s", "travelDistanceMeters": 4812, "maxLoads": { "weightKg": { "amount": "80" } } }, "usedVehicleCount": 1, "earliestVehicleStartTime": "2023-01-13T16:00:00Z", "latestVehicleEndTime": "2023-01-13T16:43:27Z", "totalCost": 77.086666666666659, "costs": { "model.vehicles.cost_per_hour": 28.966666666666665, "model.vehicles.cost_per_kilometer": 48.12 } } }
Les contraintes de charge ajoutées affectent l'ordre de visits
:
shipment[0]
a été retiréshipment[1]
a été retiréshipment[0]
est livréshipment[1]
est livréshipment[2]
a été retiréshipment[2]
est livré
Cette commande indique que le véhicule ne peut pas effectuer trois expéditions en même temps, car leur loadDemands
total dépasse la valeur loadLimits
du véhicule.
Chaque entrée visits
inclut la modification de la charge du véhicule résultant de l'achèvement de Visit
. Les valeurs de chargement positives représentent le chargement du colis, tandis que les valeurs négatives indiquent le déchargement du colis.
Chaque entrée transitions
inclut la charge totale du véhicule pendant le Transition
. transitions[2]
, par exemple, présente une charge weightKg
de 60, représentant les charges combinées de shipment[0]
et shipment[1]
.
Les objets de métriques routes[0].metrics
et metrics.aggregatedRouteMetrics
incluent une propriété maxLoads
. La valeur du type weightKg
est de 80, ce qui correspond à la partie de l'itinéraire du véhicule qui a transporté shipments[2]
jusqu'au lieu de livraison.
Contraintes de limite de chargement partiel
Comme pour les fenêtres temporelles décrites dans la section Contraintes liées aux périodes de retrait et de livraison, les contraintes de limite de charge ont des variantes strictes et souples. La propriété maxLoad
du message LoadLimit
exprime une contrainte stricte: le véhicule ne doit jamais transporter une charge qui dépasse la valeur maxLoad
du type spécifié. Les propriétés softMaxLoad
et costPerUnitAboveSoftMax
expriment une contrainte flexible : chaque unité dépassant softMaxLoad
entraîne un coût de costPerUnitAboveSoftMax
.
Les contraintes de limite de chargement partiel ont plusieurs utilisations, par exemple:
- en équilibrant les expéditions sur plus de véhicules que le nombre minimum requis lorsque cela est rentable
- en exprimant la préférence du conducteur concernant le nombre d'articles qu'il peut facilement récupérer et livrer sur un itinéraire donné.
- charger des véhicules en dessous de sa capacité physique maximale pour limiter l'usure et réduire les coûts de maintenance
Les contraintes de limite de chargement fixe et de limite de charge flexible peuvent être utilisées ensemble. Par exemple, une limite de charge élevée peut exprimer le poids maximal de la cargaison qu'un véhicule peut transporter en toute sécurité ou le nombre maximal d'objets qu'un véhicule peut transporter en même temps, tandis qu'une limite de charge partielle peut correspondre au poids ou au nombre maximal d'éléments qui limiteraient la capacité du conducteur à tout transporter.