如要與 Google 錢包整合，必須實作下列基本功能。
EMV 認證
航站必須符合 EMVCo 第 1 級和第 2 級認證。詳情請參閱 EMVCo 網站。
離線資料驗證
如要讓使用者透過感應式刷卡機快速通行，大眾運輸航站必須支援離線資料驗證 (ODA) 功能。ODA 是一種加密編譯檢查，可讓付款終端機透過感應式付款卡片或行動裝置執行離線驗證。ODA 保證顯示的卡片真實可靠。讓使用者不必等待網路處理付款，就能開啟大眾運輸閘門。大眾運輸終端機斷斷續續時，也會使用 ODA。大眾運輸終端機恢復連線後，系統就會處理付款作業。
ODA 功能非常適合具有不一定連線服務的轉運站，這些航站通常不會有網路連線，或連線較不可靠。此外，這項資訊也能用於付款處理時間，進而降低通勤者抵達登機門時的運送速度。使用者輕觸行動裝置後，登機門通常會在 500 毫秒內開啟。
如要使用 ODA，請務必正確設定大眾運輸終端機。如要進一步瞭解如何設定終端機，請與您的付款處理方或系統整合商聯絡。
Google 錢包支援下列聯播網的 ODA：
- Visa
- 萬事達卡
- American Express (AMEX)
輪詢和卡片衝突
實體 NFC 卡具有靜態 UID。然而，所有 Android 行動裝置都有動態 UID，系統會在每筆交易中變更動態 UID。這種做法可防止使用者追蹤，進而為使用者多添一層隱私防護，但這可能導致大眾運輸感應式刷卡機在 NFC 欄位中辨識多張卡片，因而導致「卡片卡頓」。
當使用者透過手機靠近感應式刷卡機時，NFC 欄位強度會提升，裝置也可能會在欄位夠穩定且穩定的情況下啟動交易。如果手機連線中斷，就會停止並重新嘗試交易。這會導致行動裝置的 UID 變更，如果終端機設有卡片扣押邏輯，則可能會在短時間內誤認多個 UID 並停止交易。如果具有卡片扣合邏輯的終端機的終端機輪詢速度過高，這種情況會較嚴重。如要解決這個問題，請停用 UID 卡片衝突邏輯，或降低終端機的輪詢速度。
AID Select、PPSE 和 ePPSE
對於同時支援開放式迴圈和封閉式迴圈卡的終端機，建議您按照下列順序進行設定：
- 所有使用 AID 的封閉式迴路資訊卡會先選取。
- 使用 PPSE 的所有開放式循環卡。
ePPSE
ePPSE 是 EMVCo 的新規格，可在交易發生前，從終端機向行動裝置提供交易類型的相關資訊。如此一來，手機就能選擇使用者預先定義的特定付款卡，以便用於該特定類型的交易。以大眾運輸來說，這可能意味著設定大眾運輸的預設卡片，當輕觸大眾運輸感應式刷卡機時，就會覆寫預設的付款卡。
Google 錢包目前不支援 ePPSE，但如果您想啟用 ePPSE 的大眾運輸工具，請在將開放式大眾運輸表單提交給 Google 錢包時，註明這一點。