מדיניות בנושא Navigation SDK ל-Android
קל לארגן דפים בעזרת אוספים
אפשר לשמור ולסווג תוכן על סמך ההעדפות שלך.
במסמך הזה מפורטות הדרישות לאפליקציות שפותחו באמצעות Navigation SDK ל-Android.
שימוש מקובל בהטמעה של לקוחות
Navigation SDK ל-Android נועד לספק לנהגים ניווט בזמן אמת עם הוראות מפורטות באפליקציה לנייד. יכול להיות שהנתונים שנוצרים על ידי ה-API ישמשו גם באפליקציות אחרות לשיתוף מידע שקשור לסטטוס הנהג ולמעקב כללי אחרי מיקומי הנהגים.
הטמעה אסורה של לקוח
Navigation SDK ל-Android מותר לשימוש רק באפליקציות מסחריות.
אסור להשתמש ב-Navigation SDK ל-Android בקטגוריות הבאות של תרחישי שימוש ללא הסכמה מפורשת מראש ובכתב מ-Google:
- ניווט או תכנון מסלול לרכב כבד, כמו אוטובוסים, משאיות או רכבים עם הגבלות בכביש, אלא אם השירותים מציינים במפורש שהם תומכים בניווט לרכב כבד.
גירוד תוכן
יכול להיות ששם הכביש והגבלת המהירות יוחזרו לכם על סמך אינטראקציות של משתמשים עם האפליקציה שלכם.
אם תתעדו או תשמרו את שם הכביש או את הגבלת המהירות לשימוש בהקשר אחר
מחוץ להפעלת המשתמש, זה ייחשב כגירוד נתונים, שאסור לפי התנאים שלנו.
שינויים מקובלים בממשק המשתמש של הניווט
Navigation SDK ל-Android מאפשר התאמות אישיות מסוימות בממשק המשתמש, כמו:
הוספת סמנים מותאמים אישית, שינוי הגודל והתוכן של הכותרת העליונה והכותרת התחתונה
שמסביב לאזור התצוגה של הניווט, או שינוי הגודל של אזור התצוגה של הניווט עצמו. במקרים מסוימים, יכול להיות שתרצו גם להציג תוכן בשכבת-על מעל מסך הניווט הפעיל.
כשעושים את זה, אסור לבצע שינויים שיפריעו לנהגים להשתמש בבטחה באפליקציה. לדוגמה, השינויים הבאים עלולים להשפיע לרעה על בטיחות הנהג, ולכן צריך להימנע מהם:
- הצגת אנימציות שמסיחות את הדעת במהלך ניווט פעיל.
- הצגת שכבות-על במסך הניווט ללא פעולה מפורשת של הנהג.
- מיקום שכבות-על במסך הניווט הפעיל שמסתירות את המיקום הנוכחי של הנהג או חוסמות באופן קבוע מידע חשוב לניווט. המידע הזה כולל פניות קרובות, הנחיות לגבי נתיבים, כיוון המצפן וכל רכיבי ממשק המשתמש הרגילים בחוויית הניווט.
דרישות הטמעה אחרות
- אסור לשנות את התנאים לשימוש ב-Navigation SDK במוצר ללא הסכמה מראש ובכתב מ-Google.
- באפליקציה שלך צריך להציג למשתמשי הקצה את המידע הבא בפעם הראשונה שהם משתמשים באפליקציה:
- התנאים וההגבלות של Navigation SDK.
- משתמשי קצה צריכים תמיד להפעיל שיקול דעת עצמאי כשהם משתמשים בניווט, כי יכול להיות שהמידע משירות Navigation SDK שונה מהתנאים בפועל בזמן אמת.
- משתמשי הקצה הם האחראים הבלעדיים לעלויות שנובעות משימוש בהוראות שמספק שירות Navigation SDK, כמו תשלום אגרות או שימוש בנתיבים לרכבים עם מספר נוסעים מינימלי.
אלא אם צוין אחרת, התוכן של דף זה הוא ברישיון Creative Commons Attribution 4.0 ודוגמאות הקוד הן ברישיון Apache 2.0. לפרטים, ניתן לעיין במדיניות האתר Google Developers. Java הוא סימן מסחרי רשום של חברת Oracle ו/או של השותפים העצמאיים שלה.
עדכון אחרון: 2025-08-31 (שעון UTC).
[null,null,["עדכון אחרון: 2025-08-31 (שעון UTC)."],[[["\u003cp\u003eThe Navigation SDK for Android is intended for mobile apps providing drivers with real-time turn-by-turn navigation and related functionalities.\u003c/p\u003e\n"],["\u003cp\u003eCommercial use is permitted; however, creating products similar to Google Maps, using the SDK in embedded devices (except for projection to systems like Android Auto), and heavy vehicle navigation require explicit consent.\u003c/p\u003e\n"],["\u003cp\u003eImplementations must use Google-provided maps and logos without alteration, while UI customizations should prioritize driver safety and avoid distracting or obstructive elements.\u003c/p\u003e\n"],["\u003cp\u003eDisplay the Navigation SDK terms of use and disclaimers about independent judgment, potential cost implications, and real-time condition discrepancies to end-users upon first app usage.\u003c/p\u003e\n"]]],[],null,["This document lists requirements for applications developed with the\nNavigation SDK for Android.\n\nAcceptable customer implementation use\n\nThe Navigation SDK for Android is designed for providing drivers with real-time turn-by-turn\nnavigation in a mobile application. The data generated by the API may also be used in other\napplications to share information related to driver status and for general tracking of driver\nlocations.\n\nDisallowed customer implementation\n\nThe Navigation SDK for Android is allowed only for commercial applications.\nThe Navigation SDK for Android is not allowed for the following categories of\nuse cases without express prior written consent from Google:\n\n- Heavy Vehicle routing or navigation, such as for buses, trucks, or vehicles with road restrictions, unless the Services explicitly specify supporting heavy vehicle navigation.\n\nContent scraping\n\nRoad Name and Speed Limit may be returned to you based on user interactions with your app.\nIf you were to capture or persist the Road Name or Speed Limit for use in any other context\noutside of the user session, this would constitute scraping, which is not\nallowed by our terms.\n\nAcceptable modifications to the Navigation UI\n\nThe Navigation SDK for Android enables certain UI customizations, such as\nadding custom markers, changing the size and content of the header and footer\nsurrounding the navigation viewport, or changing the size of the navigation\nviewport itself. In some situations, you might also want to overlay content on\ntop of the active navigation screen.\n\nWhen doing so, you may not introduce\nmodifications that inhibit safe use by drivers. For example, the following\nchanges can negatively impact driver safety and must be avoided:\n\n- Showing distracting animations during active navigation.\n- Showing overlays on the navigation screen without explicit driver action.\n- Positioning overlays on the active navigation screen that hide the driver's current location or permanently block important navigation information. This includes upcoming turns, lane guidance, compass orientation, and all standard UI elements in the navigation experience.\n\nOther implementation requirements\n\n- You may not modify the Navigation SDK in-product terms without the prior written consent from Google.\n- Your app must display to your end users the following information upon their first usage of the app:\n - The Navigation SDK terms of use.\n - End users should always exercise independent judgment when using navigation, as information from the Navigation SDK Service may differ from actual real-time conditions.\n - End users are solely responsible for costs incurred when following the directions provided by the Navigation SDK service, such as for toll fees or high occupancy vehicle lanes."]]
