- JSON প্রতিনিধিত্ব
- চালান
- ভিজিট রিকোয়েস্ট
- LatLng
- ওয়েপয়েন্ট
- অবস্থান
- টাইম উইন্ডো
- যানবাহন
- ট্রাভেলমোড
- রুট মডিফায়ার
- আনলোডিং নীতি
- লোডসীমা
- ব্যবধান
- সময়সীমা
- দূরত্বসীমা
- BreakRule
- ব্রেক রিকোয়েস্ট
- ফ্রিকোয়েন্সি সীমাবদ্ধতা
- সময়কাল দূরত্ব ম্যাট্রিক্স
- সারি
- ট্রানজিশন অ্যাট্রিবিউট
- শিপমেন্ট টাইপ অসঙ্গতি
- অসঙ্গতি মোড
- চালানের প্রকারের প্রয়োজনীয়তা
- প্রয়োজন মোড
- অগ্রাধিকার নিয়ম
একটি চালান মডেলে চালানের একটি সেট থাকে যা যানবাহনের একটি সেট দ্বারা সঞ্চালিত হতে হবে, সামগ্রিক খরচ কমিয়ে, যার সমষ্টি:
- যানবাহন রুট করার খরচ (মোট সময় প্রতি খরচের যোগফল, ভ্রমণের সময় প্রতি খরচ, এবং সমস্ত যানবাহনের উপর নির্দিষ্ট খরচ)।
- অকার্যকর চালান জরিমানা.
- চালানের বিশ্বব্যাপী সময়কালের খরচ
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "shipments": [ { object ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
shipments[] | চালানের সেট যা অবশ্যই মডেলটিতে সম্পাদন করা উচিত। |
vehicles[] | যানবাহনের সেট যা পরিদর্শন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। |
globalStartTime | মডেলের বিশ্বব্যাপী শুরু এবং শেষ সময়: এই পরিসরের বাইরে কোনো সময় বৈধ বলে বিবেচিত হবে না৷ মডেলের সময়কাল অবশ্যই এক বছরের কম হতে হবে, অর্থাৎ RFC3339 UTC "জুলু" ফর্ম্যাটে একটি টাইমস্ট্যাম্প, ন্যানোসেকেন্ড রেজোলিউশন এবং নয়টি পর্যন্ত ভগ্নাংশের সংখ্যা। উদাহরণ: |
globalEndTime | সেট না থাকলে, 00:00:00 UTC, জানুয়ারী 1, 1971 (অর্থাৎ সেকেন্ড: 31536000, nanos: 0) ডিফল্ট হিসাবে ব্যবহৃত হয়। RFC3339 UTC "জুলু" ফর্ম্যাটে একটি টাইমস্ট্যাম্প, ন্যানোসেকেন্ড রেজোলিউশন এবং নয়টি পর্যন্ত ভগ্নাংশের সংখ্যা। উদাহরণ: |
globalDurationCostPerHour | সামগ্রিক পরিকল্পনার "গ্লোবাল সময়কাল" হল প্রথমতম কার্যকর শুরুর সময় এবং সমস্ত যানবাহনের সর্বশেষ কার্যকরী শেষ সময়ের মধ্যে পার্থক্য। ব্যবহারকারীরা সেই পরিমাণে প্রতি ঘন্টায় একটি খরচ নির্ধারণ করতে পারে এবং প্রথম দিকে কাজ শেষ করার জন্য অপ্টিমাইজ করার জন্য, উদাহরণস্বরূপ। এই খরচ |
durationDistanceMatrices[] | মডেলে ব্যবহৃত সময়কাল এবং দূরত্ব ম্যাট্রিক্স নির্দিষ্ট করে। যদি এই ক্ষেত্রটি খালি থাকে, তবে Google মানচিত্র বা জিওডেসিক দূরত্ব ব্যবহার করা হবে, ব্যবহারের উদাহরণ:
|
durationDistanceMatrixSrcTags[] | ট্যাগগুলি সময়কাল এবং দূরত্ব ম্যাট্রিক্সের উত্স সংজ্ঞায়িত করে; ট্যাগ |
durationDistanceMatrixDstTags[] | সময়কাল এবং দূরত্ব ম্যাট্রিক্সের গন্তব্য সংজ্ঞায়িত ট্যাগ; ট্যাগ |
transitionAttributes[] | রূপান্তর বৈশিষ্ট্য মডেল যোগ করা হয়েছে. |
shipmentTypeIncompatibilities[] | বেমানান শিপমেন্ট_টাইপের সেট ( |
shipmentTypeRequirements[] | |
precedenceRules[] | অগ্রাধিকার বিধিগুলির সেট যা মডেলে প্রয়োগ করা আবশ্যক৷ |
maxActiveVehicles | সক্রিয় যানবাহনের সর্বাধিক সংখ্যা সীমাবদ্ধ করে। একটি যানবাহন সক্রিয় থাকে যদি এর রুটটি কমপক্ষে একটি চালান সম্পাদন করে। যেখানে যানবাহনের তুলনায় কম চালক আছে এবং যানবাহনের বহর ভিন্নধর্মী এমন ক্ষেত্রে রুটের সংখ্যা সীমিত করতে এটি ব্যবহার করা যেতে পারে। অপ্টিমাইজেশন তারপর ব্যবহার করার জন্য যানবাহনের সেরা উপসেট নির্বাচন করবে। কঠোরভাবে ইতিবাচক হতে হবে। |
চালান
একটি একক আইটেমের চালান, এটির একটি পিকআপ থেকে তার একটি ডেলিভারি পর্যন্ত। চালানটি সম্পাদিত হিসাবে বিবেচিত হওয়ার জন্য, একটি অনন্য যানবাহনকে অবশ্যই তার পিকআপ অবস্থানগুলির একটিতে যেতে হবে (এবং সেই অনুযায়ী তার অতিরিক্ত ক্ষমতা হ্রাস করতে হবে), তারপরে তার ডেলিভারি অবস্থানগুলির একটিতে যান (এবং সেই অনুযায়ী তার অতিরিক্ত ক্ষমতা পুনরায় বাড়াতে হবে)।
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "displayName": string, "pickups": [ { object ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
displayName | চালানের ব্যবহারকারী-নির্ধারিত প্রদর্শন নাম। এটি 63 অক্ষর পর্যন্ত লম্বা হতে পারে এবং UTF-8 অক্ষর ব্যবহার করতে পারে। |
pickups[] | চালানের সাথে যুক্ত পিকআপ বিকল্পের সেট। যদি নির্দিষ্ট করা না থাকে, তাহলে গাড়িটিকে শুধুমাত্র ডেলিভারির সাথে সম্পর্কিত একটি অবস্থান পরিদর্শন করতে হবে। |
deliveries[] | চালানের সাথে যুক্ত ডেলিভারি বিকল্পের সেট। নির্দিষ্ট না থাকলে, গাড়িটিকে শুধুমাত্র পিকআপগুলির সাথে সম্পর্কিত একটি অবস্থান পরিদর্শন করতে হবে৷ |
loadDemands | চালানের লোড চাহিদা (উদাহরণস্বরূপ ওজন, আয়তন, প্যালেটের সংখ্যা ইত্যাদি)। মানচিত্রের কীগুলি অনুরূপ লোডের ধরন বর্ণনাকারী শনাক্তকারী হওয়া উচিত, আদর্শভাবে ইউনিটগুলিও সহ। উদাহরণস্বরূপ: "ওজন_কেজি", "ভলিউম_গ্যালন", "প্যালেট_কাউন্ট", ইত্যাদি। যদি একটি প্রদত্ত কী মানচিত্রে উপস্থিত না হয়, তাহলে সংশ্লিষ্ট লোডটিকে শূন্য হিসাবে বিবেচনা করা হয়। |
allowedVehicleIndices[] | এই চালান সঞ্চালন করতে পারে যে যানবাহন সেট. খালি থাকলে, সমস্ত যানবাহন এটি সম্পাদন করতে পারে। |
costsPerVehicle[] | প্রতিটি যানবাহন দ্বারা এই চালানটি বিতরণ করার সময় যে খরচ হয় তা নির্দিষ্ট করে৷ যদি নির্দিষ্ট করা থাকে, তবে এটি অবশ্যই থাকতে হবে:
এই খরচ অবশ্যই |
costsPerVehicleIndices[] | যানবাহনের সূচকগুলি যেগুলির জন্য |
pickupToDeliveryAbsoluteDetourLimit | পিকআপ থেকে ডেলিভারি পর্যন্ত সংক্ষিপ্ততম পথের তুলনায় সর্বাধিক নিখুঁত চক্কর সময় নির্দিষ্ট করে। নির্দিষ্ট করা থাকলে, এটি অবশ্যই নেতিবাচক হতে হবে এবং চালানে কমপক্ষে একটি পিকআপ এবং একটি ডেলিভারি থাকতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, নির্বাচিত পিকআপ বিকল্প থেকে সরাসরি নির্বাচিত ডেলিভারি বিকল্পে যেতে সবচেয়ে কম সময় নেওয়া যাক। তারপরে
যদি একই চালানে আপেক্ষিক এবং পরম উভয় সীমা নির্দিষ্ট করা হয়, তবে প্রতিটি সম্ভাব্য পিকআপ/ডেলিভারি জোড়ার জন্য আরও সীমাবদ্ধ সীমা ব্যবহার করা হয়। 2017/10 অনুযায়ী, পথচলা শুধুমাত্র তখনই সমর্থিত যখন ভ্রমণের সময়কাল যানবাহনের উপর নির্ভর করে না। নয়টি পর্যন্ত ভগ্নাংশের সংখ্যা সহ সেকেন্ডে একটি সময়কাল, ' |
pickupToDeliveryTimeLimit | পিকআপের শুরু থেকে চালানের ডেলিভারি শুরু পর্যন্ত সর্বোচ্চ সময়কাল নির্দিষ্ট করে। নির্দিষ্ট করা থাকলে, এটি অবশ্যই নেতিবাচক হতে হবে এবং চালানে কমপক্ষে একটি পিকআপ এবং একটি ডেলিভারি থাকতে হবে। এটি পিকআপ এবং ডেলিভারির জন্য কোন বিকল্পগুলি বেছে নেওয়া হয়েছে বা গাড়ির গতির উপর নির্ভর করে না। এটি সর্বাধিক চক্কর সীমাবদ্ধতার পাশাপাশি নির্দিষ্ট করা যেতে পারে: সমাধান উভয় স্পেসিফিকেশনকে সম্মান করবে। নয়টি পর্যন্ত ভগ্নাংশের সংখ্যা সহ সেকেন্ডে একটি সময়কাল, ' |
shipmentType | এই চালানের জন্য একটি "প্রকার" নির্দিষ্ট করে অ-খালি স্ট্রিং। এই বৈশিষ্ট্যটি |
label | এই চালানের জন্য একটি লেবেল নির্দিষ্ট করে৷ এই লেবেলটি সংশ্লিষ্ট |
ignore | সত্য হলে, এই চালানটি এড়িয়ে যান, কিন্তু একটি একটি চালান উপেক্ষা করার ফলে মডেলটিতে কোনো একটি চালান উপেক্ষা করা যা |
penaltyCost | চালান সম্পন্ন না হলে, এই জরিমানা রুটগুলির সামগ্রিক খরচের সাথে যোগ করা হয়। একটি চালান সম্পন্ন বলে মনে করা হয় যদি এর পিকআপ এবং ডেলিভারি বিকল্পগুলির একটি পরিদর্শন করা হয়। মডেলের অন্যান্য খরচ-সম্পর্কিত ক্ষেত্রের জন্য ব্যবহৃত একই ইউনিটে খরচ প্রকাশ করা যেতে পারে এবং অবশ্যই ইতিবাচক হতে হবে। গুরুত্বপূর্ণ : এই জরিমানা নির্দিষ্ট করা না থাকলে, এটি অসীম হিসাবে বিবেচিত হয়, অর্থাত্ চালানটি সম্পূর্ণ করতে হবে৷ |
pickupToDeliveryRelativeDetourLimit | পিকআপ থেকে ডেলিভারি পর্যন্ত সংক্ষিপ্ত পথের তুলনায় সর্বাধিক আপেক্ষিক চক্কর সময় নির্দিষ্ট করে। নির্দিষ্ট করা থাকলে, এটি অবশ্যই নেতিবাচক হতে হবে এবং চালানে কমপক্ষে একটি পিকআপ এবং একটি ডেলিভারি থাকতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, নির্বাচিত পিকআপ বিকল্প থেকে সরাসরি নির্বাচিত ডেলিভারি বিকল্পে যেতে সবচেয়ে কম সময় নেওয়া যাক। তারপর
যদি একই চালানে আপেক্ষিক এবং পরম উভয় সীমা নির্দিষ্ট করা হয়, তবে প্রতিটি সম্ভাব্য পিকআপ/ডেলিভারি জোড়ার জন্য আরও সীমাবদ্ধ সীমা ব্যবহার করা হয়। 2017/10 অনুযায়ী, পথচলা শুধুমাত্র তখনই সমর্থিত যখন ভ্রমণের সময়কাল যানবাহনের উপর নির্ভর করে না। |
ভিজিট রিকোয়েস্ট
একটি ভিজিটের জন্য অনুরোধ যা একটি যানবাহন দ্বারা করা যেতে পারে: এটির একটি ভূ-অবস্থান রয়েছে (বা দুটি, নীচে দেখুন), খোলার এবং বন্ধের সময়গুলি টাইম উইন্ডো দ্বারা উপস্থাপিত হয় এবং একটি পরিষেবার সময়কাল (যান একবার গাড়িটি পৌঁছানোর পরে তার দ্বারা ব্যয় করা সময়) পণ্য তোলা বা নামানোর জন্য)।
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "arrivalLocation": { object ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
arrivalLocation | এই |
arrivalWaypoint | এই |
departureLocation | ভৌগলিক অবস্থান যেখানে এই |
departureWaypoint | এই |
tags[] | পরিদর্শন অনুরোধের সাথে সংযুক্ত ট্যাগগুলি নির্দিষ্ট করে৷ খালি বা ডুপ্লিকেট স্ট্রিং অনুমোদিত নয়। |
timeWindows[] | টাইম উইন্ডো যা ভিজিটে আসার সময়কে সীমাবদ্ধ করে। মনে রাখবেন যে একটি যানবাহন আগমনের সময় উইন্ডোর বাইরে চলে যেতে পারে, অর্থাৎ আগমনের সময় + সময়কাল একটি টাইম উইন্ডোর ভিতরে থাকার প্রয়োজন নেই। গাড়ি টাইম উইন্ডো অবশ্যই ডিসজয়েন্ট হতে হবে, অর্থাৎ কোন টাইম উইন্ডোকে অন্যের সাথে ওভারল্যাপ বা সংলগ্ন হতে হবে না এবং সেগুলি অবশ্যই ক্রমবর্ধমান ক্রমে হতে হবে। |
duration | পরিদর্শনের সময়কাল, অর্থাৎ আগমন এবং প্রস্থানের মধ্যে গাড়ির দ্বারা ব্যয় করা সময় (সম্ভাব্য অপেক্ষার সময় যোগ করতে হবে; নয়টি পর্যন্ত ভগ্নাংশের সংখ্যা সহ সেকেন্ডে একটি সময়কাল, ' |
cost | একটি যানবাহন রুটে এই পরিদর্শন অনুরোধ পরিষেবার খরচ. এটি প্রতিটি বিকল্প পিকআপ বা চালানের ডেলিভারির জন্য বিভিন্ন খরচ দিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। এই খরচ |
loadDemands | এই ভিজিট অনুরোধ লোড চাহিদা. এটি |
visitTypes[] | পরিদর্শনের প্রকারগুলি নির্দিষ্ট করে৷ এই পরিদর্শনটি সম্পূর্ণ করার জন্য একটি যানবাহনের জন্য প্রয়োজনীয় অতিরিক্ত সময় বরাদ্দ করতে এটি ব্যবহার করা যেতে পারে (দেখুন একটি প্রকার শুধুমাত্র একবার প্রদর্শিত হতে পারে। |
label | এই |
LatLng
একটি বস্তু যা একটি অক্ষাংশ/দ্রাঘিমাংশ জোড়া প্রতিনিধিত্ব করে। এটি ডিগ্রী অক্ষাংশ এবং ডিগ্রী দ্রাঘিমাংশের প্রতিনিধিত্ব করার জন্য এক জোড়া দ্বিগুণ হিসাবে প্রকাশ করা হয়। অন্যথায় নির্দিষ্ট করা না থাকলে, এই বস্তুটিকে অবশ্যই WGS84 মান মেনে চলতে হবে। মানগুলি অবশ্যই স্বাভাবিক সীমার মধ্যে থাকতে হবে৷
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "latitude": number, "longitude": number } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
latitude | ডিগ্রী অক্ষাংশ. এটি অবশ্যই [-90.0, +90.0] এর মধ্যে হতে হবে। |
longitude | ডিগ্রী দ্রাঘিমাংশ. এটি অবশ্যই [-180.0, +180.0] পরিসরে হতে হবে। |
ওয়েপয়েন্ট
একটি ওয়েপয়েন্ট এনক্যাপসুলেট করে। ওয়েপয়েন্টগুলি ভিজিট রিকোয়েস্টের আগমন এবং প্রস্থানের অবস্থানগুলি এবং যানবাহনের শুরু এবং শেষের অবস্থানগুলি চিহ্নিত করে৷
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "sideOfRoad": boolean, // Union field |
ক্ষেত্র | |
---|---|
sideOfRoad | ঐচ্ছিক। ইঙ্গিত করে যে এই ওয়েপয়েন্টের অবস্থানটি রাস্তার একটি নির্দিষ্ট পাশে গাড়ি থামানোর জন্য একটি পছন্দকে বোঝানো হয়েছে৷ আপনি যখন এই মানটি সেট করবেন, তখন রুটটি লোকেশনের মধ্য দিয়ে যাবে যাতে গাড়িটি রাস্তার পাশে থামতে পারে যে অবস্থানটি রাস্তার মাঝখানের দিকে পক্ষপাতদুষ্ট। এই বিকল্পটি 'ওয়াকিং' ভ্রমণ মোডের জন্য কাজ করে না। |
ইউনিয়ন ক্ষেত্রের location_type । একটি অবস্থানের প্রতিনিধিত্ব করার বিভিন্ন উপায়। location_type নিম্নলিখিতগুলির মধ্যে একটি হতে পারে: | |
location | একটি ঐচ্ছিক শিরোনাম সহ ভৌগলিক স্থানাঙ্ক ব্যবহার করে নির্দিষ্ট করা একটি বিন্দু৷ |
placeId | ওয়েপয়েন্টের সাথে যুক্ত POI প্লেস আইডি। |
অবস্থান
একটি অবস্থান (একটি ভৌগলিক বিন্দু, এবং একটি ঐচ্ছিক শিরোনাম) এনক্যাপসুলেট করে।
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{
"latLng": {
object ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
latLng | ওয়েপয়েন্টের ভৌগলিক স্থানাঙ্ক। |
heading | কম্পাস শিরোনাম ট্র্যাফিক প্রবাহের দিকের সাথে যুক্ত। পিকআপ এবং ড্রপ-অফের জন্য ব্যবহার করার জন্য রাস্তার পাশে নির্দিষ্ট করতে এই মানটি ব্যবহার করা হয়। শিরোনামের মান 0 থেকে 360 পর্যন্ত হতে পারে, যেখানে 0 সঠিক উত্তরের একটি শিরোনাম নির্দিষ্ট করে, 90 পূর্বের পূর্বের শিরোনাম উল্লেখ করে ইত্যাদি। |
টাইম উইন্ডো
টাইম উইন্ডো একটি ইভেন্টের সময়কে সীমাবদ্ধ করে, যেমন একটি পরিদর্শনে আগমনের সময়, বা একটি গাড়ির শুরু এবং শেষের সময়।
হার্ড টাইম উইন্ডো বাউন্ডস, startTime
এবং endTime
, ইভেন্টের প্রথম এবং সর্বশেষ সময় প্রয়োগ করে, যেমন startTime <= event_time <= endTime
। সফ্ট টাইম উইন্ডো লোয়ার বাউন্ড, softStartTime
, softStartTime
এ বা পরে ঘটনা ঘটার জন্য একটি পছন্দ প্রকাশ করে যাতে softStartTime এর কতক্ষণ আগে ইভেন্টটি ঘটে তার সমানুপাতিক খরচ বহন করে৷ সফ্ট টাইম উইন্ডো আপার বাউন্ড, softEndTime
, softEndTime
বা তার আগে ইভেন্ট হওয়ার জন্য একটি পছন্দ প্রকাশ করে যাতে softEndTime
কতক্ষণ পরে ঘটনা ঘটে তার সমানুপাতিক খরচ বহন করে৷ startTime
, endTime
, softStartTime
এবং softEndTime
গ্লোবাল সময় সীমার মধ্যে হওয়া উচিত ( ShipmentModel.global_start_time
এবং ShipmentModel.global_end_time
দেখুন) এবং সম্মান করা উচিত:
0 <= `startTime` <= `endTime` and
0 <= `startTime` <= `softStartTime` and
0 <= `softEndTime` <= `endTime`.
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "startTime": string, "endTime": string, "softStartTime": string, "softEndTime": string, "costPerHourBeforeSoftStartTime": number, "costPerHourAfterSoftEndTime": number } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
startTime | কঠিন সময় উইন্ডো শুরু সময়. অনির্দিষ্ট থাকলে এটি RFC3339 UTC "জুলু" ফর্ম্যাটে একটি টাইমস্ট্যাম্প, ন্যানোসেকেন্ড রেজোলিউশন এবং নয়টি পর্যন্ত ভগ্নাংশের সংখ্যা। উদাহরণ: |
endTime | কঠিন সময় উইন্ডো শেষ সময়. অনির্দিষ্ট থাকলে এটি RFC3339 UTC "জুলু" ফর্ম্যাটে একটি টাইমস্ট্যাম্প, ন্যানোসেকেন্ড রেজোলিউশন এবং নয়টি পর্যন্ত ভগ্নাংশের সংখ্যা। উদাহরণ: |
softStartTime | টাইম উইন্ডোর নরম শুরুর সময়। RFC3339 UTC "জুলু" ফর্ম্যাটে একটি টাইমস্ট্যাম্প, ন্যানোসেকেন্ড রেজোলিউশন এবং নয়টি পর্যন্ত ভগ্নাংশের সংখ্যা। উদাহরণ: |
softEndTime | টাইম উইন্ডোর নরম শেষ সময়। RFC3339 UTC "জুলু" ফর্ম্যাটে একটি টাইমস্ট্যাম্প, ন্যানোসেকেন্ড রেজোলিউশন এবং নয়টি পর্যন্ত ভগ্নাংশের সংখ্যা। উদাহরণ: |
costPerHourBeforeSoftStartTime | সফ্টস্টার্টটাইমের আগে ইভেন্টটি ঘটলে মডেলের অন্যান্য খরচের সাথে প্রতি ঘন্টায় একটি খরচ যোগ করা হয়, এই হিসাবে গণনা করা হয়:
এই খরচটি অবশ্যই ইতিবাচক হতে হবে, এবং ক্ষেত্রটি তখনই সেট করা যেতে পারে যদি সফ্টস্টার্টটাইম সেট করা থাকে। |
costPerHourAfterSoftEndTime |
এই খরচটি অবশ্যই ইতিবাচক হতে হবে এবং ক্ষেত্রটি কেবল তখনই সেট করা যেতে পারে যদি |
যানবাহন
একটি চালানের সমস্যায় একটি গাড়িকে মডেল করে। একটি চালানের সমস্যা সমাধান করা এই গাড়ির জন্য startLocation
থেকে শুরু করে endLocation
এ শেষ হওয়া একটি রুট তৈরি করবে। একটি রুট হল পরিদর্শনের একটি ক্রম ( ShipmentRoute
দেখুন)।
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "displayName": string, "travelMode": enum ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
displayName | গাড়ির ব্যবহারকারী-সংজ্ঞায়িত ডিসপ্লে নাম। এটি 63 অক্ষর পর্যন্ত লম্বা হতে পারে এবং UTF-8 অক্ষর ব্যবহার করতে পারে। |
travelMode | ভ্রমণের মোড যা যানবাহনের দ্বারা ব্যবহারযোগ্য রাস্তা এবং এর গতিকে প্রভাবিত করে। এছাড়াও |
routeModifiers | প্রদত্ত গাড়ির জন্য রুট গণনা করার উপায়কে প্রভাবিত করে এমন শর্তগুলির একটি সেট। |
startLocation | ভৌগলিক অবস্থান যেখানে কোনো চালান তোলার আগে গাড়িটি শুরু হয়। নির্দিষ্ট না থাকলে, গাড়িটি তার প্রথম পিকআপে শুরু হয়। চালান মডেলের সময়কাল এবং দূরত্ব ম্যাট্রিক্স থাকলে, |
startWaypoint | ওয়েপয়েন্ট একটি ভৌগলিক অবস্থানের প্রতিনিধিত্ব করে যেখানে কোনো চালান তোলার আগে গাড়িটি শুরু হয়। |
endLocation | ভৌগলিক অবস্থান যেখানে গাড়িটি তার শেষ |
endWaypoint | ওয়েপয়েন্ট একটি ভৌগলিক অবস্থানের প্রতিনিধিত্ব করে যেখানে যানটি শেষ হওয়ার পরে এটি শেষ হয় |
startTags[] | গাড়ির রুটের শুরুতে সংযুক্ত ট্যাগগুলি নির্দিষ্ট করে৷ খালি বা ডুপ্লিকেট স্ট্রিং অনুমোদিত নয়। |
endTags[] | গাড়ির রুটের শেষে সংযুক্ত ট্যাগগুলি নির্দিষ্ট করে৷ খালি বা ডুপ্লিকেট স্ট্রিং অনুমোদিত নয়। |
startTimeWindows[] | সময় জানালা যে সময় যানবাহন তার স্টার্ট অবস্থান ছেড়ে যেতে পারে. তাদের অবশ্যই বিশ্বব্যাপী সময় সীমার মধ্যে থাকতে হবে ( একই পুনরাবৃত্ত ক্ষেত্রের অন্তর্গত টাইম উইন্ডোগুলি অবশ্যই বিচ্ছিন্ন হতে হবে, অর্থাৎ কোনও টাইম উইন্ডো অন্যটির সাথে ওভারল্যাপ বা সংলগ্ন হতে পারে না এবং সেগুলি অবশ্যই কালানুক্রমিক ক্রমে হতে হবে৷ |
endTimeWindows[] | সময় জানালা যেখানে যানবাহন তার শেষ অবস্থানে পৌঁছাতে পারে। তাদের অবশ্যই বিশ্বব্যাপী সময় সীমার মধ্যে থাকতে হবে ( একই পুনরাবৃত্ত ক্ষেত্রের অন্তর্গত টাইম উইন্ডোগুলি অবশ্যই বিচ্ছিন্ন হতে হবে, অর্থাৎ কোনও টাইম উইন্ডো অন্যটির সাথে ওভারল্যাপ বা সংলগ্ন হতে পারে না এবং সেগুলি অবশ্যই কালানুক্রমিক ক্রমে হতে হবে৷ |
unloadingPolicy | গাড়ির উপর আনলোডিং নীতি প্রয়োগ করা হয়েছে। |
loadLimits | গাড়ির ক্ষমতা (উদাহরণস্বরূপ ওজন, আয়তন, # প্যালেট)। মানচিত্রের কীগুলি লোডের ধরন সনাক্তকারী, |
costPerHour | যানবাহনের খরচ: সমস্ত খরচ যোগ করা হবে এবং গাড়ির রুট প্রতি ঘন্টা খরচ. এই খরচ রুট দ্বারা নেওয়া মোট সময়ের উপর প্রযোজ্য, এবং ভ্রমণের সময়, অপেক্ষার সময় এবং দেখার সময় অন্তর্ভুক্ত করে। শুধু |
costPerTraveledHour | গাড়ির রুটের প্রতি ভ্রমণ ঘণ্টার খরচ। এই খরচ শুধুমাত্র রুট দ্বারা নেওয়া ভ্রমণ সময়ের জন্য প্রযোজ্য হয় (অর্থাৎ, যা |
costPerKilometer | গাড়ির রুটের কিলোমিটার প্রতি খরচ। এই খরচ |
fixedCost | এই গাড়িটি চালান পরিচালনার জন্য ব্যবহার করা হলে নির্দিষ্ট খরচ প্রযোজ্য। |
usedIfRouteIsEmpty | এই ক্ষেত্রটি শুধুমাত্র যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যখন তাদের রুটে কোনো চালান সরবরাহ করা হয় না। এটি নির্দেশ করে যে এই ক্ষেত্রে গাড়িটিকে ব্যবহৃত হিসাবে বিবেচনা করা উচিত বা নয়। সত্য হলে, গাড়িটি তার শুরু থেকে শেষ অবস্থানে চলে যায় এমনকি এটি কোনো চালান না দিলেও, এবং সময় এবং দূরত্বের খরচ যা শুরু হয় --> শেষ ভ্রমণের জন্য বিবেচনা করা হয়। অন্যথায়, এটি তার শুরু থেকে শেষ অবস্থান পর্যন্ত ভ্রমণ করে না, এবং এই গাড়ির জন্য কোন |
routeDurationLimit | গাড়ির রুটের মোট সময়কালের জন্য সীমা প্রযোজ্য। একটি প্রদত্ত |
travelDurationLimit | গাড়ির রুটের ভ্রমণের সময়সীমার উপর সীমা প্রযোজ্য। একটি প্রদত্ত |
routeDistanceLimit | গাড়ির রুটের মোট দূরত্বে সীমা প্রযোজ্য। একটি প্রদত্ত |
extraVisitDurationForVisitType | visitTypes স্ট্রিং থেকে সময়কাল পর্যন্ত একটি মানচিত্র নির্দিষ্ট করে। সময়কাল হল ভিজিট রিকোয়েস্টের একাধিক প্রকার থাকলে ম্যাপে প্রতিটি ধরনের জন্য একটি সময়কাল যোগ করা হবে। |
breakRule | এই গাড়ির উপর প্রয়োগ করা বিরতির সময়সূচী বর্ণনা করে। খালি থাকলে, এই গাড়ির জন্য কোন বিরতি নির্ধারিত হবে না। |
label | এই গাড়ির জন্য একটি লেবেল নির্দিষ্ট করে৷ এই লেবেলটি সংশ্লিষ্ট |
ignore | সত্য হলে, যদি যদি |
travelDurationMultiple | এই গাড়ির ভ্রমণের সময় বাড়াতে বা কমাতে ব্যবহার করা যেতে পারে এমন একটি গুণিতক ফ্যাক্টর নির্দিষ্ট করে। উদাহরণস্বরূপ, এটিকে 2.0 তে সেট করার অর্থ হল এই গাড়িটি ধীরগতির এবং এতে ভ্রমণের সময় রয়েছে যা স্ট্যান্ডার্ড যানবাহনের তুলনায় দ্বিগুণ। এই একাধিক পরিদর্শন সময়কাল প্রভাবিত করে না. এটি খরচকে প্রভাবিত করে যদি সতর্কতা: এই মাল্টিপল প্রয়োগ করার পরে ভ্রমণের সময়গুলিকে নিকটতম সেকেন্ডে বৃত্তাকার করা হবে কিন্তু কোনো সংখ্যাসূচক ক্রিয়াকলাপ সম্পাদন করার আগে, এইভাবে, একটি ছোট মাল্টিপল নির্ভুলতা হারাতে পারে। এছাড়াও নিচে |
ট্রাভেলমোড
যানবাহন দ্বারা ব্যবহার করা যেতে পারে যা ভ্রমণ মোড.
এগুলি Google মানচিত্র প্ল্যাটফর্ম রুট পছন্দের API ভ্রমণ মোডগুলির একটি উপসেট হওয়া উচিত, দেখুন: https://developers.google.com/maps/documentation/routes_preferred/reference/rest/Shared.Types/RouteTravelMode ।
Enums | |
---|---|
TRAVEL_MODE_UNSPECIFIED | অনির্দিষ্ট ভ্রমণ মোড, DRIVING এর সমতুল্য। |
DRIVING | ড্রাইভিং দিকনির্দেশের সাথে সম্পর্কিত ভ্রমণ মোড (গাড়ি, ...)। |
WALKING | হাঁটার দিকনির্দেশের সাথে সম্পর্কিত ভ্রমণ মোড। |
রুট মডিফায়ার
যানবাহনের রুট গণনা করার সময় সন্তুষ্ট করার জন্য ঐচ্ছিক অবস্থার একটি সেট এনক্যাপসুলেট করে। এটি Google Maps Platform Routes Preferred API-এর RouteModifiers
এর মতোই; দেখুন: https://developers.google.com/maps/documentation/routes/reference/rest/v2/RouteModifiers ।
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "avoidTolls": boolean, "avoidHighways": boolean, "avoidFerries": boolean, "avoidIndoor": boolean } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
avoidTolls | যেখানে যুক্তিসঙ্গত টোল রাস্তাগুলি এড়ানো উচিত তা নির্দিষ্ট করে৷ টোল রোড নেই এমন রুটে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে। শুধুমাত্র মোটর চালিত ভ্রমণ মোডের জন্য প্রযোজ্য। |
avoidHighways | যেখানে যুক্তিসঙ্গত হাইওয়ে এড়াতে হবে তা নির্দিষ্ট করে। মহাসড়ক নেই এমন রুটে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে। শুধুমাত্র মোটর চালিত ভ্রমণ মোডের জন্য প্রযোজ্য। |
avoidFerries | যেখানে যুক্তিসঙ্গত ফেরিগুলি এড়াতে হবে তা নির্দিষ্ট করে৷ ফেরিতে যাতায়াত নেই এমন রুটে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে। শুধুমাত্র মোটর চালিত ভ্রমণ মোডের জন্য প্রযোজ্য। |
avoidIndoor | ঐচ্ছিক। যুক্তিসঙ্গত হলে বাড়ির ভিতরে নেভিগেট করা এড়াতে হবে কিনা তা নির্দিষ্ট করে৷ ইনডোর নেভিগেশন নেই এমন রুটগুলিতে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে। শুধুমাত্র |
আনলোডিং নীতি
একটি যানবাহন কিভাবে আনলোড করা যেতে পারে তার নীতি। শুধুমাত্র একটি পিকআপ এবং একটি ডেলিভারি উভয়ই চালানের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য৷
অন্যান্য চালানগুলি unloadingPolicy
ব্যতীত রুটের যে কোনও জায়গায় বিনামূল্যে হতে পারে৷
Enums | |
---|---|
UNLOADING_POLICY_UNSPECIFIED | অনির্দিষ্ট আনলোডিং নীতি; ডেলিভারি শুধুমাত্র তাদের সংশ্লিষ্ট পিক আপ পরে ঘটতে হবে. |
LAST_IN_FIRST_OUT | ডেলিভারি পিকআপের বিপরীত ক্রমে ঘটতে হবে |
FIRST_IN_FIRST_OUT | ডেলিভারি পিকআপের মতো একই ক্রমে ঘটতে হবে |
লোডসীমা
একটি গাড়িতে প্রযোজ্য একটি লোড সীমা সংজ্ঞায়িত করে, যেমন "এই ট্রাকটি শুধুমাত্র 3500 কেজি পর্যন্ত বহন করতে পারে"। loadLimits
দেখুন।
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "softMaxLoad": string, "costPerUnitAboveSoftMax": number, "startLoadInterval": { object ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
softMaxLoad | লোড একটি নরম সীমা. |
costPerUnitAboveSoftMax | যদি এই গাড়ির রুটে লোড কখনও |
startLoadInterval | রুটের শুরুতে গাড়ির গ্রহণযোগ্য লোডের ব্যবধান। |
endLoadInterval | রুটের শেষে গাড়ির গ্রহণযোগ্য লোডের ব্যবধান। |
maxLoad | লোড সর্বোচ্চ গ্রহণযোগ্য পরিমাণ. |
ব্যবধান
গ্রহণযোগ্য লোড পরিমাণের ব্যবধান।
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "min": string, "max": string } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
min | একটি সর্বনিম্ন গ্রহণযোগ্য লোড. ≥ 0 হতে হবে। যদি তারা উভয়ই নির্দিষ্ট করে থাকে, |
max | একটি সর্বোচ্চ গ্রহণযোগ্য লোড. ≥ 0 হতে হবে। অনির্দিষ্ট থাকলে, এই বার্তা দ্বারা সর্বাধিক লোড সীমাবদ্ধ নয়। যদি তারা উভয়ই নির্দিষ্ট করে থাকে, |
সময়সীমা
একটি গাড়ির রুটের সর্বাধিক সময়কাল সংজ্ঞায়িত একটি সীমা৷ এটা শক্ত বা নরম হতে পারে।
যখন একটি নরম সীমা ক্ষেত্র সংজ্ঞায়িত করা হয়, তখন সফ্ট সর্বোচ্চ থ্রেশহোল্ড এবং এর সংশ্লিষ্ট খরচ উভয়ই একসাথে সংজ্ঞায়িত করা আবশ্যক।
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "maxDuration": string, "softMaxDuration": string, "quadraticSoftMaxDuration": string, "costPerHourAfterSoftMax": number, "costPerSquareHourAfterQuadraticSoftMax": number } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
maxDuration | একটি কঠিন সীমা যা সময়কালকে সর্বোচ্চ সর্বোচ্চ সময়সীমা হতে বাধা দেয়। নয়টি পর্যন্ত ভগ্নাংশের সংখ্যা সহ সেকেন্ডে একটি সময়কাল, ' |
softMaxDuration | একটি নরম সীমা সর্বোচ্চ সময়সীমার সীমা বলবৎ করে না, কিন্তু লঙ্ঘন করলে রুটটিকে একটি খরচ বহন করতে হয়। এই খরচ একই ইউনিট সহ মডেলে সংজ্ঞায়িত অন্যান্য খরচ যোগ করে। যদি সংজ্ঞায়িত করা হয়, নয়টি পর্যন্ত ভগ্নাংশের সংখ্যা সহ সেকেন্ডে একটি সময়কাল, ' |
quadraticSoftMaxDuration | একটি নরম সীমা সর্বোচ্চ সময়সীমার সীমা বলবৎ করে না, কিন্তু লঙ্ঘন করলে রুটটিকে খরচ করতে হয়, সময়কালের মধ্যে দ্বিঘাত। এই খরচ একই ইউনিট সহ মডেলে সংজ্ঞায়িত অন্যান্য খরচ যোগ করে। যদি সংজ্ঞায়িত করা হয়, নয়টি পর্যন্ত ভগ্নাংশের সংখ্যা সহ সেকেন্ডে একটি সময়কাল, ' |
costPerHourAfterSoftMax |
খরচ nonnegative হতে হবে. |
costPerSquareHourAfterQuadraticSoftMax | অতিরিক্ত খরচ হল 0 যদি সময়কাল থ্রেশহোল্ডের নিচে থাকে, অন্যথায় খরচ নিম্নরূপ সময়কালের উপর নির্ভর করে:
খরচ nonnegative হতে হবে. |
দূরত্বসীমা
ভ্রমণ করা যেতে পারে এমন একটি সর্বোচ্চ দূরত্ব সংজ্ঞায়িত করে। এটা শক্ত বা নরম হতে পারে।
যদি একটি সফ্ট সীমা সংজ্ঞায়িত করা হয়, তাহলে softMaxMeters
এবং costPerKilometerAboveSoftMax
উভয়কেই সংজ্ঞায়িত করতে হবে এবং নেতিবাচক হতে হবে।
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "maxMeters": string, "softMaxMeters": string, "costPerKilometerBelowSoftMax": number, "costPerKilometerAboveSoftMax": number } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
maxMeters | একটি কঠিন সীমা যা দূরত্বকে সর্বাধিক সর্বোচ্চ মিটার হতে বাধা দেয়। সীমাটি অবশ্যই নেতিবাচক হতে হবে। |
softMaxMeters | একটি নরম সীমা সর্বোচ্চ দূরত্বের সীমা বলবৎ করে না, কিন্তু লঙ্ঘন করলে একটি খরচ হয় যা একই ইউনিটের সাথে মডেলে সংজ্ঞায়িত অন্যান্য খরচের সাথে যোগ করে। যদি সংজ্ঞায়িত করা হয় softMaxMeters অবশ্যই maxMeters থেকে কম হতে হবে এবং অবশ্যই nonnegative হতে হবে। |
costPerKilometerBelowSoftMax | প্রতি কিলোমিটার খরচ,
এই খরচ |
costPerKilometerAboveSoftMax | দূরত্ব
খরচ nonnegative হতে হবে. |
BreakRule
একটি যানবাহনের জন্য সময় বিরতি তৈরি করার নিয়ম (যেমন লাঞ্চ বিরতি)। একটি বিরতি হল একটি সংলগ্ন সময়কাল যেখানে যানবাহনটি তার বর্তমান অবস্থানে নিষ্ক্রিয় থাকে এবং কোনও পরিদর্শন করতে পারে না। একটি বিরতি ঘটতে পারে:
- দুটি ভিজিটের মধ্যে ভ্রমণের সময় (যার মধ্যে একটি ভিজিটের আগে বা ঠিক পরে সময় থাকে, তবে ভিজিটের মাঝখানে নয়), এই ক্ষেত্রে এটি ভিজিটের মধ্যে সংশ্লিষ্ট ট্রানজিট সময়কে প্রসারিত করে,
- বা যানবাহন শুরু হওয়ার আগে (একটি বিরতির মাঝখানে যানবাহন শুরু নাও হতে পারে), এই ক্ষেত্রে এটি গাড়ির শুরুর সময়কে প্রভাবিত করে না।
- বা যানবাহন শেষ হওয়ার পরে (এভাবে, গাড়ির শেষ সময় সহ)।
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "breakRequests": [ { object ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
breakRequests[] | বিরতির ক্রম। |
frequencyConstraints[] | বেশ কিছু |
ব্রেক রিকোয়েস্ট
বিরতির ক্রম (অর্থাৎ তাদের সংখ্যা এবং ক্রম) যা প্রতিটি গাড়ির জন্য প্রযোজ্য তা অবশ্যই আগে থেকেই জানা উচিত। পুনরাবৃত্ত BreakRequest
গুলি সেই ক্রমটিকে সংজ্ঞায়িত করে, যে ক্রমে সেগুলি ঘটতে হবে৷ তাদের টাইম উইন্ডো ( earliestStartTime
/ latestStartTime
) ওভারল্যাপ হতে পারে, কিন্তু সেগুলি অবশ্যই অর্ডারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে (এটি চেক করা আছে)।
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "earliestStartTime": string, "latestStartTime": string, "minDuration": string } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
earliestStartTime | প্রয়োজন। বিরতির শুরুতে লোয়ার বাউন্ড (অন্তর্ভুক্ত)। RFC3339 UTC "জুলু" ফর্ম্যাটে একটি টাইমস্ট্যাম্প, ন্যানোসেকেন্ড রেজোলিউশন এবং নয়টি পর্যন্ত ভগ্নাংশের সংখ্যা। উদাহরণ: |
latestStartTime | প্রয়োজন। বিরতির শুরুতে আপার বাউন্ড (ইনক্লুসিভ)। RFC3339 UTC "জুলু" ফর্ম্যাটে একটি টাইমস্ট্যাম্প, ন্যানোসেকেন্ড রেজোলিউশন এবং নয়টি পর্যন্ত ভগ্নাংশের সংখ্যা। উদাহরণ: |
minDuration | প্রয়োজন। বিরতির ন্যূনতম সময়কাল। ইতিবাচক হতে হবে। ' |
ফ্রিকোয়েন্সি কনস্ট্রেন্ট
কেউ ন্যূনতম বিরতি ফ্রিকোয়েন্সি প্রয়োগ করে উপরে বর্ণিত বিরতির ফ্রিকোয়েন্সি এবং সময়কালকে আরও সীমাবদ্ধ করতে পারে, যেমন "প্রতি 12 ঘন্টা প্রতি কমপক্ষে 1 ঘন্টা বিরতি থাকতে হবে"। ধরে নিই যে এটি "12 ঘন্টা এর যে কোনও স্লাইডিং টাইম উইন্ডোর মধ্যে কমপক্ষে এক ঘন্টা কমপক্ষে একটি বিরতি থাকতে হবে" হিসাবে ব্যাখ্যা করা যেতে পারে, সেই উদাহরণটি নিম্নলিখিত FrequencyConstraint
অনুবাদ করবে:
{
minBreakDuration { seconds: 3600 } # 1 hour.
maxInterBreakDuration { seconds: 39600 } # 11 hours (12 - 1 = 11).
}
সমাধানের বিরতিগুলির সময় এবং সময়কাল BreakRequest
ইতিমধ্যে নির্দিষ্ট করা সময় এবং ন্যূনতম সময়সীমা ছাড়াও এই জাতীয় সমস্ত সীমাবদ্ধতাগুলিকে সম্মান করবে।
একটি FrequencyConstraint
বাস্তবে অ-বিবেচিত বিরতির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। উদাহরণস্বরূপ, নিম্নলিখিত সময়সূচী "প্রতি 12 ঘন্টা 1 এইচ" উদাহরণকে সম্মান করে:
04:00 vehicle start
.. performing travel and visits ..
09:00 1 hour break
10:00 end of the break
.. performing travel and visits ..
12:00 20-min lunch break
12:20 end of the break
.. performing travel and visits ..
21:00 1 hour break
22:00 end of the break
.. performing travel and visits ..
23:59 vehicle end
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "minBreakDuration": string, "maxInterBreakDuration": string } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
minBreakDuration | প্রয়োজন। এই সীমাবদ্ধতার জন্য সর্বনিম্ন বিরতির সময়কাল। ননগেটিভ। ' |
maxInterBreakDuration | প্রয়োজন। রুটে যে কোনও সময়ের ব্যবধানের সর্বাধিক অনুমোদিত স্প্যান যা কমপক্ষে আংশিকভাবে ' |
সময়কাল ডিস্ট্যান্টসেম্যাট্রিক্স
ভিজিট এবং যানবাহন শুরু করার অবস্থানগুলি এবং যানবাহন শেষের অবস্থানগুলি থেকে একটি সময়কাল এবং দূরত্বের ম্যাট্রিক্স নির্দিষ্ট করে।
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{
"rows": [
{
object ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
rows[] | সময়কাল এবং দূরত্বের ম্যাট্রিক্সের সারিগুলি নির্দিষ্ট করে। এটি অবশ্যই |
vehicleStartTag | এই সময়কাল এবং দূরত্বের ম্যাট্রিক্স প্রয়োগ করে কোন যানবাহনগুলি সংজ্ঞায়িত করে ট্যাগ। যদি খালি হয় তবে এটি সমস্ত যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য এবং কেবল একটি একক ম্যাট্রিক্স থাকতে পারে। প্রতিটি যানবাহন শুরু করতে হবে ঠিক একটি ম্যাট্রিক্সের সাথে মেলে, অর্থাত্ তাদের সমস্ত ম্যাট্রিক্সের অবশ্যই একটি পৃথক |
সারি
সময়কাল এবং দূরত্বের ম্যাট্রিক্সের একটি সারি নির্দিষ্ট করে।
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "durations": [ string ], "meters": [ number ] } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
durations[] | একটি প্রদত্ত সারির জন্য সময়কাল মান। এটি অবশ্যই ' |
meters[] | একটি প্রদত্ত সারির জন্য দূরত্বের মান। যদি কোনও ব্যয় বা সীমাবদ্ধতা মডেলটির দূরত্বগুলি উল্লেখ করে তবে এটি খালি রেখে দেওয়া যেতে পারে; অন্যথায় এটির |
ট্রানজিশনঅ্যাট্রিবিউটস
কোনও রুটে টানা দুটি পরিদর্শনগুলির মধ্যে ট্রানজিশনের বৈশিষ্ট্যগুলি নির্দিষ্ট করে। বেশ কয়েকটি TransitionAttributes
একই রূপান্তরটিতে প্রযোজ্য হতে পারে: সেক্ষেত্রে সমস্ত অতিরিক্ত ব্যয় যুক্ত হয় এবং কঠোর সীমাবদ্ধতা বা সীমাবদ্ধতা প্রযোজ্য (প্রাকৃতিক "এবং" শব্দার্থবিজ্ঞান অনুসরণ করে) প্রযোজ্য।
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{
"srcTag": string,
"excludedSrcTag": string,
"dstTag": string,
"excludedDstTag": string,
"cost": number,
"costPerKilometer": number,
"distanceLimit": {
object ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
srcTag | এই বৈশিষ্ট্যগুলি প্রযোজ্য (src-> ডিএসটি) ট্রানজিশনের সেট সংজ্ঞায়িত ট্যাগগুলি। একটি উত্স ভিজিট বা যানবাহন শুরু হয় যদি তার |
excludedSrcTag | |
dstTag | একটি গন্তব্য পরিদর্শন বা যানবাহন শেষের সাথে মেলে যদি তার |
excludedDstTag | |
cost | এই রূপান্তর সম্পাদনের জন্য একটি ব্যয় নির্দিষ্ট করে। এটি মডেলের অন্যান্য সমস্ত ব্যয়ের মতো একই ইউনিটে রয়েছে এবং এটি নেতিবাচক হতে হবে না। এটি অন্যান্য সমস্ত বিদ্যমান ব্যয়ের শীর্ষে প্রয়োগ করা হয়। |
costPerKilometer | এই রূপান্তরটি সম্পাদন করার সময় ভ্রমণ করা দূরত্বে প্রয়োগ করা প্রতি কিলোমিটারের জন্য একটি ব্যয় নির্দিষ্ট করে। এটি যে কোনও |
distanceLimit | এই রূপান্তরটি সম্পাদন করার সময় ভ্রমণ করা দূরত্বের একটি সীমা নির্দিষ্ট করে। 2021/06 হিসাবে, কেবল নরম সীমা সমর্থিত। |
delay | এই রূপান্তরটি সম্পাদন করার সময় ব্যয় করা একটি বিলম্ব নির্দিষ্ট করে। এই বিলম্বটি সর্বদা উত্স ভিজিট শেষ করার পরে এবং গন্তব্য দর্শন শুরু করার আগে ঘটে। ' |
শিপমেন্ট টাইপিংকম্প্যাটিবিলিটি
তাদের চালান টাইপের উপর নির্ভর করে চালানের মধ্যে অসঙ্গতিগুলি নির্দিষ্ট করে। একই রুটে বেমানান শিপমেন্টের উপস্থিতি অসঙ্গতি মোডের ভিত্তিতে সীমাবদ্ধ।
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{
"types": [
string
],
"incompatibilityMode": enum ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
types[] | বেমানান ধরণের তালিকা। তালিকাভুক্তদের মধ্যে বিভিন্ন |
incompatibilityMode | মোডটি অসম্পূর্ণতার জন্য প্রয়োগ করা হয়েছে। |
অসঙ্গতিমোড
কীভাবে বেমানান শিপমেন্টের উপস্থিতি একই রুটে সীমাবদ্ধ রয়েছে তা সংজ্ঞায়িত মোডগুলি।
Enums | |
---|---|
INCOMPATIBILITY_MODE_UNSPECIFIED | অনির্ধারিত অসঙ্গতি মোড। এই মানটি কখনই ব্যবহার করা উচিত নয়। |
NOT_PERFORMED_BY_SAME_VEHICLE | এই মোডে, বেমানান ধরণের দুটি শিপমেন্ট কখনই একই যানবাহন ভাগ করতে পারে না। |
NOT_IN_SAME_VEHICLE_SIMULTANEOUSLY |
|
শিপমেন্ট টাইপেয়ারকায়ারমেন্ট
তাদের চালানের টাইপের উপর ভিত্তি করে চালানের মধ্যে প্রয়োজনীয়তা নির্দিষ্ট করে। প্রয়োজনীয়তার স্পেসিফিকেশনগুলি প্রয়োজনীয়তা মোড দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়।
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{
"requiredShipmentTypeAlternatives": [
string
],
"dependentShipmentTypes": [
string
],
"requirementMode": enum ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
requiredShipmentTypeAlternatives[] | |
dependentShipmentTypes[] | দ্রষ্টব্য: প্রয়োজনীয়তার চেইনগুলি যেমন একটি |
requirementMode | প্রয়োজনীয়তার জন্য মোড প্রয়োগ করা হয়েছে। |
প্রয়োজনীয়মোড
কোনও রুটে নির্ভরশীল চালানের উপস্থিতি সংজ্ঞায়িত মোডগুলি।
Enums | |
---|---|
REQUIREMENT_MODE_UNSPECIFIED | অনির্ধারিত প্রয়োজনীয়তা মোড। এই মানটি কখনই ব্যবহার করা উচিত নয়। |
PERFORMED_BY_SAME_VEHICLE | এই মোডে, সমস্ত "নির্ভরশীল" শিপমেন্ট অবশ্যই তাদের "প্রয়োজনীয়" শিপমেন্টগুলির মধ্যে কমপক্ষে একটি হিসাবে একই যানবাহন ভাগ করে নিতে হবে। |
IN_SAME_VEHICLE_AT_PICKUP_TIME | একটি "নির্ভরশীল" চালানের পিকআপের অবশ্যই অবশ্যই থাকতে হবে:
|
IN_SAME_VEHICLE_AT_DELIVERY_TIME | আগের মতোই, "নির্ভরশীল" চালানের ব্যতীত তাদের সরবরাহের সময় তাদের গাড়ীতে একটি "প্রয়োজনীয়" চালান থাকা দরকার। |
পূর্ববর্তী
দুটি ইভেন্টের মধ্যে একটি অগ্রাধিকার নিয়ম (প্রতিটি ইভেন্ট হ'ল পিকআপ বা একটি চালানের বিতরণ): "দ্বিতীয়" ইভেন্টটি "প্রথম" শুরু হওয়ার পরে কমপক্ষে offsetDuration
শুরু করতে হবে।
বেশ কয়েকটি অগ্রাধিকার একই (বা সম্পর্কিত) ইভেন্টগুলিকে উল্লেখ করতে পারে, যেমন, "বি এর পিকআপ একটি সরবরাহের পরে ঘটে" এবং "সি এর পিকআপ বি পিকআপের পরে ঘটে"।
তদ্ব্যতীত, উভয় চালান সম্পাদন করা হয় এবং অন্যথায় উপেক্ষা করা হয় কেবল তখনই প্রযোজ্য প্রযোজ্য।
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "firstIsDelivery": boolean, "secondIsDelivery": boolean, "offsetDuration": string, "firstIndex": integer, "secondIndex": integer } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
firstIsDelivery | "প্রথম" ইভেন্টটি যদি বিতরণ হয় তা নির্দেশ করে। |
secondIsDelivery | "দ্বিতীয়" ইভেন্টটি যদি ডেলিভারি হয় তা নির্দেশ করে। |
offsetDuration | "প্রথম" এবং "দ্বিতীয়" ইভেন্টের মধ্যে অফসেট। এটা নেতিবাচক হতে পারে. ' |
firstIndex | "প্রথম" ইভেন্টের চালান সূচক। এই ক্ষেত্রটি অবশ্যই নির্দিষ্ট করা উচিত। |
secondIndex | "দ্বিতীয়" ইভেন্টের চালান সূচক। এই ক্ষেত্রটি অবশ্যই নির্দিষ্ট করা উচিত। |
- JSON প্রতিনিধিত্ব
- চালান
- ভিজিটরেকুয়েস্ট দেখুন
- LatLng
- ওয়েপয়েন্ট
- অবস্থান
- টাইম উইন্ডো
- যানবাহন
- ট্র্যাভেলমোড
- রুটমোডাইফায়ার
- আনলোডিংপলিসি
- লোডলিমিট
- ব্যবধান
- সময়কাল limit
- দূরত্ব
- ব্রেক্রুল
- ব্রেকআরকোয়েস্ট
- ফ্রিকোয়েন্সি কনস্ট্রেন্ট
- সময়কাল ডিস্ট্যান্টসেম্যাট্রিক্স
- সারি
- ট্রানজিশনঅ্যাট্রিবিউটস
- শিপমেন্ট টাইপিংকম্প্যাটিবিলিটি
- অসঙ্গতিমোড
- শিপমেন্ট টাইপেয়ারকায়ারমেন্ট
- প্রয়োজনীয়মোড
- পূর্ববর্তী
একটি চালানের মডেলটিতে শিপমেন্টের একটি সেট রয়েছে যা সামগ্রিক ব্যয়কে হ্রাস করার সময় যানবাহনের একটি সেট দ্বারা সম্পাদন করতে হবে, যা এর যোগফল:
- যানবাহনগুলি রাউটিংয়ের ব্যয় (মোট সময় প্রতি ব্যয়ের যোগফল, ভ্রমণের সময় প্রতি ব্যয় এবং সমস্ত যানবাহনের উপর নির্ধারিত ব্যয়)।
- অপ্রয়োজনীয় চালানের জরিমানা।
- চালানের বৈশ্বিক সময়কালের ব্যয়
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "shipments": [ { object ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
shipments[] | শিপমেন্টের সেট যা অবশ্যই মডেলটিতে সম্পাদন করা উচিত। |
vehicles[] | যানবাহনের সেট যা ভিজিট সম্পাদন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। |
globalStartTime | মডেলটির গ্লোবাল স্টার্ট এবং শেষ সময়: এই পরিসরের বাইরে কোনও সময় বৈধ হিসাবে বিবেচিত হতে পারে না। মডেলের সময়কাল অবশ্যই এক বছরেরও কম হতে হবে, অর্থাত্ আরএফসি 3339 ইউটিসি "জুলু" ফর্ম্যাটে একটি টাইমস্ট্যাম্প, ন্যানোসেকেন্ড রেজোলিউশন এবং নয়টি ভগ্নাংশের সংখ্যা সহ। উদাহরণ: |
globalEndTime | যদি আনসেট হয়, 00:00:00 ইউটিসি, 1 জানুয়ারী, 1971 (অর্থাত্ সেকেন্ডস: 31536000, ন্যানোস: 0) ডিফল্ট হিসাবে ব্যবহৃত হয়। আরএফসি 3339 ইউটিসি "জুলু" ফর্ম্যাটে একটি টাইমস্ট্যাম্প, ন্যানোসেকেন্ড রেজোলিউশন এবং নয়টি ভগ্নাংশের সংখ্যা সহ। উদাহরণ: |
globalDurationCostPerHour | সামগ্রিক পরিকল্পনার "বৈশ্বিক সময়কাল" হ'ল প্রাথমিকতম কার্যকর শুরুর সময় এবং সমস্ত যানবাহনের সর্বশেষ কার্যকর শেষ সময়ের মধ্যে পার্থক্য। উদাহরণস্বরূপ, প্রথম দিকের কাজ সমাপ্তির জন্য চেষ্টা এবং অনুকূল করার জন্য ব্যবহারকারীরা সেই পরিমাণকে প্রতি ঘন্টা ব্যয় নির্ধারণ করতে পারেন। এই ব্যয়টি অবশ্যই |
durationDistanceMatrices[] | মডেলটিতে ব্যবহৃত সময়কাল এবং দূরত্ব ম্যাট্রিকগুলি নির্দিষ্ট করে। যদি এই ক্ষেত্রটি খালি থাকে তবে গুগল ম্যাপস বা জিওডেসিক দূরত্বগুলি পরিবর্তে ব্যবহার করা হবে, ইউজ ব্যবহারের উদাহরণ:
|
durationDistanceMatrixSrcTags[] | সময়কাল এবং দূরত্বের ম্যাট্রিকগুলির উত্সগুলি সংজ্ঞায়িত ট্যাগগুলি; ট্যাগগুলি |
durationDistanceMatrixDstTags[] | সময়কাল এবং দূরত্বের ম্যাট্রিকগুলির গন্তব্যগুলি সংজ্ঞায়িত ট্যাগগুলি; ট্যাগগুলি |
transitionAttributes[] | মডেলটিতে রূপান্তর বৈশিষ্ট্য যুক্ত করা হয়েছে। |
shipmentTypeIncompatibilities[] | বেমানান শিপমেন্ট_ টাইপগুলির সেটগুলি ( |
shipmentTypeRequirements[] | |
precedenceRules[] | অগ্রাধিকার বিধিগুলির সেট যা অবশ্যই মডেলটিতে প্রয়োগ করা উচিত। |
maxActiveVehicles | সক্রিয় যানবাহনের সর্বাধিক সংখ্যাকে সীমাবদ্ধ করে। কোনও যানবাহন সক্রিয় থাকে যদি এর রুটটি কমপক্ষে একটি চালান সম্পাদন করে। এটি যানবাহনের চেয়ে কম ড্রাইভার রয়েছে এবং যানবাহনের বহরটি ভিন্নধর্মী এমন ক্ষেত্রে রুটের সংখ্যা সীমাবদ্ধ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। অপ্টিমাইজেশন তারপরে ব্যবহারের জন্য যানবাহনের সেরা উপসেটটি নির্বাচন করবে। কঠোরভাবে ইতিবাচক হতে হবে। |
চালান
একটি একক আইটেমের চালান, এর একটি পিকআপ থেকে শুরু করে এর একটি বিতরণ। চালানটি সম্পাদিত হিসাবে বিবেচনা করার জন্য, একটি অনন্য যানবাহন অবশ্যই তার পিকআপের একটি অবস্থানগুলিতে যেতে হবে (এবং সেই অনুযায়ী তার অতিরিক্ত ক্ষমতা হ্রাস করতে হবে), তারপরে পরে তার বিতরণ অবস্থানগুলির একটিতে যান (এবং তাই সেই অনুযায়ী তার অতিরিক্ত ক্ষমতাগুলি পুনরায় ইন-ক্রেজ করুন)।
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "displayName": string, "pickups": [ { object ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
displayName | চালানের ব্যবহারকারী-সংজ্ঞায়িত ডিসপ্লে নাম। এটি 63 টি অক্ষর দীর্ঘ হতে পারে এবং ইউটিএফ -8 অক্ষর ব্যবহার করতে পারে। |
pickups[] | চালানের সাথে সম্পর্কিত পিকআপ বিকল্পগুলির সেট। যদি নির্দিষ্ট না করা হয় তবে যানবাহনটি কেবলমাত্র সরবরাহের সাথে সম্পর্কিত কোনও অবস্থান ঘুরে দেখতে হবে। |
deliveries[] | চালানের সাথে সম্পর্কিত বিতরণ বিকল্পগুলির সেট। যদি নির্দিষ্ট না করা হয় তবে যানবাহনটি কেবল পিকআপগুলির সাথে সম্পর্কিত কোনও অবস্থান ঘুরে দেখতে হবে। |
loadDemands | চালানের চাহিদা লোড (উদাহরণস্বরূপ ওজন, ভলিউম, প্যালেটগুলির সংখ্যা ইত্যাদি)। মানচিত্রের কীগুলি সংশ্লিষ্ট লোডের ধরণটি বর্ণনা করে সনাক্তকারী হওয়া উচিত, আদর্শভাবে ইউনিটগুলিও অন্তর্ভুক্ত করে। উদাহরণস্বরূপ: "ওজন_কেজি", "ভলিউম_গ্যালনস", "প্যালেট_কাউন্ট" ইত্যাদি। যদি কোনও প্রদত্ত কী মানচিত্রে উপস্থিত না হয় তবে সংশ্লিষ্ট লোডটিকে নাল হিসাবে বিবেচনা করা হয়। |
allowedVehicleIndices[] | এই চালানটি সম্পাদন করতে পারে এমন যানবাহনের সেট। খালি থাকলে, সমস্ত যানবাহন এটি সম্পাদন করতে পারে। যানবাহন তাদের সূচক দ্বারা |
costsPerVehicle[] | এই চালানটি প্রতিটি যানবাহন সরবরাহ করে যখন ব্যয় হয় তা নির্দিষ্ট করে। যদি নির্দিষ্ট করা হয় তবে এটি অবশ্যই থাকতে হবে:
এই ব্যয়গুলি অবশ্যই |
costsPerVehicleIndices[] | যে যানবাহনগুলিতে |
pickupToDeliveryAbsoluteDetourLimit | পিকআপ থেকে ডেলিভারি পর্যন্ত স্বল্পতম পথের তুলনায় সর্বাধিক পরম ডিটার সময় নির্দিষ্ট করে। যদি নির্দিষ্ট করা হয় তবে এটি অবশ্যই অবিচ্ছিন্ন হতে হবে এবং চালানের অবশ্যই কমপক্ষে একটি পিকআপ এবং একটি বিতরণ থাকতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, নির্বাচিত পিকআপ বিকল্প থেকে সরাসরি নির্বাচিত বিতরণ বিকল্পের দিকে যাওয়ার জন্য সবচেয়ে কম সময় নেওয়া উচিত। তারপরে
যদি উভয়ই আপেক্ষিক এবং পরম সীমা একই চালানিতে নির্দিষ্ট করা হয় তবে প্রতিটি সম্ভাব্য পিকআপ/বিতরণ জুটির জন্য আরও সীমাবদ্ধ সীমা ব্যবহার করা হয়। 2017/10 হিসাবে, যখন ভ্রমণের সময়সীমা যানবাহনের উপর নির্ভর করে না তখন ডিটারগুলি কেবল তখনই সমর্থিত হয়। ' |
pickupToDeliveryTimeLimit | চালানের সরবরাহ শুরু করার জন্য পিকআপ শুরু থেকে সর্বাধিক সময়কাল নির্দিষ্ট করে। যদি নির্দিষ্ট করা হয় তবে এটি অবশ্যই অবিচ্ছিন্ন হতে হবে এবং চালানের অবশ্যই কমপক্ষে একটি পিকআপ এবং একটি বিতরণ থাকতে হবে। এটি নির্ভর করে না যে কোন বিকল্পগুলি পিকআপ এবং বিতরণের জন্য বা যানবাহনের গতির উপর নির্বাচন করা হয় তার উপর নির্ভর করে না। এটি সর্বাধিক প্রদত্ত সীমাবদ্ধতার পাশাপাশি নির্দিষ্ট করা যেতে পারে: সমাধানটি উভয় স্পেসিফিকেশনকে সম্মান করবে। ' |
shipmentType | এই চালানের জন্য একটি "টাইপ" নির্দিষ্ট করে অ-খালি স্ট্রিং। এই বৈশিষ্ট্যটি |
label | এই চালানের জন্য একটি লেবেল নির্দিষ্ট করে। এই লেবেলটি সংশ্লিষ্ট |
ignore | যদি সত্য হয় তবে এই চালানটি এড়িয়ে যান, তবে মডেলটিতে কোনও |
penaltyCost | যদি চালানটি সম্পূর্ণ না করা হয় তবে এই জরিমানাটি রুটের সামগ্রিক ব্যয়ে যুক্ত করা হয়। যদি এর কোনও পিকআপ এবং বিতরণ বিকল্প পরিদর্শন করা হয় তবে একটি চালান সম্পূর্ণ হিসাবে বিবেচিত হয়। মডেলটিতে অন্যান্য সমস্ত ব্যয় সম্পর্কিত ক্ষেত্রগুলির জন্য ব্যবহৃত একই ইউনিটে ব্যয়টি প্রকাশ করা যেতে পারে এবং অবশ্যই ইতিবাচক হতে হবে। গুরুত্বপূর্ণ : যদি এই জরিমানা নির্দিষ্ট না করা হয় তবে এটি অসীম হিসাবে বিবেচিত হয়, অর্থাত্ চালানটি অবশ্যই সম্পন্ন করতে হবে। |
pickupToDeliveryRelativeDetourLimit | পিকআপ থেকে ডেলিভারি পর্যন্ত স্বল্পতম পথের তুলনায় সর্বাধিক আপেক্ষিক ডিটার সময় নির্দিষ্ট করে। যদি নির্দিষ্ট করা হয় তবে এটি অবশ্যই অবিচ্ছিন্ন হতে হবে এবং চালানের অবশ্যই কমপক্ষে একটি পিকআপ এবং একটি বিতরণ থাকতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, নির্বাচিত পিকআপ বিকল্প থেকে সরাসরি নির্বাচিত বিতরণ বিকল্পের দিকে যাওয়ার জন্য সবচেয়ে কম সময় নেওয়া উচিত। তারপরে
যদি উভয়ই আপেক্ষিক এবং পরম সীমা একই চালানিতে নির্দিষ্ট করা হয় তবে প্রতিটি সম্ভাব্য পিকআপ/বিতরণ জুটির জন্য আরও সীমাবদ্ধ সীমা ব্যবহার করা হয়। 2017/10 হিসাবে, যখন ভ্রমণের সময়সীমা যানবাহনের উপর নির্ভর করে না তখন ডিটারগুলি কেবল তখনই সমর্থিত হয়। |
ভিজিটরেকুয়েস্ট দেখুন
কোনও যানবাহন দ্বারা করা যেতে পারে এমন একটি দেখার জন্য অনুরোধ করুন: এটিতে একটি ভূ-অবস্থান রয়েছে (বা দুটি, নীচে দেখুন), সময় উইন্ডোজ দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা এবং বন্ধ করার সময়গুলি এবং একটি পরিষেবা সময়কাল সময় (যানবাহনটি আসার পরে এটি একবারে ব্যয় করা হয় পণ্য পিকআপ বা ড্রপ বন্ধ করতে)।
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "arrivalLocation": { object ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
arrivalLocation | এই |
arrivalWaypoint | এই |
departureLocation | ভূ-অবস্থান যেখানে এই |
departureWaypoint | এই |
tags[] | ভিজিট অনুরোধের সাথে সংযুক্ত ট্যাগগুলি নির্দিষ্ট করে। খালি বা সদৃশ স্ট্রিং অনুমোদিত নয়। |
timeWindows[] | টাইম উইন্ডোজ যা একটি দর্শন সময় আগমনের সময়কে সীমাবদ্ধ করে। নোট করুন যে কোনও যানবাহন আগমনের সময় উইন্ডোর বাইরে চলে যেতে পারে, অর্থাত্ আগমনের সময় + সময়কাল কোনও সময় উইন্ডোর ভিতরে থাকার দরকার নেই। টাইম উইন্ডোজ অবশ্যই বিরক্ত হতে হবে, অর্থাত্ কোনও সময় উইন্ডো অবশ্যই অন্যের সাথে ওভারল্যাপ করতে হবে বা অন্য সংলগ্ন হতে হবে এবং সেগুলি অবশ্যই ক্রমবর্ধমান ক্রমে থাকতে হবে। |
duration | ভিজিটের সময়কাল, অর্থাত্ আগমন এবং প্রস্থানের মধ্যে যানবাহন দ্বারা ব্যয় করা সময় (সম্ভাব্য অপেক্ষার সময়টিতে যুক্ত করা; ' |
cost | কোনও যানবাহনের রুটে এই ভিজিট অনুরোধটি পরিষেবা দিতে ব্যয়। এটি প্রতিটি বিকল্প পিকআপ বা চালানের সরবরাহের জন্য বিভিন্ন ব্যয় দিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। এই ব্যয়টি অবশ্যই |
loadDemands | এই ভিজিট অনুরোধের দাবি লোড। এটি ঠিক |
visitTypes[] | ভিজিটের ধরণগুলি নির্দিষ্ট করে। এটি কোনও যানবাহন এই দর্শনটি সম্পূর্ণ করার জন্য প্রয়োজনীয় অতিরিক্ত সময় বরাদ্দ করতে ব্যবহৃত হতে পারে (দেখুন একটি প্রকার কেবল একবার উপস্থিত হতে পারে। |
label | এই |
LatLng
একটি অবজেক্ট যা একটি অক্ষাংশ/দ্রাঘিমাংশ জোড় উপস্থাপন করে। এটি ডিগ্রি অক্ষাংশ এবং ডিগ্রি দ্রাঘিমাংশের প্রতিনিধিত্ব করার জন্য ডাবলগুলির একটি জুড়ি হিসাবে প্রকাশ করা হয়। অন্যথায় নির্দিষ্ট না করা হলে, এই অবজেক্টটি অবশ্যই ডাব্লুজিএস 84 স্ট্যান্ডার্ডের সাথে সামঞ্জস্য করতে হবে। মানগুলি অবশ্যই স্বাভাবিক রেঞ্জের মধ্যে থাকতে হবে।
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "latitude": number, "longitude": number } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
latitude | ডিগ্রিতে অক্ষাংশ। এটি অবশ্যই [-90.0, +90.0] এর মধ্যে থাকতে হবে। |
longitude | ডিগ্রিতে দ্রাঘিমাংশ। এটি অবশ্যই [-180.0, +180.0] এর মধ্যে থাকতে হবে। |
ওয়েপয়েন্ট
একটি ওয়েপপয়েন্ট এনক্যাপসুলেট করে। ওয়ে পয়েন্টগুলি ভিজিটরেকুয়েস্টগুলির আগমন এবং প্রস্থান অবস্থানগুলি চিহ্নিত করে এবং যানবাহনের শুরু এবং শেষের অবস্থানগুলি।
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "sideOfRoad": boolean, // Union field |
ক্ষেত্র | |
---|---|
sideOfRoad | ঐচ্ছিক। ইঙ্গিত দেয় যে এই ওয়েপপয়েন্টের অবস্থানটি বোঝানো হয়েছে রাস্তার কোনও নির্দিষ্ট দিকে থামার জন্য যানবাহনের পক্ষে অগ্রাধিকার রয়েছে। আপনি যখন এই মানটি সেট করেন, রুটটি সেই অবস্থানের মধ্য দিয়ে যাবে যাতে গাড়িটি রাস্তার পাশে থামতে পারে যে অবস্থানটি রাস্তার কেন্দ্র থেকে পক্ষপাতদুষ্ট। এই বিকল্পটি 'ওয়াকিং' ট্র্যাভেল মোডের জন্য কাজ করে না। |
ইউনিয়ন ক্ষেত্রের location_type । কোনও অবস্থান উপস্থাপনের বিভিন্ন উপায়। location_type নিম্নলিখিতগুলির মধ্যে একটি হতে পারে: | |
location | একটি al চ্ছিক শিরোনাম সহ ভৌগলিক স্থানাঙ্ক ব্যবহার করে নির্দিষ্ট একটি পয়েন্ট। |
placeId | POI প্লেস আইডি ওয়ে পয়েন্টের সাথে যুক্ত। |
অবস্থান
একটি অবস্থান (একটি ভৌগলিক পয়েন্ট এবং একটি al চ্ছিক শিরোনাম) এনক্যাপসুলেট করে।
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{
"latLng": {
object ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
latLng | ওয়ে পয়েন্টের ভৌগলিক স্থানাঙ্কগুলি। |
heading | ট্র্যাফিকের প্রবাহের দিকের সাথে যুক্ত কম্পাস শিরোনাম। এই মানটি পিকআপ এবং ড্রপ-অফের জন্য ব্যবহারের জন্য রাস্তার পাশটি নির্দিষ্ট করতে ব্যবহৃত হয়। শিরোনামের মানগুলি 0 থেকে 360 পর্যন্ত হতে পারে, যেখানে 0 টি উত্তরের শিরোনাম নির্দিষ্ট করে, 90 90 পূর্বের পূর্বের শিরোনাম নির্দিষ্ট করে, ইত্যাদি |
টাইম উইন্ডো
টাইম উইন্ডোজ কোনও ইভেন্টের সময়কে সীমাবদ্ধ করে, যেমন দেখার সময় আগমনের সময়, বা কোনও গাড়ির শুরু এবং শেষ সময়।
হার্ড টাইম উইন্ডো সীমানা, startTime
এবং endTime
, ইভেন্টের প্রথম এবং সর্বশেষ সময়টি প্রয়োগ করে, যেমন startTime <= event_time <= endTime
। সফট টাইম উইন্ডো লোয়ার বাউন্ড, softStartTime
, softStartTime
বা তার পরে ঘটনার জন্য একটি অগ্রাধিকার প্রকাশ করে যা সফটস্টার্টটাইম ইভেন্টটি হওয়ার কতক্ষণ আগে আনুপাতিক ব্যয় করে। সফট টাইম উইন্ডো উপরের আবদ্ধ, softEndTime
, ইভেন্টটি কতক্ষণ সময়টি ঘটেছিল তার আনুপাতিক ব্যয় করে ইভেন্টটি softEndTime
বা তার আগে ঘটনার জন্য একটি অগ্রাধিকার প্রকাশ করে softEndTime
startTime
, endTime
, softStartTime
এবং softEndTime
বিশ্বব্যাপী সময়সীমার মধ্যে হওয়া উচিত ( ShipmentModel.global_start_time
এবং ShipmentModel.global_end_time
দেখুন) এবং সম্মান করা উচিত:
0 <= `startTime` <= `endTime` and
0 <= `startTime` <= `softStartTime` and
0 <= `softEndTime` <= `endTime`.
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "startTime": string, "endTime": string, "softStartTime": string, "softEndTime": string, "costPerHourBeforeSoftStartTime": number, "costPerHourAfterSoftEndTime": number } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
startTime | হার্ড টাইম উইন্ডো শুরু করার সময়। যদি অনির্ধারিত হয় তবে এটি আরএফসি 3339 ইউটিসি "জুলু" ফর্ম্যাটে একটি টাইমস্ট্যাম্প, ন্যানোসেকেন্ড রেজোলিউশন এবং নয়টি ভগ্নাংশের সংখ্যা সহ। উদাহরণ: |
endTime | হার্ড টাইম উইন্ডো শেষ সময়। যদি অনির্ধারিত হয় তবে এটি আরএফসি 3339 ইউটিসি "জুলু" ফর্ম্যাটে একটি টাইমস্ট্যাম্প, ন্যানোসেকেন্ড রেজোলিউশন এবং নয়টি ভগ্নাংশের সংখ্যা সহ। উদাহরণ: |
softStartTime | সময় উইন্ডোর নরম শুরুর সময়। আরএফসি 3339 ইউটিসি "জুলু" ফর্ম্যাটে একটি টাইমস্ট্যাম্প, ন্যানোসেকেন্ড রেজোলিউশন এবং নয়টি ভগ্নাংশের সংখ্যা সহ। উদাহরণ: |
softEndTime | সময় উইন্ডোর নরম শেষ সময়। আরএফসি 3339 ইউটিসি "জুলু" ফর্ম্যাটে একটি টাইমস্ট্যাম্প, ন্যানোসেকেন্ড রেজোলিউশন এবং নয়টি ভগ্নাংশের সংখ্যা সহ। উদাহরণ: |
costPerHourBeforeSoftStartTime | মডেলটিতে অন্যান্য ব্যয়গুলিতে প্রতি ঘন্টা ব্যয় যুক্ত করা হয় যদি ইভেন্টটি সফটস্টার্টটাইমের আগে ঘটে থাকে তবে গণনা করা হয়:
এই ব্যয়টি অবশ্যই ইতিবাচক হতে হবে এবং সফটস্টার্টটাইম সেট করা থাকলে ক্ষেত্রটি কেবল সেট করা যেতে পারে। |
costPerHourAfterSoftEndTime | মডেলটিতে অন্যান্য ব্যয়গুলিতে প্রতি ঘন্টা ব্যয় যুক্ত করা হয় যদি ইভেন্টটি
এই ব্যয়টি অবশ্যই ইতিবাচক হতে হবে, এবং |
যানবাহন
চালানের সমস্যায় একটি যানবাহন মডেল। চালানের সমস্যা সমাধান করা এই গাড়ির জন্য startLocation
থেকে শুরু করে এবং endLocation
দিকে শেষ হওয়া একটি রুট তৈরি করবে। একটি রুট ভিজিটের ক্রম ( ShipmentRoute
দেখুন)।
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "displayName": string, "travelMode": enum ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
displayName | গাড়ির ব্যবহারকারী-সংজ্ঞায়িত ডিসপ্লে নাম। এটি 63 টি অক্ষর দীর্ঘ হতে পারে এবং ইউটিএফ -8 অক্ষর ব্যবহার করতে পারে। |
travelMode | ভ্রমণ মোড যা যানবাহন এবং এর গতি দ্বারা ব্যবহারযোগ্য রাস্তাগুলিকে প্রভাবিত করে। |
routeModifiers | সন্তুষ্ট করার জন্য শর্তগুলির একটি সেট যা প্রদত্ত যানবাহনের জন্য রুটগুলি গণনা করা হয় তা প্রভাবিত করে। |
startLocation | ভৌগলিক অবস্থান যেখানে কোনও চালান বাছাইয়ের আগে যানবাহন শুরু হয়। যদি নির্দিষ্ট না করা হয় তবে গাড়িটি তার প্রথম পিকআপে শুরু হয়। যদি চালানের মডেলটির সময়কাল এবং দূরত্বের ম্যাট্রিক থাকে তবে |
startWaypoint | কোনও ভৌগলিক অবস্থানের প্রতিনিধিত্ব করে যেখানে কোনও চালান বাছাইয়ের আগে যানবাহন শুরু হয় এমন একটি ভৌগলিক অবস্থানের প্রতিনিধিত্ব করে। যদি |
endLocation | ভৌগলিক অবস্থান যেখানে যানটি |
endWaypoint | ওয়ে পয়েন্টটি এমন একটি ভৌগলিক অবস্থানের প্রতিনিধিত্ব করে যেখানে গাড়িটি তার শেষ |
startTags[] | গাড়ির রুটের শুরুতে সংযুক্ত ট্যাগগুলি নির্দিষ্ট করে। খালি বা সদৃশ স্ট্রিং অনুমোদিত নয়। |
endTags[] | গাড়ির রুটের শেষের সাথে সংযুক্ত ট্যাগগুলি নির্দিষ্ট করে। খালি বা সদৃশ স্ট্রিং অনুমোদিত নয়। |
startTimeWindows[] | সময় উইন্ডোজ যার সময় যানবাহনটি তার শুরু করার অবস্থানটি ছেড়ে যেতে পারে। এগুলি অবশ্যই বিশ্বব্যাপী সময়সীমার মধ্যে থাকতে হবে ( একই পুনরাবৃত্তি ক্ষেত্রের সাথে সম্পর্কিত টাইম উইন্ডোজগুলি অবশ্যই বিরক্ত হতে হবে, অর্থাত্ কোনও সময় উইন্ডো অন্যটির সাথে বা অন্য সংলগ্ন হতে পারে না এবং সেগুলি অবশ্যই কালানুক্রমিক ক্রমে থাকতে হবে। |
endTimeWindows[] | সময় উইন্ডোজ যার সময় যানবাহনটি তার শেষ স্থানে আসতে পারে। এগুলি অবশ্যই বিশ্বব্যাপী সময়সীমার মধ্যে থাকতে হবে ( একই পুনরাবৃত্তি ক্ষেত্রের সাথে সম্পর্কিত টাইম উইন্ডোজগুলি অবশ্যই বিরক্ত হতে হবে, অর্থাত্ কোনও সময় উইন্ডো অন্যটির সাথে বা অন্য সংলগ্ন হতে পারে না এবং সেগুলি অবশ্যই কালানুক্রমিক ক্রমে থাকতে হবে। |
unloadingPolicy | যানবাহনে প্রয়োগ করা নীতি আনলোডিং। |
loadLimits | গাড়ির সক্ষমতা (ওজন, ভলিউম, # উদাহরণস্বরূপ প্যালেটগুলির #)। মানচিত্রের কীগুলি হ'ল লোডের ধরণের শনাক্তকারী, |
costPerHour | যানবাহন ব্যয়: সমস্ত ব্যয় যুক্ত হয় এবং অবশ্যই গাড়ির রুটের প্রতি ঘন্টা ব্যয়। এই ব্যয়টি রুটের দ্বারা নেওয়া মোট সময়ের জন্য প্রয়োগ করা হয় এবং এতে ভ্রমণের সময়, অপেক্ষার সময় এবং দেখার সময় অন্তর্ভুক্ত থাকে। কেবল |
costPerTraveledHour | গাড়ির রুটের ভ্রমণ ঘন্টা প্রতি ব্যয়। এই ব্যয়টি কেবল রুট দ্বারা গৃহীত ভ্রমণের সময় প্রয়োগ করা হয় (অর্থাত্ |
costPerKilometer | গাড়ির রুটের প্রতি কিলোমিটার খরচ। এই ব্যয়টি |
fixedCost | যদি এই যানবাহন চালান পরিচালনা করতে ব্যবহৃত হয় তবে স্থির ব্যয় প্রয়োগ করা হয়। |
usedIfRouteIsEmpty | এই ক্ষেত্রটি কেবল যানবাহনগুলিতে প্রযোজ্য যখন তাদের রুট কোনও চালান সরবরাহ করে না। এটি নির্দেশ করে যে গাড়িটি এই ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হিসাবে বিবেচনা করা উচিত কিনা। যদি সত্য হয় তবে গাড়িটি তার শুরু থেকে শেষ স্থানে চলে যায় এমনকি যদি এটি কোনও চালান সরবরাহ না করে এবং সময় এবং দূরত্বের ব্যয় শুরু হওয়ার ফলে -> শেষ ভ্রমণকে বিবেচনায় নেওয়া হয়। অন্যথায়, এটি তার শুরু থেকে শেষ স্থানে ভ্রমণ করে না, এবং এই গাড়ির জন্য কোনও |
routeDurationLimit | সীমাটি গাড়ির রুটের মোট সময়কাল প্রয়োগ করে। প্রদত্ত |
travelDurationLimit | সীমাটি গাড়ির রুটের ভ্রমণের সময়কালে প্রয়োগ করা হয়। প্রদত্ত |
routeDistanceLimit | সীমাটি গাড়ির রুটের মোট দূরত্বে প্রয়োগ করা হয়েছে। প্রদত্ত |
extraVisitDurationForVisitType | ভিজিটাইপস স্ট্রিং থেকে সময়কালে একটি মানচিত্র নির্দিষ্ট করে। নির্দিষ্ট যদি কোনও ভিজিট অনুরোধের একাধিক প্রকার থাকে তবে মানচিত্রে প্রতিটি ধরণের জন্য একটি সময়কাল যুক্ত করা হবে। |
breakRule | এই গাড়িতে কার্যকর করার জন্য বিরতি শিডিউল বর্ণনা করে। যদি খালি হয় তবে এই গাড়ির জন্য কোনও বিরতি নির্ধারিত হবে না। |
label | এই গাড়ির জন্য একটি লেবেল নির্দিষ্ট করে। এই লেবেলটি প্রতিক্রিয়াতে সম্পর্কিত |
ignore | যদি সত্য হয় তবে যদি কোনও চালান যদি |
travelDurationMultiple | এই গাড়ির ভ্রমণের সময় বাড়াতে বা হ্রাস করতে ব্যবহার করা যেতে পারে এমন একটি গুণক ফ্যাক্টর নির্দিষ্ট করে। উদাহরণস্বরূপ, এটি 2.0 এ সেট করার অর্থ এই যানটি ধীর এবং ভ্রমণের সময় রয়েছে যা তারা স্ট্যান্ডার্ড যানবাহনের জন্য দ্বিগুণ। এই একাধিক ভিজিট সময়কে প্রভাবিত করে না। It does affect cost if WARNING: Travel times will be rounded to the nearest second after this multiple is applied but before performing any numerical operations, thus, a small multiple may result in a loss of precision. See also |
TravelMode
Travel modes which can be used by vehicles.
These should be a subset of the Google Maps Platform Routes Preferred API travel modes, see: https://developers.google.com/maps/documentation/routes_preferred/reference/rest/Shared.Types/RouteTravelMode .
Enums | |
---|---|
TRAVEL_MODE_UNSPECIFIED | Unspecified travel mode, equivalent to DRIVING . |
DRIVING | Travel mode corresponding to driving directions (car, ...). |
WALKING | Travel mode corresponding to walking directions. |
RouteModifiers
Encapsulates a set of optional conditions to satisfy when calculating vehicle routes. This is similar to RouteModifiers
in the Google Maps Platform Routes Preferred API; see: https://developers.google.com/maps/documentation/routes/reference/rest/v2/RouteModifiers .
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "avoidTolls": boolean, "avoidHighways": boolean, "avoidFerries": boolean, "avoidIndoor": boolean } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
avoidTolls | Specifies whether to avoid toll roads where reasonable. Preference will be given to routes not containing toll roads. Applies only to motorized travel modes. |
avoidHighways | Specifies whether to avoid highways where reasonable. Preference will be given to routes not containing highways. Applies only to motorized travel modes. |
avoidFerries | Specifies whether to avoid ferries where reasonable. Preference will be given to routes not containing travel by ferries. Applies only to motorized travel modes. |
avoidIndoor | ঐচ্ছিক। Specifies whether to avoid navigating indoors where reasonable. Preference will be given to routes not containing indoor navigation. Applies only to the |
UnloadingPolicy
Policy on how a vehicle can be unloaded. Applies only to shipments having both a pickup and a delivery.
Other shipments are free to occur anywhere on the route independent of unloadingPolicy
.
Enums | |
---|---|
UNLOADING_POLICY_UNSPECIFIED | Unspecified unloading policy; deliveries must just occur after their corresponding pickups. |
LAST_IN_FIRST_OUT | Deliveries must occur in reverse order of pickups |
FIRST_IN_FIRST_OUT | Deliveries must occur in the same order as pickups |
LoadLimit
Defines a load limit applying to a vehicle, eg "this truck may only carry up to 3500 kg". See loadLimits
.
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "softMaxLoad": string, "costPerUnitAboveSoftMax": number, "startLoadInterval": { object ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
softMaxLoad | A soft limit of the load. See |
costPerUnitAboveSoftMax | If the load ever exceeds |
startLoadInterval | The acceptable load interval of the vehicle at the start of the route. |
endLoadInterval | The acceptable load interval of the vehicle at the end of the route. |
maxLoad | The maximum acceptable amount of load. |
ব্যবধান
Interval of acceptable load amounts.
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "min": string, "max": string } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
min | A minimum acceptable load. Must be ≥ 0. If they're both specified, |
max | A maximum acceptable load. Must be ≥ 0. If unspecified, the maximum load is unrestricted by this message. If they're both specified, |
DurationLimit
A limit defining a maximum duration of the route of a vehicle. এটা শক্ত বা নরম হতে পারে।
When a soft limit field is defined, both the soft max threshold and its associated cost must be defined together.
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "maxDuration": string, "softMaxDuration": string, "quadraticSoftMaxDuration": string, "costPerHourAfterSoftMax": number, "costPerSquareHourAfterQuadraticSoftMax": number } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
maxDuration | A hard limit constraining the duration to be at most maxDuration. A duration in seconds with up to nine fractional digits, ending with ' |
softMaxDuration | A soft limit not enforcing a maximum duration limit, but when violated makes the route incur a cost. This cost adds up to other costs defined in the model, with the same unit. If defined, A duration in seconds with up to nine fractional digits, ending with ' |
quadraticSoftMaxDuration | A soft limit not enforcing a maximum duration limit, but when violated makes the route incur a cost, quadratic in the duration. This cost adds up to other costs defined in the model, with the same unit. If defined, A duration in seconds with up to nine fractional digits, ending with ' |
costPerHourAfterSoftMax | Cost per hour incurred if the
The cost must be nonnegative. |
costPerSquareHourAfterQuadraticSoftMax | Cost per square hour incurred if the The additional cost is 0 if the duration is under the threshold, otherwise the cost depends on the duration as follows:
The cost must be nonnegative. |
DistanceLimit
A limit defining a maximum distance which can be traveled. এটা শক্ত বা নরম হতে পারে।
If a soft limit is defined, both softMaxMeters
and costPerKilometerAboveSoftMax
must be defined and be nonnegative.
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "maxMeters": string, "softMaxMeters": string, "costPerKilometerBelowSoftMax": number, "costPerKilometerAboveSoftMax": number } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
maxMeters | A hard limit constraining the distance to be at most maxMeters. The limit must be nonnegative. |
softMaxMeters | A soft limit not enforcing a maximum distance limit, but when violated results in a cost which adds up to other costs defined in the model, with the same unit. If defined softMaxMeters must be less than maxMeters and must be nonnegative. |
costPerKilometerBelowSoftMax | Cost per kilometer incurred, increasing up to
This cost is not supported in |
costPerKilometerAboveSoftMax | Cost per kilometer incurred if distance is above
The cost must be nonnegative. |
BreakRule
Rules to generate time breaks for a vehicle (eg lunch breaks). A break is a contiguous period of time during which the vehicle remains idle at its current position and cannot perform any visit. A break may occur:
- during the travel between two visits (which includes the time right before or right after a visit, but not in the middle of a visit), in which case it extends the corresponding transit time between the visits,
- or before the vehicle start (the vehicle may not start in the middle of a break), in which case it does not affect the vehicle start time.
- or after the vehicle end (ditto, with the vehicle end time).
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "breakRequests": [ { object ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
breakRequests[] | Sequence of breaks. See the |
frequencyConstraints[] | Several |
BreakRequest
The sequence of breaks (ie their number and order) that apply to each vehicle must be known beforehand. The repeated BreakRequest
s define that sequence, in the order in which they must occur. Their time windows ( earliestStartTime
/ latestStartTime
) may overlap, but they must be compatible with the order (this is checked).
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "earliestStartTime": string, "latestStartTime": string, "minDuration": string } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
earliestStartTime | প্রয়োজন। Lower bound (inclusive) on the start of the break. A timestamp in RFC3339 UTC "Zulu" format, with nanosecond resolution and up to nine fractional digits. Examples: |
latestStartTime | প্রয়োজন। Upper bound (inclusive) on the start of the break. A timestamp in RFC3339 UTC "Zulu" format, with nanosecond resolution and up to nine fractional digits. Examples: |
minDuration | প্রয়োজন। Minimum duration of the break. Must be positive. A duration in seconds with up to nine fractional digits, ending with ' |
FrequencyConstraint
One may further constrain the frequency and duration of the breaks specified above, by enforcing a minimum break frequency, such as "There must be a break of at least 1 hour every 12 hours". Assuming that this can be interpreted as "Within any sliding time window of 12h, there must be at least one break of at least one hour", that example would translate to the following FrequencyConstraint
:
{
minBreakDuration { seconds: 3600 } # 1 hour.
maxInterBreakDuration { seconds: 39600 } # 11 hours (12 - 1 = 11).
}
The timing and duration of the breaks in the solution will respect all such constraints, in addition to the time windows and minimum durations already specified in the BreakRequest
.
A FrequencyConstraint
may in practice apply to non-consecutive breaks. For example, the following schedule honors the "1h every 12h" example:
04:00 vehicle start
.. performing travel and visits ..
09:00 1 hour break
10:00 end of the break
.. performing travel and visits ..
12:00 20-min lunch break
12:20 end of the break
.. performing travel and visits ..
21:00 1 hour break
22:00 end of the break
.. performing travel and visits ..
23:59 vehicle end
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "minBreakDuration": string, "maxInterBreakDuration": string } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
minBreakDuration | প্রয়োজন। Minimum break duration for this constraint. Nonnegative. See description of A duration in seconds with up to nine fractional digits, ending with ' |
maxInterBreakDuration | প্রয়োজন। Maximum allowed span of any interval of time in the route that does not include at least partially a break of A duration in seconds with up to nine fractional digits, ending with ' |
DurationDistanceMatrix
Specifies a duration and distance matrix from visit and vehicle start locations to visit and vehicle end locations.
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{
"rows": [
{
object ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
rows[] | Specifies the rows of the duration and distance matrix. It must have as many elements as |
vehicleStartTag | Tag defining to which vehicles this duration and distance matrix applies. If empty, this applies to all vehicles, and there can only be a single matrix. Each vehicle start must match exactly one matrix, ie exactly one of their All matrices must have a different |
সারি
Specifies a row of the duration and distance matrix.
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "durations": [ string ], "meters": [ number ] } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
durations[] | Duration values for a given row. It must have as many elements as A duration in seconds with up to nine fractional digits, ending with ' |
meters[] | Distance values for a given row. If no costs or constraints refer to distances in the model, this can be left empty; otherwise it must have as many elements as |
TransitionAttributes
Specifies attributes of transitions between two consecutive visits on a route. Several TransitionAttributes
may apply to the same transition: in that case, all extra costs add up and the strictest constraint or limit applies (following natural "AND" semantics).
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{
"srcTag": string,
"excludedSrcTag": string,
"dstTag": string,
"excludedDstTag": string,
"cost": number,
"costPerKilometer": number,
"distanceLimit": {
object ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
srcTag | Tags defining the set of (src->dst) transitions these attributes apply to. A source visit or vehicle start matches iff its |
excludedSrcTag | See |
dstTag | A destination visit or vehicle end matches iff its |
excludedDstTag | See |
cost | Specifies a cost for performing this transition. This is in the same unit as all other costs in the model and must not be negative. It is applied on top of all other existing costs. |
costPerKilometer | Specifies a cost per kilometer applied to the distance traveled while performing this transition. It adds up to any |
distanceLimit | Specifies a limit on the distance traveled while performing this transition. As of 2021/06, only soft limits are supported. |
delay | Specifies a delay incurred when performing this transition. This delay always occurs after finishing the source visit and before starting the destination visit. A duration in seconds with up to nine fractional digits, ending with ' |
ShipmentTypeIncompatibility
Specifies incompatibilties between shipments depending on their shipmentType. The appearance of incompatible shipments on the same route is restricted based on the incompatibility mode.
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{
"types": [
string
],
"incompatibilityMode": enum ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
types[] | List of incompatible types. Two shipments having different |
incompatibilityMode | Mode applied to the incompatibility. |
IncompatibilityMode
Modes defining how the appearance of incompatible shipments are restricted on the same route.
Enums | |
---|---|
INCOMPATIBILITY_MODE_UNSPECIFIED | Unspecified incompatibility mode. This value should never be used. |
NOT_PERFORMED_BY_SAME_VEHICLE | In this mode, two shipments with incompatible types can never share the same vehicle. |
NOT_IN_SAME_VEHICLE_SIMULTANEOUSLY | For two shipments with incompatible types with the
|
ShipmentTypeRequirement
Specifies requirements between shipments based on their shipmentType. The specifics of the requirement are defined by the requirement mode.
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{
"requiredShipmentTypeAlternatives": [
string
],
"dependentShipmentTypes": [
string
],
"requirementMode": enum ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
requiredShipmentTypeAlternatives[] | List of alternative shipment types required by the |
dependentShipmentTypes[] | All shipments with a type in the NOTE: Chains of requirements such that a |
requirementMode | Mode applied to the requirement. |
RequirementMode
Modes defining the appearance of dependent shipments on a route.
Enums | |
---|---|
REQUIREMENT_MODE_UNSPECIFIED | Unspecified requirement mode. This value should never be used. |
PERFORMED_BY_SAME_VEHICLE | In this mode, all "dependent" shipments must share the same vehicle as at least one of their "required" shipments. |
IN_SAME_VEHICLE_AT_PICKUP_TIME | With the A "dependent" shipment pickup must therefore have either:
|
IN_SAME_VEHICLE_AT_DELIVERY_TIME | Same as before, except the "dependent" shipments need to have a "required" shipment on their vehicle at the time of their delivery . |
PrecedenceRule
A precedence rule between two events (each event is the pickup or the delivery of a shipment): the "second" event has to start at least offsetDuration
after "first" has started.
Several precedences can refer to the same (or related) events, eg, "pickup of B happens after delivery of A" and "pickup of C happens after pickup of B".
Furthermore, precedences only apply when both shipments are performed and are otherwise ignored.
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "firstIsDelivery": boolean, "secondIsDelivery": boolean, "offsetDuration": string, "firstIndex": integer, "secondIndex": integer } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
firstIsDelivery | Indicates if the "first" event is a delivery. |
secondIsDelivery | Indicates if the "second" event is a delivery. |
offsetDuration | The offset between the "first" and "second" event. এটা নেতিবাচক হতে পারে. A duration in seconds with up to nine fractional digits, ending with ' |
firstIndex | Shipment index of the "first" event. This field must be specified. |
secondIndex | Shipment index of the "second" event. This field must be specified. |
- JSON প্রতিনিধিত্ব
- চালান
- VisitRequest
- LatLng
- ওয়েপয়েন্ট
- অবস্থান
- টাইম উইন্ডো
- যানবাহন
- TravelMode
- RouteModifiers
- UnloadingPolicy
- LoadLimit
- ব্যবধান
- DurationLimit
- DistanceLimit
- BreakRule
- BreakRequest
- FrequencyConstraint
- DurationDistanceMatrix
- সারি
- TransitionAttributes
- ShipmentTypeIncompatibility
- IncompatibilityMode
- ShipmentTypeRequirement
- RequirementMode
- PrecedenceRule
A shipment model contains a set of shipments which must be performed by a set of vehicles, while minimizing the overall cost, which is the sum of:
- the cost of routing the vehicles (sum of cost per total time, cost per travel time, and fixed cost over all vehicles).
- the unperformed shipment penalties.
- the cost of the global duration of the shipments
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "shipments": [ { object ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
shipments[] | Set of shipments which must be performed in the model. |
vehicles[] | Set of vehicles which can be used to perform visits. |
globalStartTime | Global start and end time of the model: no times outside of this range can be considered valid. The model's time span must be less than a year, ie the When using A timestamp in RFC3339 UTC "Zulu" format, with nanosecond resolution and up to nine fractional digits. Examples: |
globalEndTime | If unset, 00:00:00 UTC, January 1, 1971 (ie seconds: 31536000, nanos: 0) is used as default. A timestamp in RFC3339 UTC "Zulu" format, with nanosecond resolution and up to nine fractional digits. Examples: |
globalDurationCostPerHour | The "global duration" of the overall plan is the difference between the earliest effective start time and the latest effective end time of all vehicles. Users can assign a cost per hour to that quantity to try and optimize for earliest job completion, for example. This cost must be in the same unit as |
durationDistanceMatrices[] | Specifies duration and distance matrices used in the model. If this field is empty, Google Maps or geodesic distances will be used instead, depending on the value of the ব্যবহারের উদাহরণ:
|
durationDistanceMatrixSrcTags[] | Tags defining the sources of the duration and distance matrices; Tags correspond to |
durationDistanceMatrixDstTags[] | Tags defining the destinations of the duration and distance matrices; Tags correspond to |
transitionAttributes[] | Transition attributes added to the model. |
shipmentTypeIncompatibilities[] | Sets of incompatible shipment_types (see |
shipmentTypeRequirements[] | Sets of |
precedenceRules[] | Set of precedence rules which must be enforced in the model. |
maxActiveVehicles | Constrains the maximum number of active vehicles. A vehicle is active if its route performs at least one shipment. This can be used to limit the number of routes in the case where there are fewer drivers than vehicles and that the fleet of vehicles is heterogeneous. The optimization will then select the best subset of vehicles to use. Must be strictly positive. |
চালান
The shipment of a single item, from one of its pickups to one of its deliveries. For the shipment to be considered as performed, a unique vehicle must visit one of its pickup locations (and decrease its spare capacities accordingly), then visit one of its delivery locations later on (and therefore re-increase its spare capacities accordingly).
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "displayName": string, "pickups": [ { object ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
displayName | The user-defined display name of the shipment. It can be up to 63 characters long and may use UTF-8 characters. |
pickups[] | Set of pickup alternatives associated to the shipment. If not specified, the vehicle only needs to visit a location corresponding to the deliveries. |
deliveries[] | Set of delivery alternatives associated to the shipment. If not specified, the vehicle only needs to visit a location corresponding to the pickups. |
loadDemands | Load demands of the shipment (for example weight, volume, number of pallets etc). The keys in the map should be identifiers describing the type of the corresponding load, ideally also including the units. For example: "weight_kg", "volume_gallons", "pallet_count", etc. If a given key does not appear in the map, the corresponding load is considered as null. An object containing a list of |
allowedVehicleIndices[] | The set of vehicles that may perform this shipment. If empty, all vehicles may perform it. Vehicles are given by their index in the |
costsPerVehicle[] | Specifies the cost that is incurred when this shipment is delivered by each vehicle. If specified, it must have EITHER:
These costs must be in the same unit as |
costsPerVehicleIndices[] | Indices of the vehicles to which |
pickupToDeliveryAbsoluteDetourLimit | Specifies the maximum absolute detour time compared to the shortest path from pickup to delivery. If specified, it must be nonnegative, and the shipment must contain at least a pickup and a delivery. For example, let t be the shortest time taken to go from the selected pickup alternative directly to the selected delivery alternative. Then setting
If both relative and absolute limits are specified on the same shipment, the more constraining limit is used for each possible pickup/delivery pair. As of 2017/10, detours are only supported when travel durations do not depend on vehicles. A duration in seconds with up to nine fractional digits, ending with ' |
pickupToDeliveryTimeLimit | Specifies the maximum duration from start of pickup to start of delivery of a shipment. If specified, it must be nonnegative, and the shipment must contain at least a pickup and a delivery. This does not depend on which alternatives are selected for pickup and delivery, nor on vehicle speed. This can be specified alongside maximum detour constraints: the solution will respect both specifications. A duration in seconds with up to nine fractional digits, ending with ' |
shipmentType | Non-empty string specifying a "type" for this shipment. This feature can be used to define incompatibilities or requirements between Differs from |
label | Specifies a label for this shipment. This label is reported in the response in the |
ignore | If true, skip this shipment, but don't apply a Ignoring a shipment results in a validation error when there are any Ignoring a shipment that is performed in |
penaltyCost | If the shipment is not completed, this penalty is added to the overall cost of the routes. A shipment is considered completed if one of its pickup and delivery alternatives is visited. The cost may be expressed in the same unit used for all other cost-related fields in the model and must be positive. IMPORTANT : If this penalty is not specified, it is considered infinite, ie the shipment must be completed. |
pickupToDeliveryRelativeDetourLimit | Specifies the maximum relative detour time compared to the shortest path from pickup to delivery. If specified, it must be nonnegative, and the shipment must contain at least a pickup and a delivery. For example, let t be the shortest time taken to go from the selected pickup alternative directly to the selected delivery alternative. Then setting
If both relative and absolute limits are specified on the same shipment, the more constraining limit is used for each possible pickup/delivery pair. As of 2017/10, detours are only supported when travel durations do not depend on vehicles. |
VisitRequest
Request for a visit which can be done by a vehicle: it has a geo-location (or two, see below), opening and closing times represented by time windows, and a service duration time (time spent by the vehicle once it has arrived to pickup or drop off goods).
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "arrivalLocation": { object ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
arrivalLocation | The geo-location where the vehicle arrives when performing this |
arrivalWaypoint | The waypoint where the vehicle arrives when performing this |
departureLocation | The geo-location where the vehicle departs after completing this |
departureWaypoint | The waypoint where the vehicle departs after completing this |
tags[] | Specifies tags attached to the visit request. Empty or duplicate strings are not allowed. |
timeWindows[] | Time windows which constrain the arrival time at a visit. Note that a vehicle may depart outside of the arrival time window, ie arrival time + duration do not need to be inside a time window. This can result in waiting time if the vehicle arrives before The absence of Time windows must be disjoint, ie no time window must overlap with or be adjacent to another, and they must be in increasing order. |
duration | Duration of the visit, ie time spent by the vehicle between arrival and departure (to be added to the possible waiting time; see A duration in seconds with up to nine fractional digits, ending with ' |
cost | Cost to service this visit request on a vehicle route. This can be used to pay different costs for each alternative pickup or delivery of a shipment. This cost must be in the same unit as |
loadDemands | Load demands of this visit request. This is just like An object containing a list of |
visitTypes[] | Specifies the types of the visit. This may be used to allocate additional time required for a vehicle to complete this visit (see A type can only appear once. |
label | Specifies a label for this |
LatLng
An object that represents a latitude/longitude pair. This is expressed as a pair of doubles to represent degrees latitude and degrees longitude. Unless specified otherwise, this object must conform to the WGS84 standard . Values must be within normalized ranges.
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "latitude": number, "longitude": number } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
latitude | The latitude in degrees. It must be in the range [-90.0, +90.0]. |
longitude | The longitude in degrees. It must be in the range [-180.0, +180.0]. |
ওয়েপয়েন্ট
Encapsulates a waypoint. Waypoints mark arrival and departure locations of VisitRequests, and start and end locations of Vehicles.
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "sideOfRoad": boolean, // Union field |
ক্ষেত্র | |
---|---|
sideOfRoad | ঐচ্ছিক। Indicates that the location of this waypoint is meant to have a preference for the vehicle to stop at a particular side of road. When you set this value, the route will pass through the location so that the vehicle can stop at the side of road that the location is biased towards from the center of the road. This option doesn't work for the 'WALKING' travel mode. |
Union field location_type . Different ways to represent a location. location_type can be only one of the following: | |
location | A point specified using geographic coordinates, including an optional heading. |
placeId | The POI Place ID associated with the waypoint. |
অবস্থান
Encapsulates a location (a geographic point, and an optional heading).
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{
"latLng": {
object ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
latLng | The waypoint's geographic coordinates. |
heading | The compass heading associated with the direction of the flow of traffic. This value is used to specify the side of the road to use for pickup and drop-off. Heading values can be from 0 to 360, where 0 specifies a heading of due North, 90 specifies a heading of due East, etc. |
টাইম উইন্ডো
Time windows constrain the time of an event, such as the arrival time at a visit, or the start and end time of a vehicle.
Hard time window bounds, startTime
and endTime
, enforce the earliest and latest time of the event, such that startTime <= event_time <= endTime
. The soft time window lower bound, softStartTime
, expresses a preference for the event to happen at or after softStartTime
by incurring a cost proportional to how long before softStartTime the event occurs. The soft time window upper bound, softEndTime
, expresses a preference for the event to happen at or before softEndTime
by incurring a cost proportional to how long after softEndTime
the event occurs. startTime
, endTime
, softStartTime
and softEndTime
should be within the global time limits (see ShipmentModel.global_start_time
and ShipmentModel.global_end_time
) and should respect:
0 <= `startTime` <= `endTime` and
0 <= `startTime` <= `softStartTime` and
0 <= `softEndTime` <= `endTime`.
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "startTime": string, "endTime": string, "softStartTime": string, "softEndTime": string, "costPerHourBeforeSoftStartTime": number, "costPerHourAfterSoftEndTime": number } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
startTime | The hard time window start time. If unspecified it will be set to A timestamp in RFC3339 UTC "Zulu" format, with nanosecond resolution and up to nine fractional digits. Examples: |
endTime | The hard time window end time. If unspecified it will be set to A timestamp in RFC3339 UTC "Zulu" format, with nanosecond resolution and up to nine fractional digits. Examples: |
softStartTime | The soft start time of the time window. A timestamp in RFC3339 UTC "Zulu" format, with nanosecond resolution and up to nine fractional digits. Examples: |
softEndTime | The soft end time of the time window. A timestamp in RFC3339 UTC "Zulu" format, with nanosecond resolution and up to nine fractional digits. Examples: |
costPerHourBeforeSoftStartTime | A cost per hour added to other costs in the model if the event occurs before softStartTime, computed as:
This cost must be positive, and the field can only be set if softStartTime has been set. |
costPerHourAfterSoftEndTime | A cost per hour added to other costs in the model if the event occurs after
This cost must be positive, and the field can only be set if |
যানবাহন
Models a vehicle in a shipment problem. Solving a shipment problem will build a route starting from startLocation
and ending at endLocation
for this vehicle. A route is a sequence of visits (see ShipmentRoute
).
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "displayName": string, "travelMode": enum ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
displayName | The user-defined display name of the vehicle. It can be up to 63 characters long and may use UTF-8 characters. |
travelMode | The travel mode which affects the roads usable by the vehicle and its speed. See also |
routeModifiers | A set of conditions to satisfy that affect the way routes are calculated for the given vehicle. |
startLocation | Geographic location where the vehicle starts before picking up any shipments. If not specified, the vehicle starts at its first pickup. If the shipment model has duration and distance matrices, |
startWaypoint | Waypoint representing a geographic location where the vehicle starts before picking up any shipments. If neither |
endLocation | Geographic location where the vehicle ends after it has completed its last |
endWaypoint | Waypoint representing a geographic location where the vehicle ends after it has completed its last |
startTags[] | Specifies tags attached to the start of the vehicle's route. Empty or duplicate strings are not allowed. |
endTags[] | Specifies tags attached to the end of the vehicle's route. Empty or duplicate strings are not allowed. |
startTimeWindows[] | Time windows during which the vehicle may depart its start location. They must be within the global time limits (see Time windows belonging to the same repeated field must be disjoint, ie no time window can overlap with or be adjacent to another, and they must be in chronological order. |
endTimeWindows[] | Time windows during which the vehicle may arrive at its end location. They must be within the global time limits (see Time windows belonging to the same repeated field must be disjoint, ie no time window can overlap with or be adjacent to another, and they must be in chronological order. |
unloadingPolicy | Unloading policy enforced on the vehicle. |
loadLimits | Capacities of the vehicle (weight, volume, # of pallets for example). The keys in the map are the identifiers of the type of load, consistent with the keys of the An object containing a list of |
costPerHour | Vehicle costs: all costs add up and must be in the same unit as Cost per hour of the vehicle route. This cost is applied to the total time taken by the route, and includes travel time, waiting time, and visit time. Using |
costPerTraveledHour | Cost per traveled hour of the vehicle route. This cost is applied only to travel time taken by the route (ie, that reported in |
costPerKilometer | Cost per kilometer of the vehicle route. This cost is applied to the distance reported in the |
fixedCost | Fixed cost applied if this vehicle is used to handle a shipment. |
usedIfRouteIsEmpty | This field only applies to vehicles when their route does not serve any shipments. It indicates if the vehicle should be considered as used or not in this case. If true, the vehicle goes from its start to its end location even if it doesn't serve any shipments, and time and distance costs resulting from its start --> end travel are taken into account. Otherwise, it doesn't travel from its start to its end location, and no |
routeDurationLimit | Limit applied to the total duration of the vehicle's route. In a given |
travelDurationLimit | Limit applied to the travel duration of the vehicle's route. In a given |
routeDistanceLimit | Limit applied to the total distance of the vehicle's route. In a given |
extraVisitDurationForVisitType | Specifies a map from visitTypes strings to durations. The duration is time in addition to If a visit request has multiple types, a duration will be added for each type in the map. An object containing a list of |
breakRule | Describes the break schedule to be enforced on this vehicle. If empty, no breaks will be scheduled for this vehicle. |
label | Specifies a label for this vehicle. This label is reported in the response as the |
ignore | If true, If a shipment is performed by an ignored vehicle in If a shipment is performed by an ignored vehicle in |
travelDurationMultiple | Specifies a multiplicative factor that can be used to increase or decrease travel times of this vehicle. For example, setting this to 2.0 means that this vehicle is slower and has travel times that are twice what they are for standard vehicles. This multiple does not affect visit durations. It does affect cost if WARNING: Travel times will be rounded to the nearest second after this multiple is applied but before performing any numerical operations, thus, a small multiple may result in a loss of precision. See also |
TravelMode
Travel modes which can be used by vehicles.
These should be a subset of the Google Maps Platform Routes Preferred API travel modes, see: https://developers.google.com/maps/documentation/routes_preferred/reference/rest/Shared.Types/RouteTravelMode .
Enums | |
---|---|
TRAVEL_MODE_UNSPECIFIED | Unspecified travel mode, equivalent to DRIVING . |
DRIVING | Travel mode corresponding to driving directions (car, ...). |
WALKING | Travel mode corresponding to walking directions. |
RouteModifiers
Encapsulates a set of optional conditions to satisfy when calculating vehicle routes. This is similar to RouteModifiers
in the Google Maps Platform Routes Preferred API; see: https://developers.google.com/maps/documentation/routes/reference/rest/v2/RouteModifiers .
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "avoidTolls": boolean, "avoidHighways": boolean, "avoidFerries": boolean, "avoidIndoor": boolean } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
avoidTolls | Specifies whether to avoid toll roads where reasonable. Preference will be given to routes not containing toll roads. Applies only to motorized travel modes. |
avoidHighways | Specifies whether to avoid highways where reasonable. Preference will be given to routes not containing highways. Applies only to motorized travel modes. |
avoidFerries | Specifies whether to avoid ferries where reasonable. Preference will be given to routes not containing travel by ferries. Applies only to motorized travel modes. |
avoidIndoor | ঐচ্ছিক। Specifies whether to avoid navigating indoors where reasonable. Preference will be given to routes not containing indoor navigation. Applies only to the |
UnloadingPolicy
Policy on how a vehicle can be unloaded. Applies only to shipments having both a pickup and a delivery.
Other shipments are free to occur anywhere on the route independent of unloadingPolicy
.
Enums | |
---|---|
UNLOADING_POLICY_UNSPECIFIED | Unspecified unloading policy; deliveries must just occur after their corresponding pickups. |
LAST_IN_FIRST_OUT | Deliveries must occur in reverse order of pickups |
FIRST_IN_FIRST_OUT | Deliveries must occur in the same order as pickups |
LoadLimit
Defines a load limit applying to a vehicle, eg "this truck may only carry up to 3500 kg". See loadLimits
.
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "softMaxLoad": string, "costPerUnitAboveSoftMax": number, "startLoadInterval": { object ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
softMaxLoad | A soft limit of the load. See |
costPerUnitAboveSoftMax | If the load ever exceeds |
startLoadInterval | The acceptable load interval of the vehicle at the start of the route. |
endLoadInterval | The acceptable load interval of the vehicle at the end of the route. |
maxLoad | The maximum acceptable amount of load. |
ব্যবধান
Interval of acceptable load amounts.
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "min": string, "max": string } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
min | A minimum acceptable load. Must be ≥ 0. If they're both specified, |
max | A maximum acceptable load. Must be ≥ 0. If unspecified, the maximum load is unrestricted by this message. If they're both specified, |
DurationLimit
A limit defining a maximum duration of the route of a vehicle. এটা শক্ত বা নরম হতে পারে।
When a soft limit field is defined, both the soft max threshold and its associated cost must be defined together.
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "maxDuration": string, "softMaxDuration": string, "quadraticSoftMaxDuration": string, "costPerHourAfterSoftMax": number, "costPerSquareHourAfterQuadraticSoftMax": number } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
maxDuration | A hard limit constraining the duration to be at most maxDuration. A duration in seconds with up to nine fractional digits, ending with ' |
softMaxDuration | A soft limit not enforcing a maximum duration limit, but when violated makes the route incur a cost. This cost adds up to other costs defined in the model, with the same unit. If defined, A duration in seconds with up to nine fractional digits, ending with ' |
quadraticSoftMaxDuration | A soft limit not enforcing a maximum duration limit, but when violated makes the route incur a cost, quadratic in the duration. This cost adds up to other costs defined in the model, with the same unit. If defined, A duration in seconds with up to nine fractional digits, ending with ' |
costPerHourAfterSoftMax | Cost per hour incurred if the
The cost must be nonnegative. |
costPerSquareHourAfterQuadraticSoftMax | Cost per square hour incurred if the The additional cost is 0 if the duration is under the threshold, otherwise the cost depends on the duration as follows:
The cost must be nonnegative. |
DistanceLimit
A limit defining a maximum distance which can be traveled. এটা শক্ত বা নরম হতে পারে।
If a soft limit is defined, both softMaxMeters
and costPerKilometerAboveSoftMax
must be defined and be nonnegative.
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "maxMeters": string, "softMaxMeters": string, "costPerKilometerBelowSoftMax": number, "costPerKilometerAboveSoftMax": number } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
maxMeters | A hard limit constraining the distance to be at most maxMeters. The limit must be nonnegative. |
softMaxMeters | A soft limit not enforcing a maximum distance limit, but when violated results in a cost which adds up to other costs defined in the model, with the same unit. If defined softMaxMeters must be less than maxMeters and must be nonnegative. |
costPerKilometerBelowSoftMax | Cost per kilometer incurred, increasing up to
This cost is not supported in |
costPerKilometerAboveSoftMax | Cost per kilometer incurred if distance is above
The cost must be nonnegative. |
BreakRule
Rules to generate time breaks for a vehicle (eg lunch breaks). A break is a contiguous period of time during which the vehicle remains idle at its current position and cannot perform any visit. A break may occur:
- during the travel between two visits (which includes the time right before or right after a visit, but not in the middle of a visit), in which case it extends the corresponding transit time between the visits,
- or before the vehicle start (the vehicle may not start in the middle of a break), in which case it does not affect the vehicle start time.
- or after the vehicle end (ditto, with the vehicle end time).
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "breakRequests": [ { object ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
breakRequests[] | Sequence of breaks. See the |
frequencyConstraints[] | Several |
BreakRequest
The sequence of breaks (ie their number and order) that apply to each vehicle must be known beforehand. The repeated BreakRequest
s define that sequence, in the order in which they must occur. Their time windows ( earliestStartTime
/ latestStartTime
) may overlap, but they must be compatible with the order (this is checked).
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "earliestStartTime": string, "latestStartTime": string, "minDuration": string } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
earliestStartTime | প্রয়োজন। Lower bound (inclusive) on the start of the break. A timestamp in RFC3339 UTC "Zulu" format, with nanosecond resolution and up to nine fractional digits. Examples: |
latestStartTime | প্রয়োজন। Upper bound (inclusive) on the start of the break. A timestamp in RFC3339 UTC "Zulu" format, with nanosecond resolution and up to nine fractional digits. Examples: |
minDuration | প্রয়োজন। Minimum duration of the break. Must be positive. A duration in seconds with up to nine fractional digits, ending with ' |
FrequencyConstraint
One may further constrain the frequency and duration of the breaks specified above, by enforcing a minimum break frequency, such as "There must be a break of at least 1 hour every 12 hours". Assuming that this can be interpreted as "Within any sliding time window of 12h, there must be at least one break of at least one hour", that example would translate to the following FrequencyConstraint
:
{
minBreakDuration { seconds: 3600 } # 1 hour.
maxInterBreakDuration { seconds: 39600 } # 11 hours (12 - 1 = 11).
}
The timing and duration of the breaks in the solution will respect all such constraints, in addition to the time windows and minimum durations already specified in the BreakRequest
.
A FrequencyConstraint
may in practice apply to non-consecutive breaks. For example, the following schedule honors the "1h every 12h" example:
04:00 vehicle start
.. performing travel and visits ..
09:00 1 hour break
10:00 end of the break
.. performing travel and visits ..
12:00 20-min lunch break
12:20 end of the break
.. performing travel and visits ..
21:00 1 hour break
22:00 end of the break
.. performing travel and visits ..
23:59 vehicle end
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "minBreakDuration": string, "maxInterBreakDuration": string } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
minBreakDuration | প্রয়োজন। Minimum break duration for this constraint. Nonnegative. See description of A duration in seconds with up to nine fractional digits, ending with ' |
maxInterBreakDuration | প্রয়োজন। Maximum allowed span of any interval of time in the route that does not include at least partially a break of A duration in seconds with up to nine fractional digits, ending with ' |
DurationDistanceMatrix
Specifies a duration and distance matrix from visit and vehicle start locations to visit and vehicle end locations.
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{
"rows": [
{
object ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
rows[] | Specifies the rows of the duration and distance matrix. It must have as many elements as |
vehicleStartTag | Tag defining to which vehicles this duration and distance matrix applies. If empty, this applies to all vehicles, and there can only be a single matrix. Each vehicle start must match exactly one matrix, ie exactly one of their All matrices must have a different |
সারি
Specifies a row of the duration and distance matrix.
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "durations": [ string ], "meters": [ number ] } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
durations[] | Duration values for a given row. It must have as many elements as A duration in seconds with up to nine fractional digits, ending with ' |
meters[] | Distance values for a given row. If no costs or constraints refer to distances in the model, this can be left empty; otherwise it must have as many elements as |
TransitionAttributes
Specifies attributes of transitions between two consecutive visits on a route. Several TransitionAttributes
may apply to the same transition: in that case, all extra costs add up and the strictest constraint or limit applies (following natural "AND" semantics).
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{
"srcTag": string,
"excludedSrcTag": string,
"dstTag": string,
"excludedDstTag": string,
"cost": number,
"costPerKilometer": number,
"distanceLimit": {
object ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
srcTag | Tags defining the set of (src->dst) transitions these attributes apply to. A source visit or vehicle start matches iff its |
excludedSrcTag | See |
dstTag | A destination visit or vehicle end matches iff its |
excludedDstTag | See |
cost | Specifies a cost for performing this transition. This is in the same unit as all other costs in the model and must not be negative. It is applied on top of all other existing costs. |
costPerKilometer | Specifies a cost per kilometer applied to the distance traveled while performing this transition. It adds up to any |
distanceLimit | Specifies a limit on the distance traveled while performing this transition. As of 2021/06, only soft limits are supported. |
delay | Specifies a delay incurred when performing this transition. This delay always occurs after finishing the source visit and before starting the destination visit. A duration in seconds with up to nine fractional digits, ending with ' |
ShipmentTypeIncompatibility
Specifies incompatibilties between shipments depending on their shipmentType. The appearance of incompatible shipments on the same route is restricted based on the incompatibility mode.
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{
"types": [
string
],
"incompatibilityMode": enum ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
types[] | List of incompatible types. Two shipments having different |
incompatibilityMode | Mode applied to the incompatibility. |
IncompatibilityMode
Modes defining how the appearance of incompatible shipments are restricted on the same route.
Enums | |
---|---|
INCOMPATIBILITY_MODE_UNSPECIFIED | Unspecified incompatibility mode. This value should never be used. |
NOT_PERFORMED_BY_SAME_VEHICLE | In this mode, two shipments with incompatible types can never share the same vehicle. |
NOT_IN_SAME_VEHICLE_SIMULTANEOUSLY | For two shipments with incompatible types with the
|
ShipmentTypeRequirement
Specifies requirements between shipments based on their shipmentType. The specifics of the requirement are defined by the requirement mode.
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{
"requiredShipmentTypeAlternatives": [
string
],
"dependentShipmentTypes": [
string
],
"requirementMode": enum ( |
ক্ষেত্র | |
---|---|
requiredShipmentTypeAlternatives[] | List of alternative shipment types required by the |
dependentShipmentTypes[] | All shipments with a type in the NOTE: Chains of requirements such that a |
requirementMode | Mode applied to the requirement. |
RequirementMode
Modes defining the appearance of dependent shipments on a route.
Enums | |
---|---|
REQUIREMENT_MODE_UNSPECIFIED | Unspecified requirement mode. This value should never be used. |
PERFORMED_BY_SAME_VEHICLE | In this mode, all "dependent" shipments must share the same vehicle as at least one of their "required" shipments. |
IN_SAME_VEHICLE_AT_PICKUP_TIME | With the A "dependent" shipment pickup must therefore have either:
|
IN_SAME_VEHICLE_AT_DELIVERY_TIME | Same as before, except the "dependent" shipments need to have a "required" shipment on their vehicle at the time of their delivery . |
PrecedenceRule
A precedence rule between two events (each event is the pickup or the delivery of a shipment): the "second" event has to start at least offsetDuration
after "first" has started.
Several precedences can refer to the same (or related) events, eg, "pickup of B happens after delivery of A" and "pickup of C happens after pickup of B".
Furthermore, precedences only apply when both shipments are performed and are otherwise ignored.
JSON প্রতিনিধিত্ব |
---|
{ "firstIsDelivery": boolean, "secondIsDelivery": boolean, "offsetDuration": string, "firstIndex": integer, "secondIndex": integer } |
ক্ষেত্র | |
---|---|
firstIsDelivery | Indicates if the "first" event is a delivery. |
secondIsDelivery | Indicates if the "second" event is a delivery. |
offsetDuration | The offset between the "first" and "second" event. এটা নেতিবাচক হতে পারে. A duration in seconds with up to nine fractional digits, ending with ' |
firstIndex | Shipment index of the "first" event. This field must be specified. |
secondIndex | Shipment index of the "second" event. This field must be specified. |