Comprovantes de transações

Uma das principais vantagens de usar um dispositivo móvel para pagar é a capacidade de ver detalhes da transação. A Carteira do Google tem uma interface do usuário intuitiva que permite que os usuários vejam o histórico de transações. Os recibos detalhados contêm o nome e o logotipo da agência, bem como um mapa do local em que o usuário fez a transação. Se a agência usar o limite de tarifas, o o recibo detalhado também pode exibir um resumo do acordo final.

Mapa exibe os locais em que passou no transporte público

A Carteira do Google ajuda os usuários a entender melhor as jornadas de transporte público deles com o uso de mapas. O o usuário recebe um histórico de localização visual com base no local em que tocou.

Figura 1. Tabela de transações da Carteira do Google, com limite de tarifas e mapa, depois liquidação de uma transação (jornada única).
.
Figura 2. Tabela de transações da Carteira do Google, com limite de tarifas e mapa, depois liquidação de uma transação (várias jornadas).

Há duas maneiras de gerar um mapa:

  1. Usar estações precisas com base nos dados de toque. Esse é o método preferido.

    O terminal de transporte público transmite as informações da estação para o smartphone no momento do toque. Ele usa uma tag definida no terminal para transmitir as informações. Isso oferece confiança absoluta de que um usuário tocou em um terminal específico.

    Para obter mais detalhes sobre como implementar este método, consulte o seções de configurações de funcionalidade avançada para "Nome do comerciante com estação" e "Configuração da MCC no terminal."

  2. Use estações inferidas com base no GPS.

    Nesse caso, o terminal de transporte público não tem informações específicas da estação na passagem. Ela passa para o smartphone que não há informações específicas da estação.

    O Google ainda poderá usar os outros dados do terminal e do smartphone para deduzir onde o usuário recebe uma torneira. Se a confiança for alta, o Google vai mostrar um mapa e um nome da estação.

    No entanto, essa inferência é menos confiável em locais altamente densos, subterrâneos ou várias linhas se sobrepõem.

    Para ativar esse recurso, consulte a seções de configurações de funcionalidade avançada para "Nome do comerciante" e "Configuração da MCC no terminal".

Consolidações ao limitar tarifas

Algumas empresas de transporte público implementaram limites de tarifa. Isso normalmente significa que, quando um usuário viaja, a pré-autenticação é concluída apenas com o primeiro toque. Isso é feito para verificar se o cartão está em uma boa estado. O usuário pode continuar usando o transporte enquanto a empresa de transporte público acumula as viagens no back-end.

Ao final do período de limite de tarifa, que geralmente é no fim do dia, a empresa de transporte público calcula a tarifa final. Nesse momento, a empresa de transporte público cobra o valor final como um pagamento de uma transação de liquidação. Isso significa que os usuários terão vários toques relacionados a um único a liquidação no fim do dia.

Um único acordo no final do dia pode deixar os usuários inseguros quanto foram cobrados e quais jornadas estão relacionadas ao povoado. Para resolver isso, a Carteira do Google desenvolveu um recibo visualizações completas. Os agrupamentos de comprovantes mesclam todos os pagamentos por aproximação relacionados a uma única liquidação em uma transação que é mostrado ao usuário. Essa consolidação acontece ao longo do dia, sem o preço, e depois é atualizado após o preço final ser conhecido.

Comportamento do comprovante no primeiro toque quando há uma cobrança de pré-autenticação

No primeiro toque e quando há uma cobrança de pré-autenticação, aparece o seguinte no app:

  • No app, o pagamento por aproximação é mostrado no histórico de transações como "pendente".
  • Não há notificação push na pré-autenticação.
.
Figura 3. Tabela de transações da Carteira do Google após a primeira transação (sem nome da estação).
.
Figura 4. Tabela de transações da Carteira do Google com consolidações (sem estação nome).
.
Figura 5. na tabela de transações da Carteira do Google após a primeira transação (com nome da estação).
.
Figura 6. Tabela de transações da Carteira do Google com consolidações (com estação nome).

No acordo final, ocorrerá o seguinte:

  1. Quando recebermos o pagamento atualizado da transação, que precisa usar o mesmo e o identificador de pré-autenticação, atualizaremos a transação com o valor final cobrado.
  2. No app, atualizamos o histórico de transações e mudamos o valor de "pendente" ao a quantidade final.
  3. Nos casos em que uma empresa de transporte público fornece lógica de negócios para quando o limite de tarifas é calculado, O Google mescla todos os pagamentos por aproximação associados ao valor final da liquidação. Fazemos isso para mostrar aos usuários comprovante de transação consolidado.
    4. Figura 7. Tabela de transações da Carteira do Google após a liquidação da transação (sem nome da estação).
    .
    Figura 8. Tabela de transações da Carteira do Google após a liquidação da transação com consolidações (sem o nome da estação).
    .
    Figura 9. Tabela de transações da Carteira do Google após a liquidação da transação (com o nome da estação).
    .
    Figura 10. Tabela de transações da Carteira do Google após a liquidação de transação com consolidações (com nome da estação).

    O seguinte será exibido no app:

    • O valor pré-autenticado aparece como "pendente".

      Muitas empresas de transporte público fazem a pré-autenticação no primeiro toque para verificar se o cartão é válido. Além disso, por motivos de risco. No entanto, esse valor de pré-autenticação não é o valor final. Por exemplo, o dispositivo pode exigir apenas que o valor de pré-autenticação seja uma cobrança mínima, como US $0,01.

      Os usuários podem se confundir e ligar para o suporte ao cliente quando veem cobranças de valor pré-autenticação. Para evitar isso, a Carteira do Google não mostra os valores de pré-autenticação na transação. tabela.

    • Nenhuma notificação push é enviada para transações de pré-autenticação.

      Muitos terminais de transporte público só ficam on-line periodicamente porque usam autenticação de dispositivos off-line (ODA, na sigla em inglês). Esses terminais podem responder muito depois do toque.

      Um usuário pode ficar confuso e ligar para o suporte ao cliente quando acha que seu cartão foi cobrado sem permissão. Isso pode acontecer quando um terminal está off-line para o pagamento por aproximação. fica on-line mais tarde e envia ao usuário uma notificação push várias horas após tocar. Para mais informações, consulte a seção de configurações de funcionalidade aprimorada em "Padrões da rede para limite de tarifas".

    Para ajudar os usuários a saber onde a transação foi feita, é útil que eles vejam o nome da agência e ao lado de cada transação.

    Para ativar esse recurso, a empresa de transporte público ou representante precisa concluir o Formulário de permissão para exibir características da marca no Google para fazer upload do logotipo e conceda permissão ao Google para que elas sejam mostradas.