Package google.maps.routeoptimization.v1

Indeks

RouteOptimization

Layanan untuk mengoptimalkan tur kendaraan.

Validitas jenis kolom tertentu:

  • google.protobuf.Timestamp
    • Waktu dalam waktu Unix: detik sejak 1970-01-01T00:00:00+00:00.
    • detik harus dalam [0, 253402300799], yaitu dalam [1970-01-01T00:00:00+00:00, 9999-12-31T23:59:59+00:00].
    • nanos harus tidak disetel atau disetel ke 0.
  • google.protobuf.Duration
    • detik harus dalam [0, 253402300799], yaitu dalam [1970-01-01T00:00:00+00:00, 9999-12-31T23:59:59+00:00].
    • nanos harus dibatalkan penetapannya atau ditetapkan ke 0.
  • google.type.LatLng
    • lintang harus dalam [-90.0, 90.0].
    • bujur harus dalam [-180.0, 180.0].
    • setidaknya salah satu dari lintang dan bujur harus bukan nol.
BatchOptimizeTours

rpc BatchOptimizeTours(BatchOptimizeToursRequest) returns (Operation)

Mengoptimalkan tur kendaraan untuk satu atau beberapa pesan OptimizeToursRequest sebagai batch.

Metode ini termasuk Long Running Operation (LRO). Input untuk pengoptimalan (pesan OptimizeToursRequest) dan output (OptimizeToursResponse pesan) dibaca/ditulis dari/ke Cloud Storage dalam format yang ditentukan pengguna. Seperti metode OptimizeTours, setiap OptimizeToursRequest berisi ShipmentModel dan menampilkan OptimizeToursResponse yang berisi ShipmentRoute, yang merupakan kumpulan rute yang akan dilakukan dengan kendaraan yang meminimalkan biaya keseluruhan.

Pengguna dapat melakukan polling operations.get untuk memeriksa status LRO:

Jika kolom done LRO bernilai salah, setidaknya satu permintaan masih akan diproses. Permintaan lain mungkin telah berhasil diselesaikan dan hasilnya tersedia di GCS.

Jika kolom done LRO bernilai benar, berarti semua permintaan telah diproses. Setiap permintaan yang berhasil diproses akan memiliki hasilnya tersedia di GCS. Hasil permintaan yang gagal tidak akan tersedia di GCS. Jika kolom error LRO disetel, kolom tersebut akan berisi error dari salah satu permintaan yang gagal.

Cakupan otorisasi

Memerlukan cakupan OAuth berikut:

  • https://www.googleapis.com/auth/cloud-platform
Izin IAM

Memerlukan izin IAM berikut pada resource parent:

  • routeoptimization.operations.create

Untuk informasi selengkapnya, lihat dokumentasi IAM.
OptimizeTours

rpc OptimizeTours(OptimizeToursRequest) returns (OptimizeToursResponse)

Mengirim OptimizeToursRequest yang berisi ShipmentModel dan menampilkan OptimizeToursResponse yang berisi ShipmentRoute, yang merupakan kumpulan rute yang akan dilakukan dengan kendaraan yang meminimalkan biaya keseluruhan.

Model ShipmentModel sebagian besar terdiri dari Shipment yang perlu dijalankan dan Vehicle yang dapat digunakan untuk memindahkan Shipment. ShipmentRoute menetapkan Shipment ke Vehicle. Lebih khusus lagi, mereka menetapkan serangkaian Visit untuk setiap kendaraan, dengan Visit sesuai dengan VisitRequest, yaitu pengambilan atau pengantaran untuk Shipment.

Tujuannya adalah memberikan penetapan ShipmentRoute ke Vehicle yang meminimalkan total biaya dengan biaya memiliki banyak komponen yang ditentukan dalam ShipmentModel.

Cakupan otorisasi

Memerlukan cakupan OAuth berikut:

  • https://www.googleapis.com/auth/cloud-platform
Izin IAM

Memerlukan izin IAM berikut pada resource parent:

  • routeoptimization.locations.use

Untuk informasi selengkapnya, lihat dokumentasi IAM.

AggregatedMetrics

Metrik gabungan untuk ShipmentRoute (resp. untuk OptimizeToursResponse di semua elemen Transition dan/atau Visit (resp. di semua elemen ShipmentRoute).

Kolom
performed_shipment_count

int32

Jumlah pengiriman yang dilakukan. Perhatikan bahwa pasangan pengambilan dan pengiriman hanya dihitung satu kali.
travel_duration

Duration

Total durasi perjalanan untuk rute atau solusi.
wait_duration

Duration

Total durasi tunggu untuk rute atau solusi.
delay_duration

Duration

Total durasi keterlambatan untuk rute atau solusi.
break_duration

Duration

Total durasi jeda untuk rute atau solusi.
visit_duration

Duration

Total durasi kunjungan untuk rute atau solusi.
total_duration

Duration

Total durasi harus sama dengan jumlah semua durasi di atas. Untuk rute, hal ini juga sesuai dengan:

[ShipmentRoute.vehicle_end_time][google.maps.routeoptimization.v1.ShipmentRoute.vehicle_end_time] - [ShipmentRoute.vehicle_start_time][google.maps.routeoptimization.v1.ShipmentRoute.vehicle_start_time]
travel_distance_meters

double

Total jarak perjalanan untuk rute atau solusi.
max_loads

map<string, VehicleLoad>

Beban maksimum yang dicapai di seluruh rute (solusi respons), untuk setiap kuantitas pada rute ini (solusi respons), dihitung sebagai jumlah maksimum di seluruh Transition.vehicle_loads (resp. ShipmentRoute.metrics.max_loads.

BatchOptimizeToursMetadata

Jenis ini tidak memiliki kolom.

Metadata operasi untuk panggilan BatchOptimizeToursRequest.

BatchOptimizeToursRequest

Permintaan untuk mengoptimalkan tur secara batch sebagai operasi asinkron. Setiap file input harus berisi satu OptimizeToursRequest, dan setiap file output akan berisi satu OptimizeToursResponse. Permintaan berisi informasi untuk membaca/menulis dan mengurai file. Semua file input dan output harus berada di project yang sama.

Kolom
parent

string

Wajib. Project target dan lokasi untuk melakukan panggilan.

Format: * projects/{project-id} * projects/{project-id}/locations/{location-id}

Jika tidak ada lokasi yang ditentukan, wilayah akan dipilih secara otomatis.
model_configs[]

AsyncModelConfig

Wajib. Informasi input/Output setiap model pembelian, seperti jalur file dan format data.

AsyncModelConfig

Informasi untuk menyelesaikan satu model pengoptimalan secara asinkron.

Kolom
display_name

string

Opsional. Nama model yang ditetapkan pengguna, dapat digunakan sebagai alias oleh pengguna untuk melacak model.
input_config

InputConfig

Wajib. Informasi tentang model input.
output_config

OutputConfig

Wajib. Informasi lokasi output yang diinginkan.

BatchOptimizeToursResponse

Jenis ini tidak memiliki kolom.

Respons terhadap BatchOptimizeToursRequest. Ini ditampilkan dalam Operasi yang Berjalan Lama setelah operasi selesai.

BreakRule

Aturan untuk menghasilkan waktu istirahat untuk kendaraan (misalnya istirahat makan siang). Waktu istirahat adalah periode waktu berurutan saat kendaraan tetap tidak ada aktivitas pada posisi saat ini dan tidak dapat melakukan kunjungan apa pun. Gangguan dapat terjadi:

  • selama perjalanan antara dua kunjungan (yang mencakup waktu tepat sebelum atau tepat setelah kunjungan, tetapi tidak di tengah kunjungan), dalam hal ini, waktu transit yang sesuai antara kunjungan akan diperpanjang,
  • atau sebelum kendaraan dimulai (kendaraan mungkin tidak dimulai di tengah jeda), dalam hal ini tidak akan memengaruhi waktu mulai kendaraan.
  • atau setelah akhir kendaraan (sama dengan, dengan waktu berakhir kendaraan).
Kolom
break_requests[]

BreakRequest

Urutan jeda. Lihat pesan BreakRequest.
frequency_constraints[]

FrequencyConstraint

Beberapa FrequencyConstraint mungkin berlaku. Semuanya harus dipenuhi oleh BreakRequest dari BreakRule ini. Baca FrequencyConstraint.

BreakRequest

Urutan jeda (yaitu nomor dan urutannya) yang berlaku untuk setiap kendaraan harus diketahui sebelumnya. BreakRequest yang berulang menentukan urutan tersebut, sesuai urutan kemunculannya. Periode waktunya (earliest_start_time / latest_start_time) mungkin tumpang-tindih, tetapi harus kompatibel dengan pesanan (ini dicentang).

Kolom
earliest_start_time

Timestamp

Wajib. Batas bawah (inklusif) pada awal jeda.
latest_start_time

Timestamp

Wajib. Batas atas (inklusif) pada awal jeda.
min_duration

Duration

Wajib. Durasi minimum istirahat. Harus positif.

FrequencyConstraint

Anda dapat lebih membatasi frekuensi dan durasi jeda yang ditentukan di atas, dengan menerapkan frekuensi jeda minimum, seperti "Harus ada jeda minimal 1 jam setiap 12 jam". Dengan asumsi bahwa hal ini dapat ditafsirkan sebagai "Dalam jangka waktu geser apa pun selama 12 jam, harus ada setidaknya satu jeda setidaknya satu jam", contoh tersebut akan diterjemahkan menjadi FrequencyConstraint berikut:

{
   min_break_duration { seconds: 3600 }         # 1 hour.
   max_inter_break_duration { seconds: 39600 }  # 11 hours (12 - 1 = 11).
}

Pengaturan waktu dan durasi jeda dalam solusi akan mengikuti semua batasan tersebut, selain jangka waktu dan durasi minimum yang sudah ditentukan dalam BreakRequest.

Dalam praktiknya, FrequencyConstraint dapat diterapkan untuk jeda yang tidak berurutan. Misalnya, jadwal berikut mengikuti "1h setiap 12 jam" contoh:

  04:00 vehicle start
   .. performing travel and visits ..
  09:00 1 hour break
  10:00 end of the break
   .. performing travel and visits ..
  12:00 20-min lunch break
  12:20 end of the break
   .. performing travel and visits ..
  21:00 1 hour break
  22:00 end of the break
   .. performing travel and visits ..
  23:59 vehicle end
Kolom
min_break_duration

Duration

Wajib. Durasi jeda minimum untuk batasan ini. Non-negatif. Lihat deskripsi FrequencyConstraint.
max_inter_break_duration

Duration

Wajib. Rentang waktu maksimum yang diizinkan dari setiap interval waktu di rute yang tidak menyertakan setidaknya jeda duration >= min_break_duration. Harus positif.

DataFormat

Format data untuk file input dan output.

Enum
DATA_FORMAT_UNSPECIFIED Nilai tidak valid, format tidak boleh UNSPECIFIED.
JSON Notasi Objek JavaScript.
PROTO_TEXT Format teks Buffering Protokol. Lihat https://protobuf.dev/reference/protobuf/textformat-spec/

DistanceLimit

Batas yang menentukan jarak maksimum yang dapat ditempuh. Dapat berupa keras atau lembut.

Jika batas lunak ditentukan, soft_max_meters dan cost_per_kilometer_above_soft_max harus ditentukan dan tidak negatif.

Kolom
max_meters

int64

Batas ketat yang membatasi jarak untuk mencapai maksimal max_meters. Batas tidak boleh negatif.
soft_max_meters

int64

Batas awal tidak menerapkan batas jarak maksimum, tetapi jika dilanggar akan mengakibatkan biaya yang menambah biaya lain yang ditentukan dalam model, dengan unit yang sama.

Jika ditentukan, soft_max_meters harus kurang dari max_meters dan harus bilangan negatif.
cost_per_kilometer_below_soft_max

double

Biaya per kilometer yang dikeluarkan, meningkat hingga soft_max_meters, dengan formula:

  min(distance_meters, soft_max_meters) / 1000.0 *
  cost_per_kilometer_below_soft_max.

Biaya ini tidak didukung di route_distance_limit.
cost_per_kilometer_above_soft_max

double

Biaya per kilometer yang timbul jika jarak di atas batas soft_max_meters. Biaya tambahannya adalah 0 jika jaraknya di bawah batas. Jika tidak, formula yang digunakan untuk menghitung biaya adalah sebagai berikut:

  (distance_meters - soft_max_meters) / 1000.0 *
  cost_per_kilometer_above_soft_max.

Biaya harus bilangan positif.

GcsDestination

Lokasi Google Cloud Storage tempat file output akan ditulis.

Kolom
uri

string

Wajib. URI Google Cloud Storage.

GcsSource

Lokasi Google Cloud Storage tempat file input akan dibaca.

Kolom
uri

string

Wajib. URI objek Google Cloud Storage dengan format gs://bucket/path/to/object.

InjectedSolutionConstraint

Solusi yang dimasukkan dalam permintaan termasuk informasi tentang kunjungan yang harus dibatasi dan cara membatasinya.

Kolom
routes[]

ShipmentRoute

Rute solusi yang akan diinjeksi. Beberapa rute mungkin dihilangkan dari solusi asli. Rute dan pengiriman yang dilewati harus memenuhi asumsi validitas dasar yang tercantum untuk injected_first_solution_routes.
skipped_shipments[]

SkippedShipment

Melewati pengiriman solusi untuk diinjeksi. Beberapa bagian mungkin dihilangkan dari solusi awal. Lihat kolom routes.
constraint_relaxations[]

ConstraintRelaxation

Untuk nol kelompok kendaraan atau lebih, tentukan waktu dan seberapa banyak batasan yang akan dilonggarkan. Jika kolom ini kosong, semua rute kendaraan yang tidak kosong akan sepenuhnya dibatasi.

ConstraintRelaxation

Untuk grup kendaraan, menentukan pada nilai minimum mana batasan kunjungan akan dilonggarkan dan ke tingkat mana. Pengiriman yang tercantum di kolom skipped_shipment dibatasi untuk dilewati; yaitu, pengiriman tidak dapat dilakukan.

Kolom
relaxations[]

Relaxation

Semua pelonggaran batasan kunjungan yang akan berlaku untuk kunjungan pada rute dengan kendaraan di vehicle_indices.
vehicle_indices[]

int32

Menentukan indeks kendaraan yang menerapkan batasan kunjungan relaxations. Jika kosong, atribut ini dianggap sebagai default dan relaxations berlaku untuk semua kendaraan yang tidak ditentukan di constraint_relaxations lainnya. Hanya boleh ada maksimal satu default, yaitu, maksimal satu kolom relaksasi batasan diizinkan kosong vehicle_indices. Indeks kendaraan hanya dapat dicantumkan sekali, meskipun dalam beberapa constraint_relaxations.

Indeks kendaraan dipetakan sama seperti ShipmentRoute.vehicle_index, jika interpret_injected_solutions_using_labels benar (lihat komentar fields).

Relaksasi

Jika relaxations kosong, waktu mulai dan urutan semua kunjungan pada routes akan dibatasi sepenuhnya dan tidak ada kunjungan baru yang dapat disisipkan atau ditambahkan ke rute tersebut. Selain itu, waktu mulai dan waktu berakhir kendaraan di routes dibatasi sepenuhnya, kecuali jika kendaraan kosong (yaitu, tidak memiliki kunjungan dan used_if_route_is_empty ditetapkan ke salah dalam model).

relaxations(i).level menentukan tingkat relaksasi batasan yang diterapkan ke kunjungan #j yang memenuhi:

  • route.visits(j).start_time >= relaxations(i).threshold_time DAN
  • j + 1 >= relaxations(i).threshold_visit_count

Demikian pula, start kendaraan dilonggarkan ke relaxations(i).level jika memenuhi:

  • vehicle_start_time >= relaxations(i).threshold_time DAN
  • relaxations(i).threshold_visit_count == 0 dan ujung kendaraan dilonggarkan ke relaxations(i).level jika memenuhi:
  • vehicle_end_time >= relaxations(i).threshold_time DAN
  • route.visits_size() + 1 >= relaxations(i).threshold_visit_count

Untuk menerapkan tingkat relaksasi jika kunjungan memenuhi threshold_visit_count ATAU threshold_time, tambahkan dua relaxations dengan level yang sama: satu dengan hanya threshold_visit_count yang disetel dan satu lagi dengan hanya threshold_time yang disetel. Jika sebuah kunjungan memenuhi kondisi beberapa relaxations, tingkat yang paling longgar akan berlaku. Hasilnya, dari awal kendaraan hingga kunjungan rute hingga akhir kendaraan, tingkat relaksasi menjadi lebih santai: yaitu, tingkat relaksasi tidak menurun seiring berjalannya rute.

Waktu dan urutan kunjungan rute yang tidak memenuhi kondisi nilai minimum relaxations akan dibatasi sepenuhnya dan tidak ada kunjungan yang dapat dimasukkan ke dalam urutan ini. Selain itu, jika awal atau akhir kendaraan tidak memenuhi kondisi pelonggaran apa pun, waktunya akan tetap, kecuali jika kendaraan kosong.

Kolom
level

Level

Level relaksasi batasan yang berlaku saat kondisi pada atau setelah threshold_time DAN setidaknya threshold_visit_count terpenuhi.
threshold_time

Timestamp

Waktu saat atau setelah relaksasi level dapat diterapkan.
threshold_visit_count

int32

Jumlah kunjungan pada saat atau setelah relaksasi level dapat diterapkan. Jika threshold_visit_count adalah 0 (atau tidak ditetapkan), level dapat diterapkan langsung saat kendaraan dimulai.

Jika route.visits_size() + 1, level hanya dapat diterapkan ke ujung kendaraan. Jika lebih dari route.visits_size() + 1, level tidak diterapkan sama sekali untuk rute tersebut.

Tingkat

Mengekspresikan berbagai level relaksasi batasan, yang diterapkan untuk kunjungan dan yang mengikuti ketika memenuhi kondisi ambang batas.

Enumerasi di bawah ini adalah untuk meningkatkan relaksasi.

Enum
LEVEL_UNSPECIFIED

Tingkat relaksasi default implisit: tidak ada batasan yang longgar, yaitu, semua kunjungan sepenuhnya dibatasi.

Nilai ini tidak boleh digunakan secara eksplisit di level.
RELAX_VISIT_TIMES_AFTER_THRESHOLD Waktu mulai kunjungan dan waktu mulai/akhir kendaraan akan dilonggarkan, tetapi setiap kunjungan tetap terikat dengan kendaraan yang sama dan urutan kunjungan harus diamati: tidak ada kunjungan yang dapat disisipkan di antara atau sebelum kunjungan tersebut.
RELAX_VISIT_TIMES_AND_SEQUENCE_AFTER_THRESHOLD Sama seperti RELAX_VISIT_TIMES_AFTER_THRESHOLD, tetapi urutan kunjungan juga dilonggarkan: kunjungan hanya dapat dilakukan oleh kendaraan ini, tetapi berpotensi tidak dilakukan.
RELAX_ALL_AFTER_THRESHOLD Sama seperti RELAX_VISIT_TIMES_AND_SEQUENCE_AFTER_THRESHOLD, tetapi kendaraan juga dilonggarkan: kunjungan sepenuhnya gratis pada atau setelah waktu minimum dan berpotensi tidak dilakukan.

InputConfig

Tentukan input untuk [BatchOptimizeTours][google.maps.routeoptimization.v1.RouteOptimizationService.BatchOptimizeTours].

Kolom
data_format

DataFormat

Wajib. Format data input.
Kolom union source. Wajib. source hanya dapat berupa salah satu dari berikut:
gcs_source

GcsSource

Lokasi Google Cloud Storage. Harus berupa objek (file) tunggal.

Lokasi

mengenkapsulasi lokasi (titik geografis, dan judul opsional).

Kolom
lat_lng

LatLng

Koordinat geografis titik jalan.
heading

int32

Arah kompas yang terkait dengan arah arus lalu lintas. Nilai ini digunakan untuk menentukan sisi jalan yang akan digunakan untuk pengangkutan dan penurunan penumpang. Nilai arah dapat berasal dari 0 hingga 360, dengan 0 menentukan arah utara, 90 menentukan arah Timur, dll.

OptimizeToursRequest

Permintaan untuk diberikan kepada pemecah masalah pengoptimalan tur yang menentukan model pengiriman serta parameter pengoptimalan.

Kolom
parent

string

Wajib. Project atau lokasi target untuk melakukan panggilan.

Format: * projects/{project-id} * projects/{project-id}/locations/{location-id}

Jika tidak ada lokasi yang ditentukan, wilayah akan dipilih secara otomatis.
timeout

Duration

Jika waktu tunggu ini disetel, server akan menampilkan respons sebelum periode waktu tunggu berlalu atau batas waktu server untuk permintaan sinkron tercapai, mana saja yang lebih cepat.

Untuk permintaan asinkron, server akan membuat solusi (jika memungkinkan) sebelum waktu tunggu berlalu.
model

ShipmentModel

Model pengiriman yang harus dipecahkan.
solving_mode

SolvingMode

Secara default, mode penyelesaian adalah DEFAULT_SOLVE (0).
search_mode

SearchMode

Mode penelusuran yang digunakan untuk menyelesaikan permintaan.
injected_first_solution_routes[]

ShipmentRoute

Memandu algoritma pengoptimalan dalam menemukan solusi pertama yang mirip dengan solusi sebelumnya.

Model dibatasi saat solusi pertama dibangun. Semua pengiriman yang tidak dilakukan di rute akan dilewati secara implisit dalam solusi pertama, tetapi dapat dilakukan dalam solusi berikutnya.

Solusi harus memenuhi beberapa asumsi validitas dasar:

  • untuk semua rute, vehicle_index harus berada dalam jangkauan dan tidak diduplikasi.
  • untuk semua kunjungan, shipment_index dan visit_request_index harus berada dalam rentang.
  • pengiriman hanya dapat dirujuk pada satu rute.
  • pengambilan paket pengiriman harus dilakukan sebelum pengiriman.
  • tidak lebih dari satu alternatif pengambilan atau alternatif pengiriman untuk satu pengiriman dapat dilakukan.
  • untuk semua rute, waktu meningkat (yaitu, vehicle_start_time <= visits[0].start_time <= visits[1].start_time ... <= vehicle_end_time).
  • pengiriman hanya dapat dilakukan pada kendaraan yang diizinkan. Kendaraan diizinkan jika Shipment.allowed_vehicle_indices kosong atau vehicle_index disertakan dalam Shipment.allowed_vehicle_indices.

Jika solusi yang dimasukkan tidak memungkinkan, error validasi belum tentu ditampilkan dan error yang menunjukkan ketidaklayakan dapat ditampilkan.
injected_solution_constraint

InjectedSolutionConstraint

Batasi algoritma pengoptimalan untuk menemukan solusi akhir yang serupa dengan solusi sebelumnya. Misalnya, opsi ini dapat digunakan untuk membekukan bagian rute yang telah selesai atau yang akan diselesaikan tetapi tidak boleh dimodifikasi.

Jika solusi yang dimasukkan tidak memungkinkan, error validasi belum tentu ditampilkan dan error yang menunjukkan ketidaklayakan dapat ditampilkan.
refresh_details_routes[]

ShipmentRoute

Jika tidak kosong, rute yang diberikan akan dimuat ulang, tanpa mengubah urutan kunjungan atau waktu perjalanan yang mendasarinya: hanya detail lain yang akan diperbarui. Ini tidak menyelesaikan model.

Mulai 2020/11, konfigurasi ini hanya mengisi polyline rute yang tidak kosong dan mengharuskan populate_polylines benar (true).

Kolom route_polyline dari rute yang diteruskan mungkin tidak konsisten dengan rute transitions.

Kolom ini tidak boleh digunakan bersama dengan injected_first_solution_routes atau injected_solution_constraint.

Shipment.ignore dan Vehicle.ignore tidak berpengaruh pada perilaku. Polyline masih diisi di antara semua kunjungan di semua rute yang tidak kosong, terlepas dari apakah pengiriman atau kendaraan terkait diabaikan.
interpret_injected_solutions_using_labels

bool

Jika benar:

Penafsiran ini berlaku untuk kolom injected_first_solution_routes, injected_solution_constraint, dan refresh_details_routes. ID ini dapat digunakan jika indeks pengiriman atau kendaraan dalam permintaan telah berubah sejak solusi dibuat, mungkin karena pengiriman atau kendaraan telah dipindahkan dari atau ditambahkan ke permintaan.

Jika benar, label dalam kategori berikut harus muncul paling banyak sekali di kategorinya:

Jika vehicle_label dalam solusi yang diinjeksikan tidak sesuai dengan kendaraan permintaan, rute terkait akan dihapus dari solusi bersama dengan kunjungannya. Jika shipment_label dalam solusi yang dimasukkan tidak sesuai dengan pengiriman permintaan, kunjungan yang sesuai akan dihapus dari solusi. Jika SkippedShipment.label dalam solusi yang dimasukkan tidak sesuai dengan pengiriman permintaan, SkippedShipment akan dihapus dari solusi.

Menghapus kunjungan rute atau seluruh rute dari solusi yang diinjeksikan dapat memengaruhi batasan tersirat, yang dapat menyebabkan perubahan solusi, kesalahan validasi, atau ketidaklayakan.

CATATAN: Pemanggil harus memastikan bahwa setiap Vehicle.label (respons Shipment.label) secara unik mengidentifikasi entitas kendaraan (pengiriman balasan) yang digunakan di dua permintaan yang relevan: permintaan sebelumnya yang menghasilkan OptimizeToursResponse yang digunakan dalam solusi yang dimasukkan dan permintaan saat ini yang menyertakan solusi yang dimasukkan. Pemeriksaan keunikan yang dijelaskan di atas tidak cukup untuk menjamin persyaratan ini.
consider_road_traffic

bool

Pertimbangkan estimasi traffic dalam menghitung kolom ShipmentRoute Transition.travel_duration, Visit.start_time, dan vehicle_end_time; dalam menetapkan kolom ShipmentRoute.has_traffic_infeasibilities, dan dalam menghitung kolom OptimizeToursResponse.total_cost.
populate_polylines

bool

Jika benar, polyline akan diisi dalam ShipmentRoute respons.
populate_transition_polylines

bool

Jika true (benar), polyline akan diisi dalam respons ShipmentRoute.transitions.
allow_large_deadline_despite_interruption_risk

bool

Jika disetel, permintaan dapat memiliki batas waktu (lihat https://grpc.io/blog/deadlines) hingga 60 menit. Jika tidak, batas waktu maksimumnya hanya 30 menit. Perhatikan bahwa permintaan berdurasi panjang memiliki risiko gangguan yang jauh lebih besar (tetapi masih kecil).
use_geodesic_distances

bool

Jika benar, jarak perjalanan akan dihitung menggunakan jarak geodesi, bukan jarak Google Maps, dan waktu perjalanan akan dihitung menggunakan jarak geodesi dengan kecepatan yang ditentukan oleh geodesic_meters_per_second.
label

string

Label yang dapat digunakan untuk mengidentifikasi permintaan ini, dilaporkan kembali di OptimizeToursResponse.request_label.
geodesic_meters_per_second

double

Jika use_geodesic_distances bernilai benar (true), kolom ini harus ditetapkan dan menentukan kecepatan yang diterapkan untuk menghitung waktu tempuh. Nilainya minimal harus 1,0 meter/detik.
max_validation_errors

int32

Memotong jumlah error validasi yang ditampilkan. Error ini biasanya dilampirkan ke payload error INVALID_ARGUMENT sebagai detail error BadRequest (https://cloud.google.com/apis/design/errors#error_details), kecuali pemecahan_mode=VALIDATE_ONLY: lihat kolom OptimizeToursResponse.validation_errors. Setelan default-nya adalah 100 dan dibatasi hingga 10.000.

SearchMode

Mode yang menentukan perilaku penelusuran, dengan mengorbankan latensi versus kualitas solusi. Dalam semua mode, batas waktu permintaan global akan diterapkan.

Enum
SEARCH_MODE_UNSPECIFIED Mode penelusuran tidak ditentukan, setara dengan RETURN_FAST.
RETURN_FAST Hentikan penelusuran setelah menemukan solusi terbaik yang pertama.
CONSUME_ALL_AVAILABLE_TIME Gunakan semua waktu yang tersedia untuk mencari solusi yang lebih baik.

SolvingMode

Menentukan cara pemecah masalah menangani permintaan. Di semua mode kecuali VALIDATE_ONLY, jika permintaan tidak valid, Anda akan menerima error INVALID_REQUEST. Lihat max_validation_errors untuk membatasi jumlah error yang ditampilkan.

Enum
DEFAULT_SOLVE Selesaikan modelnya. Peringatan mungkin dikeluarkan di [OptimizeToursResponse.validation_errors][google.cloud.optimization.v1.OptimizeToursResponse.validation_errors].
VALIDATE_ONLY Hanya memvalidasi model tanpa menyelesaikannya: mengisi OptimizeToursResponse.validation_errors sebanyak mungkin.
DETECT_SOME_INFEASIBLE_SHIPMENTS

Hanya mengisi OptimizeToursResponse.validation_errors atau OptimizeToursResponse.skipped_shipments, dan tidak benar-benar menyelesaikan permintaan lainnya (status dan routes tidak ditetapkan dalam respons). Jika infeksi di rute injected_solution_constraint terdeteksi, infeksi tersebut akan diisi di kolom OptimizeToursResponse.validation_errors dan OptimizeToursResponse.skipped_shipments dibiarkan kosong.

PENTING: tidak semua pengiriman yang tidak dapat dilakukan ditampilkan di sini, tetapi hanya pengiriman yang terdeteksi sebagai tidak dapat dilakukan selama prapemrosesan.

OptimizeToursResponse

Respons setelah menyelesaikan masalah pengoptimalan tur yang berisi rute yang diikuti oleh setiap kendaraan, pengiriman yang telah dilewati, dan biaya keseluruhan solusi.

Kolom
routes[]

ShipmentRoute

Rute yang dihitung untuk setiap kendaraan; rute ke-i sesuai dengan kendaraan ke-i dalam model.
request_label

string

Salinan OptimizeToursRequest.label, jika label ditentukan dalam permintaan.
skipped_shipments[]

SkippedShipment

Daftar semua pengiriman dilewati.
validation_errors[]

OptimizeToursValidationError

Daftar semua error validasi yang dapat kami deteksi secara independen. Lihat penjelasan "MULTIPLE ERRORS" untuk pesan OptimizeToursValidationError. Error ini akan menyertakan peringatan, bukan error, jika solving_mode adalah DEFAULT_SOLVE.
metrics

Metrics

Metrik durasi, jarak, dan penggunaan untuk solusi ini.

Metrik

Metrik keseluruhan, yang digabungkan di semua rute.

Kolom
aggregated_route_metrics

AggregatedMetrics

Digabungkan berdasarkan rute. Setiap metrik adalah jumlah (atau nilai maks, untuk pemuatan) pada semua kolom ShipmentRoute.metrics dengan nama yang sama.
skipped_mandatory_shipment_count

int32

Jumlah pengiriman wajib dilewati.
used_vehicle_count

int32

Jumlah kendaraan yang digunakan. Catatan: jika rute kendaraan kosong dan Vehicle.used_if_route_is_empty benar, kendaraan dianggap digunakan.
earliest_vehicle_start_time

Timestamp

Waktu mulai paling awal untuk kendaraan bekas, yang dihitung sebagai waktu mulai minimum untuk semua kendaraan bekas sebesar ShipmentRoute.vehicle_start_time.
latest_vehicle_end_time

Timestamp

Waktu berakhir terbaru untuk kendaraan bekas, yang dihitung sebagai waktu berakhir maksimum untuk semua kendaraan bekas sebesar ShipmentRoute.vehicle_end_time.
costs

map<string, double>

Biaya solusi, yang diperinci berdasarkan kolom permintaan terkait biaya. Kuncinya adalah jalur proto, terkait dengan input OptimizeToursRequest, mis. "model.shipments.pickups.cost", dan nilainya adalah total biaya yang dihasilkan oleh kolom biaya yang sesuai, yang digabungkan dari keseluruhan solusi. Dengan kata lain, costs["model.shipments.pickups.cost"] adalah jumlah semua biaya pengambilan di seluruh solusi. Semua biaya yang ditentukan dalam model dilaporkan secara mendetail di sini, kecuali biaya yang terkait dengan TransitionAttributes yang hanya dilaporkan secara gabungan mulai 01/2022.
total_cost

double

Total biaya solusi. Jumlah semua nilai dalam peta biaya.

OptimizeToursValidationError

Menjelaskan error atau peringatan yang dialami saat memvalidasi OptimizeToursRequest.

Kolom
code

int32

Error validasi ditentukan oleh pasangan (code, display_name) yang selalu ada.

Kolom lain (di bawah) memberikan lebih banyak konteks tentang error tersebut.

KESALAHAN BEBERAPA: Jika ada beberapa error, proses validasi akan mencoba menghasilkan beberapa error. Sama seperti compiler, ini adalah proses yang tidak sempurna. Beberapa error validasi akan bersifat "fatal", yang berarti error tersebut menghentikan seluruh proses validasi. Hal ini berlaku untuk error display_name="UNSPECIFIED", di antara lainnya. Beberapa error dapat menyebabkan proses validasi melewati error lainnya.

STABILITAS: code dan display_name harus sangat stabil. Namun, kode dan nama tampilan baru dapat muncul dari waktu ke waktu, yang dapat menyebabkan permintaan tertentu (tidak valid) menghasilkan pasangan (code, display_name) yang berbeda karena error baru menyembunyikan error lama (lihat "BERBAGAI ERROR").

REFERENSI: Daftar semua pasangan (kode, nama):

  • UNSPECIFIED = 0;
  • VALIDATION_TIMEOUT_ERROR = 10; Validasi tidak dapat diselesaikan dalam batas waktu yang ditentukan.

  • REQUEST_OPTIONS_ERROR = 12;

    • REQUEST_OPTIONS_INVALID_SOLVING_MODE = 1201;
    • REQUEST_OPTIONS_INVALID_MAX_VALIDATION_ERRORS = 1.203;
    • REQUEST_OPTIONS_INVALID_GEODESIC_METERS_PER_SECOND = 1204;
    • REQUEST_OPTIONS_GEODESIC_METERS_PER_SECOND_TOO_SMALL = 1.205;
    • REQUEST_OPTIONS_MISSING_GEODESIC_METERS_PER_SECOND = 1206;
    • REQUEST_OPTIONS_POPULATE_PATHFINDER_TRIPS_AND_GEODESIC_DISTANCE = 1207;
    • REQUEST_OPTIONS_COST_MODEL_OPTIONS_AND_GEODESIC_DISTANCE = 1208;
    • REQUEST_OPTIONS_TRAVEL_MODE_INCOMPATIBLE_WITH_TRAFFIC = 1211;
    • REQUEST_OPTIONS_MULTIPLE_TRAFFIC_FLAVORS = 1212;
    • REQUEST_OPTIONS_INVALID_TRAFFIC_FLAVOR = 1213;
    • REQUEST_OPTIONS_TRAFFIC_ENABLED_WITHOUT_GLOBAL_START_TIME = 1214;
    • REQUEST_OPTIONS_TRAFFIC_ENABLED_WITH_PRECEDENCES = 1215;
    • REQUEST_OPTIONS_TRAFFIC_PREFILL_MODE_INVALID = 1216;
    • REQUEST_OPTIONS_TRAFFIC_PREFILL_ENABLED_WITHOUT_TRAFFIC = 1217;
  • INJECTED_SOLUTION_ERROR = 20;
    • INJECTED_SOLUTION_MISSING_LABEL = 2000;
    • INJECTED_SOLUTION_DUPLICATE_LABEL = 2001;
    • INJECTED_SOLUTION_AMBIGUOUS_INDEX = 2002;
    • INJECTED_SOLUTION_INFEASIBLE_setelah_GETTING_TRAVEL_TIMES = 2003;
    • INJECTED_SOLUTION_TRANSITION_INCONSISTENT_WITH_ACTUAL_TRAVEL = 2004;
    • INJECTED_SOLUTION_CONCURRENT_SOLUTION_TYPES = 2005;
    • INJECTED_SOLUTION_MORE_THAN_ONE_PER_TYPE = 2006;
    • INJECTED_SOLUTION_REFRESH_WITHOUT_POPULATE = 2008;
    • INJECTED_SOLUTION_CONSTRAINED_ROUTE_PORTION_INFEASIBLE = 2010;
  • SHIPMENT_MODEL_ERROR = 22;
    • SHIPMENT_MODEL_TERLALU_BESAR = 2200;
    • SHIPMENT_MODEL_TOO_MANY_CAPACity_TYPES = 2201;
    • SHIPMENT_MODEL_GLOBAL_START_TIME_NEGATIVE_OR_NAN = 2202;
    • SHIPMENT_MODEL_GLOBAL_END_TIME_TOO_LARGE_OR_NAN = 2203;
    • SHIPMENT_MODEL_GLOBAL_START_TIME_After_GLOBAL_END_TIME = 2204;
    • SHIPMENT_MODEL_GLOBAL_DURATION_TOO_LONG = 2205;
    • SHIPMENT_MODEL_MAX_ACTIVE_VEHICLES_NOT_POSITIVE = 2206;
    • SHIPMENT_MODEL_DURATION_MATRIX_TOO_LARGE = 2207;
  • INDEX_ERROR = 24;
  • TAG_ERROR = 26;
  • TIME_WINDOW_ERROR = 28;
    • TIME_WINDOW_INVALID_START_TIME = 2800;
    • TIME_WINDOW_INVALID_END_TIME = 2801;
    • TIME_WINDOW_INVALID_SOFT_START_TIME = 2802;
    • TIME_WINDOW_INVALID_SOFT_END_TIME = 2803;
    • TIME_WINDOW_OUTSIDE_GLOBAL_TIME_WINDOW = 2804;
    • TIME_WINDOW_START_TIME_setelah_END_TIME = 2805;
    • TIME_WINDOW_INVALID_COST_PER_HOUR_BEFORE_SOFT_START_TIME = 2806;
    • TIME_WINDOW_INVALID_COST_PER_HOUR_After_SOFT_END_TIME = 2807;
    • TIME_WINDOW_COST_BEFORE_SOFT_START_TIME_WITHOUT_SOFT_START_TIME = 2808;
    • TIME_WINDOW_COST_setelah_SOFT_END_TIME_WITHOUT_SOFT_END_TIME = 2809;
    • TIME_WINDOW_SOFT_START_TIME_WITHOUT_COST_BEFORE_SOFT_START_TIME = 2810;
    • TIME_WINDOW_SOFT_END_TIME_WITHOUT_COST_setelah_SOFT_END_TIME = 2811;
    • TIME_WINDOW_OVERLAPPING_ADJACENT_OR_EARLIER_THAN_PREVIOUS = 2812;
    • TIME_WINDOW_START_TIME_AFTER_SOFT_START_TIME = 2813;
    • TIME_WINDOW_SOFT_START_TIME_OUTSIDE_GLOBAL_TIME_WINDOW = 2819;
    • TIME_WINDOW_SOFT_END_TIME_OUTSIDE_GLOBAL_TIME_WINDOW = 2820;
    • TIME_WINDOW_SOFT_END_TIME_setelah_END_TIME = 2816;
    • TIME_WINDOW_COST_BEFORE_SOFT_START_TIME_SET_AND_MULTIPLE_WINDOWS = 2817;
    • TIME_WINDOW_COST_setelah_SOFT_END_TIME_SET_AND_MULTIPLE_WINDOWS = 2818;
    • TRANSITION_ATTRIBUTES_ERROR = 30;
    • TRANSITION_ATTRIBUTES_INVALID_COST = 3.000;
    • TRANSITION_ATTRIBUTES_INVALID_COST_PER_KILOMETER = 3001;
    • TRANSITION_ATTRIBUTES_DUPLICATE_TAG_PAIR = 3002;
    • TRANSITION_ATTRIBUTES_DISTANCE_LIMIT_MAX_METERS_UNSUPPORTED = 3003;
    • TRANSITION_ATTRIBUTES_UNSPECIFIED_SOURCE_TAGS = 3004;
    • TRANSITION_ATTRIBUTES_CONFLICTING_SOURCE_TAGS_FIELDS = 3005;
    • TRANSITION_ATTRIBUTES_UNSPECIFIED_DESTINATION_TAGS = 3006;
    • TRANSITION_ATTRIBUTES_CONFLICTING_DESTINATION_TAGS_FIELDS = 3007;
    • TRANSITION_ATTRIBUTES_DELAY_DURATION_NEGATIVE_OR_NAN = 3008;
    • TRANSITION_ATTRIBUTES_ profil_DURATION_EXCEEDS_GLOBAL_DURATION = 3009;
  • AMOUNT_ERROR = 31;
    • AMOUNT_NEGATIVE_VALUE = 3.100;
  • LOAD_LIMIT_ERROR = 33;
    • LOAD_LIMIT_INVALID_COST_ABOVE_SOFT_MAX = 3303;
    • LOAD_LIMIT_SOFT_MAX_WITHOUT_COST_ABOVE_SOFT_MAX = 3304;
    • LOAD_LIMIT_COST_ABOVE_SOFT_MAX_WITHOUT_SOFT_MAX = 3305;
    • LOAD_LIMIT_NEGATIVE_SOFT_MAX = 3306;
    • LOAD_LIMIT_MIXED_DEMAND_TYPE = 3307;
    • LOAD_LIMIT_MAX_LOAD_NEGATIVE_VALUE = 3308;
    • LOAD_LIMIT_SOFT_MAX_ABOVE_MAX = 3309;
  • INTERVAL_ERROR = 34;
    • INTERVAL_MIN_EXCEEDS_MAX = 3401;
    • INTERVAL_NEGATIVE_MIN = 3402;
    • INTERVAL_NEGATIVE_MAX = 3403;
    • INTERVAL_MIN_EXCEEDS_CAPACITY = 3404;
    • INTERVAL_MAX_EXCEEDS_CAPACity = 3405;
  • DISTANCE_LIMIT_ERROR = 36;
    • DISTANCE_LIMIT_INVALID_COST_AFTER_SOFT_MAX = 3601;
    • DISTANCE_LIMIT_SOFT_MAX_WITHOUT_COST_setelah_SOFT_MAX = 3.602;
    • DISTANCE_LIMIT_COST_setelah_SOFT_MAX_WITHOUT_SOFT_MAX = 3.603;
    • DISTANCE_LIMIT_NEGATIVE_MAX = 3.604;
    • DISTANCE_LIMIT_NEGATIVE_SOFT_MAX = 3.605;
    • DISTANCE_LIMIT_SOFT_MAX_LARGER_THAN_MAX = 3.606;
  • DURATION_LIMIT_ERROR = 38;
    • DURATION_LIMIT_MAX_DURATION_NEGATIVE_OR_NAN = 3.800;
    • DURATION_LIMIT_SOFT_MAX_DURATION_NEGATIVE_OR_NAN = 3801;
    • DURATION_LIMIT_INVALID_COST_PER_HOUR_After_SOFT_MAX = 3802;
    • DURATION_LIMIT_SOFT_MAX_WITHOUT_COST_setelah_SOFT_MAX = 3.803;
    • DURATION_LIMIT_COST_setelah_SOFT_MAX_WITHOUT_SOFT_MAX = 3.804;
    • DURATION_LIMIT_QUADRATIC_SOFT_MAX_DURATION_NEGATIVE_OR_NAN = 3805;
    • DURATION_LIMIT_INVALID_COST_setelah_QUADRATIC_SOFT_MAX = 3.806;
    • DURATION_LIMIT_QUADRATIC_SOFT_MAX_WITHOUT_COST_PER_SQUARE_HOUR = 3807;
    • DURATION_LIMIT_COST_PER_SQUARE_HOUR_WITHOUT_QUADRATIC_SOFT_MAX = 3808;
    • DURATION_LIMIT_QUADRATIC_SOFT_MAX_WITHOUT_MAX = 3.809;
    • DURATION_LIMIT_SOFT_MAX_LARGER_THAN_MAX = 3810;
    • DURATION_LIMIT_QUADRATIC_SOFT_MAX_LARGER_THAN_MAX = 3811;
    • DURATION_LIMIT_DISTINCT_BETWEEN_MAX_AND_QUADRATIC_SOFT_MAX_TOO_LARGE = 3812;
    • DURATION_LIMIT_MAX_DURATION_EXCEEDS_GLOBAL_DURATION = 3813;
    • DURATION_LIMIT_SOFT_MAX_DURATION_EXCEEDS_GLOBAL_DURATION = 3814;
    • DURATION_LIMIT_QUADRATIC_SOFT_MAX_DURATION_EXCEEDS_GLOBAL_DURATION = 3815;
  • SHIPMENT_ERROR = 40;
    • SHIPMENT_PD_LIMIT_WITHOUT_PICKUP_AND_DELIVERY = 4.014;
    • SHIPMENT_PD_ABSOLUTE_DETOUR_LIMIT_DURATION_NEGATIVE_OR_NAN = 4.000;
    • SHIPMENT_PD_ABSOLUTE_DETOUR_LIMIT_DURATION_EXCEEDS_GLOBAL_DURATION = 4001;
    • SHIPMENT_PD_RELATIVE_DETOUR_LIMIT_INVALID = 4015;
    • SHIPMENT_PD_DETOUR_LIMIT_AND_EXTRA_VISIT_DURATION = 4016;
    • SHIPMENT_PD_TIME_LIMIT_DURATION_NEGATIVE_OR_NAN = 4002;
    • SHIPMENT_PD_TIME_LIMIT_DURATION_EXCEEDS_GLOBAL_DURATION = 4.003;
    • SHIPMENT_EMPTY_SHIPMENT_TYPE = 4004;
    • SHIPMENT_NO_PICKUP_NO_DELIVERY = 4005;
    • SHIPMENT_INVALID_PENALTY_COST = 4006;
    • SHIPMENT_ALLOWED_VEHICLE_INDEX_OUT_OF_BOUNDS = 4007;
    • SHIPMENT_DUPLICATE_ALLOWED_VEHICLE_INDEX = 4008;
    • SHIPMENT_INCONSISTENT_COST_FOR_VEHICLE_SIZE_WITHOUT_INDEX = 4009;
    • SHIPMENT_INCONSISTENT_COST_FOR_VEHICLE_SIZE_WITH_INDEX = 4010;
    • SHIPMENT_INVALID_COST_FOR_VEHICLE = 4011;
    • SHIPMENT_COST_FOR_VEHICLE_INDEX_OUT_OF_BOUNDS = 4012;
    • SHIPMENT_DUPLICATE_COST_FOR_VEHICLE_INDEX = 4013;
  • {i>VEHICLE_ERROR<i} = 42;
    • VEHICLE_EMPTY_REQUIRED_OPERATOR_TYPE = 4.200;
    • VEHICLE_DUPLICATE_REQUIRED_OPERATOR_TYPE = 4201;
    • VEHICLE_NO_OPERATOR_WITH_REQUIRED_OPERATOR_TYPE = 4202;
    • VEHICLE_EMPTY_START_TAG = 4203;
    • VEHICLE_DUPLICATE_START_TAG = 4204;
    • VEHICLE_EMPTY_END_TAG = 4205;
    • VEHICLE_DUPLICATE_END_TAG = 4206;
    • VEHICLE_EXTRA_VISIT_DURATION_NEGATIVE_OR_NAN = 4207;
    • VEHICLE_EXTRA_VISIT_DURATION_EXCEEDS_GLOBAL_DURATION = 4208;
    • VEHICLE_EXTRA_VISIT_DURATION_EMPTY_KEY = 4209;
    • VEHICLE_FIRST_SHIPMENT_INDEX_OUT_OF_BOUNDS = 4210;
    • VEHICLE_FIRST_SHIPMENT_IGNORED = 4211;
    • VEHICLE_FIRST_SHIPMENT_NOT_BOUND = 4212;
    • VEHICLE_last_SHIPMENT_INDEX_OUT_OF_BOUNDS = 4213;
    • VEHICLE_last_SHIPMENT_IGNORED = 4214;
    • VEHICLE_last_SHIPMENT_NOT_BOUND = 4215;
    • VEHICLE_IGNORED_WITH_USED_IF_ROUTE_IS_EMPTY = 4216;
    • VEHICLE_INVALID_COST_PER_KILOMETER = 4217;
    • VEHICLE_INVALID_COST_PER_HOUR = 4218;
    • VEHICLE_INVALID_COST_PER_TRAVELED_HOUR = 4219;
    • VEHICLE_INVALID_FIXED_COST = 4220;
    • VEHICLE_INVALID_TRAVEL_DURATION_MULTIPLE = 4221;
    • VEHICLE_TRAVEL_DURATION_MULTIPLE_WITH_SHIPMENT_PD_DETOUR_LIMITS = 4223;
    • VEHICLE_MATRIX_INDEX_WITH_SHIPMENT_PD_DETOUR_LIMITS = 4224;
    • VEHICLE_MINIMUM_DURATION_LONGER_THAN_DURATION_LIMIT = 4222;
  • VISIT_REQUEST_ERROR = 44;
    • VISIT_REQUEST_EMPTY_TAG = 4400;
    • VISIT_REQUEST_DUPLICATE_TAG = 4401;
    • VISIT_REQUEST_DURATION_NEGATIVE_OR_NAN = 4404;
    • VISIT_REQUEST_DURATION_EXCEEDS_GLOBAL_DURATION = 4.405;
  • PRECEDENCE_ERROR = 46;
    • PRECEDENCE_RULE_MISSING_FIRST_INDEX = 4600;
    • PRECEDENCE_Rules_MISSING_SECOND_INDEX = 4.601;
    • PRECEDENCE_Rules_FIRST_INDEX_OUT_OF_BOUNDS = 4.602;
    • PRECEDENCE_Rules_SECOND_INDEX_OUT_OF_BOUNDS = 4.603;
    • PRECEDENCE_RULE_DUPLICATE_INDEX = 4604;
    • PRECEDENCE_RULE_INEXISTENT_FIRST_VISIT_REQUEST = 4605;
    • PRECEDENCE_RULE_INEXISTENT_SECOND_VISIT_REQUEST = 4606;
  • BREAK_ERROR = 48;
    • BREAK_Aturan_EMPTY = 4.800;
    • BREAK_REQUEST_UNSPECIFIED_DURATION = 4801;
    • BREAK_REQUEST_UNSPECIFIED_EARLIEST_START_TIME = 4802;
    • BREAK_REQUEST_UNSPECIFIED_LATEST_START_TIME = 4803;
    • BREAK_REQUEST_DURATION_NEGATIVE_OR_NAN = 4.804; = 4804;
    • BREAK_REQUEST_LATEST_START_TIME_BEFORE_EARLIEST_START_TIME = 4805;
    • BREAK_REQUEST_EARLIEST_START_TIME_BEFORE_GLOBAL_START_TIME = 4806;
    • BREAK_REQUEST_LATEST_END_TIME_After_GLOBAL_END_TIME = 4.807;
    • BREAK_REQUEST_NON_SCHEDULABLE = 4808;
    • BREAK_Frequency_MAX_INTER_BREAK_DURATION_NEGATIVE_OR_NAN = 4809;
    • BREAK_Frequency_MIN_BREAK_DURATION_NEGATIVE_OR_NAN = 4810;
    • BREAK_FUNCTION_MIN_BREAK_DURATION_EXCEEDS_GLOBAL_DURATION = 4811;
    • BREAK_Frequency_MAX_INTER_BREAK_DURATION_EXCEEDS_GLOBAL_DURATION = 4812;
    • BREAK_REQUEST_DURATION_EXCEEDS_GLOBAL_DURATION = 4.813;
    • BREAK_Frequency_MISSING_MAX_INTER_BREAK_DURATION = 4814;
    • BREAK_FREKUENSI_MISSING_MIN_BREAK_DURATION = 4815;
  • SHIPMENT_TYPE_INCOMPATIBILITY_ERROR = 50;
    • SHIPMENT_TYPE_INCOMPATIBILITY_EMPTY_TYPE = 5001;
    • SHIPMENT_TYPE_INCOMPATIBILITY_LESS_THAN_TWO_TYPES = 5002;
    • SHIPMENT_TYPE_INCOMPATIBILITY_DUPLICATE_TYPE = 5003;
    • SHIPMENT_TYPE_INCOMPATIBILITY_INVALID_INCOMPATIBILITY_MODE = 5004;
    • SHIPMENT_TYPE_INCOMPATIBILITY_TOO_MANY_INCOMPATIBILITIES = 5005;
  • SHIPMENT_TYPE_REQUIREMENT_ERROR = 52;
    • SHIPMENT_TYPE_REQUIREMENT_NO_REQUIRED_TYPE = 52001;
    • SHIPMENT_TYPE_ACTIONS_NO_DEPENDENT_TYPE = 52002;
    • SHIPMENT_TYPE_PERSYARATAN_INVALID_PERSYARATAN_MODE = 52003;
    • SHIPMENT_TYPE_REQUIREMENT_TOO_MANY_REQUIREMENTS = 52004;
    • SHIPMENT_TYPE_TERMS_EMPTY_REQUIRED_TYPE = 52005;
    • SHIPMENT_TYPE_PERSYARATAN_DUPLICATE_REQUIRED_TYPE = 52006;
    • SHIPMENT_TYPE_TERMS_NO_REQUIRED_TYPE_FOUND = 52007;
    • SHIPMENT_TYPE_REQUIREMENT_EMPTY_DEPENDENT_TYPE = 52008;
    • SHIPMENT_TYPE_REQUIREMENT_DUPLICATE_DEPENDENT_TYPE = 52009;
    • SHIPMENT_TYPE_REQUIREMENT_SELF_DEPENDENT_TYPE = 52010;
    • SHIPMENT_TYPE_REQUIREMENT_GRAPH_HAS_CYCLES = 52011;
  • VEHICLE_OPERATOR_ERROR = 54;
    • VEHICLE_OPERATOR_EMPTY_TYPE = 5400;
    • VEHICLE_OPERATOR_MULTIPLE_START_TIME_WINDOWS = 5401;
    • VEHICLE_OPERATOR_SOFT_START_TIME_WINDOW = 5402;
    • VEHICLE_OPERATOR_MULTIPLE_END_TIME_WINDOWS = 5403;
    • VEHICLE_OPERATOR_SOFT_END_TIME_WINDOW = 5404;
  • DURATION_SECONDS_MATRIX_ERROR = 56;
    • DURATION_SECONDS_MATRIX_DURATION_NEGATIVE_OR_NAN = 5.600;
    • DURATION_SECONDS_MATRIX_DURATION_EXCEEDS_GLOBAL_DURATION = 5.601;
  • PERINGATAN = 9;
    • WARNING_INJECTED_FIRST_SOLUTION = 90;
      • WARNING_INJECTED_FIRST_SOLUTION_INFEASIBLE_SHIPMENTS_DIHAPUS = 9.000;
      • WARNING_INJECTED_FIRST_SOLUTION_INFEASIBLE_SETELAH_GETTING_TRAVEL_TIMES = 9001;
display_name

string

Nama tampilan error.
fields[]

FieldReference

Konteks error dapat melibatkan 0, 1 (sebagian besar waktu), atau beberapa kolom. Misalnya, merujuk pada pengambilan pertama kendaraan #4 dan pengiriman #2 dapat dilakukan sebagai berikut:

fields { name: "vehicles" index: 4}
fields { name: "shipments" index: 2 sub_field {name: "pickups" index: 0} }

Namun, perhatikan bahwa kardinalitas fields tidak boleh berubah untuk kode error tertentu.
error_message

string

String yang menjelaskan error dan dapat dibaca manusia. Ada pemetaan 1:1 antara code dan error_message (saat kode != "UNSPECIFIED").

STABILITAS: Tidak stabil: pesan error yang terkait dengan code tertentu dapat berubah (semoga dapat memperjelasnya) dari waktu ke waktu. Sebagai gantinya, harap andalkan display_name dan code.
offending_values

string

Dapat berisi nilai kolom. Fitur ini tidak selalu tersedia. Anda tidak boleh mengandalkannya dan hanya menggunakannya untuk proses debug model manual.

FieldReference

Menentukan konteks untuk error validasi. FieldReference selalu merujuk ke kolom tertentu dalam file ini dan mengikuti struktur hierarki yang sama. Misalnya, kami dapat menetapkan elemen #2 dari start_time_windows kendaraan #5 menggunakan:

name: "vehicles" index: 5 sub_field { name: "end_time_windows" index: 2 }

Namun, kami menghilangkan entitas tingkat atas seperti OptimizeToursRequest atau ShipmentModel agar pesan tidak memenuhi kriteria.

Kolom
name

string

Nama kolom, mis., "kendaraan".
sub_field

FieldReference

Sub-kolom bersarang rekursif, jika diperlukan.

Kolom union index_or_key.

index_or_key hanya dapat berupa salah satu dari yang berikut:
index

int32

Indeks kolom jika diulang.
key

string

Kunci jika kolomnya adalah peta.

OutputConfig

Tentukan tujuan untuk hasil [BatchOptimizeTours][google.maps.routeoptimization.v1.RouteOptimizationService.BatchOptimizeTours].

Kolom
data_format

DataFormat

Wajib. Format data output.
Kolom union destination. Wajib. destination hanya dapat berupa salah satu dari berikut:
gcs_destination

GcsDestination

Lokasi Google Cloud Storage yang menjadi tujuan penulisan output.

RouteModifiers

Mengenkapsulasi serangkaian kondisi opsional yang harus dipenuhi saat menghitung rute kendaraan. Hal ini serupa dengan RouteModifiers di Routes Preferred API Google Maps Platform; lihat: https://developers.google.com/maps/documentation/routes/reference/rest/v2/RouteModifiers.

Kolom
avoid_tolls

bool

Menentukan apakah akan menghindari jalan tol jika memungkinkan. Preferensi akan diberikan untuk rute yang tidak berisi jalan tol. Hanya berlaku untuk mode perjalanan bermotor.
avoid_highways

bool

Menentukan apakah akan menghindari jalan raya jika memungkinkan. Preferensi akan diberikan ke rute yang tidak berisi jalan raya. Hanya berlaku untuk mode perjalanan bermotor.
avoid_ferries

bool

Menentukan apakah akan menghindari kapal feri jika wajar. Preferensi akan diberikan untuk rute yang tidak berisi perjalanan dengan kapal feri. Hanya berlaku untuk mode perjalanan bermotor.
avoid_indoor

bool

Opsional. Menentukan apakah akan menghindari navigasi di dalam ruangan jika wajar. Preferensi akan diberikan untuk rute yang tidak berisi navigasi dalam ruangan. Hanya berlaku untuk mode perjalanan WALKING.

Pengiriman

Pengiriman satu item, dari salah satu pengambilan ke salah satu pengiriman. Agar pengiriman dianggap telah dilaksanakan, kendaraan unik harus mengunjungi salah satu lokasi pengambilannya (dan mengurangi kapasitas cadangannya), lalu mengunjungi salah satu lokasi pengirimannya nanti (dan karenanya meningkatkan kembali kapasitas cadangannya).

Kolom
display_name

string

Nama tampilan pengiriman yang ditentukan pengguna. Panjang maksimal 63 karakter dan dapat menggunakan karakter UTF-8.
pickups[]

VisitRequest

Kumpulan alternatif pengambilan yang terkait dengan pengiriman. Jika tidak ditentukan, kendaraan hanya perlu mengunjungi lokasi yang sesuai dengan pengiriman.
deliveries[]

VisitRequest

Kumpulan alternatif pengiriman yang terkait dengan pengiriman. Jika tidak ditentukan, kendaraan hanya perlu mengunjungi lokasi yang sesuai dengan pengambilan.
load_demands

map<string, Load>

Pemuatan permintaan pengiriman (misalnya berat, volume, jumlah palet, dll.). Kunci dalam peta harus berupa ID yang menjelaskan jenis beban yang sesuai, idealnya juga menyertakan unit. Misalnya: "weight_kg", "volume_gallons", "pallet_count", dll. Jika kunci tertentu tidak muncul di peta, beban yang terkait akan dianggap sebagai null.
allowed_vehicle_indices[]

int32

Kumpulan kendaraan yang dapat melakukan pengiriman ini. Jika kosong, semua kendaraan dapat menjalankannya. Kendaraan diberikan berdasarkan indeksnya di daftar vehicles ShipmentModel.
costs_per_vehicle[]

double

Menentukan biaya yang dikeluarkan saat pengiriman ini dikirimkan oleh setiap kendaraan. Jika ditentukan, kolom harus memiliki EITHER:

  • jumlah elemen yang sama dengan costs_per_vehicle_indices. costs_per_vehicle[i] sesuai dengan kendaraan costs_per_vehicle_indices[i] dalam model.
  • jumlah elemen yang sama dengan jumlah kendaraan dalam model. Elemen ke-i sesuai dengan nomor kendaraan ke-i dalam model.

Biaya ini harus berada dalam unit yang sama dengan penalty_cost dan tidak boleh negatif. Kosongkan kolom ini, jika tidak ada biaya tersebut.
costs_per_vehicle_indices[]

int32

Indeks kendaraan yang menerapkan costs_per_vehicle. Jika tidak kosong, jumlah elemennya harus sama dengan costs_per_vehicle. Indeks kendaraan tidak boleh ditentukan lebih dari sekali. Jika kendaraan dikecualikan dari costs_per_vehicle_indices, biayanya adalah nol.
pickup_to_delivery_absolute_detour_limit

Duration

Menentukan waktu putar balik absolut maksimum dibandingkan dengan jalur terpendek dari pengambilan ke pengiriman. Jika ditentukan, nilainya harus positif, dan pengiriman harus berisi setidaknya jenis pengambilan dan pengantaran.

Misalnya, anggaplah waktu tersingkat untuk beralih dari alternatif pengambilan yang dipilih langsung ke alternatif pengiriman yang dipilih. Kemudian, menyetel pickup_to_delivery_absolute_detour_limit akan menerapkan:

start_time(delivery) - start_time(pickup) <=
t + pickup_to_delivery_absolute_detour_limit

Jika batas relatif dan absolut ditentukan pada pengiriman yang sama, batas yang lebih membatasi akan digunakan untuk setiap kemungkinan pasangan pengambilan/pengiriman. Mulai tahun 2017/10, putar balik hanya didukung jika durasi perjalanan tidak bergantung pada kendaraan.
pickup_to_delivery_time_limit

Duration

Menentukan durasi maksimum dari awal pengambilan hingga awal pengiriman pengiriman. Jika ditentukan, nilainya harus positif, dan pengiriman harus berisi setidaknya jenis pengambilan dan pengantaran. Hal ini tidak bergantung pada alternatif mana yang dipilih untuk pengambilan dan pengantaran, atau kecepatan kendaraan. Hal ini dapat ditentukan bersama dengan batasan pengalihan maksimum: solusi akan mematuhi kedua spesifikasi tersebut.
shipment_type

string

String yang tidak kosong yang menentukan "jenis" untuk pengiriman ini. Fitur ini dapat digunakan untuk menentukan inkompatibilitas atau persyaratan antara shipment_types (lihat shipment_type_incompatibilities dan shipment_type_requirements di ShipmentModel).

Berbeda dari visit_types yang ditentukan untuk satu kunjungan: Semua pengambilan/pengiriman milik pengiriman yang sama memiliki shipment_type yang sama.
label

string

Menentukan label untuk pengiriman ini. Label ini dilaporkan dalam respons dalam shipment_label dari ShipmentRoute.Visit yang sesuai.
ignore

bool

Jika benar, lewati pengiriman ini, tetapi jangan terapkan penalty_cost.

Mengabaikan pengiriman menyebabkan error validasi jika ada shipment_type_requirements dalam model.

Mengabaikan pengiriman yang dilakukan di injected_first_solution_routes atau injected_solution_constraint diizinkan; solver akan menghapus kunjungan pengambilan/pengiriman terkait dari rute yang sedang berjalan. precedence_rules yang mereferensikan pengiriman yang diabaikan juga akan diabaikan.
penalty_cost

double

Jika pengiriman tidak selesai, penalti ini akan ditambahkan ke biaya keseluruhan rute. Pengiriman dianggap selesai jika salah satu alternatif pengambilan dan pengantaran dikunjungi. Biaya dapat dinyatakan dalam unit yang sama yang digunakan untuk semua kolom terkait biaya lainnya dalam model dan harus bernilai positif.

PENTING: Jika penalti ini tidak ditentukan, maka akan dianggap tidak terbatas, yaitu pengiriman harus diselesaikan.
pickup_to_delivery_relative_detour_limit

double

Menentukan waktu putar balik relatif maksimum dibandingkan dengan jalur terpendek dari pengambilan ke pengiriman. Jika ditentukan, nilainya harus positif, dan pengiriman harus berisi setidaknya jenis pengambilan dan pengantaran.

Misalnya, anggaplah waktu tersingkat untuk beralih dari alternatif pengambilan yang dipilih langsung ke alternatif pengiriman yang dipilih. Kemudian, menyetel pickup_to_delivery_relative_detour_limit akan menerapkan:

start_time(delivery) - start_time(pickup) <=
std::ceil(t * (1.0 + pickup_to_delivery_relative_detour_limit))

Jika batas relatif dan absolut ditentukan pada pengiriman yang sama, batas yang lebih membatasi akan digunakan untuk setiap kemungkinan pasangan pengambilan/pengiriman. Mulai tahun 2017/10, putar balik hanya didukung jika durasi perjalanan tidak bergantung pada kendaraan.

Muat

Saat melakukan kunjungan, jumlah yang telah ditentukan dapat ditambahkan ke muatan kendaraan jika berupa pengambilan, atau dikurangi jika merupakan pengiriman. Pesan ini menentukan jumlah tersebut. Lihat load_demands.

Kolom
amount

int64

Jumlah beban kendaraan yang melakukan kunjungan yang sesuai akan bervariasi. Karena ini adalah bilangan bulat, pengguna disarankan untuk memilih unit yang sesuai untuk menghindari kehilangan presisi. Harus ≥ 0.

VisitRequest

Permintaan kunjungan yang dapat dilakukan dengan kendaraan: memiliki lokasi geografis (atau dua, lihat di bawah), jam buka dan tutup yang diwakili oleh jangka waktu, dan waktu durasi layanan (waktu yang dihabiskan oleh kendaraan setelah kendaraan tiba untuk mengambil atau mengembalikan barang).

Kolom
arrival_location

LatLng

Geo-lokasi tempat kendaraan tiba saat melakukan VisitRequest ini. Jika model pengiriman memiliki matriks jarak durasi, arrival_location tidak boleh ditentukan.
arrival_waypoint

Waypoint

Titik jalan tempat kendaraan tiba saat melakukan VisitRequest ini. Jika model pengiriman memiliki matriks jarak durasi, arrival_waypoint tidak boleh ditentukan.
departure_location

LatLng

Geolokasi tempat kendaraan berangkat setelah menyelesaikan VisitRequest ini. Dapat dihilangkan jika sama dengan arrival_location. Jika model pengiriman memiliki matriks jarak durasi, departure_location tidak boleh ditentukan.
departure_waypoint

Waypoint

Titik jalan tempat kendaraan berangkat setelah menyelesaikan VisitRequest ini. Dapat dihilangkan jika sama dengan arrival_waypoint. Jika model pengiriman memiliki matriks jarak durasi, departure_waypoint tidak boleh ditentukan.
tags[]

string

Menentukan tag yang disertakan ke permintaan kunjungan. String kosong atau duplikat tidak diizinkan.
time_windows[]

TimeWindow

Periode waktu yang membatasi waktu kedatangan pada kunjungan. Perhatikan bahwa kendaraan dapat berangkat di luar periode waktu kedatangan, yaitu waktu kedatangan + durasi tidak harus berada di dalam jangka waktu. Hal ini dapat menyebabkan waktu tunggu jika kendaraan tiba sebelum TimeWindow.start_time.

Tidak adanya TimeWindow berarti kendaraan dapat melakukan kunjungan ini kapan saja.

Periode waktu harus terpisah, yaitu tidak boleh ada periode waktu yang tumpang tindih atau berdekatan dengan yang lain, dan periode tersebut harus dalam urutan yang meningkat.

cost_per_hour_after_soft_end_time dan soft_end_time hanya dapat ditetapkan jika ada satu periode waktu.
duration

Duration

Durasi kunjungan, yaitu waktu yang dihabiskan oleh kendaraan antara kedatangan dan keberangkatan (untuk ditambahkan ke kemungkinan waktu tunggu; lihat time_windows).
cost

double

Biaya untuk melayani permintaan kunjungan ini pada rute kendaraan. Kartu ini dapat digunakan untuk membayar biaya yang berbeda untuk setiap pengambilan atau pengiriman alternatif. Biaya ini harus dalam unit yang sama dengan Shipment.penalty_cost dan tidak boleh negatif.
load_demands

map<string, Load>

Muat permintaan kunjungan ini. Kolom ini sama seperti kolom Shipment.load_demands, tetapi hanya berlaku untuk VisitRequest ini, bukan seluruh Shipment. Permintaan yang tercantum di sini ditambahkan ke permintaan yang tercantum di Shipment.load_demands.
visit_types[]

string

Menentukan jenis kunjungan. Izin ini dapat digunakan untuk mengalokasikan waktu tambahan yang diperlukan kendaraan untuk menyelesaikan kunjungan ini (lihat Vehicle.extra_visit_duration_for_visit_type).

Suatu jenis hanya dapat muncul sekali.
label

string

Menentukan label untuk VisitRequest ini. Label ini dilaporkan dalam respons sebagai visit_label di ShipmentRoute.Visit yang sesuai.

ShipmentModel

Model pengiriman berisi satu set pengiriman yang harus dilakukan oleh serangkaian kendaraan, sekaligus meminimalkan biaya keseluruhan, yang merupakan penjumlahan dari:

  • biaya perutean kendaraan (jumlah biaya per total waktu, biaya per waktu perjalanan, dan biaya tetap untuk semua kendaraan).
  • penalti pengiriman yang tidak dilakukan.
  • biaya durasi pengiriman global
Kolom
shipments[]

Shipment

Kumpulan pengiriman yang harus dilakukan dalam model.
vehicles[]

Vehicle

Kumpulan kendaraan yang dapat digunakan untuk melakukan kunjungan.
global_start_time

Timestamp

Waktu mulai dan berakhir global untuk model: tidak ada waktu di luar rentang ini yang dapat dianggap valid.

Rentang waktu model harus kurang dari satu tahun, yaitu global_end_time dan global_start_time harus berada dalam rentang 31536000 detik satu sama lain.

Saat menggunakan kolom cost_per_*hour, Anda mungkin ingin menyetel periode ini ke interval yang lebih kecil untuk meningkatkan performa (misalnya, jika Anda membuat model satu hari, Anda harus menetapkan batas waktu global ke hari tersebut). Jika tidak disetel, 00:00:00 UTC, 1 Januari 1970 (yaitu detik: 0, nanos: 0) akan digunakan sebagai default.
global_end_time

Timestamp

Jika tidak ditetapkan, 00:00:00 UTC, 1 Januari 1971 (yaitu detik: 31536000, nano: 0) akan digunakan sebagai default.
global_duration_cost_per_hour

double

"Durasi global" dari keseluruhan rencana adalah perbedaan antara waktu mulai efektif paling awal dan waktu berakhir efektif terbaru untuk semua kendaraan. Misalnya, pengguna dapat menetapkan biaya per jam ke kuantitas tersebut untuk mencoba dan mengoptimalkan penyelesaian pekerjaan paling awal. Biaya ini harus dalam unit yang sama dengan Shipment.penalty_cost.
duration_distance_matrices[]

DurationDistanceMatrix

Menentukan matriks durasi dan jarak yang digunakan dalam model. Jika kolom ini kosong, jarak Google Maps atau geodesi akan digunakan, bergantung pada nilai kolom use_geodesic_distances. Jika tidak kosong, use_geodesic_distances tidak boleh benar dan duration_distance_matrix_src_tags atau duration_distance_matrix_dst_tags tidak boleh kosong.

Contoh penggunaan:

  • Ada dua lokasi: locA dan locB.
  • 1 kendaraan memulai rutenya di locA dan mengakhirinya di locA.
  • 1 permintaan pengambilan di locB.
model {
  vehicles { start_tags: "locA"  end_tags: "locA" }
  shipments { pickups { tags: "locB" } }
  duration_distance_matrix_src_tags: "locA"
  duration_distance_matrix_src_tags: "locB"
  duration_distance_matrix_dst_tags: "locA"
  duration_distance_matrix_dst_tags: "locB"
  duration_distance_matrices {
    rows {  # from: locA
      durations { seconds: 0 }   meters: 0    # to: locA
      durations { seconds: 100 } meters: 1000 # to: locB
    }
    rows {  # from: locB
      durations { seconds: 102 } meters: 990 # to: locA
      durations { seconds: 0 }   meters: 0   # to: locB
    }
  }
}
  • Ada tiga lokasi: locA, locB, dan locC.
  • 1 kendaraan memulai rutenya di locA dan mengakhirinya di locB, menggunakan matriks "cepat".
  • 1 kendaraan memulai rutenya di locB dan mengakhirinya di locB, menggunakan matriks "lambat".
  • 1 kendaraan memulai rutenya di locB dan mengakhirinya di locB, menggunakan matriks "cepat".
  • 1 permintaan pengambilan di locC.
model {
  vehicles { start_tags: "locA" end_tags: "locB" start_tags: "fast" }
  vehicles { start_tags: "locB" end_tags: "locB" start_tags: "slow" }
  vehicles { start_tags: "locB" end_tags: "locB" start_tags: "fast" }
  shipments { pickups { tags: "locC" } }
  duration_distance_matrix_src_tags: "locA"
  duration_distance_matrix_src_tags: "locB"
  duration_distance_matrix_src_tags: "locC"
  duration_distance_matrix_dst_tags: "locB"
  duration_distance_matrix_dst_tags: "locC"
  duration_distance_matrices {
    vehicle_start_tag: "fast"
    rows {  # from: locA
      durations { seconds: 1000 } meters: 2000 # to: locB
      durations { seconds: 600 }  meters: 1000 # to: locC
    }
    rows {  # from: locB
      durations { seconds: 0 }   meters: 0    # to: locB
      durations { seconds: 700 } meters: 1200 # to: locC
    }
    rows {  # from: locC
      durations { seconds: 702 } meters: 1190 # to: locB
      durations { seconds: 0 }   meters: 0    # to: locC
    }
  }
  duration_distance_matrices {
    vehicle_start_tag: "slow"
    rows {  # from: locA
      durations { seconds: 1800 } meters: 2001 # to: locB
      durations { seconds: 900 }  meters: 1002 # to: locC
    }
    rows {  # from: locB
      durations { seconds: 0 }    meters: 0    # to: locB
      durations { seconds: 1000 } meters: 1202 # to: locC
    }
    rows {  # from: locC
      durations { seconds: 1001 } meters: 1195 # to: locB
      durations { seconds: 0 }    meters: 0    # to: locC
    }
  }
}
duration_distance_matrix_src_tags[]

string

Tag yang menentukan sumber matriks durasi dan jarak; duration_distance_matrices(i).rows(j) menentukan durasi dan jarak dari kunjungan dengan tag duration_distance_matrix_src_tags(j) ke kunjungan lain dalam matriks i.

Tag sesuai dengan VisitRequest.tags atau Vehicle.start_tags. VisitRequest atau Vehicle tertentu harus cocok dengan satu tag di kolom ini. Perhatikan bahwa tag sumber, tujuan, dan matriks Vehicle mungkin sama; serupa, tag sumber dan tujuan VisitRequest mungkin sama. Semua tag harus berbeda dan tidak boleh berupa string kosong. Jika kolom ini tidak kosong, duration_distance_matrices wajib diisi.
duration_distance_matrix_dst_tags[]

string

Tag yang menentukan tujuan matriks durasi dan jarak; duration_distance_matrices(i).rows(j).durations(k) (respons duration_distance_matrices(i).rows(j).meters(k)) menentukan durasi (balasan jarak) perjalanan dari kunjungan dengan tag duration_distance_matrix_src_tags(j) ke kunjungan dengan tag duration_distance_matrix_dst_tags(k) dalam matriks i.

Tag sesuai dengan VisitRequest.tags atau Vehicle.start_tags. VisitRequest atau Vehicle tertentu harus cocok dengan satu tag di kolom ini. Perhatikan bahwa tag sumber, tujuan, dan matriks Vehicle mungkin sama; serupa, tag sumber dan tujuan VisitRequest mungkin sama. Semua tag harus berbeda dan tidak boleh berupa string kosong. Jika kolom ini tidak kosong, duration_distance_matrices wajib diisi.
transition_attributes[]

TransitionAttributes

Atribut transisi ditambahkan ke model.
shipment_type_incompatibilities[]

ShipmentTypeIncompatibility

Kumpulan shipment_types yang tidak kompatibel (lihat ShipmentTypeIncompatibility).
shipment_type_requirements[]

ShipmentTypeRequirement

Kumpulan persyaratan shipment_type (lihat ShipmentTypeRequirement).
precedence_rules[]

PrecedenceRule

Kumpulan aturan prioritas yang harus diterapkan di model.
max_active_vehicles

int32

Membatasi jumlah maksimum kendaraan aktif. Kendaraan aktif jika rutenya melakukan setidaknya satu pengiriman. Hal ini dapat digunakan untuk membatasi jumlah rute jika jumlah pengemudi lebih sedikit daripada kendaraan dan armada kendaraan multi-penumpang. Pengoptimalan tersebut kemudian akan memilih subset kendaraan terbaik yang akan digunakan. Harus benar-benar positif.

DurationDistanceMatrix

Menentukan matriks durasi dan jarak dari lokasi awal kunjungan dan kendaraan ke lokasi akhir kunjungan dan kendaraan.

Kolom
rows[]

Row

Menentukan baris matriks durasi dan jarak. Jumlah elemennya harus sebanyak ShipmentModel.duration_distance_matrix_src_tags.
vehicle_start_tag

string

Tag yang menentukan kendaraan mana yang menggunakan matriks durasi dan jarak ini. Jika kosong, ini berlaku untuk semua kendaraan, dan hanya boleh ada satu matriks.

Setiap start kendaraan harus sama persis dengan satu matriks, yaitu tepat satu kolom start_tags harus cocok dengan vehicle_start_tag dari matriks (dan hanya dari matriks tersebut).

Semua matriks harus memiliki vehicle_start_tag yang berbeda.

Baris

Menentukan baris matriks durasi dan jarak.

Kolom
durations[]

Duration

Nilai durasi untuk baris tertentu. Elemennya harus sama banyak dengan ShipmentModel.duration_distance_matrix_dst_tags.
meters[]

double

Nilai jarak untuk baris tertentu. Jika tidak ada biaya atau batasan yang merujuk pada jarak dalam model, kolom ini dapat dibiarkan kosong; jika tidak, jumlah elemen harus sebanyak durations.

PrecedenceRule

Aturan prioritas antara dua peristiwa (setiap peristiwa adalah pengambilan atau pengantaran pengiriman): "kedua" peristiwa harus dimulai minimal offset_duration setelah "pertama" dimulai.

Beberapa prioritas dapat merujuk ke peristiwa yang sama (atau terkait), misalnya, "pengambilan B terjadi setelah pengiriman A" dan “pengambilan C terjadi setelah pengambilan B”.

Selain itu, prioritas hanya berlaku jika kedua pengiriman dilakukan dan diabaikan.

Kolom
first_is_delivery

bool

Menunjukkan jika "pertama" adalah pengiriman.
second_is_delivery

bool

Menunjukkan apakah peristiwa "kedua" adalah penayangan.
offset_duration

Duration

Offset antara "pertama" dan "kedua" peristiwa. Bisa jadi negatif.
first_index

int32

Indeks pengiriman "pertama" peristiwa. Kolom ini harus ditentukan.
second_index

int32

Indeks pengiriman "kedua" peristiwa. Kolom ini harus ditentukan.

ShipmentRoute

Rute kendaraan dapat diuraikan, di sepanjang sumbu waktu, seperti ini (kita mengasumsikan ada n kunjungan):

  |            |            |          |       |  T[2], |        |      |
  | Transition |  Visit #0  |          |       |  V[2], |        |      |
  |     #0     |    aka     |   T[1]   |  V[1] |  ...   | V[n-1] | T[n] |
  |  aka T[0]  |    V[0]    |          |       | V[n-2],|        |      |
  |            |            |          |       | T[n-1] |        |      |
  ^            ^            ^          ^       ^        ^        ^      ^
vehicle    V[0].start   V[0].end     V[1].   V[1].    V[n].    V[n]. vehicle
 start     (arrival)   (departure)   start   end      start    end     end

Perhatikan bahwa kami membuat perbedaan antara:

  • "peristiwa tepat waktu", seperti awal dan akhir kendaraan serta awal dan akhir setiap kunjungan (disebut juga kedatangan dan keberangkatan). Peristiwa ini terjadi pada detik tertentu.
  • "interval waktu", seperti kunjungan itu sendiri, dan transisi di antara kunjungan. Meskipun interval waktu terkadang dapat memiliki durasi nol, yaitu dimulai dan berakhir pada detik yang sama, interval waktu sering kali memiliki durasi positif.

Invarian:

  • Jika ada n kunjungan, maka ada transisi n+1.
  • Kunjungan selalu dikelilingi oleh transisi sebelumnya (indeks yang sama) dan transisi setelahnya (indeks + 1).
  • Awal kendaraan selalu diikuti dengan transisi #0.
  • Akhir kendaraan selalu didahului dengan transisi #n.

Jika diperbesar, berikut yang akan terjadi selama Transition dan Visit:

---+-------------------------------------+-----------------------------+-->
   |           TRANSITION[i]             |           VISIT[i]          |
   |                                     |                             |
   |  * TRAVEL: the vehicle moves from   |      PERFORM the visit:     |
   |    VISIT[i-1].departure_location to |                             |
   |    VISIT[i].arrival_location, which |  * Spend some time:         |
   |    takes a given travel duration    |    the "visit duration".    |
   |    and distance                     |                             |
   |                                     |  * Load or unload           |
   |  * BREAKS: the driver may have      |    some quantities from the |
   |    breaks (e.g. lunch break).       |    vehicle: the "demand".   |
   |                                     |                             |
   |  * WAIT: the driver/vehicle does    |                             |
   |    nothing. This can happen for     |                             |
   |    many reasons, for example when   |                             |
   |    the vehicle reaches the next     |                             |
   |    event's destination before the   |                             |
   |    start of its time window         |                             |
   |                                     |                             |
   |  * DELAY: *right before* the next   |                             |
   |    arrival. E.g. the vehicle and/or |                             |
   |    driver spends time unloading.    |                             |
   |                                     |                             |
---+-------------------------------------+-----------------------------+-->
   ^                                     ^                             ^
V[i-1].end                           V[i].start                    V[i].end

Terakhir, berikut cara mengatur PERJALANAN, BREAKS, TUNDA, dan WAIT selama transisi.

  • Keduanya tidak tumpang tindih.
  • PENEMPATAN bersifat unik dan harus berupa periode waktu yang berurutan tepat sebelum kunjungan berikutnya (atau akhir kendaraan). Dengan demikian, cukup mengetahui durasi penundaan untuk mengetahui waktu mulai dan waktu berakhirnya.
  • BREAKS adalah periode waktu yang berdekatan dan tidak tumpang-tindih. Respons menentukan waktu mulai dan durasi setiap jeda.
  • TRAVEL dan WAIT dapat "dapat di-preempt": dapat diinterupsi beberapa kali selama transisi ini. Klien dapat berasumsi bahwa perjalanan terjadi "sesegera mungkin" dan bahwa "{i>wait<i}" mengisi sisa waktu.

Contoh A (kompleks):

                               TRANSITION[i]
--++-----+-----------------------------------------------------------++-->
  ||     |       |           |       |           |         |         ||
  ||  T  |   B   |     T     |       |     B     |         |    D    ||
  ||  r  |   r   |     r     |   W   |     r     |    W    |    e    ||
  ||  a  |   e   |     a     |   a   |     e     |    a    |    l    ||
  ||  v  |   a   |     v     |   i   |     a     |    i    |    a    ||
  ||  e  |   k   |     e     |   t   |     k     |    t    |    y    ||
  ||  l  |       |     l     |       |           |         |         ||
  ||     |       |           |       |           |         |         ||
--++-----------------------------------------------------------------++-->
Kolom
vehicle_index

int32

Kendaraan yang melakukan rute, yang diidentifikasi berdasarkan indeksnya di ShipmentModel sumber.
vehicle_label

string

Label kendaraan yang melakukan rute ini, sama dengan ShipmentModel.vehicles(vehicle_index).label, jika ditentukan.
vehicle_start_time

Timestamp

Waktu saat kendaraan memulai rutenya.
vehicle_end_time

Timestamp

Waktu saat kendaraan menyelesaikan rutenya.
visits[]

Visit

Urutan kunjungan yang diurutkan yang mewakili rute. kunjungan[i] adalah kunjungan ke-i dalam rute tersebut. Jika kolom ini kosong, kendaraan dianggap tidak digunakan.
transitions[]

Transition

Daftar transisi yang diurutkan untuk rute.
has_traffic_infeasibilities

bool

Jika OptimizeToursRequest.consider_road_traffic disetel ke benar (true), kolom ini menunjukkan bahwa inkonsistensi dalam waktu rute diprediksi menggunakan estimasi durasi perjalanan berbasis lalu lintas. Mungkin tidak ada waktu yang cukup untuk menyelesaikan perjalanan yang disesuaikan dengan lalu lintas, keterlambatan, dan jeda di antara kunjungan, sebelum kunjungan pertama, atau setelah kunjungan terakhir, sambil tetap memenuhi periode waktu kunjungan dan kendaraan. Misalnya,

  start_time(previous_visit) + duration(previous_visit) +
  travel_duration(previous_visit, next_visit) > start_time(next_visit)

Kedatangan di next_visit kemungkinan akan terjadi lebih lambat dari periode waktu saat ini karena peningkatan estimasi waktu perjalanan travel_duration(previous_visit, next_visit) karena lalu lintas. Selain itu, istirahat mungkin terpaksa tumpang tindih dengan kunjungan karena peningkatan perkiraan waktu perjalanan dan pembatasan periode waktu kunjungan atau istirahat.
route_polyline

EncodedPolyline

Representasi polyline yang dienkode dari rute. Kolom ini hanya diisi jika OptimizeToursRequest.populate_polylines ditetapkan ke true.
breaks[]

Break

Jeda yang dijadwalkan untuk kendaraan yang melakukan rute ini. Urutan breaks mewakili interval waktu, masing-masing dimulai pada start_time yang sesuai dan berlangsung selama duration detik.
metrics

AggregatedMetrics

Metrik durasi, jarak, dan beban untuk rute ini. Kolom AggregatedMetrics dijumlahkan di semua ShipmentRoute.transitions atau ShipmentRoute.visits, bergantung pada konteksnya.
route_costs

map<string, double>

Biaya rute, yang dikelompokkan berdasarkan kolom permintaan terkait biaya. Kuncinya adalah jalur proto, yang relatif terhadap input OptimizeToursRequest, misalnya "model.shipments.pickups.cost", dan nilainya adalah total biaya yang dihasilkan oleh kolom biaya yang sesuai, yang digabungkan di seluruh rute. Dengan kata lain, biaya["model.shipments.pickups.cost"] adalah jumlah semua biaya pengambilan selama rute tersebut. Semua biaya yang ditentukan dalam model dilaporkan secara mendetail di sini, kecuali biaya yang terkait dengan TransitionAttributes yang hanya dilaporkan secara gabungan mulai 01/2022.
route_total_cost

double

Total biaya rute. Jumlah semua biaya dalam peta biaya.

Istirahat

Data yang mewakili eksekusi jeda.

Kolom
start_time

Timestamp

Waktu mulai istirahat.
duration

Duration

Durasi istirahat.

EncodedPolyline

Representasi polyline yang dienkode. Informasi selengkapnya tentang encoding polyline dapat ditemukan di sini: https://developers.google.com/maps/documentation/utilities/polylinealgorithm https://developers.google.com/maps/documentation/javascript/reference/geometry#encoding.

Kolom
points

string

String yang mewakili titik yang dienkode dari polyline.

Transisi

Transisi antara dua peristiwa di rute. Lihat deskripsi ShipmentRoute.

Jika kendaraan tidak memiliki start_location dan/atau end_location, metrik perjalanan yang sesuai adalah 0.

Kolom
travel_duration

Duration

Durasi perjalanan selama transisi ini.
travel_distance_meters

double

Jarak yang ditempuh selama transisi.
traffic_info_unavailable

bool

Saat traffic diminta melalui OptimizeToursRequest.consider_road_traffic, dan info traffic tidak dapat diambil untuk Transition, boolean ini akan ditetapkan ke true. Hal ini mungkin bersifat sementara (gangguan gangguan di server traffic realtime) atau permanen (tidak ada data untuk lokasi ini).
delay_duration

Duration

Jumlah durasi penundaan yang diterapkan pada transisi ini. Jika ada, penundaan dimulai tepat delay_duration detik sebelum peristiwa berikutnya (kunjungan atau akhir kendaraan). Lihat TransitionAttributes.delay.
break_duration

Duration

Jumlah durasi jeda yang terjadi selama transisi ini, jika ada. Detail tentang waktu mulai dan durasi setiap jeda disimpan di ShipmentRoute.breaks.
wait_duration

Duration

Waktu yang dihabiskan untuk menunggu selama transisi ini. Durasi tunggu sesuai dengan waktu tidak ada aktivitas dan tidak termasuk waktu istirahat. Perhatikan juga bahwa waktu tunggu ini dapat dibagi menjadi beberapa interval yang tidak berdekatan.
total_duration

Duration

Total durasi transisi, diberikan untuk kenyamanan. Nilainya sama dengan:

  • kunjungan berikutnya start_time (atau vehicle_end_time jika ini adalah transisi terakhir) - start_time transisi ini;
  • jika ShipmentRoute.has_traffic_infeasibilities salah, hal berikut juga berlaku: `total_duration = travel_duration + delay_duration
  • break_duration + wait_duration`.
start_time

Timestamp

Waktu mulai transisi ini.
route_polyline

EncodedPolyline

Representasi polyline yang dienkode dari rute yang diikuti selama transisi. Kolom ini hanya diisi jika populate_transition_polylines ditetapkan ke true.
vehicle_loads

map<string, VehicleLoad>

Kendaraan dimuat selama transisi ini, untuk setiap jenis yang muncul di Vehicle.load_limits kendaraan ini, atau yang memiliki Shipment.load_demands bukan nol pada beberapa pengiriman yang dilakukan di rute ini.

Beban selama transisi pertama adalah beban awal rute kendaraan. Kemudian, setelah setiap kunjungan, load_demands kunjungan akan ditambahkan atau dikurangi untuk mendapatkan beban transisi berikutnya, bergantung pada apakah kunjungan tersebut merupakan pengambilan atau pengantaran.

VehicleLoad

Melaporkan beban kendaraan yang sebenarnya di beberapa titik di sepanjang rute, untuk jenis tertentu (lihat Transition.vehicle_loads).

Kolom
amount

int64

Jumlah beban pada kendaraan, untuk jenis yang ditentukan. Satuan beban biasanya ditunjukkan oleh jenisnya. Lihat Transition.vehicle_loads.

Kunjungi

Kunjungan yang dilakukan selama rute. Kunjungan ini berkaitan dengan pengambilan atau pengantaran Shipment.

Kolom
shipment_index

int32

Indeks kolom shipments di ShipmentModel sumber.
is_pickup

bool

Jika benar, kunjungan sesuai dengan pengambilan Shipment. Jika tidak, nilai ini akan sesuai dengan penayangan.
visit_request_index

int32

Indeks VisitRequest di kolom pengambilan atau pengantaran Shipment (lihat is_pickup).
start_time

Timestamp

Waktu saat kunjungan dimulai. Perhatikan bahwa kendaraan mungkin tiba lebih awal dari ini di lokasi kunjungan. Waktu konsisten dengan ShipmentModel.
load_demands

map<string, Load>

Total permintaan beban kunjungan sebagai jumlah pengiriman dan permintaan kunjungan load_demands. Nilainya negatif jika kunjungan adalah pengiriman. Permintaan dilaporkan untuk jenis yang sama dengan Transition.loads (lihat kolom ini).
detour

Duration

Tambahan waktu putar balik karena pengiriman yang dikunjungi di rute sebelum kunjungan dan potensi waktu tunggu yang disebabkan oleh jangka waktu. Jika kunjungan adalah pengiriman, pengalihan dihitung dari kunjungan pengambilan yang sesuai dan sama dengan:

start_time(delivery) - start_time(pickup)
- (duration(pickup) + travel duration from the pickup location
to the delivery location).

Jika tidak, komputasi dihitung dari kendaraan start_location dan sama dengan:

start_time - vehicle_start_time - travel duration from
the vehicle's `start_location` to the visit.
shipment_label

string

Salinan Shipment.label yang sesuai, jika ditentukan dalam Shipment.
visit_label

string

Salinan VisitRequest.label yang sesuai, jika ditentukan dalam VisitRequest.

ShipmentTypeIncompatibility

Menentukan ketidaksesuaian antar-pengiriman bergantung pada delivery_type-nya. Tampilan pengiriman yang tidak kompatibel di rute yang sama dibatasi berdasarkan mode inkompatibilitas.

Kolom
types[]

string

Daftar jenis yang tidak kompatibel. Dua pengiriman yang memiliki shipment_types yang berbeda di antara yang tercantum adalah "tidak kompatibel".
incompatibility_mode

IncompatibilityMode

Mode diterapkan pada inkompatibilitas.

IncompatibilityMode

Mode yang menentukan bagaimana tampilan pengiriman yang tidak kompatibel dibatasi di rute yang sama.

Enum
INCOMPATIBILITY_MODE_UNSPECIFIED Mode inkompatibilitas tidak ditentukan. Nilai ini tidak boleh digunakan.
NOT_PERFORMED_BY_SAME_VEHICLE Dalam mode ini, dua pengiriman dengan jenis yang tidak kompatibel tidak akan dapat menggunakan kendaraan yang sama.
NOT_IN_SAME_VEHICLE_SIMULTANEOUSLY

Untuk dua pengiriman dengan jenis yang tidak kompatibel dengan mode inkompatibilitas NOT_IN_SAME_VEHICLE_SIMULTANEOUSLY:

  • Jika keduanya hanya merupakan pengambilan (tidak ada pengiriman) atau hanya pengiriman (tidak ada pengambilan), keduanya tidak dapat menggunakan kendaraan yang sama sama sekali.
  • Jika salah satu pengiriman memiliki pengiriman dan pengiriman lainnya menggunakan kendaraan yang sama, kedua pengiriman dapat menggunakan kendaraan yang sama jika pengiriman sebelumnya dikirimkan sebelum yang terakhir diambil.

ShipmentTypeRequirement

Menentukan persyaratan antar-pengiriman berdasarkan shipping_type-nya. Detail persyaratan ditentukan oleh mode persyaratan.

Kolom
required_shipment_type_alternatives[]

string

Daftar jenis pengiriman alternatif yang diwajibkan oleh dependent_shipment_types.
dependent_shipment_types[]

string

Semua pengiriman dengan jenis di kolom dependent_shipment_types memerlukan setidaknya satu pengiriman jenis required_shipment_type_alternatives untuk dikunjungi pada rute yang sama.

CATATAN: Rantai persyaratan sehingga shipment_type bergantung pada dirinya sendiri tidak diizinkan.
requirement_mode

RequirementMode

Mode diterapkan ke persyaratan.

RequirementMode

Mode yang menentukan tampilan pengiriman dependen di rute.

Enum
REQUIREMENT_MODE_UNSPECIFIED Mode persyaratan tidak ditentukan. Nilai ini tidak boleh digunakan.
PERFORMED_BY_SAME_VEHICLE Dalam mode ini, semua "dependen" pengiriman harus memiliki kendaraan yang sama dengan minimal salah satu dari yang "wajib" pengiriman.
IN_SAME_VEHICLE_AT_PICKUP_TIME

Dengan mode IN_SAME_VEHICLE_AT_PICKUP_TIME, semua "dependen" pengiriman harus memiliki setidaknya satu "wajib" pengiriman di kendaraan mereka pada saat penjemputan mereka.

"dependen" pengambilan pengiriman harus memiliki:

  • Kolom "wajib" khusus pengiriman pengiriman diantarkan di rute setelahnya, atau
  • Pengiriman "wajib" diambil di rute sebelumnya, dan jika pengiriman "wajib" memiliki pengiriman, pengiriman ini harus dilakukan setelah pengambilan pengiriman "tergantung".
IN_SAME_VEHICLE_AT_DELIVERY_TIME Sama seperti sebelumnya, kecuali "dependen" pengiriman harus memiliki “wajib” pengiriman di kendaraan mereka pada saat pengiriman.

SkippedShipment

Menentukan detail pengiriman yang tidak dilakukan dalam solusi. Untuk kasus yang tidak penting dan/atau jika kami dapat mengidentifikasi penyebabnya, kami akan melaporkan alasannya di sini.

Kolom
index

int32

Indeks ini sesuai dengan indeks pengiriman di ShipmentModel sumber.
label

string

Salinan Shipment.label yang sesuai, jika ditentukan dalam Shipment.
reasons[]

Reason

Daftar alasan yang menjelaskan mengapa pengiriman dilewati. Lihat komentar di atas Reason. Jika kami tidak dapat memahami alasan pengiriman dilewati, alasan tidak akan ditetapkan.

Alasan

Jika kami dapat menjelaskan alasan pengiriman dilewati, alasan tersebut akan dicantumkan di sini. Jika alasannya tidak sama untuk semua kendaraan, reason akan memiliki lebih dari 1 elemen. Pengiriman yang dilewati tidak boleh memiliki alasan duplikat, yaitu jika semua kolom sama kecuali untuk example_vehicle_index. Contoh:

reasons {
  code: DEMAND_EXCEEDS_VEHICLE_CAPACITY
  example_vehicle_index: 1
  example_exceeded_capacity_type: "Apples"
}
reasons {
  code: DEMAND_EXCEEDS_VEHICLE_CAPACITY
  example_vehicle_index: 3
  example_exceeded_capacity_type: "Pears"
}
reasons {
  code: CANNOT_BE_PERFORMED_WITHIN_VEHICLE_DISTANCE_LIMIT
  example_vehicle_index: 1
}

Pengiriman yang dilewati tidak kompatibel dengan semua kendaraan. Alasannya mungkin berbeda untuk semua kendaraan, tetapi setidaknya satu "Apel" kendaraan kapasitas akan terlampaui (termasuk kendaraan 1), setidaknya satu "Pear" kendaraan kapasitas akan terlampaui (termasuk kendaraan 3) dan setidaknya satu batas jarak satu kendaraan akan terlampaui (termasuk kendaraan 1).

Kolom
code

Code

Lihat komentar Kode.
example_exceeded_capacity_type

string

Jika kode alasannya adalah DEMAND_EXCEEDS_VEHICLE_CAPACITY, mendokumentasikan satu jenis kapasitas yang terlampaui.
example_vehicle_index

int32

Jika alasannya terkait dengan ketidakcocokan kendaraan pengiriman, kolom ini memberikan indeks satu kendaraan yang relevan.

Kode

Kode yang mengidentifikasi jenis alasan. Urutan di sini tidak bermakna. Secara khusus, hal ini tidak memberikan indikasi apakah alasan tertentu akan muncul sebelum alasan lainnya dalam solusi, jika keduanya berlaku.

Enum
CODE_UNSPECIFIED Hal ini tidak boleh digunakan.
NO_VEHICLE Tidak ada kendaraan dalam model ini yang membuat semua pengiriman tidak dapat dilakukan.
DEMAND_EXCEEDS_VEHICLE_CAPACITY Permintaan pengiriman melebihi kapasitas kendaraan untuk beberapa jenis kapasitas, salah satunya adalah example_exceeded_capacity_type.
CANNOT_BE_PERFORMED_WITHIN_VEHICLE_DISTANCE_LIMIT

Jarak minimum yang diperlukan untuk melakukan pengiriman ini, yaitu dari start_location kendaraan ke lokasi pengambilan dan/atau pengiriman pengiriman dan ke lokasi akhir kendaraan melebihi route_distance_limit kendaraan.

Perhatikan bahwa untuk komputasi ini, kita menggunakan jarak geodesi.
CANNOT_BE_PERFORMED_WITHIN_VEHICLE_DURATION_LIMIT

Waktu minimum yang diperlukan untuk melakukan pengiriman ini, termasuk waktu perjalanan, waktu tunggu, dan waktu layanan melebihi route_duration_limit kendaraan.

Catatan: waktu tempuh dihitung dalam skenario kasus terbaik, yaitu sebagai jarak geodesi x 36 m/s (sekitar 130 km/jam).
CANNOT_BE_PERFORMED_WITHIN_VEHICLE_TRAVEL_DURATION_LIMIT Sama seperti di atas, tetapi kita hanya membandingkan waktu perjalanan minimum dan travel_duration_limit kendaraan.
CANNOT_BE_PERFORMED_WITHIN_VEHICLE_TIME_WINDOWS Kendaraan tidak dapat melakukan pengiriman ini dalam skenario kasus terbaik (lihat CANNOT_BE_PERFORMED_WITHIN_VEHICLE_DURATION_LIMIT untuk komputasi waktu) jika dimulai pada waktu mulai paling awal: total waktu akan membuat kendaraan berakhir setelah waktu berakhir terbarunya.
VEHICLE_NOT_ALLOWED Kolom allowed_vehicle_indices pengiriman tidak boleh kosong dan kendaraan ini bukan miliknya.

TimeWindow

Jendela waktu membatasi waktu peristiwa, seperti waktu kedatangan di kunjungan, atau waktu mulai dan berakhir kendaraan.

Batas jangka waktu yang ketat, start_time dan end_time, menerapkan waktu paling awal dan paling akhir dari peristiwa, sehingga start_time <= event_time <= end_time. Batas bawah periode waktu lunak, soft_start_time, menyatakan preferensi agar peristiwa terjadi pada atau setelah soft_start_time dengan menimbulkan biaya yang proporsional dengan durasi sebelum soft_start_time peristiwa terjadi. Batas atas periode waktu fleksibel, soft_end_time, menyatakan preferensi agar peristiwa terjadi pada atau sebelum soft_end_time dengan menimbulkan biaya yang sebanding dengan berapa lama setelah soft_end_time peristiwa terjadi. start_time, end_time, soft_start_time, dan soft_end_time harus berada dalam batas waktu global (lihat ShipmentModel.global_start_time dan ShipmentModel.global_end_time) dan harus mematuhi:

  0 <= `start_time` <= `end_time` and
  0 <= `start_time` <= `soft_start_time` and
  0 <= `soft_end_time` <= `end_time`.
Kolom
start_time

Timestamp

Waktu mulai periode waktu yang sulit. Jika tidak ditentukan, nilai tersebut akan ditetapkan ke ShipmentModel.global_start_time.
end_time

Timestamp

Waktu berakhir periode waktu sulit. Jika tidak ditentukan, nilai tersebut akan ditetapkan ke ShipmentModel.global_end_time.
soft_start_time

Timestamp

Waktu soft start dari jangka waktu.
soft_end_time

Timestamp

Waktu berakhir sementara pada jangka waktu.
cost_per_hour_before_soft_start_time

double

Biaya per jam yang ditambahkan ke biaya lain dalam model jika peristiwa terjadi sebelum soft_start_time, dihitung sebagai:

   max(0, soft_start_time - t.seconds)
                          * cost_per_hour_before_soft_start_time / 3600,
t being the time of the event.

Biaya ini harus positif, dan kolom ini hanya dapat ditetapkan jika soft_start_time telah ditetapkan.
cost_per_hour_after_soft_end_time

double

Biaya per jam yang ditambahkan ke biaya lain dalam model jika peristiwa terjadi setelah soft_end_time, dihitung sebagai:

   max(0, t.seconds - soft_end_time.seconds)
                    * cost_per_hour_after_soft_end_time / 3600,
t being the time of the event.

Biaya ini harus bernilai positif, dan kolom ini hanya dapat ditetapkan jika soft_end_time telah ditetapkan.

TransitionAttributes

Menentukan atribut transisi antara dua kunjungan berturut-turut di rute. Beberapa TransitionAttributes dapat berlaku untuk transisi yang sama: dalam hal ini, semua biaya tambahan akan dijumlahkan dan batasan atau batas yang paling ketat akan berlaku (mengikuti semantik "AND" alami).

Kolom
src_tag

string

Tag yang menentukan kumpulan transisi (src->dst) yang akan diterapkan atribut ini.

Kunjungan sumber atau awal kendaraan cocok jika VisitRequest.tags atau Vehicle.start_tags-nya berisi src_tag atau tidak berisi excluded_src_tag (bergantung pada mana dari kedua kolom ini yang tidak kosong).
excluded_src_tag

string

Lihat src_tag. Tepat satu dari src_tag dan excluded_src_tag tidak boleh kosong.
dst_tag

string

Kunjungan tujuan atau akhir kendaraan cocok jika VisitRequest.tags atau Vehicle.end_tags berisi dst_tag atau tidak berisi excluded_dst_tag (bergantung pada kolom mana yang tidak kosong).
excluded_dst_tag

string

Lihat dst_tag. Tepat satu dari dst_tag dan excluded_dst_tag tidak boleh kosong.
cost

double

Menentukan biaya untuk melakukan transisi ini. Ini berada dalam unit yang sama dengan semua biaya lain dalam model dan tidak boleh negatif. Tarif ini berlaku di atas semua biaya lain yang ada.
cost_per_kilometer

double

Menentukan biaya per kilometer yang diterapkan ke jarak yang ditempuh saat melakukan transisi ini. Total ini menambahkan hingga Vehicle.cost_per_kilometer yang ditentukan di kendaraan.
distance_limit

DistanceLimit

Menentukan batas jarak yang ditempuh saat melakukan transisi ini.

Mulai 06/2021, hanya batas lunak yang didukung.
delay

Duration

Menentukan penundaan yang terjadi saat melakukan transisi ini.

Keterlambatan ini selalu terjadi setelah menyelesaikan kunjungan sumber dan sebelum memulai kunjungan tujuan.

Kendaraan

Membuat model kendaraan dalam masalah pengiriman. Menyelesaikan masalah pengiriman akan membuat rute yang dimulai dari start_location dan berakhir di end_location untuk kendaraan ini. Rute adalah urutan kunjungan (lihat ShipmentRoute).

Kolom
display_name

string

Nama tampilan kendaraan yang ditetapkan pengguna. Panjang maksimal 63 karakter dan dapat menggunakan karakter UTF-8.
travel_mode

TravelMode

Mode perjalanan yang memengaruhi jalan yang dapat digunakan oleh kendaraan dan kecepatannya. Lihat juga travel_duration_multiple.
route_modifiers

RouteModifiers

Kumpulan kondisi yang harus dipenuhi yang memengaruhi cara penghitungan rute untuk kendaraan tertentu.
start_location

LatLng

Lokasi geografis tempat kendaraan memulai sebelum mengambil kiriman. Jika tidak ditentukan, kendaraan akan dimulai saat penjemputan pertamanya. Jika model pengiriman memiliki matriks durasi dan jarak, start_location tidak boleh ditentukan.
start_waypoint

Waypoint

Titik jalan yang mewakili lokasi geografis tempat kendaraan memulai perjalanan sebelum mengambil pengiriman apa pun. Jika start_waypoint maupun start_location tidak ditentukan, kendaraan akan dimulai pada pengambilan pertamanya. Jika model pengiriman memiliki matriks durasi dan jarak, start_waypoint tidak boleh ditentukan.
end_location

LatLng

Lokasi geografis tempat kendaraan berakhir setelah menyelesaikan VisitRequest terakhirnya. Jika tidak ditentukan, ShipmentRoute kendaraan akan langsung berakhir saat menyelesaikan VisitRequest terakhirnya. Jika model pengiriman memiliki matriks durasi dan jarak, end_location tidak boleh ditentukan.
end_waypoint

Waypoint

Titik jalan yang mewakili lokasi geografis tempat kendaraan berakhir setelah menyelesaikan VisitRequest terakhirnya. Jika end_waypoint atau end_location tidak ditentukan, ShipmentRoute kendaraan akan langsung berakhir saat menyelesaikan VisitRequest terakhirnya. Jika model pengiriman memiliki matriks durasi dan jarak, end_waypoint tidak boleh ditentukan.
start_tags[]

string

Menentukan tag yang disertakan pada awal rute kendaraan.

String kosong atau duplikat tidak diizinkan.
end_tags[]

string

Menentukan tag yang disertakan di akhir rute kendaraan.

String kosong atau duplikat tidak diizinkan.
start_time_windows[]

TimeWindow

Periode waktu saat kendaraan dapat berangkat dari lokasi awalnya. Nilai ini harus berada dalam batas waktu global (lihat kolom ShipmentModel.global_*). Jika tidak ditentukan, tidak ada batasan selain batas waktu global tersebut.

Periode waktu milik kolom berulang yang sama harus dipisahkan, yaitu tidak ada periode waktu yang dapat tumpang-tindih atau berdekatan dengan kolom lain, dan periode tersebut harus dalam urutan kronologis.

cost_per_hour_after_soft_end_time dan soft_end_time hanya dapat ditetapkan jika ada satu periode waktu.
end_time_windows[]

TimeWindow

Periode waktu saat kendaraan mungkin tiba di lokasi akhir. Batas waktu tersebut harus berada dalam batas waktu global (lihat kolom ShipmentModel.global_*). Jika tidak ditentukan, tidak ada batasan selain batas waktu global tersebut.

Periode waktu milik kolom berulang yang sama harus dipisahkan, yaitu tidak ada periode waktu yang dapat tumpang-tindih atau berdekatan dengan kolom lain, dan periode tersebut harus dalam urutan kronologis.

cost_per_hour_after_soft_end_time dan soft_end_time hanya dapat ditetapkan jika ada satu periode waktu.
unloading_policy

UnloadingPolicy

Kebijakan bongkar muat diterapkan di kendaraan.
load_limits

map<string, LoadLimit>

Kapasitas kendaraan (misalnya, berat, volume, jumlah palet). Kunci dalam peta adalah ID jenis beban, sesuai dengan kunci kolom Shipment.load_demands. Jika kunci tertentu tidak ada dalam peta ini, kapasitas yang sesuai akan dianggap tidak terbatas.
cost_per_hour

double

Biaya kendaraan: semua biaya dijumlahkan dan harus dalam unit yang sama dengan Shipment.penalty_cost.

Biaya per jam untuk rute kendaraan. Biaya ini berlaku untuk total waktu yang dibutuhkan oleh rute, dan mencakup waktu perjalanan, waktu tunggu, dan waktu kunjungan. Menggunakan cost_per_hour, bukan hanya cost_per_traveled_hour, dapat mengakibatkan latensi tambahan.
cost_per_traveled_hour

double

Biaya per jam perjalanan dari rute kendaraan. Biaya ini hanya berlaku untuk waktu perjalanan yang ditempuh rute (yaitu yang dilaporkan dalam ShipmentRoute.transitions), dan tidak termasuk waktu tunggu serta waktu kunjungan.
cost_per_kilometer

double

Biaya per kilometer rute kendaraan. Biaya ini diterapkan ke jarak yang dilaporkan di ShipmentRoute.transitions dan tidak berlaku untuk jarak apa pun yang ditempuh secara implisit dari arrival_location ke departure_location dari satu VisitRequest.
fixed_cost

double

Biaya tetap berlaku jika kendaraan ini digunakan untuk menangani pengiriman.
used_if_route_is_empty

bool

Kolom ini hanya berlaku untuk kendaraan yang rutenya tidak melayani pengiriman apa pun. Dalam hal ini, kolom ini menunjukkan apakah kendaraan harus dianggap sebagai bekas atau tidak.

Jika benar, kendaraan akan bergerak dari awal ke lokasi akhir meskipun tidak melayani pengiriman, serta biaya waktu dan jarak yang dihasilkan dari startnya --> akhir perjalanan akan diperhitungkan.

Jika tidak, kendaraan tidak akan melakukan perjalanan dari awal ke lokasi akhirnya, dan tidak ada break_rule atau keterlambatan (dari TransitionAttributes) yang dijadwalkan untuk kendaraan ini. Dalam hal ini, ShipmentRoute kendaraan tidak berisi informasi apa pun kecuali indeks dan label kendaraan.
route_duration_limit

DurationLimit

Batas diterapkan ke total durasi rute kendaraan. Dalam OptimizeToursResponse tertentu, durasi rute kendaraan adalah selisih antara vehicle_end_time dan vehicle_start_time.
travel_duration_limit

DurationLimit

Batas diterapkan pada durasi perjalanan rute kendaraan. Dalam OptimizeToursResponse tertentu, durasi perjalanan rute adalah jumlah dari semua transitions.travel_duration-nya.
route_distance_limit

DistanceLimit

Batas diterapkan ke total jarak rute kendaraan. Dalam OptimizeToursResponse tertentu, jarak rute adalah jumlah dari semua transitions.travel_distance_meters-nya.
extra_visit_duration_for_visit_type

map<string, Duration>

Menentukan peta dari string visit_types ke durasi. Durasinya adalah waktu, selain VisitRequest.duration, yang akan dilakukan pada kunjungan dengan visit_types yang ditentukan. Durasi kunjungan tambahan ini akan menambah biaya jika cost_per_hour ditentukan. Kunci (yaitu visit_types) tidak boleh berupa string kosong.

Jika permintaan kunjungan memiliki beberapa jenis, durasi akan ditambahkan untuk setiap jenis di peta.
break_rule

BreakRule

Menjelaskan jadwal jeda yang akan diterapkan pada kendaraan ini. Jika kosong, tidak ada waktu istirahat yang akan dijadwalkan untuk kendaraan ini.
label

string

Menentukan label untuk kendaraan ini. Label ini dilaporkan dalam respons sebagai vehicle_label dari ShipmentRoute yang sesuai.
ignore

bool

Jika benar, used_if_route_is_empty harus salah, dan kendaraan ini akan tetap tidak digunakan.

Jika pengiriman dilakukan oleh kendaraan yang diabaikan di injected_first_solution_routes, pengiriman tersebut akan dilewati dalam solusi pertama, tetapi bebas untuk dilakukan dalam respons.

Jika pengiriman dilakukan oleh kendaraan yang diabaikan di injected_solution_constraint dan pengambilan/pengiriman terkait dibatasi untuk tetap berada di kendaraan (yaitu, tidak longgar ke level RELAX_ALL_AFTER_THRESHOLD), pengiriman akan dilewati dalam respons. Jika pengiriman memiliki kolom allowed_vehicle_indices yang tidak kosong dan semua kendaraan yang diizinkan diabaikan, pengiriman tersebut akan dilewati dalam respons.
travel_duration_multiple

double

Menentukan faktor perkalian yang dapat digunakan untuk menambah atau mengurangi waktu perjalanan kendaraan ini. Misalnya, menyetel ini ke 2.0 berarti kendaraan ini lebih lambat dan memiliki waktu perjalanan dua kali lipat dari yang sebelumnya untuk kendaraan standar. Beberapa hal ini tidak memengaruhi durasi kunjungan. Hal ini memengaruhi biaya jika cost_per_hour atau cost_per_traveled_hour ditentukan. Ini harus dalam rentang [0,001, 1000,0]. Jika tidak ditetapkan, kendaraan adalah standar, dan kelipatan ini dianggap 1,0.

PERINGATAN: Waktu tempuh akan dibulatkan ke detik terdekat setelah kelipatan ini diterapkan, tetapi sebelum melakukan operasi numerik apa pun, oleh karena itu, kelipatan kecil dapat menyebabkan hilangnya presisi.

Lihat juga extra_visit_duration_for_visit_type di bawah.

DurationLimit

Batas yang menentukan durasi maksimum rute kendaraan. Dapat berupa keras atau lembut.

Jika kolom batas terbatas ditentukan, nilai minimum minimum dan biaya terkait harus ditentukan bersama.

Kolom
max_duration

Duration

Batas ketat yang membatasi durasi agar mencapai maksimum max_duration.
soft_max_duration

Duration

Batas sementara tidak menerapkan batas durasi maksimum, tetapi jika dilanggar, rute akan dikenai biaya. Biaya ini menambah biaya lain yang ditentukan dalam model, dengan unit yang sama.

Jika ditentukan, soft_max_duration harus positif. Jika max_duration juga ditentukan, soft_max_duration harus kurang dari max_duration.
quadratic_soft_max_duration

Duration

Batas yang dapat dilewati tidak menerapkan batas durasi maksimum, tetapi jika dilanggar akan membuat rute dikenai biaya, kuadrat dalam durasi. Biaya ini menambah biaya lain yang ditentukan dalam model, dengan unit yang sama.

Jika ditentukan, quadratic_soft_max_duration harus positif. Jika max_duration juga ditentukan, quadratic_soft_max_duration harus kurang dari max_duration, dan perbedaannya tidak boleh lebih besar dari satu hari:

max_duration - quadratic_soft_max_duration <= 86400 seconds
cost_per_hour_after_soft_max

double

Biaya per jam yang timbul jika nilai minimum soft_max_duration dilanggar. Biaya tambahannya adalah 0 jika durasi tidak melebihi nilai minimum. Jika tidak, biaya bergantung pada durasi sebagai berikut:

  cost_per_hour_after_soft_max * (duration - soft_max_duration)

Biaya harus bilangan positif.
cost_per_square_hour_after_quadratic_soft_max

double

Biaya per jam persegi yang timbul jika nilai minimum quadratic_soft_max_duration dilanggar.

Biaya tambahannya adalah 0 jika durasi tidak melebihi nilai minimum. Jika tidak, biaya bergantung pada durasi sebagai berikut:

  cost_per_square_hour_after_quadratic_soft_max *
  (duration - quadratic_soft_max_duration)^2

Biaya harus bilangan positif.

LoadLimit

Menentukan batas beban yang berlaku untuk kendaraan, misalnya, "truk ini mungkin hanya bisa mengangkut hingga 3.500 kg". Lihat load_limits.

Kolom
soft_max_load

int64

Batas ringan dari beban. Lihat cost_per_unit_above_soft_max.
cost_per_unit_above_soft_max

double

Jika beban melebihi soft_max_load di sepanjang rute kendaraan ini, sanksi biaya berikut akan berlaku (hanya sekali per kendaraan): (beban - soft_max_load) * cost_per_unit_above_soft_max. Semua biaya bertambah dan harus dalam unit yang sama dengan Shipment.penalty_cost.
start_load_interval

Interval

Interval beban kendaraan yang dapat diterima di awal rute.
end_load_interval

Interval

Interval muatan kendaraan yang dapat diterima di akhir rute.
max_load

int64

Jumlah beban maksimum yang dapat diterima.

Interval

Interval jumlah pemuatan yang dapat diterima.

Kolom
min

int64

Beban minimum yang dapat diterima. Harus ≥ 0. Jika keduanya ditentukan, min harus ≤ max.
max

int64

Beban maksimum yang dapat diterima. Harus ≥ 0. Jika tidak ditentukan, beban maksimum tidak akan dibatasi oleh pesan ini. Jika keduanya ditentukan, min harus ≤ max.

TravelMode

Mode perjalanan yang dapat digunakan oleh kendaraan.

Ini harus merupakan bagian dari mode perjalanan Routes Preferred API Google Maps Platform. Lihat: https://developers.google.com/maps/documentation/routes_preferred/reference/rest/Shared.Types/RouteTravelMode.

Enum
TRAVEL_MODE_UNSPECIFIED Mode perjalanan belum ditetapkan, setara dengan DRIVING.
DRIVING Mode perjalanan yang sesuai dengan rute mobil (mobil, ...).
WALKING Mode perjalanan yang sesuai dengan rute jalan kaki.

UnloadingPolicy

Kebijakan tentang cara bongkar muat kendaraan. Hanya berlaku untuk pengiriman yang memiliki opsi ambil dan antar.

Pengiriman lainnya dapat terjadi di mana saja pada rute yang tidak bergantung pada unloading_policy.

Enum
UNLOADING_POLICY_UNSPECIFIED Kebijakan bongkar muat tidak ditentukan; pengiriman harus dilakukan setelah pengambilan yang sesuai.
LAST_IN_FIRST_OUT Pengiriman harus dilakukan dengan urutan terbalik
FIRST_IN_FIRST_OUT Pengiriman harus dilakukan dengan urutan yang sama dengan pengambilan

Waypoint

Mengenkapsulasi titik jalan. Titik jalan menandai lokasi kedatangan dan keberangkatan VisitRequests, serta lokasi awal dan akhir Kendaraan.

Kolom
side_of_road

bool

Opsional. Menunjukkan bahwa lokasi titik jalan ini dimaksudkan untuk memiliki preferensi agar kendaraan berhenti di sisi jalan tertentu. Jika Anda menetapkan nilai ini, rute akan melewati lokasi sehingga kendaraan dapat berhenti di sisi jalan yang membiaskan lokasi dari tengah jalan. Opsi ini tidak berfungsi untuk 'BERJALAN' mode perjalanan.
Kolom union location_type. Berbagai cara untuk merepresentasikan lokasi. location_type hanya dapat berupa salah satu dari berikut:
location

Location

Titik yang ditetapkan menggunakan koordinat geografis, yang mencakup arah opsional.
place_id

string

ID Tempat POI yang terkait dengan titik jalan.