การใช้งานและการเรียกเก็บเงินของ Route Optimization API

SKU ของผลิตภัณฑ์ Route Optimization API

การเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางจะเรียกเก็บเงินต่อการจัดส่ง และมี SKU 2 รายการที่กําหนดต้นทุน SKU ที่ระบบจะเรียกให้แสดงจะขึ้นอยู่กับจํานวนยานพาหนะในคําขอการเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง

  • คำขอที่มียานพาหนะ 1 คัน: ระบบจะเรียกเก็บเงินจาก SKU การกำหนดเส้นทางยานพาหนะ 1 คัน
  • คำขอที่มียานพาหนะ 2 คันขึ้นไป: ระบบจะเรียกเก็บเงินจาก Fleet Routing SKU

การเรียกเก็บเงินต่อคำขอจะอิงตามจำนวนการจัดส่งในคำขอการเพิ่มประสิทธิภาพ คูณด้วยราคาต่อหน่วยของการจัดส่งต่อ SKU

การเรียกเก็บเงินและราคาสำหรับ Route Optimization API

ดูข้อมูลเกี่ยวกับวิธีที่ Google คํานวณการเรียกเก็บเงินและราคาได้ที่รายการราคาของ Google Maps Platform หรือรายการราคาของ Google Maps Platform - อินเดีย

รายละเอียด SKU ของผลิตภัณฑ์ใน Route Optimization API

SKU: การเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง: การกำหนดเส้นทางยานพาหนะคันเดียว

SKU นี้จะเรียกเก็บเงินสำหรับการจัดส่งที่แสดงผลจากคำขอไปยัง Route Optimization API ที่ระบุยานพาหนะเพียงคันเดียว

  หมวดหมู่ Pro
  เหตุการณ์ที่เรียกเก็บเงินได้ การจัดส่ง
  ทริกเกอร์

SKU นี้จะทริกเกอร์สำหรับการจัดส่งแต่ละรายการที่แสดงผลเมื่อคุณส่งคำขอไปยัง Route Optimization API ที่ระบุยานพาหนะเพียงคันเดียว

ระบบจะไม่เรียกเก็บเงินจากคุณสำหรับการจัดส่งต่อไปนี้

  • การจัดส่งในคำขอที่ดำเนินการไม่สำเร็จเนื่องจากข้อผิดพลาดในการตรวจสอบ เช่น ข้อผิดพลาดเกี่ยวกับไวยากรณ์หรือการตรวจสอบข้อมูล หรือข้อผิดพลาดเกี่ยวกับบริการภายใน
  • การจัดส่งในคำขอในVALIDATE_ONLYโหมดแก้ปัญหา (ที่ดำเนินการตรวจสอบเท่านั้น)
  • การจัดส่งที่ระบบพิจารณาว่าเป็นการจัดส่งที่ไม่สามารถทำได้เมื่อตรวจสอบ หรือการจัดส่งที่ระบบละเว้นโดยชัดแจ้ง ยกเว้นจากการเพิ่มประสิทธิภาพ หรือถูกจำกัดไม่ให้เพิ่มประสิทธิภาพโดย InjectedSolutionConstraint
  ตัวอย่าง

หากคุณมีคำขอเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางที่มีข้อมูลต่อไปนี้

  • ยานพาหนะ 1 คัน
  • การจัดส่งที่ไม่ซ้ำกัน 10 รายการ (ที่มีสถานที่จัดส่งหรือน้ำหนักบรรทุกที่ไม่ซ้ำกัน 10 รายการ)

ระบบจะเรียกเก็บเงินสำหรับการจัดส่ง 10 รายการใน SKU การกำหนดเส้นทางยานพาหนะเดียว คำขอเดียวกันที่มียานพาหนะ 5 คันจะเรียกให้เกิดการเรียกเก็บเงินใน SKU การเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง: การกำหนดเส้นทางของกลุ่มยานพาหนะแทน
  การกำหนดราคา ตารางราคาหลัก
ตารางราคาของอินเดีย

SKU: การเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง: การจัดเส้นทางการเดินรถ

SKU นี้จะเรียกเก็บเงินสำหรับการจัดส่งที่แสดงผลจากคำขอไปยัง Route Optimization API ที่ระบุยานพาหนะมากกว่า 1 คัน

  หมวดหมู่ Enterprise
  เหตุการณ์ที่เรียกเก็บเงินได้ การจัดส่ง
  ทริกเกอร์ SKU นี้จะทริกเกอร์สำหรับการจัดส่งแต่ละรายการที่แสดงผลจากคําขอไปยัง Route Optimization API ที่ระบุยานพาหนะมากกว่า 1 คัน

ระบบจะไม่เรียกเก็บเงินจากคุณสำหรับการจัดส่งต่อไปนี้

  • การจัดส่งในคำขอที่ดำเนินการไม่สำเร็จเนื่องจากข้อผิดพลาดในการตรวจสอบ เช่น ข้อผิดพลาดเกี่ยวกับไวยากรณ์หรือการตรวจสอบข้อมูล หรือข้อผิดพลาดเกี่ยวกับบริการภายใน
  • การจัดส่งในคำขอในVALIDATE_ONLYโหมดแก้ปัญหา (ที่ดำเนินการตรวจสอบเท่านั้น)
  • การจัดส่งที่ระบบพิจารณาว่าเป็นการจัดส่งที่ไม่สามารถทำได้เมื่อตรวจสอบ หรือการจัดส่งที่ระบบละเว้นโดยชัดแจ้ง ยกเว้นจากการเพิ่มประสิทธิภาพ หรือถูกจำกัดไม่ให้เพิ่มประสิทธิภาพโดย InjectedSolutionConstraint
  ตัวอย่าง

หากคุณมีคำขอเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางที่มีข้อมูลต่อไปนี้

  • ยานพาหนะ 5 คัน
  • การจัดส่งที่ไม่ซ้ำกัน 10 รายการ (ที่มีสถานที่จัดส่งหรือน้ำหนักบรรทุกที่ไม่ซ้ำกัน 10 รายการ)

ระบบจะเรียกเก็บเงินสำหรับการจัดส่ง 10 รายการใน SKU การกำหนดเส้นทางของกลุ่ม คำขอเดียวกันที่มียานพาหนะ 1 คันจะเรียกใช้การเรียกเก็บเงินใน "การเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง: SKU ยานพาหนะคันเดียว" แทน
  การกำหนดราคา ตารางราคาหลัก
ตารางราคาของอินเดีย

ขีดจำกัดการใช้งานอื่นๆ

แม้ว่าจะไม่มีจำนวนคำขอสูงสุดต่อวัน แต่ขีดจำกัดการใช้งานต่อไปนี้ยังคงมีผลกับ Route Optimization API

ทัวร์ชม Optimize

  • จำนวนคำค้นหาสูงสุดต่อนาที (QPM): 60

เพิ่มประสิทธิภาพทัวร์ชมแบบเป็นกลุ่ม

  • จำนวนคำค้นหาสูงสุดต่อนาที (QPM): 60
  • ขนาด OptimizeToursRequest สูงสุดของแต่ละรายการ: 100 MB
  • จํานวน OptimizeToursRequest สูงสุดต่อกลุ่ม: 100
  • ขนาดรวมสูงสุดของ OptimizeToursRequest ต่อกลุ่ม: 100 MB

ข้อจำกัดของข้อกำหนดในการใช้งาน

ดูข้อมูลเกี่ยวกับข้อกำหนดในการใช้งานได้ที่นโยบายสำหรับ Route Optimization API และส่วนข้อจำกัดของใบอนุญาตในข้อกำหนดในการให้บริการของ Google Maps Platform