Android용 Navigation SDK 정책
컬렉션을 사용해 정리하기
내 환경설정을 기준으로 콘텐츠를 저장하고 분류하세요.
이 문서에는 Android용 Navigation SDK로 개발된 애플리케이션의 요구사항이 나열되어 있습니다.
허용되는 고객 구현 사용
Android용 Navigation SDK는 모바일 애플리케이션에서 운전자에게 실시간 세부 경로 안내를 제공하도록 설계되었습니다. API에서 생성된 데이터는 다른 애플리케이션에서 운전자 상태와 관련된 정보를 공유하고 운전자 위치를 일반적으로 추적하는 데도 사용될 수 있습니다.
허용되지 않는 고객 구현
Android용 Navigation SDK는 상업용 애플리케이션에만 허용됩니다.
다음 카테고리의 사용 사례에서는 Google의 명시적인 사전 서면 동의 없이 Android용 Navigation SDK를 사용할 수 없습니다.
- 서비스에서 대형 차량 내비게이션을 지원한다고 명시적으로 지정하지 않는 한 버스, 트럭 또는 도로 제한이 있는 차량과 같은 대형 차량 라우팅 또는 내비게이션
콘텐츠 스크래핑
도로 이름과 제한 속도는 사용자가 앱과 상호작용하는 방식에 따라 반환될 수 있습니다.
사용자 세션 외부의 다른 컨텍스트에서 사용하기 위해 도로 이름이나 제한 속도를 캡처하거나 유지하는 것은 스크래핑에 해당하며, 이는 Google 약관에서 허용되지 않습니다.
탐색 UI의 허용되는 수정사항
Android용 Navigation SDK를 사용하면 맞춤 마커 추가, 탐색 표시 영역을 둘러싼 헤더 및 푸터의 크기와 콘텐츠 변경, 탐색 표시 영역 자체의 크기 변경과 같은 특정 UI 맞춤설정이 가능합니다. 경우에 따라 활성 탐색 화면 위에 콘텐츠를 오버레이할 수도 있습니다.
이 경우 운전자의 안전한 사용을 저해하는 수정사항을 도입해서는 안 됩니다. 예를 들어 다음 변경사항은 운전자 안전에 부정적인 영향을 미칠 수 있으므로 피해야 합니다.
- 활성 탐색 중에 주의를 산만하게 하는 애니메이션이 표시됩니다.
- 명시적인 운전자 작업 없이 탐색 화면에 오버레이를 표시합니다.
- 활성 탐색 화면에 오버레이를 배치하여 운전자의 현재 위치를 숨기거나 중요한 탐색 정보를 영구적으로 차단합니다. 여기에는 예정된 회전, 차선 안내, 나침반 방향, 탐색 환경의 모든 표준 UI 요소가 포함됩니다.
기타 구현 요구사항
- Google의 사전 서면 동의 없이 Navigation SDK 인앱 약관을 수정할 수 없습니다.
- 앱의 첫 사용 시 앱은 최종 사용자에게 다음 정보를 표시해야 합니다.
- Navigation SDK 이용약관
- 내비게이션 SDK 서비스의 정보는 실제 실시간 상황과 다를 수 있으므로 최종 사용자는 내비게이션을 사용할 때 항상 독립적인 판단을 내려야 합니다.
- 최종 사용자는 내비게이션 SDK 서비스에서 제공하는 안내를 따를 때 발생하는 비용(예: 통행료 또는 다인승 차량 전용 차선)에 대해 전적으로 책임을 집니다.
달리 명시되지 않는 한 이 페이지의 콘텐츠에는 Creative Commons Attribution 4.0 라이선스에 따라 라이선스가 부여되며, 코드 샘플에는 Apache 2.0 라이선스에 따라 라이선스가 부여됩니다. 자세한 내용은 Google Developers 사이트 정책을 참조하세요. 자바는 Oracle 및/또는 Oracle 계열사의 등록 상표입니다.
최종 업데이트: 2025-08-31(UTC)
[null,null,["최종 업데이트: 2025-08-31(UTC)"],[[["\u003cp\u003eThe Navigation SDK for Android is intended for mobile apps providing drivers with real-time turn-by-turn navigation and related functionalities.\u003c/p\u003e\n"],["\u003cp\u003eCommercial use is permitted; however, creating products similar to Google Maps, using the SDK in embedded devices (except for projection to systems like Android Auto), and heavy vehicle navigation require explicit consent.\u003c/p\u003e\n"],["\u003cp\u003eImplementations must use Google-provided maps and logos without alteration, while UI customizations should prioritize driver safety and avoid distracting or obstructive elements.\u003c/p\u003e\n"],["\u003cp\u003eDisplay the Navigation SDK terms of use and disclaimers about independent judgment, potential cost implications, and real-time condition discrepancies to end-users upon first app usage.\u003c/p\u003e\n"]]],[],null,["This document lists requirements for applications developed with the\nNavigation SDK for Android.\n\nAcceptable customer implementation use\n\nThe Navigation SDK for Android is designed for providing drivers with real-time turn-by-turn\nnavigation in a mobile application. The data generated by the API may also be used in other\napplications to share information related to driver status and for general tracking of driver\nlocations.\n\nDisallowed customer implementation\n\nThe Navigation SDK for Android is allowed only for commercial applications.\nThe Navigation SDK for Android is not allowed for the following categories of\nuse cases without express prior written consent from Google:\n\n- Heavy Vehicle routing or navigation, such as for buses, trucks, or vehicles with road restrictions, unless the Services explicitly specify supporting heavy vehicle navigation.\n\nContent scraping\n\nRoad Name and Speed Limit may be returned to you based on user interactions with your app.\nIf you were to capture or persist the Road Name or Speed Limit for use in any other context\noutside of the user session, this would constitute scraping, which is not\nallowed by our terms.\n\nAcceptable modifications to the Navigation UI\n\nThe Navigation SDK for Android enables certain UI customizations, such as\nadding custom markers, changing the size and content of the header and footer\nsurrounding the navigation viewport, or changing the size of the navigation\nviewport itself. In some situations, you might also want to overlay content on\ntop of the active navigation screen.\n\nWhen doing so, you may not introduce\nmodifications that inhibit safe use by drivers. For example, the following\nchanges can negatively impact driver safety and must be avoided:\n\n- Showing distracting animations during active navigation.\n- Showing overlays on the navigation screen without explicit driver action.\n- Positioning overlays on the active navigation screen that hide the driver's current location or permanently block important navigation information. This includes upcoming turns, lane guidance, compass orientation, and all standard UI elements in the navigation experience.\n\nOther implementation requirements\n\n- You may not modify the Navigation SDK in-product terms without the prior written consent from Google.\n- Your app must display to your end users the following information upon their first usage of the app:\n - The Navigation SDK terms of use.\n - End users should always exercise independent judgment when using navigation, as information from the Navigation SDK Service may differ from actual real-time conditions.\n - End users are solely responsible for costs incurred when following the directions provided by the Navigation SDK service, such as for toll fees or high occupancy vehicle lanes."]]